v-oak

Трамвай в Новой Москве

    81 сообщение в этой теме

    Klem001, а точно стать по своей ссылке дочитали? "Скорость трамвая - 45 км/ч, максимальная - 80 км/ч." Дело в том, что максимальный показатель - это для рекламы и понтов, а на деле почти недостижим.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Klem001, а точно стать по своей ссылке дочитали? "Скорость трамвая - 45 км/ч, максимальная - 80 км/ч." Дело в том, что максимальный показатель - это для рекламы и понтов, а на деле почти недостижим.

    Даже в Московском метрополитене средняя скорость поезда порядка 50 км/ч, при максимуме те же 80-т.

    1 пользователю понравилось это

    Муниципальный депутат поселения Сосенское в городе Москве

    Для связи: barmashev@gmail.com

    Блог: http://www.barmashev.ru

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Столичные власти утвердили проект планировки кольцевой линии трамвая в поселке Коммунарка. Соответствующее решение было принято на заседании Градостроительно-земельной комиссии под председательством мэра города Сергея Собянина. Проектом предусмотрено размещение трамвайного депо на территории площадью 6,9 га и подход к станции «Бутово» Курского направления Московской железной дороги. Кольцевая линия трамвая улучшит транспортную доступность в районе пос. Коммунарка, пос. Газопровод и деревень Столбово и Ямонтово.

     

    Власти Москвы утвердили проект планировки кольцевой линии трамвая в Коммунарке

    4 пользователям понравилось это

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    "Согласно проекту, с линии можно будет совершить пересадку на две проектируемые станции метро и проектируемую линию скоростного трамвая." То есть трамваев будет два - обычный и скоростной?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Хорошо,что нам не приходится выбирать. А в чем приемущество трамвая?

    Меньше маргинализма, грязи и кипиша у остановок.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Меньше маргинализма, грязи и кипиша у остановок.

     

    а главное ввод в эксплуатацию куда быстрее, чем строительство метро. Я бы тоже был за трамвай 

    2 пользователям понравилось это

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    а главное ввод в эксплуатацию куда быстрее, чем строительство метро. Я бы тоже был за трамвай 

    Ага, особенно, если он проходил бы у вас под окнами.

    1 пользователю понравилось это

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Я так понимаю, такую вещь как "пропускная способность" те, кто "лучше бы трамвай пустили" не учитывают? Или думаете что трамвай каждые 1,5-2 минуты ходит, как метро?

    1 пользователю понравилось это

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Надо и трамвай и метро!!!

    Не надо не от чего отказываться

    1 пользователю понравилось это

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Если выбор пал бы метро или трамвай, я бы вот честно говоря, и для Коммунарки было б самое то, выбрал бы трамвай скоростной.

    Метро это сеть, транспортная связь со всей Москвой. А трамвай это один маршрут.  Никто не пойдет с улицы, например, Ясной на Бачуринскую садиться на  трамвай, чтобы доехать через Ямонтово в Бутово.  В данном случае это просто альтернатива автобусу по конкретному маршруту. Транспортную проблему всей Коммунарки он не решает.

    А главное по одобренному кольцевому маршруту на 11 км пути аж 16 остановок, меньше чем через километр остановка. Даже разогнаться толком не успеет.. в основном стоять набираться будет..  Светофоры причем тоже никто не отменял.  Совсем это будет не быстро.  Вот если запустить  трамвай вдоль планируемой трассы от Солнцева до Видного, это то что надо ..  Именно тогда он и будет скоростным..

    Еще есть опасения, что Москва будет обновлять трамвайный состав в центре, а сюда запустит, то что ходит там сейчас. Вот это будет засада. Трамвай это огромнейшие затраты, лучше бы пустили эти деньги на метро. 

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Я так понимаю, такую вещь как "пропускная способность" те, кто "лучше бы трамвай пустили" не учитывают? Или думаете что трамвай каждые 1,5-2 минуты ходит, как метро?

     

    Ага, и вагонов у трамвая тоже несколько :)

    1 пользователю понравилось это

    Подписывайтесь на нас:
    ВКонтакте   YouTube   Твиттер   МосГазета

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Еще есть опасения, что Москва будет обновлять трамвайный состав в центре, а сюда запустит, то что ходит там сейчас. Вот это будет засада. Трамвай это огромнейшие затраты, лучше бы пустили эти деньги на метро. 

    Так никаких денег на него и не пускали, проект планировки - это копеечные (относительно) затраты. Я не думаю, что трамвай будет реализован в ближайшем будущем, в АИПе до 17-го о нем точно ни слова: ни проекта, ни строительства. 


    Муниципальный депутат поселения Сосенское в городе Москве

    Для связи: barmashev@gmail.com

    Блог: http://www.barmashev.ru

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    (мысли вслух)

    Учитывая текущую экономическую ситуацию, сдается мне, что вся шумиха вокруг трамвая (и ОМБ метро тоже) - это не более чем желание потешить самолюбие жителей Нью-Васюков :coffee:

    4 пользователям понравилось это

    Подписывайтесь на нас:
    ВКонтакте   YouTube   Твиттер   МосГазета

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    (мысли вслух)

    Учитывая текущую экономическую ситуацию, сдается мне, что вся шумиха вокруг трамвая (и ОМБ метро тоже) - это не более чем желание потешить самолюбие жителей Нью-Васюков :coffee:

    Скорее это повышение инвестиционной привлекательности территорий :)

    1 пользователю понравилось это

    Муниципальный депутат поселения Сосенское в городе Москве

    Для связи: barmashev@gmail.com

    Блог: http://www.barmashev.ru

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Скорее это повышение инвестиционной привлекательности территорий :)

    Ну примерно это я и имел ввиду :)

    Жители как настоящие, так и будущие


    Подписывайтесь на нас:
    ВКонтакте   YouTube   Твиттер   МосГазета

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Ну примерно это я и имел ввиду :)

    Жители как настоящие, так и будущие

    Если бы жители :)

    Это все замануха для коммерсантов, мол приходите осваивать территории, мы тут как раз супер инфраструктуру вот-вот построим. Хуснулин зря что ли про метро в Коммунарку раз в месяц стабильно обещает.

    АДЦ в первую очередь "продают": поле в 300 Га, а там бюджетных префектура, РГБ, МИСиС в сторонке и так по мелочи, все остальное коммерческая застройка, которую кто-то должен построить :)

    А трамвай - это пока сферический конь в вакууме. Вон проект скоростного трамвая в Балашиху вдоль Шоссе Энтузиастов - я про него уже лет 10, если не больше слышу, что вот-вот и начнут.

    И по большому счету я не понимаю какие его преимущества по сравнению с автобусами, кроме экологичности.

    3 пользователям понравилось это

    Муниципальный депутат поселения Сосенское в городе Москве

    Для связи: barmashev@gmail.com

    Блог: http://www.barmashev.ru

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Мэрия утвердила проект первой линии трамвая в Новой Москве.
    http://www.timeout.ru/msk/feature/448803/…

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

     

    И по большому счету я не понимаю какие его преимущества по сравнению с автобусами, кроме экологичности.

    Если скоростной трамвай будет как в Стамбуле - по выделенной линии по середине дороги с огорождениями - это будет мага круто! Беспробочная доставка до метро за гарантированных несколько минут , с учетом остановок ) В Стамбуле они ходят как метро - каждые 2-3 минуты!

    2 пользователям понравилось это

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Сделали бы этот трамвай по маршруту теплый стан-мамыри-коммунарка-троицк, а не занимались ерундой! И метро не нужно! На много дешевле. Прям вдоль калужки. Скоростной. Что стоит проложить рельсы? это же не туннели копать многомиллиардные. 

    Не понять умом русских людей конечно

    7 пользователям понравилось это

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Создайте аккаунт или войдите для комментирования

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать аккаунт

    Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


    Зарегистрировать аккаунт

    Войти

    Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


    Войти сейчас