Перейти к содержанию
Larant

Обсуждение автобусных маршрутов №№ 895 и 882

    для пассажиров 895 маршрута автобуса  

    364 пользователя проголосовало

    1. 1. Вы в какую сторону предпочитаете ездить из Коммунарки?

      • В сторону Бутова, до серой ветки метро
        47
      • В сторону Теплого стана, до рыжей ветки метро
        217
      • Мне удобны оба варианта
        98


    Рекомендуемые сообщения

    Написал Сергею Семёнычу. Пришёл ответ о присвоении входного номера.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Ситуация с 895 автобусом сложная и неприемлемая, хотя, хочется надеяться, временная. Сегодня сам поехал до метро на машине.

    Что делается движением "Гражданский союз Сосенского"?

     

    img_2597.jpg

     

    1. От имени движения направлено обращение в правительство Москвы с описанием сложившей ситуации и вашего негодования, а также с предложениями организовать дополнительную диспетчеризацию на маршруте и сокращенную схему движения только до Коммунарки (895к).

    2. Пытаемся восстановить контакт с руководством 18-го автобусного парка, чтобы в рабочем порядке обсудить проблемы маршрута и разобраться в сложившейся ситуации. Успеха пока не достигли, возможно сказывается сезон отпусков.

    3. 16 июля состоится заседание совета депутатов, на котором рассчитываем поднять этот вопрос. Возможно получиться убедить главу поселения также написать обращение в московское правительство. Возможно окажут содействие администрация и префектура, у которых теперь совершенно романтические отношения. 

    Изменено пользователем Kir314

    самурай без меча подобен самураю с мечом только без меча, однако как будто с мечом, которого у него нет

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    На газетке конфуз -"Мы не сидим, сложа руки"

    А сам сидит :coffee:  :acute:

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты
    Гость

    На газетке конфуз -"Мы не сидим, сложа руки"

    А сам сидит :coffee:  :acute:

    Img 2597

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Появились метки автобуса 895 в приложении "яндекс транспорт".

    Но похоже автобусы заменили на одинарные без гармошек)


    t2.png

    "До 20 лет с конфискацией имущества" - не пункт статьи в Уголовном кодексе, а краткое содержание договора ипотеки.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Я написал письмо Собянину с просьбой полностью пересмотреть транспортную ситуацию в Коммунарке. 

    Вкратце оно изложено ниже:

    Так как метро и других видов транспорта в районе нет, да и в ближайшую перспективу не ожидается, а население Коммунарки по численности уже сравнилось с населением других спальных районов Москвы, в т.ч. и Старой, то необходимо возникла острая необходимость развивать наземный транспорт, а именно: автобусное сообщение.

    Причем актуально не только увеличение количества 895 и 882 автобусов, но и добавление новых маршрутов, например до Новоясеневской или других. Так как это ненормально, что на огромный район существует только 2 автобусных маршрута, да и те ходят нерегулярно. 

    Развитие новых районов должно происходить комплексно, и если проблема увеличения количества жилых домов частично лежит на застройщиках, то транспортный вопрос целиком и полностью находится в ведомстве города, поэтому в его компетенции и обязанностях решить его как можно скорее.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Появились метки автобуса 895 в приложении "яндекс транспорт".

    Но похоже автобусы заменили на одинарные без гармошек)

    Гармошки тоже есть)

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Думаю, что нужен ещё один маршрут в сторону области. Про автобус №1040 не говорю, ходит редко. Нужно что-то более регулярное.


    То, что мы видим, зависит от того, куда мы смотрим.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Реформа пассажирских перевозок в Москве проваливается

    Из 211 маршрутов московским властям удалось разыграть только два

    14.07.2015

    Столичные власти давно вынашивают идею ввести единые стандарты обслуживания на наземном транспорте. Под эту реформу разработана новая маршрутная сеть, 211 маршрутов которой получат частные перевозчики. Весной из них было составлено 63 лота и объявлены торги. Итоги аукционов должны были быть подведены до конца июня, говорил глава департамента транспорта Москвы Максим Ликсутов.

    Из 63 лотов разыграно лишь два. На все остальные не подано ни одной заявки, указано на zakupki.gov.ru. Компания «Автокарз» выиграла лот стоимостью 124,6 млн руб. и начнет перевозки на северо-западе Москвы осенью (маршруты 199К и 368). ООО «Транс-вей» будет обслуживать маршрут № 320 в центре города (74,2 млн руб.). С ними, по словам Ликсутова, уже подписаны госконтракты.

    Крупнейший частный перевозчик – «Автолайн» подавал заявку на два лота стоимостью 3,53 млрд и 806 млн руб., но его заявки были отклонены. Компания не смогла предоставить весь пакет документов, сообщила пресс-служба департамента транспорта. Основной причиной затруднений при подаче заявок на конкурс стали сложности с получением банковской гарантии на весь срок контракта, объясняет Ликсутов. Он не унывает: «Мы повторно размещаем конкурсы, это вполне нормальная практика, рассчитываем завершить конкурсные процедуры до конца лета».

    Не все участники рынка разделяют оптимизм Ликсутова. Факт срыва конкурсов говорит сам за себя, отмечает один из частных перевозчиков. Цена входа на рынок оказалась слишком высокой, соглашается президент Московского транспортного союза Юрий Свешников. Он перечисляет несколько составляющих, которые оказались частным перевозчикам не по плечу: «Для участия в конкурсе необходим обеспечительный взнос в размере 5%. У какой транспортной компании в сейфе есть такие деньги?» Для обеспечения исполнения контракта победитель должен предоставить банковскую гарантию на 10% от начальной цены, продолжает Свешников. Но сейчас получить их сложно, при этом суммы контрактов сильно занижены. Пресс-службы Сбербанка, ВТБ и Альфа-банка не комментировали вчера вопрос предоставления гарантий. Представитель Газпромбанка сообщил, что к ним никто из перевозчиков не обращался.

    Торги на понижение

    В аукционе победит тот, кто предложит меньше за свои услуги. Город будет платить перевозчику так: основную часть составит фиксированное вознаграждение за обслуживание маршрута, меньшую – бонус за сверхплановые перевозки пассажиров. Победитель будет обязан закупить новые автобусы, перевозить пассажиров по устанавливаемым городом тарифам и жестко соблюдать график движения на маршруте.

    В большинстве лотов нужно покупать новые автобусы, один автобус большой вместимости стоит от 12 млн руб., первый лизинговый платеж – 20–30%, перечисляет Свешников. «Из-за кредитов, гарантий, лизинговых платежей транспортным компаниям первые три года придется работать в убыток», – резюмирует Свешников.

    В департаменте транспорта с этим не согласны. «Перевозчики понимают финансовые плюсы новой системы – поэтому ключевые участники рынка (среди них как крупный, так и малый бизнес) активно готовятся к участию в конкурсах на обслуживание маршрутов», – уверяет Ликсутов. «Экономика новой модели нам кажется понятной и очень перспективной, поэтому мы на конкурс пойдем», – соглашается с ним председатель совета директоров «Автолайна» Сергей Моисеев.

    Один из перевозчиков надеется, что и повторные торги не состоятся и департамент откажется от этой идеи. При таком подходе не исключено, что на рынке не останется ни одного частного перевозчика, будет один госмонополист, считает Свешников. Сейчас город не платит частным перевозчикам (из бюджета Москвы субсидируется лишь деятельность ГУП «Мосгортранс» – около 27,4 млрд руб. в год), но и не регулирует их тарифы. Рынок частных перевозок, по оценке властей, составляет 13,6 млрд руб. На долю 10 крупнейших приходится почти 80% пассажиропотока, в том числе 50% на крупнейшего игрока – «Авто­лайн». Всего на рынке порядка 60 частных перевозчиков. В целом они обслуживают 30% пассажиров, остальных – «Мосгортранс». Новая модель сохранит эту пропорцию, обещает Ликсутов.

    http://www.vedomosti.ru/business/articles/2015/07/14/600433-reforma-passazhirskih-perevozok-v-moskve-provalivaetsya

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Появились метки автобуса 895 в приложении "яндекс транспорт".

    Но похоже автобусы заменили на одинарные без гармошек)

    Я писала в яндекс 2 дня назад про эту проблему, видать исправили))

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Я писала в яндекс 2 дня назад про эту проблему, видать исправили))

    Я каждый оставлял сообщения об ошибках. И Тикет открыл)

    t2.png

    "До 20 лет с конфискацией имущества" - не пункт статьи в Уголовном кодексе, а краткое содержание договора ипотеки.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Я писала в яндекс 2 дня назад про эту проблему, видать исправили))

     

    Я каждый оставлял сообщения об ошибках. И Тикет открыл)

    Ах,какие молодцы!!! Кто ещё???


    То, что мы видим, зависит от того, куда мы смотрим.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Ах,какие молодцы!!! Кто ещё???

    Ну наверно еще Вы писали!

    t2.png

    "До 20 лет с конфискацией имущества" - не пункт статьи в Уголовном кодексе, а краткое содержание договора ипотеки.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Я сегодня вечером так и не дождался 895... т.к. был с коробкой решил плюнуть и доехать на такси.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Я сегодня вечером так и не дождался 895... т.к. был с коробкой решил плюнуть и доехать на такси.

    А где ждали?

    t2.png

    "До 20 лет с конфискацией имущества" - не пункт статьи в Уголовном кодексе, а краткое содержание договора ипотеки.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    А где ждали?

    Где муниципальный ходит. от ТС. Часов после 8 вечера.

    Всю неделю проблем небыло, а тут чет не свезло.

    Изменено пользователем Ufomen

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Ну наверно еще Вы писали!

    Догадливый Вы... ;)


    То, что мы видим, зависит от того, куда мы смотрим.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты
    Гость

    Вчера уезжал с Теплого стана после часа ночи, последний автобус по расписанию в 1.17, по факту приехал действительно в 1.17. Могут же :)

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Вчера уезжал с Теплого стана после часа ночи, последний автобус по расписанию в 1.17, по факту приехал действительно в 1.17. Могут же :)

    это у тебя часы не точно шли  :D  :D  :D


    самурай без меча подобен самураю с мечом только без меча, однако как будто с мечом, которого у него нет

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Я сегодня вечером так и не дождался 895... т.к. был с коробкой решил плюнуть и доехать на такси.

    а сколько стоит такси от ТС до коммунарки?

    Всегда интересно было 

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    ×
    Риэлтор Владимир Буйлов