На метромосту через реку Ликову возводят верхнее строение пути

[Форум Новой Москвы 8]

Работы по устройству верхнего строения пути ведут на метромосту через реку Ликову между станциями «Пыхтино» и «Внуково» строящегося участка Солнцевской линии метро. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев. Он также добавил, что близятся к завершению и отделочные работы. Так, боковые ламели, которые не только украшают мост, но и защищают его от атмосферных воздействий, смонтированы на 95 процентов. Кровля смонтирована более чем наполовину, практически готово устройство ее металлоконструкций. Работы ведут и по установке инженерных систем. Специалисты монтируют конструкции для крепления кабельных кронштейнов под размещение кабельно-проводниковой продукции. Завершается отделка и монтаж металлоконструкций кровли метромоста через реку Ликову Напомним, мост через реку Ликову — надземная часть перегона между будущими станциями «Пыхтино» и «Внуково» Солнцевской линии метрополитена. Он станет 12-м метромостом столицы и вторым по протяженности после Лужнецкого метромоста через Москву-реку. Ввод нового участка Солнцевской линии, куда входят «Пыхтино», «Внуково» и метромост через реку Ликову, улучшит транспортное обслуживание ТиНАО, а Внуково станет первым в России аэропортом с собственной станцией метро.

>в источнике

[Dron 98]

Вот не понимаю я: на фига делать какие-то ламели по бокам моста, когда вполне достаточно сделать крышу в качестве защиты от осадков? Сделать красивый мост и изуродовать его накрыв глухим коробом!