tsaraleksey

Улица Александры #Монаховой (#Коммунарка - #Бутово)

    1 242 сообщения в этой теме

    Удивительно, но они еще в полной уверенности, что ОНИ правы, продолжают доказывать свою точку зрения! :no: Судя по всему, никогда не задумывались: «А может, все-таки Я не прав?»

    Да их еще жизнь просто ни разу не проучила как следует.


    Подписывайтесь на нас:
    ВКонтакте   YouTube   Твиттер   МосГазета

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Да их еще жизнь просто ни разу не проучила как следует.

    Главное, чтобы поздно не было!..

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Камера в сторону Калужского шоссе тоже есть! Интересно, на какую скорость настроена? Камера, кстати, очень необычная, таких раньше не видел. Выглядит как комплекс ПВО в миниатюре.

    От пересечения с Лазурной нет знаков ограничения скорости. (Или я снова ослеп? ;)))) Зато на подъезде к Калужскому шоссе стоит знак "60" и знак ремонт, а за ним, через метров двадцать - "40".

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Конечно сложно, об том и речь. Они живут, раздражаясь на каждом шагу, а тут еще и квитанции на 250 рублей приходят. Смешно.Вы налоги платите? Почему бы и в этом случае не поорать, что государство с вас дерет бабла в бюджет?Кстати, Наталискай, вот это вы за рулем белого мерса были? Автор ролика написал в комментариях, что водителем оказалась женщина (!)https://vk.com/wall-81981776_27790

    Да что вы привязались к 250 рублям, я получила один раз, научилась, езжу медленнее. При чём здесь налоги, вы горячее с красным путаете. Я лишь сказала, что камера в ЭТОМ месте ни о чём, перед пеш. переходом ДА, нужна, и прежде всего защитить пешеходов от летунов, а тут, от места напротив заправки начинает считывать скорость, за камерой можно и до 100 скорость набрать( я может и смогла бы ,если бы у меня был белый мерседес, но увы, езжу на очень старенькой тойоте, стаж без аврийного вождения 10 лет). Вы смею предположить читали привзято, вы изначально за депутата, и представили другую( свою) картинку. Мой смысл таков- Начал дело, доведи его до конца, логичного конца. У каждого своя работа, выполнять её нужно на совесть. Вы, Майк,считаете что камера весит именно в том месте, где и должна, она выполняет функции свои? Кроме пополнения бюджета, естественно.

    Встречный вопрос из зала! А что должна фиксировать камера для "защиты пешеходов" и что это за камера? Все камеры ведомства ГИБДД направлены на фиксацию правонарушения и последующего выписывания по ним соответствующих счетов (или как вы сказали бабла в бюджет срубить)! Радуйтесь что получаете по 500р (или 250 со скидкой если быстро оплатить), а не 1500р по статье 12.18 "Невыполнение требования ПДД уступить дорогу пешеходам и т.д." (жалко что по этой статье тоже предусмотренна скидка)?

    Камеры фиксирующие скорость( ограничение скорости) защищают пешеходов от летунов, но если камера поставлена в нужном месте, перед пеш. переходом. В данном случае камеры поставлены далеко(за камерой можно набрать скорость). Что бы не было лишних разговоров, Я перед любым пеш. переходом всегда притормаживаю.

    Да, я, тоже считаю, что штрафы у нас маленькие, нужны значительно большие суммы и без скидок, только так можно научить людей не нарушать, двойная сплошная например, пьянство за рулём...

    И к стати, в правилах написано, что пешеход МОЖЕТ перейти дорогу по пеш. переходу, а не ДОЛЖЕН или ОБЯЗАН перед движущим авто. Пешеход является таким же участником движения, перекладывать вину ТОЛЬКО на водителя глупо и может привести к мсерти. Вы, проезжая пеш.переход наверняка видели не однократно как пешеходы переходят дорогу - Мне надо , я и иду, мне власть дали, а за первым второй через парусекунд и третий, пятый, вместо того чтобы, оглянуться и пару секунд подождать и пройти толпой.

    Предраться к словам очень легко, создать базар, а толку? Надеюсь ответила на ваш вопрос, или дальше тролить будете?

    Сорри за ошибки, не хотела оскорбить данной оплошностью никого.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Да что вы привязались к 250 рублям, я получила один раз, научилась, езжу медленнее. При чём здесь налоги, вы горячее с красным путаете. Я лишь сказала, что камера в ЭТОМ месте ни о чём, перед пеш. переходом ДА, нужна, и прежде всего защитить пешеходов от летунов, а тут, от места напротив заправки начинает считывать скорость, за камерой можно и до 100 скорость набрать( я может и смогла бы ,если бы у меня был белый мерседес, но увы, езжу на очень старенькой тойоте, стаж без аврийного вождения 10 лет). Вы смею предположить читали привзято, вы изначально за депутата, и представили другую( свою) картинку. Мой смысл таков- Начал дело, доведи его до конца, логичного конца. У каждого своя работа, выполнять её нужно на совесть. Вы, Майк,считаете что камера весит именно в том месте, где и должна, она выполняет функции свои? Кроме пополнения бюджета, естественно.

    У меня есть подозрение, что дело действительно не в 250 рублях. Дело в том, что нам тут читают морали те, кто привык нарушать ПДД грубейшим образом. Для них не важно, где установлена камера. Рассуждения в стиле "не там висит", "мы на самом деле за безопасность" ведутся исключительно для отвода глаз.

    Очень надеюсь, что в конечном итоге камерами увешают всю улицу, потому что то, что я, в частности, регулярно наблюдаю (полное игнорирование правил некоторыми) должно закончиться.

    3 пользователям понравилось это

    Подписывайтесь на нас:
    ВКонтакте   YouTube   Твиттер   МосГазета

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    кстати, писали тут про ул. Профсоюзную и отсутствия там ограничения в 40 км/ч.. Я раньше жил в Черемушках и на пешеходном переходе через Профсоюзную в районе ресторана Гудман сбили женщину с 2-мя детьми, оба ребенка погибли. Было это года 4 назад. После этого там поставили светофор 

    Изменено пользователем ivan0974
    1 пользователю понравилось это

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    кстати, писали тут про ул. Профсоюзную и отсутствия там ограничения в 40 км/ч.. Я раньше жил в Черемушках и на пешеходном переходе через Профсоюзную в районе ресторана Гудман сбили женщину с 2-мя детьми, оба ребенка погибли. Было это года 4 назад. После этого там поставили светофор 

     

    Далеко за примером ходить не нужно. 1 декабря 2015 года в Коммунарке на пешеходном переходе погибла учительница - мать троих детей. Самый младший - младенец.

    Но некоторым лишь бы найти повод депутата пооскорблять лишний раз.

    3 пользователям понравилось это

    Подписывайтесь на нас:
    ВКонтакте   YouTube   Твиттер   МосГазета

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Я бы сузил дорогу добавив тратуаров/насождений/велодорожки. Ехать по таким широким полосам на 40-50 км в час очень не комфортно. Скорость не чувствуется вообще и я постоянно на спидометр смотрю, еще и сзади постоянно прижимают те, кому пофиг на знаки либо не знают. Так ведь можно кого-то не заметить. Но знак там висит давно, странно что про него еще не знают. В любом случае карать за 63 это перебор, можно ведь и оспорить из-за погрешности. Я бы покарал тех, кто планировал дорогу. Делают трассу 6 полосную без светофоров и отбойников, а потом начинают знаками 40 решать проблемы безопасности. Гениально.

    5 пользователям понравилось это

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Можно часть полос сузить, и сделать карманы для парковки  и автобусных остановок. Вопрос комплексный и сложный.

    Дорогу делали как хорду связывающую районы, с минимумом светофоров и пешеходных переходов, чтобы не замедлять поток. В итоге весь квартал а101 стоит в пробке на выезде с ясной/лазурной, так как других выездов просто нет. А планы изменились и хорда пойдет в другом месте.

    1 пользователю понравилось это

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    у меня даже где-то письмо из департамента (не помню какого)  заволялось, что дорога будет максимум четырех полосной..

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Я тоже против камер!

    Я за лежачие! И только лежачие)

    Жилой район - место для жизни, а не для езды.

    Если кто-то не в состоянии на современной машине соблюдать скоростной режим, установленный на данной дороге, то от таких товарищей надо ограничиться "механически".

    К сведению, по данным EuroNCAP, организации отвечающей за безопасность дорожного движения в Европе и из-за которой все современные машины стали безопасными на разрешенных скоростях, максимальная скорость, при которой у пешехода есть шанс выжить в 20% случаев - это 50 км/ч.

    Наезд на скорости 60 км/ч - вероятность выжить лишь 20%...

    Американский институт безопасности дорожного движения солидарен с европой. Требования ко всем цивилизованным странам закреплены в Венской и Женевской конвенциях безопасности ДД .

    Россия кстати ратифицировала обе.

    И лишь в нашей стране в нарушение требований этих конвенций и недоразвитых странах 3-его мира скорость в городах 60 км/ч. Да и ту в жилых районах не соблюдают....

    Изменено пользователем Rypavlik
    2 пользователям понравилось это

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Я тоже против камер!

    Я за лежачие! И только лежачие)

    Жилой район - место для жизни, а не для езды.

    Если кто-то не в состоянии на современной машине соблюдать скоростной режим, установленный на данной дороге, то от таких товарищей надо ограничиться "механически".

    К сведению, по данным EuroNCAP, организации отвечающей за безопасность дорожного движения в Европе и из-за которой все современные машины стали безопасными на разрешенных скоростях, максимальная скорость, при которой у пешехода есть шанс выжить в 20% случаев - это 50 км/ч.

    Наезд на скорости 60 км/ч - вероятность выжить лишь 20%...

    Американский институт безопасности дорожного движения солидарен с европой. Требования ко всем цивилизованным странам закреплены в Венской и Женевской конвенциях безопасности ДД .

    Россия кстати ратифицировала обе.

    И лишь в нашей стране в нарушение требований этих конвенций и недоразвитых странах 3-его мира скорость в городах 60 км/ч. Да и ту в жилых районах не соблюдают....

    А вы жили в доме с окнами на дорогу, где лежачий полицейский есть? Грохот жуткий, особенно когда ездят грузовики и кастрюли типа газель.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    А вы жили в доме с окнами на дорогу, где лежачий полицейский есть? Грохот жуткий, особенно когда ездят грузовики и кастрюли типа газель.

    Вот это единственный и огромный минус.

    Грохот...

    Поэтому хоть камеры, и одной явно мало.

    Уточнение - при 50 км/ч выживают 80% пешеходов

    Изменено пользователем Rypavlik

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Можно часть полос сузить, и сделать карманы для парковки  и автобусных остановок. Вопрос комплексный и сложный.

    Дорогу делали как хорду связывающую районы, с минимумом светофоров и пешеходных переходов, чтобы не замедлять поток. В итоге весь квартал а101 стоит в пробке на выезде с ясной/лазурной, так как других выездов просто нет. А планы изменились и хорда пойдет в другом месте.

    И добавить островков безопасности. Ренально некомфортно этот хайвей переходить. 

    Сам если что всю неделю за рулем. Изредка автобус или такси из бутово 

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Если хорда в другом месте то тем более пусть сужают, делают лежачие по всей улице и оставляют 4 полосы, добавив при этом поворотные полосы как на Профсоюзной, чтобы не вышло как в Бутово. А так это вдвойне обидно с учетом того, как обрубили для бесполезного расширения деревья и тротуары. Жесть вообще.

    2 пользователям понравилось это

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Ограничения нужны. 

    Знак 40 весит бестолково, при выезде с Ясной и Фитаревской, например, никакого знака нет (не было месяц назад точно), камера штрафует всех подряд. Видимо подразумевается, что водители объездить все окресности и запомнить все знаки или быть ясновидящими.

    ул. Монаховую нужно сделать уже за счет увеличения парковочного пространства (разрешить парковку елочкой или перпендикулярно) и расширения тротуара (как в центре).

    Спор какой-то бестолковый. Лучше расскажите, кто в курсе, как обстоят дела с предложениями по обустройству Монаховой? Вроде организовывалась инициативная группа, с набором предложений? (картинки даже какие-то были)

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Но камеры штрафуют правильно: в сторону Бутово в зоне действия знака 40, а в сторону калужки камера настроена 60, судя по штрафам, которые выкладывали ВКонтакте. Это будет в ЦОДД письмо. 

     

    нет, на 40 штрафует/штрафовал месяц назад.

    Камера в сторону Калужского шоссе тоже есть! Интересно, на какую скорость настроена? Камера, кстати, очень необычная, таких раньше не видел. Выглядит как комплекс ПВО в миниатюре.

    От пересечения с Лазурной нет знаков ограничения скорости. (Или я снова ослеп? ;)))) Зато на подъезде к Калужскому шоссе стоит знак "60" и знак ремонт, а за ним, через метров двадцать - "40".

    40, проверено 100%. Уже заплатил за это знание 250 рублей :sarcastic:  :sarcastic:  :sarcastic:

    1 пользователю понравилось это

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    нет, на 40 штрафует/штрафовал месяц назад.

    40, проверено 100%. Уже заплатил за это знание 250 рублей :sarcastic:  :sarcastic:  :sarcastic:

    это бардак! Знаков-то нет!

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    нет, на 40 штрафует/штрафовал месяц назад.

    40, проверено 100%. Уже заплатил за это знание 250 рублей :sarcastic:  :sarcastic:  :sarcastic:

     

    В сторону Калужки 60+ не штрафует. 

     

     

    Но порядок надо наводить, а то два знака левых повесили с камерами и успокоились. 

     

    По поводу лежачих, это надо переходы поднимать на них. На много гуманнее для подвески и так же эффективно для снижения скорости.

    Изменено пользователем evgenga
    1 пользователю понравилось это

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    В сторону Калужки 60+ не штрафует. 

     

     

    Но порядок надо наводить, а то два знака левых повесили с камерами и успокоились. 

     

    По поводу лежачих, это надо переходы поднимать на них. На много гуманнее для подвески и так же эффективно для снижения скорости.

    Но порядок надо наводить, а то два знака левых повесили и камеры и успокоились. 

     

    По поводу лежачих, это надо переходы поднимать на них. На много гуманнее для подвески и так же эффективно для снижения скорости.

    Не могу предоставить фото, с оплаченных штрафов их вроде с сайта ГИБДД нельзя вытащить.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Создайте аккаунт или войдите для комментирования

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать аккаунт

    Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


    Зарегистрировать аккаунт

    Войти

    Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


    Войти сейчас