tsaraleksey

Улица Александры #Монаховой (#Коммунарка - #Бутово)

    1 242 сообщения в этой теме

    Жители поселка Коммунарка обеспокоены опасным пешеходным переходом на новой шестиполосной дороге. Автомобилисты просят установить дополнительные светофоры. По их словам, дорожное оборудование и знаки жизненно необходимы.

     

     

    Поднимем тему.

    Интересно, что-нибудь делается по результатам обращения журналистов?

    В сюжете сказано, что префектура обещала создать комиссию, выявить опасные участки и принять меры.

    Интересно, что сейчас предпринимается властями.

    Сюжет вышел 29 декабря, спустя почти месяц после трагедии с погибшей учительницей из Коммунарки. Сегодня 15 января. 

    4 пользователям понравилось это

    Подписывайтесь на нас:
    ВКонтакте   YouTube   Твиттер   МосГазета

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Ну, уж почти месяц. 1 рабочая неделя всего

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Ну, уж почти месяц. 1 рабочая неделя всего

    Беда на переходе у Гарден парка случилась 1 декабря

    2 пользователям понравилось это

    Подписывайтесь на нас:
    ВКонтакте   YouTube   Твиттер   МосГазета

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Ну что, кажется нас услышали :) первое предложение - done.

    bszcp9WU-TA.jpg

    Фото из группы форума ВКонтакте

     

    С стороны Бутово, перед Липовым парком тоже знак появился.

    Изменено пользователем Кирилл Бармашев
    9 пользователям понравилось это

    Муниципальный депутат поселения Сосенское в городе Москве

    Для связи: barmashev@gmail.com

    Блог: http://www.barmashev.ru

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Пару стрелок для закрепления успеха! Активистам самое приятное видеть плоды их трудов воплощающиеся в жизнь.

    Как жаль, что не обошлось без несчастья :(

    1 пользователю понравилось это

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Замечательно власти решили проблему.... Надеюсь этим знаком все не ограничится, к нему должна быть целая совокупность мероприятий. Иначе этот знак станет дополнительной кормушкой для гибдд (или как она сейчас там называется).

    1 пользователю понравилось это

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Иначе этот знак станет дополнительной кормушкой для гибдд (или как она сейчас там называется).

    Господа полицейские никого не заставляют давать им деньги. Не хочешь платить гиббону, так заплати по протоколу, либо наоборот. Эффект для водителя одинаковый.

    2 пользователям понравилось это

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Ну что, кажется нас услышали :) первое предложение - done.

    bszcp9WU-TA.jpg

    Фото из группы форума ВКонтакте

     

    С стороны Бутово, перед Липовым парком тоже знак появился.

    Только в нашей стране вместо комплекса мер, при чем не обязательно ограничительных, могут впаять знак 40! А там дальше прорасти оно все травой!

    P.S. Смысла от этого знака нет и не будет. Но главное "план" выполнили.

    3 пользователям понравилось это

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Ну что, кажется нас услышали :) первое предложение - done.

     

    Фото из группы форума ВКонтакте

     

    С стороны Бутово, перед Липовым парком тоже знак появился.

    Такой знак был бы правильным около ГПЭ где два подряд пешеходных перехода и где водители очевидно признают его не словом, а делом.Вижу как снижают скорость практически все водители. Он был бы там справедлив и это признают все. В этом месте,на фото, он непонятно зачем нужен и справедливость его под сомнением от этого соблюдать не будут.

    Изменено пользователем Vld
    1 пользователю понравилось это

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Такой знак был бы правильным около ГПЭ где два подряд пешеходных перехода и где водители очевидно признают его не словом, а делом.Вижу как снижают скорость практически все водители. Он был бы там справедлив и это признают все. В этом месте,на фото, он непонятно зачем нужен и справедливость его под сомнением от этого соблюдать не будут.

    Обратите внимание на зону действия знака.
    2 пользователям понравилось это

    Муниципальный депутат поселения Сосенское в городе Москве

    Для связи: barmashev@gmail.com

    Блог: http://www.barmashev.ru

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    в пятницу 15-го около 19 00 видел как обочине дороги около тц коммунарка откачивали сидевшего на снегу деда, лансер 9 и джип мерседес. видать опять неудачный перебежчик.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Кстати, табличка зоны действия знака установлена не по ГОСТу. Табличка 8.2.1 "Зона действия" не может для ограничения скорости указывать расстояние больше, чем до ближайшего перекрёстка от знака, так как ограничения скорости распространяютя только до перекрёстков. Так что если после перекрёстка Монаховой-Лазурной не стоит повторный знак ограничения скорости, то после него можно разгоняться до 60.

    6 пользователям понравилось это

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Кстати, табличка зоны действия знака установлена не по ГОСТу. Табличка 8.2.1 "Зона действия" не может для ограничения скорости указывать расстояние больше, чем до ближайшего перекрёстка от знака, так как ограничения скорости распространяютя только до перекрёстков. Так что если после перекрёстка Монаховой-Лазурной не стоит повторный знак ограничения скорости, то после него можно разгоняться до 60.

    А знак не стоит...и то же самое при движении со стороны Бутово. Кстати, по направлению к Калужке после перекрестка с Бачуринской, с временным действием стоит знак 60, а буквально через десяток метров снова 40, ремонтные работы.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

     Кстати, по направлению к Калужке после перекрестка с Бачуринской, с временным действием стоит знак 60, а буквально через десяток метров снова 40, ремонтные работы.

    Это вопросы АРКСу, который реконструирует калужку, зачем они так знаки повесили.

    Изменено пользователем Кирилл Бармашев
    1 пользователю понравилось это

    Муниципальный депутат поселения Сосенское в городе Москве

    Для связи: barmashev@gmail.com

    Блог: http://www.barmashev.ru

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Публиковал я ВКонтакте, выложу здесь еще раз.

    Многие говорят, что нужны подземные/надземные переходы, забор по центру дороги, не нужны лежачие полицейские - т.е. нужно превратить городскую улицу в нормальную такую магистраль.

    Между тем, необходимо идти по пути успокоения трафика, ограничения скорости, увелечения числа переходов, светофоров, ужения полос, появления островков безопасности. Как это должно выглядеть? Вот, например две иллюстрации из книги "Проектирование городских улиц".

    Улица до:

    0_151d17_35e0465e_XXL.jpg

     

    Внимательный читатель без труда найдет абсолютное сходство с нынешней Монаховой.

     

    А вот улица после:

    0_151d16_4389b025_XXL.jpg

     

    Вот именно к такому мы хотим стремиться. На такой улице не удобно быстрое ездить, и несчастные автомобилисты будут проезжать Коммунарку не за 4 минуты, а за 6. Но такой должна быть улица в центре жилого района.

    13 пользователям понравилось это

    Местное общественное движение в поддержку развития местного самоуправления "Гражданский Союз поселения Сосенское".

    http://www.sosenskoe.org

    Для связи: sosenskoe@gmail.com

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Ну как вы не поймете, это улица транзитная. Транзитная в силу своего географического расположения и сколько деревьев и светофоров вы не натыкаете, она транзитной и останется. Это медицинский географический факт от которого никак не избавиться, только если блоки со стороны Бутово поставить. Вы хорошую транзитную улицу превратите в плохую транзитную улицу, вот и все. У нас есть куча улиц где всякие эксперименты можно приветствовать, Ясная например, вот где реально люди ходят, гуляют с колясками, магазины, аптеки, вот где надо пешеходам устраивать хорошую жизнь. А там переходы нормально не оборудованы, ямы, деревья дохлые. Настил из досок уже второй год... Вот где настоящее дело. Обычный человек уходит в 7 и приходит в 21-22, где ему вашу красоту видеть. Ушел темно, пришел темно. А выходные если из Коммунарки не уехал, так дааавай гулять по Монаховой от калужки до Бутова? Да дальше дворов и не выходят, а если поехали так промчались по Монаховой до нужного пункта, только сквозь грязное стекло эту улицу и видели. Бачуринскую,Лазурну,Ясную и т.д. надо совершенствовать, деревья сажать, лавочки ставить, переходы освещать, там люди ходят в реальности.

    Изменено пользователем Vld

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Ну как вы не поймете, это улица транзитная. Транзитная в силу своего географического расположения и сколько деревьев и светофоров вы не натыкаете, она транзитной и останется. Это медицинский географический факт от которого никак не избавиться, только если блоки со стороны Бутово поставить. Вы хорошую транзитную улицу превратите в плохую транзитную улицу, вот и все. 

    Это какая-то особая форма социального мазохизма не думать о том, как сделать в районе, где сам живешь нормальную безопасную улицу, а как бы она получше со своими транзитными функциями справлялась. Так принципиально от Лазурной до Калужки не 4 минуты ехать, а 3?

    Вы как-нибудь отгул возьмите на работе, походите по Коммунарке в будни днем. Будете удивлены сколько "не обычных" людей вокруг.

    Изменено пользователем Кирилл Бармашев
    6 пользователям понравилось это

    Муниципальный депутат поселения Сосенское в городе Москве

    Для связи: barmashev@gmail.com

    Блог: http://www.barmashev.ru

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Это какая-то особая форма социального мазохизма не думать о том, как сделать в районе, где сам живешь нормальную безопасную улицу, а как бы она получше со своими транзитными функциями справлялась. Так принципиально от Лазурной до Калужки не 4 минуты ехать, а 3?

    Вы как-нибудь отгул возьмите на работе, походите по Коммунарке в будни днем. Будете удивлены сколько "не нормальных" людей вокруг.

    Я говорил от том, что Монаховой слишком много внимания, при том что без сомнения это улица с самым лучшим покрытием, освещением, с тротуарами, оборудованными перекрестками в Коммунарке по сравнению с Ясной, Лазурной,Фитаревской... Монаховой по моему мнению так самая лучшая улица в поселке. Оставьте ее в покое, вокруг куча темных,узких,грязных улиц, почему ими не займетесь если так хочется активности? 

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Я говорил от том, что Монаховой слишком много внимания, при том что без сомнения это улица с самым лучшим покрытием, освещением, с тротуарами, оборудованными перекрестками в Коммунарке по сравнению с Ясной, Лазурной,Фитаревской... Монаховой по моему мнению так самая лучшая улица в поселке. Оставьте ее в покое, вокруг куча темных,узких,грязных улиц, почему ими не займетесь если так хочется активности? 

    Я вот не помню, чтобы Лазурную, Ясную, Фитаревскую было переходить опасно, чтобы там людей, в т.ч. и насмерть сбивали. Может поэтому Монаховой такое внимание? 

    Вообще спор пустой, в покое мы ее все равно не оставим.

    5 пользователям понравилось это

    Муниципальный депутат поселения Сосенское в городе Москве

    Для связи: barmashev@gmail.com

    Блог: http://www.barmashev.ru

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Вот думал долго и вспоминал что ещё можно сделать и вспомнил. На профсоюзной это решили отбойником высоким - люди точно не начнут переходить, да и водители перестанут на двойной разворачиваться, это дешевле двух заборов по бокам, это повышает безопасность движения. Почему бы и нет?

    1 пользователю понравилось это

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Создайте аккаунт или войдите для комментирования

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать аккаунт

    Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


    Зарегистрировать аккаунт

    Войти

    Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


    Войти сейчас