Перейти к содержанию
tsaraleksey

Транспортная доступность Коммунарки

    Рекомендуемые сообщения

    Гость

     И даже больше -  нет прогноза, по маршрутной сети. Например окончание реконструкции первого этапа примерно через год. И? Что произойдет, на каких маршрутах я буду ездить и как быстро добираться в частности до метро? Точные маршруты с расписанием есть? Нет. Значит и планирования, тоже нет. Есть мысли, идеи - плана на ближайший год нет.

     

    Прежде чем утверждать, хорошо бы сначала заглянуть в проект реконструкции:

    0_101329_ed165626_orig.png

     

    0_10132a_423438dd_orig.png

     

    0_10132b_89dda4af_orig.png

     

    0_10132d_ce1ccf05_orig.png

    0_10132c_385b1fe2_-1-orig.png

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Прежде чем утверждать, хорошо бы сначала заглянуть в проект реконструкции:

     

     

    Проект я видел, и достаточно внимательно смотрел. Эти страницы отличные, их к сожалению пропустил.

     

    Остановку и проходящий непосредственно на калужском шоссе ОТ опустим, за Коммунаркой много населенных пунктов и все генерируют разнообразную маршрутную сеть до теплого стана. Уже сейчас без экспрессов и более медленного ОТ.

     

    Однако. что мы видим. Количество подвижного состава, по интересующим меня и всех кто уезжает от ДК Коммунарки, маршрутам уменьшится -  это расчитывается исходя из уменьшения среднего времени на маршруте. Честно говоря меня мало интересует формально написанное количество единиц транспорта на маршруте, а интригует возможность зайти спокойно в автобус,  не реже одного раза в 10 минут. 

    В этом проекте не учитывается рост населения, не учитывается скорость заполнения автобуса на конечных при входе в один турникет, не учитывается обстановка на новой трассе и что-то важное еще на что я не обратил внимания. А уменьшение единиц уже заложили. Я про это и пишу, что ввода новых линий, особенно проработки с учетом пассажиропотока нет. Я конечно не застал СССР в полном объеме, но знаю что там для определения пассажиропотока вводили банальный подсчет пассажиров на остановках (на входе и выходах), чтобы понимать где строить метро, где вводить новые маршруты и делать больше остановок. Сейчас все отдано на откуп турникетам. В каждой второй отписке. по данным системы автоматизированной ситсемы контроля проблем нет  - машины на линии, все дышат свободно.

     

    Румянцево и Саларьево, ближайшие пусковые объекты метро. Подвозить автобусами людей некуда, ТПУ не готово, места нет людей высаживать. Поперечных маршрутов до Московского и Внуково нет. Все замкнуто на концевые станции метро.  Все откладывается за N - год.  Маршрута Коммунарка - Саларьево просто нет, Хотим но не получается - вот ответ властей.

     

    Я утверждаю что проработка маршрутов и понимание пассажиропотоков, сейчас хуже некуда, что в старой, что в новой Москве. В старой Москве это нивелируется, развитой маршрутной сетью. Три автобуса, два троллейбуса останавливаются на одной остановке и идут мимо двух - трех станций метро. И пяток маршруток.

     

    В новой Москве это оборачивается получасовым стоянием на остановке и столько же в пробке. Час времени просто выкидывается. Я говорю, о том что все рост преимуществ ОТ и введение платных парковок у метро вещи не эквивалентные, часто просто не связанные.

     

    Скоро платные парковки будут и во дворах, но будет ли у дома регулярно действующий маршрут ОТ?

     

    К счастью, запланированно метро, К сожалению это единственный транспорт, который ходит по расписанию. Однако и он не панацея.  Проехать во внуково, московский, новопеределкино, солнцево - кроме как через ТС или Ю-З нет вариантов.

    А ведь это короче, дешевле, выгоднее.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Коллеги, пользующиеся перехватывающей парковкой у метро БАУ. Согласитесь, что неудобно расположен информационный терминал в вестибюле метро. Сейчас порядок такой: приезжаешь в поезде на БАУ, выходишь из метро, входишь снова, пользуешься терминалом, затем через вход выходишь, мешая входящим в вестибюль станции. Считаю, что этот жёлтый терминал нужно либо на выходе из метро поставить (после эскалатора, в сторонке, чтобы не мешать выходящим), либо на самих парковках.

     

    Просьба ко всем заинтересованным, напишите обращение, с просьбой установить дополнительный информационный терминал при выходе из метро, в Департамент транспорта или/и вот сюда (раньше на сайте метрополитена была обращалка, но теперь они ссылаются на "Московский транспорт").

     

    Отправлял кучу обращений с лета этого года, ни на одно не ответили.

     

    п.с. если не попал в тему, перенесите пожалуйста.

     

    Ну вот, ура! Понимаю, что нужно дождаться установки, но дело сдвинулось, наконец.

    4444

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Чёт нифига не запустили их сегодня ((

     

    ну что же, всех поздравляю, сегодня запустили. 

    Кроме тоннеля, правда. Смотрю сейчас яндекс-карты и в районе Ленинского/МКАД действительно всё зеленое 

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Опять на Калужке бардовое со всех сторон. Что случилось?

    Про обрыв проводов пишут в разговорчиках...

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    последние несколько дней я езжу только через Бутово. может предновогодняя Мега влияет

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Опять на Калужке бардовое со всех сторон. Что случилось?

    Про обрыв проводов пишут в разговорчиках...

     

    упал кабель и никто не убирает его, для движения в Москву осталась одна полоса. 

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Столичные власти утвердили объекты дорожно-транспортного каркаса «новой Москвы» - Троицкого и Новомосковского административных округов. Об этом Агентству городских новостей «Москва» сообщил руководитель департамента развития новых территорий столицы Владимир Жидкин.....

    Также власти Москвы утвердили трамвайную линию на участке от автомобильной дороги «Солнцево-Бутово-Видное» до Троицка и трамвайную линию в поселке Коммунарка с размещением трамвайного депо и подходом к станции «Бутово» Курского направления МЖД (кольцевой участок в поселок Коммунарка). «Две трамвайные линии - в поселке Коммунарка и от дороги «Солнцево-Бутово-Видное» до Троицка - станут первыми в ТиНАО и, безусловно, заметно и положительно повлияют в будущем на транспортную ситуацию в «новой Москве», - отметил Владимир Жидкин.

     

    Столичные власти утвердили объекты дорожно-транспортного каркаса «Новой Москвы»

    Прекрасное далёко, не будь ко мне жесто-о-ко... Когда же наконец придёт к нам нормальная, человеческая, транспортная доступность. 2 часа в 895 от ТС на ногах, с сумищами в руках, меня вчера довели до неврастении окончательно, думала,что и из автобуса уже сама не выйду.


    То, что мы видим, зависит от того, куда мы смотрим.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Прекрасное далёко, не будь ко мне жесто-о-ко... Когда же наконец придёт к нам нормальная, человеческая, транспортная доступность. 2 часа в 895 от ТС на ногах, с сумищами в руках, меня вчера довели до неврастении окончательно, думала,что и из автобуса уже сама не выйду.

     

    Яндекс пробки вам в помощь. Зачем стоять 2 часа, когда можно доехать за 20 минут до Бунинской Аллеи и там да, влезть в 288, но проехать от силы полчаса?


    Dave is my own personal Jesus

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Прекрасное далёко, не будь ко мне жесто-о-ко... Когда же наконец придёт к нам нормальная, человеческая, транспортная доступность. 2 часа в 895 от ТС на ногах, с сумищами в руках, меня вчера довели до неврастении окончательно, думала,что и из автобуса уже сама не выйду.

    Пользуйтесь транспортом в Бутово. 895 с БАУ, 288 с Бунинской Аллеи. А ещё, у нас есть сервис Нам по пути

     

    п.с. опять тема про трамвай, а сообщения про транспортную доступность.

    Изменено пользователем tor

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Яндекс пробки вам в помощь. Зачем стоять 2 часа, когда можно доехать за 20 минут до Бунинской Аллеи и там да, влезть в 288, но проехать от силы полчаса?

    К сожалению, в метро у меня это приложение не работает.


    То, что мы видим, зависит от того, куда мы смотрим.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    К сожалению, в метро у меня это приложение не работает.

    В метро вай фай же, все загружается прекрасно. Вчера Калужка стояла с 12 дня, во всех группах вконтакте трубили об этом, перед выходом можно посмотреть пробки и понять, что за 40 минут в метро ситуация кардинально не поменяется. Я к тому, что в вашем душевном состоянии и двухчасовом стоянии присутствует и ваша доля вины:) Лучше вас самой о себе никто не позаботится:)


    Dave is my own personal Jesus

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Прекрасное далёко, не будь ко мне жесто-о-ко... Когда же наконец придёт к нам нормальная, человеческая, транспортная доступность. 2 часа в 895 от ТС на ногах, с сумищами в руках, меня вчера довели до неврастении окончательно, думала,что и из автобуса уже сама не выйду.

    а зачем упорно есть кактус и колоться? я тоже вчера вышла на ТС, увидела, что уже в 17.20 пробка от остановки, а 895 так и не видно. и пошла опять в метро, поехала через Бутово, слава Богу появилось это окно возможностей. и не пришловсь 2 часа стоять с сумищами, а только часть дороги.

     

    упс, это уже написали.

    Изменено пользователем N-Atalie

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Ой, сколько всего понаписали, а я лишь только жду трамвай. Ведь тема про него, кажется. Или я опять что то не сообразила?


    То, что мы видим, зависит от того, куда мы смотрим.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Ой, сколько всего понаписали, а я лишь только жду трамвай. Ведь тема про него, кажется. Или я опять что то не сообразила?

    Ждать будете долго, а если он когда и будет, то, скорее всего, вы сможете добраться на нем только из одной части коммунарки в другую:)

    Изменено пользователем MrsRandom

    Dave is my own personal Jesus

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Вчера в СМИ прошла волна публикаций по поводу утвержденного дорожно-транспортного каркаса Новой Москвы (см. цитату в сообщении выше). Кроме столь горячо обсуждаемого трамвая, там упоминаются 6! автодорог, в том числе "Восточный дублер Калужского шоссе на участке от МКАД до д. Сосенки". Кто-нибудь в теме, что это вообще за дорога такая? И где ее прокладывать собираются? У кого инфа есть, выложите, пожалуйста!

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты
    Гость

    Вчера в СМИ прошла волна публикаций по поводу утвержденного дорожно-транспортного каркаса Новой Москвы (см. цитату в сообщении выше). Кроме столь горячо обсуждаемого трамвая, там упоминаются 6! автодорог, в том числе "Восточный дублер Калужского шоссе на участке от МКАД до д. Сосенки". Кто-нибудь в теме, что это вообще за дорога такая? И где ее прокладывать собираются? У кого инфа есть, выложите, пожалуйста!

    До Сосенок Калжуское шоссе и вострочный дублер - это одно и тоже.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты
    Гость

    Вроде как в 16-м году Крост должен расширить Бачуринскую от Монаховой до поворота на Газопровод. Но информация нуждается в подтверждении.

    По самому проблемному месту, напротив Эдальго - тишина. 

    Изменено пользователем Гость

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    До Сосенок Калжуское шоссе и вострочный дублер - это одно и тоже.

    Спасибо, Кирилл, успокоили! А то я уж напряглась, думала, неужели ЕЩЕ ОДНУ дорогу через нас вести собираются!  :wow:  :sarcastic:

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Вроде как в 16-м году Крост должен расширить Бачуринскую от Монаховой до поворота на Газопровод. Но информация нуждается в подтверждении.

    По самому проблемному месту, напротив Эдальго - тишина. 

    Двигаясь по Бачуринской, начиная от поворота на Газопровод, в сторону Монаховой. Справа Крост уже поставил металлический забор вдоль тротуара. Слева расширяться только по территории БСУ. Затем слева автосалон, а справа деревья.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    ×
    Риэлтор Владимир Буйлов