Перейти к содержанию
Форум Новой Москвы

Строительство метро в Троицк

    Рекомендуемые сообщения

    🚇 «Мамыри» ⚡Седьмой пошел! 

    Запущен седьмой щит на Коммунарской линии! Об этом сообщает заместитель мэра Москвы по градостроительной политике и строительству Андрей Бочкарев.

    Меньше недели назад с этой же площадки уже запустили первый щит - ТПМК ZTE DZ397 „Галина“

    Сегодня запустили и второй! ТПМК ZTE DZ400 „Мария“ отправилась (отправился?) вслед за „Галиной“ к тупикам/ПТО станции «Тютчевская» (проект. «Славянский Мир»). 

    Щиту также предстоит пройти чуть более 1900м под автомойками и торговыми рядами строительной ярмарки «Славянский Мир».
    ☝В отличии от „Галины“, этот тоннель под храм не залезает!

    HoneyViewDSC04850.jpg

    Без названия229_20200317143034.png

    W4m4-YZN564.jpg

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

     


    Для связи со мной: [email protected]

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Интересно, дадут сделать отсюда проход до метро Мамыри? Расстояние от последних домов Испанских кварталов составило бы около 800 метров.

    Потенциальная дорога к метро Мамыри.jpg

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    тогда в испанских кварталах поселится вся публика с фуд сити

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты
    Timacad:

    Интересно, дадут сделать отсюда проход до метро Мамыри? Расстояние от последних домов Испанских кварталов составило бы около 800 метров.

     

    Думаю, да. Просто жителям надо написать коллективные письма по инстанциям, включая и руководство фудсити. Если это, конечно, нужно жителям. 

    Sigizmund:

    тогда в испанских кварталах поселится вся публика с фуд сити

    она уже там живет в огромном количестве, как и в Коммунарке. У меня в подъезде уже минимум 4 квартиры-общаги


    Для связи со мной: [email protected]

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Станции "Университет Дружбы народов" и "Академическая" добавлены на панорамы.

     


    Для связи со мной: [email protected]

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Добавлена станция метро "Севастопольский проспект".

     


    Для связи со мной: [email protected]

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты
    download-mm.png Скачать видеоdownload-mm-settings.pngdownload-mm-close.png

     

     


    Для связи со мной: [email protected]

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Хорошее видео. С выводами не согласен. Корректно было сделать и поворот в Коммунарку и ветку на Московский.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты
    Azef:

    Хорошее видео. С выводами не согласен. Корректно было сделать и поворот в Коммунарку и ветку на Московский.

    То есть в итоге 2 ветки в Коммунарку и полветки в Московский? :)


    Для связи со мной: [email protected]

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты
    Михаил Трушин:

    То есть в итоге 2 ветки в Коммунарку и полветки в Московский? :)

    именно так.развитие Киевского шоссе необходимо будет в дальнейшем. В любом случае, чтобы разгрузить Киевку придется придумывать какие то пути. Там МИЦ строит "Цветочные поляны" на 70 тысяч жителей, Московский. народу будет жить как в городе регионального значения.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты
    Azef:

    именно так.развитие Киевского шоссе необходимо будет в дальнейшем. В любом случае, чтобы разгрузить Киевку придется придумывать какие то пути. Там МИЦ строит "Цветочные поляны" на 70 тысяч

    Я вам открою секрет: там по плану трамвай вдоль Марьино- Саларьево ;)

     


    Для связи со мной: [email protected]

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Стройка продолжается, а мы продолжаем за ней следить.

     

    Станция "Тютчевская" (Славянский мир)

    DJI_09563.jpg

     

    DJI_09553.jpg

     

    Смотрим в обратную сторону

    DJI_09573.jpg

     

    DJI_09543.jpg

     

    Ну и панорама 360:

     

    Следом за ней также активно идут работ ы на станции Мамыри.

    DJI_00152.jpg

     

    DJI_00162.jpg

     

    И также, панорама 360:

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Уважаемые соседи! Меня как бывшего и будущего жителя Новой Москвы (мкр. Москвичка, дом 3) беспокоит деструктивная деятельность так называемых "активистов" района Гагаринский их предводителя госпожи Русаковой вокруг станции Академическая-2 и участка улица Новаторов - Севастопольская.

     

    Они прямым текстом заявляют что метро там не нужно. Что академическая-КРЛ у них уже есть, а на остальных им наплевать. Что наши "человейники" портят их тёплую ламповую Москву. Что жители НМ это "быдло" и "понаехавшие", которым следует покинуть Москву и убыть по своему прежнему месту жительства. Хорошо хоть Землю покинуть пока не предлагают, и на том как говорится спасибо. Я ничуть не преувеличиваю - посмотрите аккаунты госпожи Русаковой (которая, на секундочку, глава муниципалитета), посмотрите сообщества этих "активистов", попробуйте с ними подискутировать если будет время и желание и если нервы крепкие. 

     

    Разумеется, если при стройке нарушаются какие-то нормы (по шуму, по времени работ, по минимизации вырубок и т.п.) - жители вправе требовать устранения нарушений. Но требовать прекращения строительства линии метро в целом - это хамство и вредительство. Стройка у них на 3 года и скверики им через 3 года восстановит, а линия очень надолго и ездить по ней всем. Также хочу обратить внимание на несправедливость сложившейся практики публичных слушаний, когда судьбу линии, нужной чуть ли не трети города, фактически будут решать только жители нескольких соседних дворов. А почему не те, кому эта линия нужна и кто ей будет пользоваться? Власть, видя эту несуразность, пытается исправить её довольно корявым образом, оттирая этих "активистов" физически и нагоняя на слушания сотрудников ГБУ Жилищник и ещё чёрт знает кого, которые голосуют "за". Хотя, если открыть и посмотреть федеральный закон номер 131-ФЗ статью , публичные слушания ВООБЩЕ не предполагают никакого голосования. Они придуманы и прописаны в законе для высказывания мнений и сбора предложений, а не для того чтобы из nimby-соображений блокировать проект, нужный многим людям. 

     

    По моим ощущениям, всем на эти протесты наплевать, потому что все считают что запас прочности мэрии настолько велик, что она продается бульдозером по любому nimby-протесту и продавит любое решение. Вместе с тем, политическая ситуация быстро меняется, а опасность этих людей я бы не стал недооценивать - они имеют своих депутатов и даже глав, они поднаторели в законах и процессах, знают ходы и выходы в московских структурах, умеют подлавливать на мелких нарушениях и могут если не сорвать проект, то ощутимо затормозить процесс. Наверняка среди нас есть те, кто следит за региональными историями и кому названия Куштау и Шиес о чём-то говорят - в том числе и о том, что эти локальные выступления не так безобидны, как поначалу кажется. Лично мне бы не хотелось, чтобы эта линия упёрлась в БКЛ на улице Новаторов и на этом всё, в этом случае пользоваться ею будет крайне неудобно. Никого ни к чему (пока) не призываю, просто прошу призадуматься над происходящим.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Не парьтесь. Строительство метро никто не отменял. Грядет массовый взрыв перджанов чрезмерно а****ших жителей Гагаринского и академического. Запасайтесь попкорном

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты
    Лесной Волк:

    Уважаемые соседи! Меня как бывшего и будущего жителя Новой Москвы (мкр. Москвичка, дом 3) беспокоит деструктивная деятельность так называемых "активистов" района Гагаринский их предводителя госпожи Русаковой вокруг станции Академическая-2 и участка улица Новаторов - Севастопольская.

     

    Они прямым текстом заявляют что метро там не нужно.

    Для этого есть автозаки- загнать всех этих тунеядцев туда и все дела. По телеку- Первому, Россия 1 и Москва 24 вести мощную кампанию в поддержки строительства метро. А этих из автозаков показать как приспешников запада, либералов, которым наплевать на развитие страны. Благо, наши каналы это умеют. Тогда этих разгильдяев будут ненавидеть все

    Изменено пользователем Timacad

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты
    Timacad:

    Для этого есть автозаки- загнать всех этих тунеядцев туда и все дела. По телеку- Первому, Россия 1 и Москва 24 вести мощную кампанию в поддержки строительства метро. А этих из автозаков показать как приспешников запада, либералов, которым наплевать на развитие страны. Благо, наши каналы это умеют. Тогда этих разгильдяев будут ненавидеть все

    Отвратительная позиция. Как и позиция Русаковой. Истина всегда посередине, а искусство политика заключается в умении найти компромисс. Вряд ли те, кто оседлал протест, делают это строго из «любви к скверикам». Они, скорее всего, что-то хотят получить себе, заработать некие дивиденды. Но угрожать автозаками и поливать грязью всех местных жителей из-за них - это свинство. Хотя бы потому, что если вы исходите из строительства метро как абсолютного блага, продвижение блага силой - в принципе абсурд.


    Для связи со мной: [email protected]

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты
    Timacad:

    Для этого есть автозаки- загнать всех этих тунеядцев туда и все дела. По телеку- Первому, Россия 1 и Москва 24 вести мощную кампанию в поддержки строительства метро. А этих из автозаков показать как приспешников запада, либералов, которым наплевать на развитие страны. Благо, наши каналы это умеют. Тогда этих разгильдяев будут ненавидеть все

    Это самое худшее что можно сделать. Поднять проблему на федеральный уровень, превратить локальный конфликт в гражданский, подтянуть к протестующим внимание и основные силы оппозиции (которая тут, недалеко), а потом получить или с известной площади, или вообще с самого верха четкое и недвусмысленное указание гасить конфликт, не считаясь с экономическими потерями и неудобствами. Федеральный центр вообще побаивается локальных протестов, а на фоне событий в соседней стране эти страхи усилятся. Как следствие мы получим затягивание стройки на долгие годы и плохие технические решения, направленные на вынужденное умиротворение протестующих. С излишней глубиной, длинными неудобными пересадками, глухими пересечениями, непостроенными вестибюлями.

     

    Мне кажется, что нужно не прессовать протестующих, а призывать поднимать голоса тех, кому метро нужно (что-то подобное вроде получилось с Беломорской). Если будет много публичных голосов за линию метро в её максимально возможном развитии (без привязке к федеральной политике), эти протестующие будут выставлены не как "наймиты Запада" (вяло и неубедительно), а как недалёкие обыватели, не видящие ничего за пределами своего двора и предельно пренебрежительно относящиеся к жителям соседних районов (что гораздо ближе к правде). 

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Строить участок от Новаторов к центру будут очень долго. Недавно три года строили подземный переход у метро Университет. Это была стройка века! Там было много работы по перекладке коммуникаций, причем трудности выявлялись как бы постепенно. Строители там обжились, разбили городок у цирка, у них была своя столовая у трамвайного кольца. Место хорошее, действующее метро рядом, ковыряешься потихоньку, а новое финансирование всё выделяют и выделяют. Зачем спешить?

     

    На месте станции Улица Строителей будут копаться тоже не меньше трёх лет. Под Ленинским около перекрёстка с Ломоносовским коммуникаций огромное количество, там и так почти постоянно идёт какой-нибудь ремонт. А места, куда переносить коммуникации, - мало, всё зажато домами. Ну и место золотое, причины трудностей объяснить легко, так зачем быстро заканчивать? Участок этот не такой принципиальный, как БКЛ, которую надо для престижа побыстрее замкнуть, тут можно и потянуть. 

     

    Но пока строители копаются, проектировщики тоже должны получать свой хлеб. И тут партия противников метро весьма кстати. Их активность - обоснование проведения работ по внесению корректив в проект. Но изменения внесут, а дальше? И тут партия сторонников метро пригодится. Они напишут - откатят изменения обратно. Естественно, за стоимость подготовки нового проекта. И так будут эти две партии по очереди писать обращения - и будут проект менять туда-обратно. Так что, пока строители будут возиться, проектировщики тоже хорошо заработают. Ну и вышестоящее начальство тоже.  

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    ×
    Риэлтор Владимир Буйлов