Larant

Обсуждение автобусных маршрутов №№ 895 и 882

    для пассажиров 895 маршрута автобуса   340 пользователей проголосовало

    1. 1. Вы в какую сторону предпочитаете ездить из Коммунарки?

      • В сторону Бутова, до серой ветки метро
        46
      • В сторону Теплого стана, до рыжей ветки метро
        195
      • Мне удобны оба варианта
        97

    Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь для голосования в опросе.

    2 135 сообщений в этой теме

    Я так чувствую все будет как всегда: на просьбу помочь откликнется максимум 2 человека, зато будет десятки комментариев с обсуждениями какой же бедный Мосгортранс без турникетов. Видимо нравиться людям в очереди на посадку стоять. 

     

    Давайте я еще для всех кто высказался и еще собирается это сделать по поводу, что платить не буду скажу более понятно: как показывают опыты, которые проводил МГТ на отдельных маршрутах, количество людей, которые используют валидатор, практически не снижается, если МГТ начинает шевелить ж***й и организует на маршруте нормальную работу службы контроля. Мы не хотим, чтобы люди нашего поселения теряли по 20 минут, пока грузиться автобус сверх большой вместимости, только потому, что МГТ не хочет заниматься работой контролеров. Организовать на 2-3 часа постоянную работу контролера на одной остановке, который бы следил, чтобы все использовали валидатор - это не такой великий организаторский проект. И единственное, что мешает это сделать - это бюрократическая интересность людей, которые принимают эти решения. 

    .

    4 пользователям понравилось это

    Муниципальный депутат поселения Сосенское в городе Москве

    Для связи: barmashev@gmail.com

    Блог: http://www.barmashev.ru

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Чем нанимать тучу контролеров на 14 автобусов, лучше принять 3-4 водителя и не допускать чрезмерного скопления людей на остановке

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Интересно получается, тем кто ездит к ТС, можно добиваться улучшения транспортного сообщения, а тем, кто ездит в Бутово, нужно молча часами стоять на остановке. Если люди и просят дополнительных автобусов до Бутово или новый укороченный маршрут, то не за счет сокращения автобусов до ТС (как это было с 895 в пользу 895к)

    Абсолютно согласен с таким подходом, более того - изначально именно это и предлагал:

     

    Просите запустить маршрутки из Бутово до Коммунарки, или новый маршрут в дополнение к существующей схеме, да хоть на самолете туда летайте, но существующую схему ( 895+895к) не трогать.


    Здесь красивая местность

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    сегодня на маршруте 882 приехал автобус синего цвета) похоже новый  :)

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Чем нанимать тучу контролеров на 14 автобусов, лучше принять 3-4 водителя и не допускать чрезмерного скопления людей на остановке

    Зачем их нанимать? В рамках имеющихся ресурсов. 

    1 пользователю понравилось это

    Муниципальный депутат поселения Сосенское в городе Москве

    Для связи: barmashev@gmail.com

    Блог: http://www.barmashev.ru

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Я правильно понимаю что наш маршрут 895 передали другому автопарку?


    t2.png

    "До 20 лет с конфискацией имущества" - не пункт статьи в Уголовном кодексе, а краткое содержание договора ипотеки.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Я правильно понимаю что наш маршрут 895 передали другому автопарку?

    18й автопарк, теперь не 18-й автопарк.

    1 пользователю понравилось это

    Муниципальный депутат поселения Сосенское в городе Москве

    Для связи: barmashev@gmail.com

    Блог: http://www.barmashev.ru

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    18й автопарк, теперь не 18-й автопарк.

    А мосгортранс теперь не мосгортранс?

    t2.png

    "До 20 лет с конфискацией имущества" - не пункт статьи в Уголовном кодексе, а краткое содержание договора ипотеки.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Как знают внимательные читатели, одна из мер по улучшению транспортной ситуации, которую мы предлагаем - это отключение турникета в вечерней час пик на остановке Теплый стан. По задумке это позволит автобусам быстрее загружаться, ...

     

     

    Может дополнительно предложить Дептрансу более перспективный подход?

    Помнится в проекте рекострукции Калужского шоссе предусмотрены линии BRT (Bus rapid transit): http://ncd2010.livejournal.com/99696.html

    Не пора бы уже на примере 895 и всего транспортного узла Теплный стан отрабатывать технологии погрузки с использованием остановок - накопителей:

    0_c3185_57606c8b_L.jpg

     

    3 пользователям понравилось это

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Вчера проехал по серой ветке. Во-первых приходиться пересаживаться. Это еще переход и ожидание. В отличии от теплого стана, когда приехал без пересадок. Во вторых что бы найти остановку, а она совсем не там, когда приезжаешь в Бутово, а совсем в другом месте. Четыре человека ехало до Коммунарки и только при въезде стали заходить люди( старый птичник), а основной поток народа на бывшем пяточке. Вот и думай кому нужен маршрут и спорить теоретически нет смысла. Единственное это сентябрь, возможно дети поедут в новую школу. Но для них надо делать отдельный школьный автобус. Как и для детей Газопровода, отдельный автобус или маршрутку.

    А вот на теплом как бы быстро не заходили люди, количества транспорта не хватает. И процедура покупки новых автобусов это долгий процесс. По предварительным данным около полугода!!! Как и создание нового маршрута, процесс долгий. А вот изменить маршрут 882 автобуса это вопрос одной недели. А эффект большой. Причем в Эдальго проживает не более 1000 человек, в остальной части более 9000 человек.

    Изменено пользователем Островский Юрий

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    А мне на этой неделе не раз довелось ездить до станции метро Тропарёво. На Тёплом стане пересаживалась на другой автобус и до станции метро. Пожалела только об одном, что нужно тратить время на ожидание второго автобуса. Зато ветка метро,- благодать. Свободно и сидя проехалась до центра и обратно. Ну а Тёплый стан как всегда, столпотворение и все на приступ автобуса.

    1 пользователю понравилось это

    На каждую змею есть свой мангуст...

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Вчера проехал по серой ветке. Во-первых приходиться пересаживаться. Это еще переход и ожидание. В отличии от теплого стана, когда приехал без пересадок. Во вторых что бы найти остановку, а она совсем не там, когда приезжаешь в Бутово, а совсем в другом месте. Четыре человека ехало до Коммунарки и только при въезде стали заходить люди( старый птичник), а основной поток народа на бывшем пяточке. Вот и думай кому нужен маршрут и спорить теоретически нет смысла. Единственное это сентябрь, возможно дети поедут в новую школу. Но для них надо делать отдельный школьный автобус. Как и для детей Газопровода, отдельный автобус или маршрутку.

    А вот на теплом как бы быстро не заходили люди, количества транспорта не хватает. И процедура покупки новых автобусов это долгий процесс. По предварительным данным около полугода!!! Как и создание нового маршрута, процесс долгий. А вот изменить маршрут 882 автобуса это вопрос одной недели. А эффект большой. Причем в Эдальго проживает не более 1000 человек, в остальной части более 9000 человек.

    А про детей, которые в сад пойдут, вы видимо забыли? Я вам честно, скажу, мне тоже удобней ездить через ТС, но ездию через Бутово, потому что езда до ТС у меня вызывает тошнотворное впечатление, грязь, вонь, пыль и.т.д. в Бутово прекрасный вид и позитивное настроение, хотя бы по виду в окно. Считаю, что автобус с буквой К должен курсировать Бутово- Коммунарка без заезда в ТС.

    5 пользователям понравилось это

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

     Четыре человека ехало до Коммунарки 

    Это во сколько же вы ехали?

     я еще ни разу не ездила от Бутово ( с тех пор как сделали короткий маршрут) в полупустом автобусе. Набивается народу столько же , сколько и с ТС. Могу предположить, что из-за пробок на калужке, автобусы пришли не с интервалом 20-60 минут, как обычно, а сразу штук 3  пароозиком. Такое тоже бывает, И вам посчастливилось сесть не в первый. Тогда это все объясняет.

    1 пользователю понравилось это

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    А мне на этой неделе не раз довелось ездить до станции метро Тропарёво. На Тёплом стане пересаживалась на другой автобус и до станции метро. Пожалела только об одном, что нужно тратить время на ожидание второго автобуса. Зато ветка метро,- благодать. Свободно и сидя проехалась до центра и обратно. Ну а Тёплый стан как всегда, столпотворение и все на приступ автобуса.

    А какой там автобус идет до Тропарево? И где он там останавливается?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    На данный момент на призыв помощь со съемкой посадки в 895й откликнулось 0 (ноль) человек.

    Вот такая потрясающая активность в столь проблемном, волнующем сотни людей, вопросе.

    Ну собственно, если не отснимем посадку в автобус, то вопрос с открытием второй двери для ускорения посадка на "Теплом стане" с повестки дня снимается и далее продвигаться не будет.

    1 пользователю понравилось это

    Муниципальный депутат поселения Сосенское в городе Москве

    Для связи: barmashev@gmail.com

    Блог: http://www.barmashev.ru

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    А какой там автобус идет до Тропарево? И где он там останавливается?

    144 от ТС (остановка на той же стороне, где и 895, но ближе к выходу из метро, вместе с 37 и 781) идет до Ударника через Тропарево (останавливается на Ленинском у южного выхода).

    1 пользователю понравилось это

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    А какой там автобус идет до Тропарево? И где он там останавливается?

    Автобус 144, автобус 281,посмотрите на яндекс картах, будет более понятно,чем мои объяснения.

    1 пользователю понравилось это

    На каждую змею есть свой мангуст...

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Что бы там не говорили, факт остается фактом. На пять 895, приходится один 882, и с этим вряд ли кто-нибудь поспорит. За 40 мин ожидания 882 скапливается большая толпа людей, и говорить, что 882 уходит полупустым, просто смешно. А если учесть, что каждый день прибавляется на одну семью больше за счет Москва а101, то говорить просто не о чем.

    Вместо того, чтобы передергивать одеяло друг на друга, нужно готовить коллективное письмо в МГТ, для реализации доп. маршрута, тем более, что метро в БЛИЖАЙШЕМ будущем нам не светит.

    1 пользователю понравилось это

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Что бы там не говорили, факт остается фактом. На пять 895, приходится один 882, и с этим вряд ли кто-нибудь поспорит. За 40 мин ожидания 882 скапливается большая толпа людей, и говорить, что 882 уходит полупустым, просто смешно. А если учесть, что каждый день прибавляется на одну семью больше за счет Москва а101, то говорить просто не о чем.

    Вместо того, чтобы передергивать одеяло друг на друга, нужно готовить коллективное письмо в МГТ, для реализации доп. маршрута, тем более, что метро в БЛИЖАЙШЕМ будущем нам не светит.

    Вот честно говоря, чаще всего уезжаю на 882м, потому что в него проще войти.

    А на 882 маршрутку даже очередь не большая.

     

    Подскажите, в какое время на каждый 882й  приходится пять 895х, я с удовольствием буду уезжать.

     

    Ну а то что люди на 895 остановке бараны - это да. Видимо все кто понимает понятние "очередь" катаются на маршрутке.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

     

    Вот честно говоря, чаще всего уезжаю на 882м, потому что в него проще войти.

    А на 882 маршрутку даже очередь не большая.

     

    Подскажите, в какое время на каждый 882й  приходится пять 895х, я с удовольствием буду уезжать.

     

    Ну а то что люди на 895 остановке бараны - это да. Видимо все кто понимает понятние "очередь" катаются на маршрутке.

     

    С 19:15 до 19:45 не ошибетесь, сядете на 895

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Создайте аккаунт или войдите для комментирования

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать аккаунт

    Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


    Зарегистрировать аккаунт

    Войти

    Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


    Войти сейчас