Перейти к содержанию
  • Объявления

    • Владимир Буйлов

      Продать или сдать квартиру

      Не получается продать квартиру? Не можете найти хороших нанимателей? Обращайтесь к профи! +7 (925) 001-11-11 Владимир. Онлайн чат со мной и отзывы клиентов здесь.

  • Ремонт квартир

Поиск сообщества

Результаты по тегу 'транспорт'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Форумы

  • ТиНАО
    • Транспорт в ТиНАО
    • Поселения ТиНАО
    • Новости ТиНАО
  • Новостройки Новой Москвы и Подмосковья
    • Цены на квартиры в Новой Москве
    • Рейтинг жилых комплексов Новой Москвы
    • Жилой комплекс "Скандинавия"
    • Жилой комплекс "Москва А101"
    • ЖК «Испанские кварталы»
    • ЖК «Прокшино»
    • Жилой комплекс "Новая Звезда"
    • Жилой комплекс "Аквилон Park" в Коммунарке
    • ЖК «Москвичка»
    • ЖК «Бунинские луга»
    • ЖК «Саларьево парк»
    • ЖК «Кленовые аллеи»
    • ЖК «Южное Бунино» от ГК «МИЦ»
    • ЖК «Филатов Луг»
    • ЖК «Свобода» в поселке Газопровод
    • ЖК «Белые ночи» в Новой Москве
  • Форум поселка Коммунарка
    • Наша Коммунарка
    • Жилой комплекс "Гарден Парк Эдальго"
    • Жилой комплекс "Зеленая линия"
    • Жилой комплекс "Эдальго"
    • Жилой комплекс "Квартал А101"
    • Жилой комплекс "Магистр"
    • Жилой комплекс "Коммунарка"
    • Детские сады и школы
  • Предложения от Партнеров Форума
    • РЕМОНТ КВАРТИР В МОСКВЕ И ОБЛАСТИ
    • ПРОДАЖА И АРЕНДА КВАРТИР
    • ЮРИДИЧЕСКИЕ УСЛУГИ
    • МЕБЕЛЬ НА ЗАКАЗ
    • ПЛАСТИКОВЫЕ И ДЕРЕВЯННЫЕ ОКНА. РЕМОНТ ОКОН
    • ПОЛИКЛИНИКИ В КОММУНАРКЕ
  • Официально обо всем
    • Важная информация
    • Платные объявления
    • Отдам даром. Обменяю
    • Де-юре и де-факто
    • Справочник

Категории

  • ТиНАО. Поселения и населенные пункты
  • ТиНАО. Общие сведения

Блоги

  • Блог о Новой Москве
  • Новости ТиНАО

Найдено: 59 результатов

  1. Старая тема со всеми схемами здесь: Новая панорама по продлению Сокольнической линии от 12.01.
  2. Интересно, а это правда ли достижение? Дело в том, что Китай каждые 6 лет строит столько километров дорог, сколько их всего в России… «Москва входит в ТОП-3 мировых мегаполисов по темпам дорожного строительства. Об этом рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев. Меньше чем за 11 лет в городе появилось более тысячи километров новых трасс и развязок. Недавно закончили строительство сразу двух новых дорог в ТиНАО. Одна соединила микрорайон "Град Московский" и метро "Филатов луг", а другая – Киевское и Калужское шоссе. Подробнее – в эфире телеканала Москва 24.» >в источнике
  3. Автобусы в ТиНАО

    В ТиНАО планируется запуск автобусных BRT маршрутов. Wiki: Скоростной автобус, также Метрóбус (англ. Bus rapid transit, BRT) — способ организации автобусного (или троллейбусного) сообщения, отличающийся более высокими эксплуатационными характеристиками по сравнению с обычными автобусными маршрутами (скорость, надёжность, провозная способность). По некоторым параметрам (в частности, по скорости) системы скоростного автобусного транспорта сравнимы с системами легкорельсового транспорта (скоростного трамвая). Выдержки из проекта: <...> <...>
  4. Москомархитектура одобрила проект надземного пешеходного моста через магистраль Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе. По словам главного архитектора Москвы Сергея Кузнецова, строение расположится недалеко от улицы Александры Монаховой. Длина пролета перехода составит около 100 метров. Он будет оборудован тремя лестничными сходами. Общая площадь застройки — около 1000 квадратных метров. Под мостом сможет проехать автомобиль высотой до пяти метров. Внутри ширина перехода составит примерно четыре метра, высота — около трех. Лестницы будут оборудованы пандусами для колясок. Трасса Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе сейчас строится. Первый участок магистрали от Киевского до Калужского шоссе открыли в 2018 году. Через год был запущен второй участок — от Калужского шоссе до улицы Александры Монаховой. Завершить работы на всех четырех участках и запустить движение по новой дороге планируется в 2024 году. >в источнике
  5. Жители ТиНАО прислали видео очередей, снятое у метро "Теплый Стан". Авторы роликов утверждают – чтобы добраться до Москвы и обратно, им приходится долго ждать маршрутку. Подробнее о том, что происходит с транспортом и какая ситуация на маршруте в часы пик, – в сюжете телеканала Москва 24. >в источнике
  6. Круглый стол по развитию транспортной инфраструктуры ТиНАО прошел во вторник, 29 июня, в Штабе общественной поддержки «Единой России» на Покровке, 47. Организатором встречи с представителями Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы стал депутат Государственной думы Дмитрий Саблин. — Для роста качества жизни в развивающихся территориях Москвы особую роль играет своевременное решение проблем транспортной доступности. Развивая эффективные транспортные связи, продуманные на многие годы вперед, мы отвечаем на запросы большинства жителей. Таким образом мы защищаем качества наших проектов и будущее территории, — подчеркнул Дмитрий Саблин. Он также сообщил, что из 110 тысяч поступивших к нему наказов более четверти — это задачи развития транспортной инфраструктуры. Притом речь не только о стратегически важных проектах по развитию метро и сети магистральных дорог, но и локальные вопросы уровня отдельных муниципалитетов. Большинство касается нехватки подвижного состава, недостаточной вместимости автобусов, нерегулярных графиков, неудобных маршрутов. — На маршрутах №№ 304, 577, 874 1001 принято решение увеличить количество автобусов, на маршруте № 503 — заменить 8 автобусов на особо большой класс, в составе маршрута № 117, на востребованном участке, — организовать укороченные рейсы, на маршруте № 288 — пустить транспорт по новой автодороге «Воскресенское — Каракашево — Щербинка», а маршрут 446 — по новой автодороге до Московского, установить остановки в деревнях Кузнецово и Власово, обновить подвижной состав на маршрутах 512, 514, пустить в IV квартале 2021 года новый маршрут от поселка совхоза Крекшино до ближайшей станции метро. Всего в рамках работы круглого стола мы улучшили условия и защитили интересы пассажиров на 27 маршрутах в 17 поселениях Новой Москвы, — подчеркнул депутат. >в источнике
  7. Новый автобусный парк для 100 автобусов и 200 электробусов появится в Троицком административном округе. Как сообщил в интервью Москве 24 руководитель департамента строительства Рафик Загрутдинов, на площадке уже начались подготовительные работы. Глава ведомства пояснил, что автобусный парк будет расположен вблизи деревни Красной Пахры поселения Краснопахорского в ТиНАО. Он предназначается для технической эксплуатации автобусов, выполнения всех видов технического обслуживания и ремонта, кроме капитального. Площадь территории парка составит 10 гектаров. "Эксплуатация автобусного парка позволит минимизировать подачу подвижного состава из автобусных парков, расположенных в границах старой Москвы, для обслуживания стремительно развивающейся территории Троицкого и Новомосковского административных округов города Москвы", – отметил Загрутдинов. >в источнике
  8. Появились материалы с публичных слушаний по прохождению дороги Солнцево-Бутово-Видное. Помимо интереса с точки зрения транспорта, данные материалы впервые показывают максимально приближенный к реальности план застройки поля под АЦД, с префектурой, капусом МИСиС и т.д. По ссылке масштабируемый крупно вариант. Для наглядности общий вид первых двух участков вынесенных на публичные слушания. Источник
  9. В ТиНАО изменится автобусный маршрут

    C 15 мая короткий рейс № 166к «Метро “Рассказовка“» — «Улица Бориса Пастернака, 41» будет работать не только по будням, но и по выходным. Этим маршрутом можно будет воспользоваться ежедневно с 06:30 до 23:00. >в источнике
  10. Здравствуйте! Давно пора обсуждать транспортные проблемы ЖК "Испанские кварталы". К сожалению, нет на форуме отдельного топика под названием "ЖК Испанские кварталы", хотя напрашивается давно! Выросли уже два комплекса- ИК-1 и ИК-2. Ждем не дождемся, пока в Инстаграме наши депутаты что-то напишут о каких-то встречах с администрацией ТиНАО или ответах на их запросы от чиновников Москвы. Между тем проблемы только растут из-за отсутствия нормальных дорог и транспорта до ближайших станций метро. Думаю, что введение ИК-2 нужно было увязать с запуском дорог. Уже образуются пробки в сторону Калужского шоссе, а другая дорога до метро Прокшино неизвестно когда будет запущена. Кроме них в перспективе поблизости строятся станции Мамыри и Бачуринская, описание и механизм прохода до которых не зафиксирован ни в одном документе. Весь квартал обслуживают два джигита на двух Газелях, и в дни пробок и они не справляются с возросшими потребностями района. Думаю, что нужно пригласить наших депутатов сюда на форум для регулярного обмена мнениями. И форум можно таким образом "оживить", а то редко кто-то что-то здесь пишет.
  11. Всем привет. Долго искал, так и не нашел ответа. Подскажите, какое время примерно займет в среднем на авто путь от Испанских кварталов до метро Теплый стан, до ТРЦ Гагаринский и метро Саларьево? Спасибо!
  12. В рамках проекта "Активный гражданин" появилось голосование по выбору названия для нового вида пассажирских перевозок. В скором времени в столице автобусы будут работать в режиме "по требованию". Об этом сообщает портал мэра и правительства Москвы. Отмечается, что в тестовом режиме транспорт будет курсировать в ТиНАО. Такие автобусы горожане смогут также вызвать через приложение "Московский транспорт". Так, жителям столицы нужно будет ввести информацию о поездке: откуда и куда ехать, а система покажет, через сколько времени прибудет автобус и в каком месте остановится, а также определит цену поездки. Автобусы будут действовать по тому же принципу, что и такси, но перевозить горожан будут не легковые машины, а микроавтобусы, которые рассчитаны на 8‒16 посадочных мест. Участникам голосования в проекте "Активный гражданин" предлагают решить, как назвать новый сервис. На выбор у них есть три варианта, среди которых – "По пути", "Союз" и "Твойбус". Аналогичные пассажирские сервисы есть во многих крупных городах: Лондоне (Dial-a-Ride), Берлине (BerlKönig), Дубае (Bus on Demand), Нью-Йорке (Via). Автобусы, которые курсируют в режиме "по требованию", не заменят традиционный общественный транспорт, а будут дополнять его, как каршеринг или велопрокат. >в источнике
  13. Согласован проект строительства на территории поселения Сосенского магистральной улицы районного значения Калужское шоссе — деревня Бачурино — автодорога Солнцево — Бутово — Видное. Об этом сообщил председатель Москомэкспертизы Валерий Леонов. Сначала специалисты реконструируют Бачуринскую улицу. Стартовой точкой работ будет примыкание к проектируемой автомобильной дороге МКАД — поселок Коммунарка — аэропорт Остафьево. Завершат реконструкцию в месте пересечения улиц Бачуринской и Липовый Парк. Кроме того, планируется построить подъезд к проектируемому локальному очистному сооружению, а также проектируемый проезд № 2-5-11 и подъездную дорогу к садовому товариществу «Виктория». Затем рабочие приступят к строительству и реконструкции следующего участка Бачуринской улицы. Он начинается на пересечении с улицей Липовый Парк и заканчивается автомобильной дорогой Солнцево — Бутово — Видное. Также проложат дорогу к воинской части. Первый этап проекта завершится реконструкцией Проектируемого проезда № 812 на участке от Калужского шоссе до проектируемой автомобильной дороги МКАД — поселок Коммунарка — аэропорт Остафьево. Второй этап работ предполагает строительство отстойно-разворотной площадки наземного пассажирского транспорта с конечной остановкой вблизи пересечения улиц Бачуринской и Липовый Парк. На участках, где ведутся работы, будут действовать ограничение максимальной скорости до 40 километров в час и запрет на остановку автомобилей. Пассажирские остановки наземного общественного транспорта временно перенесут. В этом году в ТиНАО планируют открыть 25 километров дорог В Троицке начался очередной этап развития улично-дорожной сети В столице уделяют особое внимание развитию транспортной инфраструктуры. Согласно Адресной инвестиционной программе, до 2023 года планируется проложить свыше 270 километров дорог, построить 89 искусственных сооружений и 56 пешеходных переходов. Приоритетные проекты Москвы — строительство хордовых магистралей, а также транспортных развязок на пересечении вылетных магистралей и МКАД и крупных магистралей в ТиНАО. «Стройкомплекс сохранит высокие темпы развития дорожной сети. По итогам 2021 года в столице планируется завершить строительство более 70 километров дорог, 18 мостов, эстакад и тоннелей, а также 16 пешеходных переходов», — отметил заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев. >в источнике
  14. На территории ТиНАО до 2023 года власти намерены построить и ввести в эксплуатацию еще семь новых станций метро. Об этом сообщил руководитель департамента развития новых территорий Москвы Владимир Жидкин. Чиновник перечислил названия новых станций подземки в «новой Москве», сообщает агентство «Москва». Это «Славянский мир», «Мамыри», «Бачуринская», «Коммунарка», «Новомосковская», «Пыхтино», «Внуково». Жидкин также напомнил, что восемь станций в «новой Москве» уже работают. Отмечается, что строительство участка Троицкой линии Московского метрополитена от станции «Улица Новаторов» до станции «Мамыри» завершено более чем на треть. >в источнике
  15. В первом полугодии 2021 года в Москве заработает новый вид транспорта – по требованию. Это значит, что маршрутку можно будет заказать на дом, словно такси. Как будет работать новый вид перевозок, насколько будет удобен и эффективен? Для того, чтобы воспользоваться им в Москве, понадобится скачать приложение «Московский транспорт» и указать, откуда и куда поедете – по аналогии с такси. Затем в приложении появится информация – через сколько и в каком месте остановится ваш автобус и когда вы прибудете в пункт назначения. В департаменте транспорта отмечают, что к сервису присоединятся преимущественно автобусы средней вместимости, рассчитанные на 8–16 посадочных мест. Пассажирам не придется ждать транспорта более 30 минут, а остановка будет находиться не дальше 500 метров от дома. Также пассажиру будет гарантировано определенное время поездки, а стоимость проезда будет значительно дешевле такси, но дороже, чем в обычном городском транспорте. «Эта система позволяет строить гибкие маршруты, исходя из спонтанной потребности жителей. Это очень важно в отдаленных районах, где надо довезти пассажиров до метро, МЦД, магистральных маршрутов, школ, офисов и других объектов», – заявил Ликсутов. В первом полугодии 2021 года транспорт по требованию будет протестирован в ТиНАО. «Транспорт по требованию – это положительное переосмысление опыта маршрутных такси в СССР. Стоимость поездки ниже, чем на такси, меньше персонализации, но так же быстро и удобно», – считает руководитель проектов, направление «Оценка и финансовый консалтинг» Группы компаний SRG Александр Багрецов. Главные плюсы сервиса – машина малого класса на 8–16 мест. Она более маневренная, чем девяти- или восемнадцатиметровые автобусы и электробусы, отмечает эксперт. Также в пути совершается меньше остановок, поскольку все они – по требованию. По мнению аналитика, такой сервис очень удобен, особенно для территорий Новой Москвы, где сеть наземного транспорта не такая плотная, как и населенность. Система будет наиболее полезна в ТиНАО, ЗелАО. Основатель международного маркетплейса аренды автомобилей по доступным ценам GetRentacar.com Александр Першиков уверен, что для правительства внедрение транспорта по требованию тоже выгодно. Ведь такой сервис может решить проблему модального сдвига и уменьшить количество личного транспорта на дорогах. Это поможет снизить загруженность на дорогах и уровень выбросов углекислого газа. Гибкие маршруты и снижение трафика «Целевая аудитория транспорта по требованию – это организованные группы пассажиров (студенты, бюджетники и другие), которым регулярно нужно доезжать из точки А в точку Б (от станции метро до вузов, офисов, предприятий и обратно)», – поясняет директор по развитию сети «Мой Автопрокат» Максим Меженков. Если городским властям удастся подстроиться под такие организованные группы и предоставлять им транспорт к определенному времени, идея будет пользоваться успехом, считает он. «Транспорт по требованию» даст возможность строить гибкие маршруты согласно потребности граждан и обеспечить более комфортный проезд для жителей Троицкого и Новомосковского административных округов Москвы за счет небольшого количества пассажирских мест. Одним из главных минусов нововведения может стать стоимость поездки (она еще не определена), а также возможность оплачивать проезд только через мобильное приложение безналичным способом, считают эксперты Fresh Auto. Это может лишить пассажиров старшего поколения возможности пользоваться этим видом транспорта. «Одна из ключевых особенностей маршрутного транспорта любого вида — строгое выполнение расписания, когда пассажир заранее может понять график движения транспортного средств и, соответственно, заранее прогнозировать время своего прибытия в ту или иную точку. Если он понимает, что время прибытия его не устраивает, то он, к примеру, может воспользоваться другим видом общественного транспорта или вызвать такси. Ведь в большинстве случаев у городского пассажира задача приехать к четко определенному времени: неважно, будь то поездка на работу, в поликлинику или на сеанс в кинотеатре», – рассказывает директор Института транспортного планирования Российской академии транспорта Михаил Якимов. По мнению эксперта, сложность предложенной концепции в том, что пассажир заранее не обладает информацией о расписании. Якимов прогнозирует частые ситуации, когда человек будет вызывать транспорт по требованию, но отказываться от его использования из-за долгого ожидания. >подробнее в источнике
  16. Строительство Юго-Восточной хорды (ЮВХ) завершено на треть. Сергей Собянин осмотрел, как ведутся работы по строительству участка магистрали от Павелецкого направления Московской железной дороги (МЖД) до МКАД. Юго-Восточная хорда — крупнейший проект дорожно-транспортной инфраструктуры. Протяженность основного хода магистрали составит около 28 километров. Всего с учетом съездов и реконструкции прилегающей улично-дорожной сети построят порядка 100 километров дорог, 55 искусственных сооружений протяженностью 22 километра и 11 пешеходных переходов. Открытие хорды завершит работу по формированию системы хордовых магистралей Москвы — новых дорог в средней части города, представляющих собой альтернативу МКАД, Третьему транспортному кольцу (ТТК) и проезду через исторический центр. На данный момент общая строительная готовность Юго-Восточной хорды составляет 37 процентов. Юго-Восточная хорда пройдет от шоссе Энтузиастов до Варшавского шоссе, соединив между собой крупные автомобильные магистрали города — Северо-Восточную хорду, Рязанский проспект, ТТК, Волгоградский проспект, Шоссейную улицу, Каширское шоссе, Каспийскую улицу, Южную рокаду, улицы Подольских Курсантов и Липецкую, МКАД с выходом в ТиНАО через магистраль Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе. По словам Сергея Собянина, транспортная ситуация улучшится в более чем 20 районах Москвы, в которых проживают свыше двух миллионов человек. >подробнее в источнике
  17. Какие дороги откроют в ТиНАО в этом году

    До конца года в «новой Москве» откроют 25 км автодорог, построенных и реконструированных, заявил глава департамента развития новых территорий Москвы Владимир Жидкин. По словам чиновника, создание дорожно-транспортного каркаса остается основным приоритетом в развитии ТиНАО. Самым масштабным проектом в текущем году станет трасса «М3 «Украина — Середнево — Марьино — Десна». Новая 12-километровая дорога свяжет Киевское и Калужское шоссе по линии аэропорт «Внуково» — Новые Ватутинки. С учетом открытой в прошлом году дороги Марьино — Саларьево новая трасса обеспечит удобный выезд на федеральные дороги из деревень Марьино, Середнево, Бурцево. Также она станет новым маршрутом для жителей поселка Валуево, которые сейчас вынуждены ездить по загруженным улицам города Московский. Осенью откроют движение по автодороге их города Московский к станции метро «Филатов Луг». Автодорога протяженностью всего 2,5 км станет самым коротким путем из Московского к Сокольнической линии подземки. До конца года пустят машины по новой дороге из Щербинки в Южное Бутово. Она протянется от дублера Остафьевского шоссе до Чечерского проезда. Также в этом году введут в эксплуатацию оставшиеся участки нового Внуковского шоссе, часть которого открыли уже в прошлом году, обновят улично-дорожную сеть Коммунарке для подъезда к одноименной станции, откроют автодорогу, связывающую центр Щербинки с платформой МЦД-2 «Остафьево». В этот же период дорожники должны завершить реконструкцию улицы районного значения в поселке Воскресенское, которая позволит соединить маршрутом общественного транспорта центр поселка, детско-взрослую поликлинику, образовательный комплекс и садовое товарищество, а также строительство подъездной дороги к пожарному депо в местечке Барыши. >в источнике
  18. Бесплатные автобусы запустят вдоль закрытых станций на участке Калужско-Рижской линии. С 20 марта поменяется автобусный маршрут № 976, следующий по ТиНАО. Об этом сообщается на сайте "Мосгортранса". "Вместо "Торгового центра" в Троицке автобусы будут ходить через Пенино в Марьино. Заезд в ЖК "Андерсен" при движении в обе стороны сохраняется", – заявили в пресс-службе перевозчика. Для того чтобы доехать до городского округа Троицк, "Мосгортранс" посоветовал пользоваться маршрутом № 398. >в источнике
  19. Временные изменения маршрутов автобусов. С 6 марта изменятся маршруты автобусов № 886 и 870. Автобус № 886 после остановки «Пыхтино» вместо Боровской улицы поедет по Боровскому шоссе. Транспорт будет следовать до станции метро «Рассказовка» без промежуточных остановок. Для проезда к остановкам на Боровской улице можно воспользоваться автобусом № 870. При движении к станции метро «Рассказовка» и 3-му микрорайону Московского после остановки «Изварино» он будет заезжать на Внуковское шоссе к жилому комплексу. В ЮЗАО из-за праздника изменится время работы автобуса № 964 от торгового центра «МЕГА Теплый Стан». С 5 по 7 марта последние автобусы будут отправляться в 00:30, 8 марта — в 23:30. >в источнике
  20. Второй участок дороги, которая пройдет между Калужским и Варшавским шоссе через деревню Яковлево в ТиНАО, планируют в 2022 году. Об этом сообщил заммэра по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев. Он напомнил, что связка состоит из двух этапов. Первый участок был открыт в 2019 году. "Сейчас идем от этой точки, от деревни Яковлево, до Варшавского шоссе", – приводит слова Бочкарева Агентство "Москва". По его словам, этот элемент дорожной магистрали будет служить для движения автомобилей, а также для подвоза пассажиров на городском транспорте. Протяженность первого этапа трассы, который был открыт в 2019 году, составила 5,5 километра. Протяженность строящегося второго этапа дорог – 12 километров. В состав дороги войдут путепровод через пути МЦД-2, эстакада на Варшавском шоссе, мост через реку Десна. Ранее сообщалось, что съезд с Киевского шоссе в ТиНАО построят в 2022 году. Объект будет представлять собой правоповоротный съезд с путепроводом тоннельного типа. Кроме того, столичные власти назвали сроки полноценного открытия трассы Марьино – Саларьево, которая будет фактическим дублером Киевского и Калужского шоссе. Магистраль хотят полностью открыть для движения автотранспорта до конца 2020 года. >в источнике
  21. Коммунальные службы Москвы организовали дежурство тягачей на опасных участках дорог. В первую очередь это касается МКАД и ТиНАО, сообщила пресс-служба комплекса городского хозяйства столицы в Telegram. Также отмечается, что коммунальщики проведут сплошное механизированное подметание улиц с противогололедной обработкой. По мере выпадения осадков цикл работ повторят. Кроме того, к оперативному реагированию на нештатные ситуации готовы 1,5 тысячи аварийных бригад. Они будут круглосуточно обеспечивать бесперебойную работу всех систем и объектов жизнеобеспечения города. Водителей призвали соблюдать скоростной режим и дистанцию, не создавать помех при прохождении колонн уборочной техники, а пешеходов – не укрываться от непогоды под деревьями. По прогнозу синоптиков, с 1:00 и до 10:00 четверга, 25 февраля в столице ожидается сильный снег и ветер до 13 метров в секунду. > в источнике
  22. На трассе М-3 «Украина» появится платный участок, начинающийся в Новой Москве от поселка Киевский и заканчивающийся в Обнинске Калужской области (от 65 до 124 км. Киевского шоссе). «В проекте отсутствуют адекватные пути объезда платного участка, проезд по которым соответствовал бы существующему сейчас комфорту, скорости и километражу при проезде по трассе М3», — сообщают местные активисты. «Автодор» предоставил схему объезда платного участка (на фото ниже выделено красным цветом: вар. 2, 3 и 4). Платный участок Киевского шоссе — схема объезда «Альтернативными маршрутами для объезда платного участка являются дороги А-107, А-101, Московское большое кольцо, а также участки автомобильных дорог муниципального и областного значения», — сообщили в компании. Активисты из числа местных жителей требуют отменить взимание платы за проезд по данному участку дороги, в частности, мотивируя это тем, что трасса была построена на бюджетные средства и реконструкция якобы тоже производится за бюджетные средства. «Дорога изначально построена на бюджетные средства, т.е. на средства налогоплательщиков. По какой причине после реконструкции, проведенной также за счет бюджетных средств, граждане обязаны дополнительно оплачивать проезд по этой трассе — непонятно. Кроме того, в проекте отсутствуют адекватные пути объезда платного участка, проезд по которым соответствовал бы существующему сейчас комфорту, скорости и километражу при проезде по трассе М3», — сообщает автор петиции «Требуем отменить платный проезд по Киевскому шоссе» на сайте Change.org. Коллективное требование отменить взимание платы на Киевском шоссе, адресованное Президенту РФ и Губернатору Калужской области, за одну неделю подписало более 1700 человек. На Киевском шоссе уже есть два платных участка. Один из них начинается от Малоярославца и заканчивается на въездах в Калугу, второй — за выездом из Калуги в сторону Брянска. Новый участок будет третьим по счету. Проезд по нему будет платным только в одну сторону. «Дорога в Москву останется бесплатной, а вот для поездки в Калужскую область придется платить или делать крюк», — сообщает в соцсетях один из местных активистов. Сроки окончания строительства, начавшегося в середине 2020 года, а также стоимость проезда пока неизвестны. > в источнике
  23. Пресс-служба ГУП «Мосгортранс» информирует пассажиров о корректировке одного из автобусных маршрутов в Троицком и Новомосковском административных округах. С субботы, 20 февраля, автобусы № 166заезжают по улице Бориса Пастернака к 8-му микрорайону ЖК «Переделкино Ближнее». Заезд введен от улицы Булата Окуджавы в сторону станции Мичуринец, а также от улицы Бориса Пастернака, 19, в сторону станции Солнечная. При этом на маршруте появились новые остановочные пункты: «Улица Бориса Пастернака, 29», «Улица Бориса Пастернака, 35», «Улица Бориса Пастернака, 41». > Подробнее в источнике
  24. Движение по Киевскому шоссе ограничат до 1 декабря из-за строительства продления автодороги "Солнцево-Бутово-Варшавское шоссе", сообщает пресс-служба столичного департамента транспорта в Telegram-канале. Отмечается, что ограничения движения в связи со строительством дороги в ТиНАО коснутся Киевского шоссе с 22-го по 23-й км, 24-го км Киевского шоссе и местного проезда 24-го км Киевского шоссе с строения 7, где расположен METRO Cash&Carry, до владения 1, строение 1, где находится Leroy Merlin с 20 февраля по 1 декабря. И на 22-м км Киевского шоссе с 1 по 20 августа. > в источнике
  25. Три железнодорожные станции Киевского направления Московской железной дороги, расположенные на территории ТиНАО, превратятся в современные пригородные вокзалы. Это остановки Кокошкино, Толстопальцево и Внуково. В будущем они войдут в состав четвертого Московского центрального диаметра (МЦД-4) «Киевско-Горьковский». «Мы продолжаем активно развивать перспективный МЦД-4 “Киевско-Горьковский”. В этом году планируем привести к новому стандарту наземного метро три станции на территории ТиНАО: Кокошкино, Толстопальцево и Внуково. Вместо обычных железнодорожных остановок здесь появятся современные вокзалы, они создадут основу транспортного каркаса Новомосковского административного округа. За счет реконструкции станции станут более современными и комфортными для пассажиров, а значит, повысится привлекательность округа», — рассказал заместитель Мэра Москвы, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов. Работы на станциях уже начались. Здесь появятся новые платформы, а войти на вокзалы можно будет через современные надземные или подземные вестибюли с турникетами. На станциях установят электронные табло и обновленную навигацию. Для пассажиров также предусмотрят безопасные пешеходные переходы через железнодорожные пути. А укрыться от дождя, снега и ветра можно будет под защитными навесами. Их установят над платформами. Кроме того, вокзалы приспособят для передвижения маломобильных пассажиров. Закончить реконструкцию станций Кокошкино, Толстопальцево и Внуково планируют до конца 2021 года. Создание МЦД-4 «Киевско-Горьковский» — крупнейший проект в области железнодорожного строительства. Общая длина будущего диаметра составит 86 километров. На нем будет 39 остановок. Конечными станциями станут Апрелевка Киевского направления МЖД и Железнодорожный Горьковского направления. С 18 остановок можно будет пересесть на станции метро, Московского центрального кольца (МЦК) и другие МЦД. Современные комфортные поезда будут следовать с интервалами до пяти-шести минут в часы пик и без дневных перерывов. Открытие движения по МЦД-4 улучшит транспортную ситуацию в 23 районах столицы с населением более 2,5 миллиона человек. Быстрее добираться до Москвы смогут жители подмосковных Апрелевки, Реутова, Балашихи, Железнодорожного и других расположенных рядом населенных пунктов. Время в пути для жителей Московской области сократится на 13 процентов, а для москвичей — на 38 процентов. За счет перераспределения пассажиропотоков будут разгружены участки восьми линий метро: Кольцевой, Замоскворецкой, Калининско-Солнцевской, Филевской, Таганско-Краснопресненской, Люблинско-Дмитровской, Серпуховско-Тимирязевской и Калужско-Рижской. В течение последних пяти лет на Киевском направлении МЖД были реализованы следующие проекты: — увеличена частота движения пригородных поездов (их стало больше на 43 пары). Это на 41 процент больше, чем в 2012 году. Дополнительно создано на 41 процент больше пассажирских мест — более 159 тысяч, интервалы движения в часы пик сократились на 33 процента — с девяти до шести минут; — открыт новый остановочный пункт Новопеределкино и запущено движение ускоренных электропоездов на участке Москва — Новопеределкино; — открыт транспортно-пересадочный узел «Солнечная»; — запущены дополнительные экспрессы по маршруту Москва — Нара — Москва; — реконструированы остановочные пункты Победа, Мичуринец и Крекшино, открыт новый пригородный вокзал Санино. Кроме того, на Горьковском направлении МЖД построили четвертый главный путь на участке Железнодорожная — Карачарово, реконструировали станцию Нижегородская (ранее — Карачарово) и ряд других остановочных пунктов. Сейчас на будущем МЦД-4 развернуты работы по строительству третьего главного пути на участке Солнечная — Апрелевка и четвертого главного пути на участке Москва — Апрелевка. Кроме того, строятся соединительная ветка между Киевским и Белорусским направлениями, третий и четвертый главные пути на участке Курский вокзал — Каланчевская (с реконструкцией станции Каланчевская), а также четвертый главный путь на участке Курский вокзал — Карачарово. Помимо станций Кокошкино, Толстопальцево и Внуково, на Киевском направлении ведется реконструкция еще шести существующих, среди которых Матвеевская, Очаково, Лесной Городок, Переделкино, Апрелевка и Мещерская. Их постепенно откроют до конца 2022 года. Продолжается строительство новых станций — Аминьевской и Минской. С их открытием пассажиры смогут пересаживаться на Солнцевскую и Большую кольцевую линии метро. Это позволит повысить популярность поездов Киевского направления, ведь сегодня есть только одна удобная пересадка — на Киевском вокзале. Два новых вокзала планируют открыть в этом году. На будущей шестикилометровой соединительной двухпутной линии между Киевским и Белорусским направлениями МЖД возводится станция Тестовская, а в 2021 году начнется строительство еще двух новых станций, таких как Поклонная и Кутузовская. Благодаря этому количество пересадок с Киевского направления на метро увеличится до пяти. Помимо того, Киевское направление будет интегрировано с МЦК. > в источнике
×