Mivial

ПДД и реальность

    317 сообщений в этой теме

    ПДД в Америке - жесть. Превышение скорости всего-то на 10 миль (16 км) в час стоило мне 219 дол. ((( 


    ...

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    ПДД в Америке - жесть. Превышение скорости всего-то на 10 миль (16 км) в час стоило мне 219 дол. (((

    Отличное ПДД.

    Если бы у нас так было, то уроды на дорогих машинах не бились, забрав с собой еще несколько невинных людей.


    "О величии нации и ее моральном прогрессе можно судить по тому, как она обращается с животными" - Махатма Ганди

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Отличное ПДД.

    Если бы у нас так было, то уроды на дорогих машинах не бились.

    Дело не в величине штрафа.

    Просто "там" есть такое понятие, как неотвратимость наказания.

    1 пользователю понравилось это

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Дело не в величине штрафа.

    Просто "там" есть такое понятие, как неотвратимость наказания.

    Ну уж нееет ))) Если бы я у нас платила всякий раз по 15000 р за минимальное превышение, я бы задумалась ))) 


    ...

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Ну уж нееет ))) Если бы я у нас платила всякий раз по 15000 р за минимальное превышение, я бы задумалась ))) 

     

    Всякий раз это ключевое, а если никогда, то какая разница в размере штрафа?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Всякий раз это ключевое, а если никогда, то какая разница в размере штрафа?

    Не получается НИКОГДА ) И самое обидное, что штрафы приходят за 81 или 83 км/ч ))


    ...

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Не получается НИКОГДА ) И самое обидное, что штрафы приходят за 81 или 83 км/ч ))

    Обидно (у самого 3 таких), но никуда не деться, надо сдерживаться и контролить скоростной режим! Лет десять назад (до ввода всех этих камер и прочего) заполнял мне протокол один ГАИ-ик (тогда они помоему были еще ГАИ а не ГИБДД) за теже 82км/Ч и я ему говорю, ну что мы с Вами ради каких-то 2км/ч бумагу марать будем, на что получил ответ который почему-то запомнился - это когда 62км/ч - то это 2км/ч превышения, а когда 82км/ч - это превышение скорости на 22км/ч (и в придачу к данному ответу получил свои права и .... заполненный протокол со штрафом помоему тогда еще 100р., ну и конечно пожелание счастливого пути!)

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Уважаемые братья по разуму, которые поворачивают сейчас на Газопровод по вечерам!!!

    Ну вот объясните мне в чем прикол вашего СТОЯНИЯ в левом ряду в 50 машин и ожидания (минимум минут 20!), что тебя пропустят на поворот к Газопроводу?

    Ну может проще оторвать глазки от гаджетов, проехать чуть вперед, повернуть на Коммунарку, а потом быстро через перекресток в Газопровод проехать? Ведь это 5-10 минут!

    Нет, ну правда, уже который день наблюдаю картину: Калужка едет после Мамырей очень плохо, т.к. в районе Газпровода (поворота налево) стоит огромная толпа в левом ряду и тупо ожидает как бы так проскочить... В то время как сразу за ними на Коммунарку поворот свободен, да и Калужка едет!!! А так получается только один ряд дальше Газопровода едет - правый, вот оно и узкое место!

    Уж лучше бы только один поворот оставили на Коммунарку через дублер, тогда после Мамырей бы хоть все активно двигалось!

    Братуха!  :D 

    Есть житейский опыт, что 5 из 10 водителей вокруг считают себя умней других и поэтому стоять в очередь на светофор не их удел. Они будут влезать вторым и третьим рядом. Так вот на нерегулируемом повороте в Газопроводе мне их куда легче воткнуть в отбойник и не пропустить, нежели на повороте в Коммунарку. Плюс недавние дорожные работы, сузившие проезд до одного ряда и вовсе убили все желание...А в момент пробки в Москву все вообще вежливо оставляют окошко для проезда.

    Ну есть еще и личный интерес, мне куда сподручней дорога до Липового парка по безлюдным объездным улицам, чем через Коммунарку с ее широкими проспектами и пешеходными перекрестками.

    А пробку от поворачивающих вы наблюдаете исключительно из-за того, что дорога в этом месте максимально сужена до 2-х проезжих рядов и расширения на поворот. И <вырезано цензурой>и со второго ряда вам и создают помехи... 

    Peace!  ;)

    5 пользователям понравилось это

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Я не про тех, кто шустро поворачивает на Газопровод, к ним вопросов нет "воообче". Я про тех, кто добрался в пробке до поворота и встал так, что перекрыл левый ряд для проезда, а впереди еще машин 20 как минимум, достал гаджет и погрузился в соц. сеть. Я толкаясь в правом ряду такую картину и наблюдал. Что касается "пропускания" на поворот, то вижу много тех, кто шустренько не дожидаясь всяких там красных на Коммунарке светофоров, очень аккуратно поворачивают, при этом не мешают никому абсолютно! Так что "бараний тупеж" он и на том и на том повороте имеет место быть!
    К слову, вот чего я совсем не понимаю, так это стоящих в левом ряду на повороте в Коммунарку грузовиков. Ведь очевидно, что неповоротливый огромный грузовик все равно с левого ряда на стрелку не успеет! Вот к автобусам у меня лично нет претензий, они то как раз правильно (не все правда) поворачивают! Да, они занимают второй ряд, НО:
    Сразу как загорелась стрелка, автобус поворачивает налево, но нормальные водилы пропускают добрую пятерку тех, кто не тупит на повороте и сразу поворачивает (это не про тех кто добросовестно стоит на стоп линии, а как загорится стрелка переключает передачу, в результате на поворот такие попадают уже под мигающую стрелку!), при этом своим автобусным телом отлично закрывает встречку, и зачастую как раз таки заканчивает свой маневр под мигание стрелки, а опять же  наглые, но не глупые, кто поворачивает из второго ряда не лезут, так оказываются на пути тех, кто из Коммунарки в область поворачивает.
    Разумеется все это субъективно и такие ситуации редки, в основном тупеж конечно же :(

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    ..Так вот на нерегулируемом повороте в Газопроводе мне их куда легче воткнуть в отбойник и не пропустить, нежели на повороте в Коммунарку. .....

    Ага, и собственно результат вашего отстаивания правды?

    1. Кто поворачивал и кого Вы там не пропустили:

        а) Проехал и забыл про вас!

        б) Завтра или дальше сделает точно так же!

        в) Даже если его остановит полицейский, оштрафует или просто кто-то набьет лицо, то 7 из 10 это ничему не научит и далее см. пункты "а" и "б" :)

    2. А вот зато Вы прекрасно:

        а) Протупили, пока с кем то там бодались на повороте и не дали проехать остальным

        б) Создали и без того еще более длинный хвост!

    То, что всегда есть наглые со второго (третьего, четвертого) ряда это ДА, НО:

    1. Я ни разу не встречал "наглецов", которые бы не следовали правилу: едем из 2-х рядов в один, двигаемся по очереди: 1 ряд, 2 ряд и т.к.

    2. Я ни разу не видел "наглецов", которые бы не просвистели пулей на поворот, в то время как правдолюбы с педалями путаются, двинуться на поворот забывают и.т.д.

    Да, мне тоже не нравятся те, кто лезут со второго ряда, но я стараюсь ни им не мешать (ибо глупо!) и остальных не задерживать!

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Ага, и собственно результат вашего отстаивания правды?

    1. Кто поворачивал и кого Вы там не пропустили:

        а) Проехал и забыл про вас!

        б) Завтра или дальше сделает точно так же!

        в) Даже если его остановит полицейский, оштрафует или просто кто-то набьет лицо, то 7 из 10 это ничему не научит и далее см. пункты "а" и "б" :)

    2. А вот зато Вы прекрасно:

        а) Протупили, пока с кем то там бодались на повороте и не дали проехать остальным

        б) Создали и без того еще более длинный хвост!

    То, что всегда есть наглые со второго (третьего, четвертого) ряда это ДА, НО:

    1. Я ни разу не встречал "наглецов", которые бы не следовали правилу: едем из 2-х рядов в один, двигаемся по очереди: 1 ряд, 2 ряд и т.к.

    2. Я ни разу не видел "наглецов", которые бы не просвистели пулей на поворот, в то время как правдолюбы с педалями путаются, двинуться на поворот забывают и.т.д.

    Да, мне тоже не нравятся те, кто лезут со второго ряда, но я стараюсь ни им не мешать (ибо глупо!) и остальных не задерживать!

    Те, кто педали путают никого на дороге обычно не воспитывают.

    Те, кто перед мной вклиниваются на поворот чаще тупят еще дольше и я уже их бампером жму в отбойник или бетонный блок. Пока он что-то там вякает через стекло вся очередь нормальных водителей проезжает, а я следом завершаю маневр. Умный хрен в результате поворачивает последним. Это хорошо прокатывает и на Газике и на Коммунарке.

    По морде получить не боюсь, бампер на машине не жалко, ГАИ подожду без проблем, наказать хоть раз подлеца - бесценно. 

    2 пользователям понравилось это

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Есть еще читерский поворот))

    Не подстрекаю к нарушению ПДД, но если поворот на Газик уже пройден, а в Коммунарку пробень, можно развернуться через 2 сплошные и уйти в Газопровод. 

    Штраф невелик, если конечно оно того стоит и встречка не несется на вас потоком. 

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Не подстрекаю к нарушению ПДД, но если поворот на Газик уже пройден, а в Коммунарку пробень, можно развернуться через 2 сплошные и уйти в Газопровод. 

    Штраф невелик, если конечно оно того стоит и встречка не несется на вас потоком. 

    Раздвоение личности получается - один водитель иногда допускает разворот через 2 сплошные, а другой негативно отностится к поворачивающим из второго ряда. Если решаешься учить ездить других, то подавай пример правильного вождения.

    2 пользователям понравилось это

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Раздвоение личности получается - один водитель иногда допускает разворот через 2 сплошные, а другой негативно отностится к поворачивающим из второго ряда. Если решаешься учить ездить других, то подавай пример правильного вождения.

    Уважаемый Карлсон.  ;) 

    "Оба водителя всегда" понимают некоторую неотложность дел или разные жизненные ситуации. И я никого ни в коем случае не прошу следовать моему примеру.

    Но "оба водителя" из всех возможных нарушений скорости, перестроений, парковки и т.д. выделяет САМЫЕ невежливые поступки САМЫХ умных сородичей - встать поперек всех и вклиниться на  поворот, показав всем свою смекалку. Не учу ездить, но намеренно мешаю повернуть вторым рядом, если это выходит. На этом все...

    Про разворот. Естественно большинство водителей нарушают. Оправдываться не собираюсь, но как и написал - "если конечно оно того стоит и встречка не несется на вас потоком". Простоять без движения 20-30 минут на отрезке всего в 150 метров из-за умников-вторядников, а потом развернуться через свободную встречку и уехать прочь. Да, это зло и нарушение, но это еще один возможный вариант развития событий. 

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Больше всего бесят водятлы которым "западло" постоять в очереди на левый поворот и обочечники.
    А вообще Капранов на эту тему хорошо сказал ;)

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Очередной "хороший человек" на повороте на Газопровод + торопыга делающий левый поворот (и да я понимаю, что левый поворот из Газопровода это ж-па)
    Поворачивающий из-за меня стал для него неожиданностью, камера увы захватила не всю перспективу.

    Изменено пользователем Ufomen

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Левый поворот из Газопровода только для камикадзе. )))


    ...

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Создайте аккаунт или войдите для комментирования

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать аккаунт

    Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


    Зарегистрировать аккаунт

    Войти

    Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


    Войти сейчас