Larant

Обсуждение автобусных маршрутов №№ 895 и 882

    для пассажиров 895 маршрута автобуса   340 пользователей проголосовало

    1. 1. Вы в какую сторону предпочитаете ездить из Коммунарки?

      • В сторону Бутова, до серой ветки метро
        46
      • В сторону Теплого стана, до рыжей ветки метро
        195
      • Мне удобны оба варианта
        97

    Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь для голосования в опросе.

    2 135 сообщений в этой теме

    это полное безобразие...Нужно писать письма В Департамент транспорта и в Мэрию Москвы на Имя Собянина... записаться на прием. По другому ничего не будет хорошего....

    Почему остальные маршруты ездят нормально, 804 можно поменять на 895. Он идут всегда полупустые..Пишите письма...МЫ уже отправили..Чем больше будет жалоб, тем быстрее что то изменится.

    Вот ссылка на страницу, где можно написать жалобу в мерию от физического лица;

     

    www.mos.ru/authority/treatments/reception/individuals/

     

    Предлагаю. всем, кто может, распечатать этот адрес, нарезать на листовки и раздавать пассажирам в 895-ом автобусе , потому, что многие не знают куда жаловаться.

    Можно, так же, наклеить объявление, с призывом жаловаться в мерию и с адресом странички мерии, на остановках маршрута 895-го автобуса и в самом автобусе можно скотчем на стекло приклеивать подобные объявления. Надо организовать жителей к действию, а то так и будут на форуме все возмущаться.

    Изменено пользователем ANDRY
    1 пользователю понравилось это

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    В субботу просидели на остановке с 21.22 до 22.04 в ожидании автобуса в Бутово. Автобус на котором в итоге уехали пришел по расписанию четко. А автобуса, который должен были ехать в 21.33 не было. Как не было за все 42 минуты ожидания и автобуса в сторону ТС. Дороги, если верить Яндекс.картам были пустые. Ужас, конечно. Коммунарка стала захолустной деревенькой. Если раньше выходил из дома в любое время, шел на остановку и, как правило, в течение 10 минут (и это максимум!) уезжал, то сейчас, не изучив предварительно расписание, лучше на остановку не ходить. И это лето, когда можно посидеть подышать воздухом, посчитать ворон самолеты. А как быть зимой? Мосгортранс пункты обогрева будет разбивать на остановках? :coffee:

    Думаю,что в таком случае нам самим пешочком будет удобнее дойти до автобусного парка №18 Мосгортранс и уже там (а не на остановках) согреться чайком, кофейком,ну или ещё чем... :wow:


    На каждую змею есть свой мангуст...

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Думаю пора строчить жалобы Собянину. На мою жалобу в мосгортранс нет никакого ответа.

    Жалобы в Мосгортранс как правило остаются безответными...А вот с сайта ССС все жалобы идут по направляющей низходящей. А если из точки ответа, этот самый ответ будет невразумительным или неубедительным,то предлагаю опять закольцевать его на сайте ССС с указанием на лицо и организацию давшую не устроивший нас ответ. Как то так... :embam:

    1 пользователю понравилось это

    На каждую змею есть свой мангуст...

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Вот ссылка на страницу, где можно написать жалобу в мерию от физического лица;

     

    www.mos.ru/authority/treatments/reception/individuals/

     

     я тоже написала сегодня. Правда номер не присваивается почему-то. Просто пришло письмо о том, что мое обращение будет рассмотрено

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

     я тоже написала сегодня. Правда номер не присваивается почему-то. Просто пришло письмо о том, что мое обращение будет рассмотрено

    мне тоже сначала такое письмо пришло, а через пару дней прислали письмо с номером моего заявления и сообщили, что оно на рассмотрении.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Написал Сергею Семёнычу. Пришёл ответ о присвоении входного номера.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Ситуация с 895 автобусом сложная и неприемлемая, хотя, хочется надеяться, временная. Сегодня сам поехал до метро на машине.

    Что делается движением "Гражданский союз Сосенского"?

     

    img_2597.jpg

     

    1. От имени движения направлено обращение в правительство Москвы с описанием сложившей ситуации и вашего негодования, а также с предложениями организовать дополнительную диспетчеризацию на маршруте и сокращенную схему движения только до Коммунарки (895к).

    2. Пытаемся восстановить контакт с руководством 18-го автобусного парка, чтобы в рабочем порядке обсудить проблемы маршрута и разобраться в сложившейся ситуации. Успеха пока не достигли, возможно сказывается сезон отпусков.

    3. 16 июля состоится заседание совета депутатов, на котором рассчитываем поднять этот вопрос. Возможно получиться убедить главу поселения также написать обращение в московское правительство. Возможно окажут содействие администрация и префектура, у которых теперь совершенно романтические отношения. 

    Изменено пользователем Kir314
    6 пользователям понравилось это

    самурай без меча подобен самураю с мечом только без меча, однако как будто с мечом, которого у него нет

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    На газетке конфуз -"Мы не сидим, сложа руки"

    А сам сидит :coffee:  :acute:

    5 пользователям понравилось это

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    На газетке конфуз -"Мы не сидим, сложа руки"

    А сам сидит :coffee:  :acute:

    Img 2597

    2 пользователям понравилось это

    Муниципальный депутат поселения Сосенское в городе Москве

    Для связи: barmashev@gmail.com

    Блог: http://www.barmashev.ru

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Появились метки автобуса 895 в приложении "яндекс транспорт".

    Но похоже автобусы заменили на одинарные без гармошек)

    3 пользователям понравилось это

    t2.png

    "До 20 лет с конфискацией имущества" - не пункт статьи в Уголовном кодексе, а краткое содержание договора ипотеки.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Я написал письмо Собянину с просьбой полностью пересмотреть транспортную ситуацию в Коммунарке. 

    Вкратце оно изложено ниже:

    Так как метро и других видов транспорта в районе нет, да и в ближайшую перспективу не ожидается, а население Коммунарки по численности уже сравнилось с населением других спальных районов Москвы, в т.ч. и Старой, то необходимо возникла острая необходимость развивать наземный транспорт, а именно: автобусное сообщение.

    Причем актуально не только увеличение количества 895 и 882 автобусов, но и добавление новых маршрутов, например до Новоясеневской или других. Так как это ненормально, что на огромный район существует только 2 автобусных маршрута, да и те ходят нерегулярно. 

    Развитие новых районов должно происходить комплексно, и если проблема увеличения количества жилых домов частично лежит на застройщиках, то транспортный вопрос целиком и полностью находится в ведомстве города, поэтому в его компетенции и обязанностях решить его как можно скорее.

    9 пользователям понравилось это

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Появились метки автобуса 895 в приложении "яндекс транспорт".

    Но похоже автобусы заменили на одинарные без гармошек)

    Гармошки тоже есть)
    2 пользователям понравилось это

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Думаю, что нужен ещё один маршрут в сторону области. Про автобус №1040 не говорю, ходит редко. Нужно что-то более регулярное.

    1 пользователю понравилось это

    На каждую змею есть свой мангуст...

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Реформа пассажирских перевозок в Москве проваливается

    Из 211 маршрутов московским властям удалось разыграть только два

    14.07.2015

    Столичные власти давно вынашивают идею ввести единые стандарты обслуживания на наземном транспорте. Под эту реформу разработана новая маршрутная сеть, 211 маршрутов которой получат частные перевозчики. Весной из них было составлено 63 лота и объявлены торги. Итоги аукционов должны были быть подведены до конца июня, говорил глава департамента транспорта Москвы Максим Ликсутов.

    Из 63 лотов разыграно лишь два. На все остальные не подано ни одной заявки, указано на zakupki.gov.ru. Компания «Автокарз» выиграла лот стоимостью 124,6 млн руб. и начнет перевозки на северо-западе Москвы осенью (маршруты 199К и 368). ООО «Транс-вей» будет обслуживать маршрут № 320 в центре города (74,2 млн руб.). С ними, по словам Ликсутова, уже подписаны госконтракты.

    Крупнейший частный перевозчик – «Автолайн» подавал заявку на два лота стоимостью 3,53 млрд и 806 млн руб., но его заявки были отклонены. Компания не смогла предоставить весь пакет документов, сообщила пресс-служба департамента транспорта. Основной причиной затруднений при подаче заявок на конкурс стали сложности с получением банковской гарантии на весь срок контракта, объясняет Ликсутов. Он не унывает: «Мы повторно размещаем конкурсы, это вполне нормальная практика, рассчитываем завершить конкурсные процедуры до конца лета».

    Не все участники рынка разделяют оптимизм Ликсутова. Факт срыва конкурсов говорит сам за себя, отмечает один из частных перевозчиков. Цена входа на рынок оказалась слишком высокой, соглашается президент Московского транспортного союза Юрий Свешников. Он перечисляет несколько составляющих, которые оказались частным перевозчикам не по плечу: «Для участия в конкурсе необходим обеспечительный взнос в размере 5%. У какой транспортной компании в сейфе есть такие деньги?» Для обеспечения исполнения контракта победитель должен предоставить банковскую гарантию на 10% от начальной цены, продолжает Свешников. Но сейчас получить их сложно, при этом суммы контрактов сильно занижены. Пресс-службы Сбербанка, ВТБ и Альфа-банка не комментировали вчера вопрос предоставления гарантий. Представитель Газпромбанка сообщил, что к ним никто из перевозчиков не обращался.

    Торги на понижение

    В аукционе победит тот, кто предложит меньше за свои услуги. Город будет платить перевозчику так: основную часть составит фиксированное вознаграждение за обслуживание маршрута, меньшую – бонус за сверхплановые перевозки пассажиров. Победитель будет обязан закупить новые автобусы, перевозить пассажиров по устанавливаемым городом тарифам и жестко соблюдать график движения на маршруте.

    В большинстве лотов нужно покупать новые автобусы, один автобус большой вместимости стоит от 12 млн руб., первый лизинговый платеж – 20–30%, перечисляет Свешников. «Из-за кредитов, гарантий, лизинговых платежей транспортным компаниям первые три года придется работать в убыток», – резюмирует Свешников.

    В департаменте транспорта с этим не согласны. «Перевозчики понимают финансовые плюсы новой системы – поэтому ключевые участники рынка (среди них как крупный, так и малый бизнес) активно готовятся к участию в конкурсах на обслуживание маршрутов», – уверяет Ликсутов. «Экономика новой модели нам кажется понятной и очень перспективной, поэтому мы на конкурс пойдем», – соглашается с ним председатель совета директоров «Автолайна» Сергей Моисеев.

    Один из перевозчиков надеется, что и повторные торги не состоятся и департамент откажется от этой идеи. При таком подходе не исключено, что на рынке не останется ни одного частного перевозчика, будет один госмонополист, считает Свешников. Сейчас город не платит частным перевозчикам (из бюджета Москвы субсидируется лишь деятельность ГУП «Мосгортранс» – около 27,4 млрд руб. в год), но и не регулирует их тарифы. Рынок частных перевозок, по оценке властей, составляет 13,6 млрд руб. На долю 10 крупнейших приходится почти 80% пассажиропотока, в том числе 50% на крупнейшего игрока – «Авто­лайн». Всего на рынке порядка 60 частных перевозчиков. В целом они обслуживают 30% пассажиров, остальных – «Мосгортранс». Новая модель сохранит эту пропорцию, обещает Ликсутов.

    http://www.vedomosti.ru/business/articles/2015/07/14/600433-reforma-passazhirskih-perevozok-v-moskve-provalivaetsya

    2 пользователям понравилось это

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Появились метки автобуса 895 в приложении "яндекс транспорт".

    Но похоже автобусы заменили на одинарные без гармошек)

    Я писала в яндекс 2 дня назад про эту проблему, видать исправили))

    2 пользователям понравилось это

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Я писала в яндекс 2 дня назад про эту проблему, видать исправили))

    Я каждый оставлял сообщения об ошибках. И Тикет открыл)
    1 пользователю понравилось это

    t2.png

    "До 20 лет с конфискацией имущества" - не пункт статьи в Уголовном кодексе, а краткое содержание договора ипотеки.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Я писала в яндекс 2 дня назад про эту проблему, видать исправили))

     

    Я каждый оставлял сообщения об ошибках. И Тикет открыл)

    Ах,какие молодцы!!! Кто ещё???


    На каждую змею есть свой мангуст...

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Ах,какие молодцы!!! Кто ещё???

    Ну наверно еще Вы писали!

    t2.png

    "До 20 лет с конфискацией имущества" - не пункт статьи в Уголовном кодексе, а краткое содержание договора ипотеки.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Я сегодня вечером так и не дождался 895... т.к. был с коробкой решил плюнуть и доехать на такси.

    1 пользователю понравилось это

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Я сегодня вечером так и не дождался 895... т.к. был с коробкой решил плюнуть и доехать на такси.

    А где ждали?

    t2.png

    "До 20 лет с конфискацией имущества" - не пункт статьи в Уголовном кодексе, а краткое содержание договора ипотеки.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Создайте аккаунт или войдите для комментирования

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать аккаунт

    Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


    Зарегистрировать аккаунт

    Войти

    Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


    Войти сейчас