Проходка между станциями метро «Пыхтино» и «Рассказовка» завершена с опережением сроков

[Форум Новой Москвы 8]

РИАМО - 3 мар. В Москве тоннелепроходческий механизированный комплекс «Наталья» окончил проходку правого перегонного тоннеля на Калининско-Солнцевской линии метро, сообщает пресс-служба комплекса градостроительной политики и строительства Москвы. Работы велись между станциями «Пыхтино» и «Рассказовка». Специалистам удалось завершить проходку с опережением намеченного срока на полтора месяца. Он напомнил, что ранее «Наталья» уже прошла три тоннеля на южном участке Большой кольцевой линии метро и два тоннеля на участках от «Рассказовки» до «Новопеределкино» и от станции «Раменки» до «Мичуринского проспекта». Гендиректор АО «Мосинжпроект» (холдинг выступает генпроектировщиком и генподрядчиком строительства новых линий и станций метро) Юрий Кравцов отметил, что тоннель, который пролегает между «Пыхтино» и «Рассказовкой», залегает в грунтах со сложными гидрогеологическими условиями. «Проходка велась в тугопластичных суглинках, водонасыщенных песках и в полутвердых глинах с прослоями тугопластичной консистенции под Боровским шоссе, автомобильной эстакадой, резервуаром очистных сооружений, действующей АЗС, а также под лесополосой парка “Рассказовка”», – добавил Кравцов. Гендиректор АО «Мосинжпроект» добавил, что на станциях «Пыхтино» и «Внуково», которые расположены на новом участке Калининско-Солнцевской линии, ведется активное строительство. В частности, работы на станции «Пыхтино» завершены на треть, там почти закончены земляные работы и подходит к концу монолит. «На станции «Внуково» выполняются все виды работ и уже завершено устройство ограждающих конструкций, общестроительная готовность оценивается на 16%», — добавил Кравцов. Длина нового участка от «Рассказовки» до «Внуково» составит примерно 5 км. Когда его строительство будет завершено, транспортная доступность ТиНАО Москвы будет улучшена, а аэропорт Внуково станет первой воздушной гаванью России со своей станцией метро.

>в источнике