Перейти к содержанию
Форум Новой Москвы

    Рекомендуемые сообщения

    С добрым всех утром!
    Немного новостей со второго участка
    Итак:
    У бывшего теперь поста дпс возводят пешеходный мост. У моста в ракитках завершили расширение будущего подмостового пространства на милорадово и забили процентов 70-75 свай для будущий опор моста.
    У остановки ракитки начали возводить новый пешеходный мост. От развилки на десну в сторону москвы очень оперативно идет расширение дороги. На днях начнут укладку асфальта в этом месте. На жтом участке сформировали дорогу на 25 %.
    Мост через десну - установили половину пролета, была установленна временная опора в реке. Вторая часть уже сварена на берегу и ожидает установки. Параллель идут работы по возведению опор разворотной эстакады. На строительстве моста у новых ватутинок завозят продольные бетонные балки моста. Фундамент монтируют с высокой скоростью.
    На 38км продолжаются работы по строительсту развязки и подземного пешеходного перехода. Кстати в этом месте какой-то очень ушлый чиновник у остановки по направлению на москву выкупил придорожный участок и организовал стоянку, которая в этом месте не нужна в принципе, т.к. в радиусе 1 км нет ничего. И эту стоянку сейчас ликвидировали т.к она мешает строительству пешеходного перехода и моста.(хорошо видимо нагрели руки при изъятии этого участка).
    Если кто помнит, проезжая эту остановку, напротив ресторана скрип колеса стоит типа коттедж, там был строительный магазин и постоянно стояли грузовики с песком и автокраны. Так вот, его до сих пор не снесли, при этом он мешает установке мостовых балок. Т.к. опоры всего моста уже смонтировали.
    Далее от 38 до 45 км особых изменений нет. Работы идут планово - расширение , монтаж ливневки.

    Изменено пользователем kongfuzi
    • Лайк 3

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    А он и есть НАД, но только над основным ходом шоссе. Пропускать при повороте в Коммунарку нужно будет только пешеходов и тех кто едет из Троицка в Газопровод. Многое будет зависеть от настройки светофора

     

    wMT4685DGGQ.jpg

    Идеальный вариант светофоров для пешеходов это ручное включение, даже сейчас если бы он работал в ручном режиме пробки бы было меньше

    • Лайк 2

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Идеальный вариант светофоров для пешеходов это ручное включение, даже сейчас если бы он работал в ручном режиме пробки бы было меньше

     

    В Европе других светофоров для пешеходов и не видел, и у нас к этому варианту придут, но, наверное, не сразу. Зачем сразу окончательный вариант делать, если можно раз пять до этого конкурсы проводить? :) А так то конечно да, и по Москве по всей бы их заменить уже на ручные было бы отлично...

    • Лайк 1

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    В Европе других светофоров для пешеходов и не видел, и у нас к этому варианту придут, но, наверное, не сразу. Зачем сразу окончательный вариант делать, если можно раз пять до этого конкурсы проводить? :) А так то конечно да, и по Москве по всей бы их заменить уже на ручные было бы отлично...

    Ручное управление хорошо когда людской поток мал, а то будут его каждые 15-20сек врубать=жать кнопку! В европпе также видел интеллектуальный светофор: анализировал поток машин, колл-во пешеходов у перехода и время их ожидания и я вам скажу даже в центре города (где полно туристов) все оперативно проходило - т.е. и машины проезжали и пешеходы не скапливались!

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Ручное управление хорошо когда людской поток мал, а то будут его каждые 15-20сек врубать=жать кнопку! В европпе также видел интеллектуальный светофор: анализировал поток машин, колл-во пешеходов у перехода и время их ожидания и я вам скажу даже в центре города (где полно туристов) все оперативно проходило - т.е. и машины проезжали и пешеходы не скапливались!

    Юрьич, у нас наука может космическими кораблями бороздить большой театр, а на такое приземленное для челяди  они не способны свою высокоинтеллектуальную мысль организовать

    • Лайк 2

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Ручное управление хорошо когда людской поток мал, а то будут его каждые 15-20сек врубать=жать кнопку! В европпе также видел интеллектуальный светофор: анализировал поток машин, колл-во пешеходов у перехода и время их ожидания и я вам скажу даже в центре города (где полно туристов) все оперативно проходило - т.е. и машины проезжали и пешеходы не скапливались!

    Ну как минимум даже без интеллектуальных систем, в зависимости от перекрестка, время ожидания при нажатии кнопки может быть разное, где-то 10 сек, а где-то и пару минут. Смысл в том, чтобы зеленый на пешеходов в холостую не горел и не тормозил движение.

    • Лайк 2

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    А кто сейчас в нашем бардаке занимается светофорами? Цодд или гибдд? Может стоит сделать депутатский запрос на предмет изменения работы светофора на ручной и поставить для особо одаренных водителей дежурный пост гибдд для регулировки. А то гибддшники стоят у мкад в носу ковыряются от безделья

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Друзья возник спор-вопрос  на 2 участке строительства, поэтому обращаемся к сведущим людям. 

    напротив центральных ватутинок (новых) идет сооружение моста. выезд из новых ватутинок будет по схеме только направо в сторону области и машины должны доезжать до ост. школа где предусмотрен разворот. 

    однако в яндексе обозначена дорога (6-я Ватутинская) с возможным выездом на калужку, а как раз напротив этого возможного выезда под будущим мостом имеется разворот. хочется уточнить будет все же в этом месте выезд в сторону москвы или же все центральные ватутинки поедут до ост. Школа на разворот. 

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Кирилл добрый день! Вчера на форуме новых ватутинок обсуждали возможное строительство транзитной трассы минское шоссе троицк щаповское мимо центральных ватутинок с выездом на калужку. Есть ли уже в открытом доступе утвержденная проектная документация в частности как она будет соединяться с калужкой?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Кирилл добрый день! Вчера на форуме новых ватутинок обсуждали возможное строительство транзитной трассы минское шоссе троицк щаповское мимо центральных ватутинок с выездом на калужку. Есть ли уже в открытом доступе утвержденная проектная документация в частности как она будет соединяться с калужкой?

     

    Этой трассы нет в АИП, нет и утвержденного проекта планировок пока. Все что от нее есть это коридор из красных линий в генеральном плане новой москвы

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Этой трассы нет в АИП, нет и утвержденного проекта планировок пока. Все что от нее есть это коридор из красных линий в генеральном плане новой москвы

    Спасибо большое!!!

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Рассматриваем текущее состояние тоннеля в районе п. Газопровод под лупой

    https://new.vk.com/video-81981776_456239043

    • Лайк 8

    Подписывайтесь на нас:
    ВКонтакте   YouTube   Твиттер   МосГазета

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Фото строительства тоннеля сегодня (все кликабельны):

     

    KaluzhskoeShosseTonnel2016071305.jpg

    KaluzhskoeShosseTonnel2016071304.jpg

    KaluzhskoeShosseTonnel2016071303.jpg

    KaluzhskoeShosseTonnel2016071302.jpg

    KaluzhskoeShosseTonnel2016071301.jpg

    • Лайк 11

    Подписывайтесь на нас:
    ВКонтакте   YouTube   Твиттер   МосГазета

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Рассматриваем текущее состояние тоннеля в районе п. Газопровод под лупой

    https://new.vk.com/video-81981776_456239043

     

    А чего до противоположенного конца не долетели?

     

    Досрочной сдачей в сентябре тут и не пахнет, даже леса еще не закончили строить у перекрытия выезда из Коммунарки :(

    Изменено пользователем keroberos

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    А чего до противоположенного конца не долетели?

    Кончилась батарейка :(


    Подписывайтесь на нас:
    ВКонтакте   YouTube   Твиттер   МосГазета

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    А чего до противоположенного конца не долетели?

     

    Досрочной сдачей в сентябре тут и не пахнет, даже леса еще не закончили строить у перекрытия выезда из Коммунарки :(

    К середине августа я думаю перекроют пролет у Коммунарки. У Газопровода перекрыли целиком уже, осталось борта отлить.

    Ко дню города реально его пустить, единственное могут с отделкой не успеть, но это не помеха, будут потом перекрывая крайние полосы доделывать.

    Изменено пользователем Кирилл Бармашев
    • Лайк 3

    Муниципальный депутат поселения Сосенское в городе Москве

    Для связи: barmashev@gmail.com

    Блог: http://www.barmashev.ru

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    А чего до противоположенного конца не долетели?

     

    Досрочной сдачей в сентябре тут и не пахнет, даже леса еще не закончили строить у перекрытия выезда из Коммунарки :(

    А кто-то заикался про сентябрь?! Хорошо я не слышал... нервы себе сэкономил)) А вот после нового года ... :dance: или   :bita: !

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Кончилась батарейка :(

    Обиднее только забыть батарейку дома  :)

    • Лайк 1

    Муниципальный депутат поселения Сосенское в городе Москве

    Для связи: barmashev@gmail.com

    Блог: http://www.barmashev.ru

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    К середине августа я думаю перекроют пролет у Коммунарки. У Газопровода перекрыли целиком уже, осталось борта отлить.

    Ко дню города реально его пустить, единственное могут с отделкой не успеть, но это не помеха, будут потом перекрывая крайние полосы доделывать.

     

    Не сочтите пессимистом, но: собрать леса, смонтировать опалубку, связать арматуру и налить бетон они успеют за пару-тройку недель, если постараются. А вот сколько перекрытие будет набирать марочную прочность?

     

    Леса для перекрытия тоннеля у Газопровода начали монтировать в начале июня, в десятых числах (если судить по видео что вы выкладывали) смонтировали примерно такой же объем то сейчас у Коммунарки. И залили полностью перекрытие в 10х числах июля. Если в начале августа опалубку у Газопровода уже снимут и начнут делать гидроизоляцию и дорожную одежду, вот тогда поверю в сдачу ко Дню города (его вроде еще перенести хотели на неделю позже).

     

    С отделкой подпорных стен тоже объем не маленький, еще процентов на 30 не доделана гидроизоляция и не выполнена прижимная стенка (видны голые БСС). Хотя с другой стороны, на другом участке уже смонтированы консоли для системы вентилируемых фасадов...

     

    До снега точно сделают, ну а если раньше - приятный бонус будет.

    • Лайк 1

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Вопрос - а что роют/строят на Калужке по центру, около МКАД-а - примерно напротив Карусели?

    Сейчас и движение в город и в область вокруг этого котлована движется заметно замедляясь.

    Но вот что там по-центру, не пойму...

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать учетную запись

    Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

    Регистрация нового пользователя

    Войти

    Уже есть аккаунт? Войти в систему.

    Войти


    ×