Перейти к содержанию
Юльчик

ВАЖНО! Публичные слушания в Сосенском

Рекомендуемые сообщения

EvgeniyZ

Решается и очень просто: платные дороги, огромные цены на парковки в городе. Поэтому, например, подавляющее число людей работающих и живущих в том же Нью-Йорке пользуются общественным транспортом или такси. А кто живет в пригородах едет на машине до ближайшей станции подземки и оставляет там машину на парковке, а дальше уже в город на метро. Есть даже такая американская поговорка: "Нью-йорк - город, где человеку мало проку от автомобиля и хороших манер"

Здорово, но мы как раз и относимся к тому числу людей, которые добираются до города на авто и пересаживаются на метро.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
sirvit

она решается ограничением автомобилепользования

по статистике на каждого американца приходится 1,3 автомобиля. В России на тысячу жителей 288 автомобиля. Ограничение автомобиле пользования только в борьбе с пробками может помочь, а не с парковками, и то только, по мнению, мошенников типа Лискутова. Я точно знаю, что вы не из их числа.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
sirvit

Решается и очень просто: платные дороги, огромные цены на парковки в городе. Поэтому, например, подавляющее число людей работающих и живущих в том же Нью-Йорке пользуются общественным транспортом или такси. А кто живет в пригородах едет на машине до ближайшей станции подземки и оставляет там машину на парковке, а дальше уже в город на метро. Есть даже такая американская поговорка: "Нью-йорк - город, где человеку мало проку от автомобиля и хороших манер"

речь о парковке в пригороде в собственном дворе. В цивилизованных странах это решается путем грамотного строительства домов, а не платных дорог. Статистику по США уже приводил в предыдущем сообщении. Изменено пользователем sirvit

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Гость

речь о парковке в пригороде в собственном дворе. В цивилизованных странах это решается путем грамотного строительства домов, а не платных дорог. Статистику по США уже приводил в предыдущем сообщении.

В США проблема с парковками во дворах решается очень просто, потому что-то типичный американский пригород выглядит вот так:

american-suburbs-existing-home-sales-nar

 

А в мегаполисах ездить на машине дороговато, это ограничивает автомобилепользование. Вот, например, стоимость часа парковки на Манхеттене. Ликсутов отдыхает. 

20130512182152.jpg

 

А из-за дефицита земли паркови иногда выглядят вот так:

20130512175645.jpg

 

 

А по поводу платных дорог... Вы знаете, например разовый проезд по мосту из New Jersey в Бруклин стоит 16$ в одну сторону при оплате налом и 11$ с EZpass .И никаких бесплатных альтернатив. Либо платишь, либо на общественном транспорте.

 

 

Все, что сейчас делает Департамент транспорта в области ограничения автомобилепользования подсмотрено на западе. Поэтому нас много чего интересного еще ждет в этом направлении.

 

 

Хотя вот с чем соглашусь: паркинги в центре должны строиться, я думаю можно в центре во дворах в пихивать вот такие конструкции:

20130512175700.jpg

 

Потому что есть места, где оплатой не получается регулировать автомобилепользование ибо по ряду причин автомобиль альтернативы автомобилям неприемлемы. Например различные гос. учреждения в центра на узких улицах, те же больницы, например Морозовская детская (вряд ли даже цена за парковку в 200-300-400 в час заставит везти больного ребенка на метро/автобусе, когда есть машина)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
БИГ

 

  1. На свалке в Николо-Хованском завершен первый этап строительства очистных сооружений. Дальнейшие шаги будут делаться в рамках промышленного строительства, потому что жилье там построить уже невозможно.

 

Ну то, что жильё там построить невозможно - наверное переживут многие (всем наплевать), тем более, что территория свалки в материалах слушаний обозначена индексом "140" (природно-общественной).

"...на этом месте разобьют красивый зеленый парк - подобно тому, как на месте бывших свалок строили парки в других странах. Например, парк на острове Статен-Айленд в Нью-Йорке или «Кумпарепуйсто» в Финляндии», - сказал заместитель мэра."

 

http://stroi.mos.ru/press-releases/marat-husnullin-v-salarevo-poyavitsya-park-ploschadu-59-ga

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Kir314

"...на этом месте разобьют красивый зеленый парк - подобно тому, как на месте бывших свалок строили парки в других странах. Например, парк на острове Статен-Айленд в Нью-Йорке или «Кумпарепуйсто» в Финляндии», - сказал заместитель мэра."

 

http://stroi.mos.ru/press-releases/marat-husnullin-v-salarevo-poyavitsya-park-ploschadu-59-ga

надо ему штоле премию какую выписать: "серебрянную калошу" или "золотую малину". загрёб уже своими сказками...


самурай без меча подобен самураю с мечом только без меча, однако как будто с мечом, которого у него нет

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
БИГ

надо ему штоле премию какую выписать: "серебрянную калошу" или "золотую малину". загрёб уже своими сказками...

Сказки будут уже не рассказываться, а делаться. 

Делаться компаниями застройщиками коммерческой и жилой недвижимости в ближнем радиусе от станции.

Конкуренция и ликвидная локация - заставит сказку сделать былью (в том числе и "красивый зеленый парк").

 

))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Kir314

ликвидная 

гы.

ну если только в среднесрочной перспективе (5+)

 

сейчас придет злой админ и выпилит нас за флуд и оффоп. :D


самурай без меча подобен самураю с мечом только без меча, однако как будто с мечом, которого у него нет

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
vvv

 

А в мегаполисах ездить на машине дороговато, это ограничивает автомобилепользование. Вот, например, стоимость часа парковки на Манхеттене. Ликсутов отдыхает. 

20130512182152.jpg

 

 

 

 

 

Кирилл,
Я согласен, что центр современного мегаполиса- это не место для частного транспорта.
Но стоимость парковки, вдоль обочины, на Манхэттене немного другая: от 1 до  5 долларов за час. Вот ссылка на офф. сайт: http://www.nyc.gov/html/dot/html/motorist/parking-rates.shtml
Кроме того на Манхэттене много улиц с бесплатной парковкой.
На карте примерно тот-же район, что и на вашей. Голубой цвет- это бесплатные парковки, красный- парковка запрещена, фиолетовый- платная парковка.
0_12eebf_3483ce43_orig.png
Вот здесь это можно проверить: http://nyc.bestparking.com/
 
То что вы указали на картинке, это коммерческие парковки. И сравнивать их лучше с коммерчески паркингом. Большей частью подземные, стоимость парковки на них не линейна. Например средняя стоимость получаса это 9-12$, но за 2 часа может составлять 25-30.
Изменено пользователем vvv

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Гость

На публичные слушания выносится проект решения Совета депутатов поселения Сосенское «Об исполнении бюджета поселения Сосенское в городе Москве за 2015 год» Слушания назначены на 19.04.2016 года на 17.00 часов. Место проведения: конференц-зал по адресу: г. Москва, поселение Сосенское, пос. Газопровод, дом 18, к.1.
Прием предложений граждан по проекту решения осуществляется Рабочей группой по адресу: г. Москва, пос. Коммунарка, Промзона, Владение 2 (Администрация поселения Сосенское), до 18.04.2016 года до 16:00 часов. Телефон: 8 (495) 817 89 59, Факс: 8 (495) 817 89 59. Адрес электронной почты: [email protected] (с пометкой «предложение по проекту решения «Об исполнении бюджета поселения Сосенское в городе Москве за 2015 год»)

Решением предлагается утвердить отчет об исполнении бюджета поселения Сосенское в городе Москве за 2015 год по доходам в сумме 1 297 976 507,91 рублей, по расходам в сумме 706 118 775,09 рублей с превышением доходов над расходами 591 857 732,82 рублей (профицит).

 

Подробнее о параметрах бюджета за прошедший год тут.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Гость

Кирилл, подскажите пожалуйста, публичные слушания по проекту развития в части Москва а101 уже состоялись?

Нет

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Гость

Я извиняюсь заранее, если не замечаю в глазу бревна, но когда планируются ПС уже известно?

Неизвестно

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Helcha

 

Кирилл,
Я согласен, что центр современного мегаполиса- это не место для частного транспорта.
Но стоимость парковки, вдоль обочины, на Манхэттене немного другая: от 1 до  5 долларов за час. Вот ссылка на офф. сайт: http://www.nyc.gov/html/dot/html/motorist/parking-rates.shtml
Кроме того на Манхэттене много улиц с бесплатной парковкой.
На карте примерно тот-же район, что и на вашей. Голубой цвет- это бесплатные парковки, красный- парковка запрещена, фиолетовый- платная парковка.
0_12eebf_3483ce43_orig.png
Вот здесь это можно проверить: http://nyc.bestparking.com/
 
То что вы указали на картинке, это коммерческие парковки. И сравнивать их лучше с коммерчески паркингом. Большей частью подземные, стоимость парковки на них не линейна. Например средняя стоимость получаса это 9-12$, но за 2 часа может составлять 25-30.

 

))) Бесплатные парковки? А сколько этажей там дома? Многие успеют поставить машину на свободное место ))) Лень загружать фото с телефона, но у меня есть вид с Эмпайр-стейт-билдинг -  95-99 % машин внизу желтые, то есть это такси.


...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Гость

На публичные слушания представляется проект схемы теплоснабжения города Москвы до 2030 года с учётом развития присоединённых территорий, разработанный в соответствии с Федеральным законом от 27.07.2010 № 190- «О теплоснабжении» и требованиями Постановления Правительства РФ от 22.02.2012 № 154 (в ред. от 07.10.2014) «О требованиях к схемам теплоснабжения, порядку их разработки и утверждения».

Информационные материалы по теме публичных слушаний будут представлены на экспозиции по адресу: г. Москва, Марксистская, ул. 24, к.1, Префектура ЦАО

Экспозиция открыта с 24 мая 2016 года по 30 мая 2016 года (включительно).

Часы работы экспозиции:

· 24, 25, 26, 27 и 30 мая с 11:00 до 19:00;

· 28, 29 мая с 10:00 до 15:00.

На экспозиции проводятся консультации по теме публичных слушаний.

Собрание участников публичных слушаний состоится 01 июня 2016 года в 19:00 по адресу: г. Москва, - г. Москва, Марксистская, ул. 24, к.1, актовый зал Префектуры ЦАО

Время начала регистрации участников – 18:00

В период проведения публичных слушаний участники публичных слушаний имеют право представить свои предложения и замечания по обсуждаемому проекту посредством:

· записи предложений и замечаний в период работы экспозиции;

· выступления на собраниях участников публичных слушаний;

· внесения записи в книгу (журнал) регистрации участвующих в собраниях участников публичных слушаний;

· подачи в ходе собраний письменных предложений и замечаний;

· направления в течение недели со дня проведения собраний участников публичных слушаний письменных предложений, замечаний в Городскую комиссию по вопросам градостроительства, землепользования и застройки при Правительстве Москвы.

 

Контактные данные комиссии: телефон для справок (495) 650-00-18.

Почтовый адрес: 123104, Москва, ул.Большая Бронная, 14.

Электронный адрес [email protected] Дуданова Юлия Валерьевна.

 

Схема теплоснабжения Москвы 2030

Приложение к Схеме

 

 

Очень интересные кстати документы, рекомендую полистать. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Гость

Эти слушания имеют отношение к вопросу строительства конкретных зданий типа дома вместо КБЦ в Москва а101?

А как Вы думаете? 

На публичные слушания представляется проект схемы теплоснабжения города Москвы до 2030 года с учётом развития присоединённых территорий

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
John Keats

Кто осилил 500 страниц проект можете вкратце рассказать о чем он?

И чем теплоснабжение в 2016-2030 будет отличаться от того, что было до 2016 года?

Изменено пользователем John Keats

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
olgasat
Кирилл, добрый день. Посмотрела проект для слушаний 23 ноября, интересует вопрос межевания. Первая очередь зеленой линии по проекту находится на одном общем участке 1-31, включая участок платной стоянки. Значит ли это, что

А) платная стоянка там не законна ввиду предназначения участка под жилое строительство?

Б) что после слушаний это и станет официальным общим участком и придомовой территорией всей первой очереди или возможно дальнейшее размежевания по домам?

С надеждой на ответ,

Ольга

Изменено пользователем olgasat

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Гость

Кирилл, добрый день. Посмотрела проект для слушаний 23 ноября, интересует вопрос межевания. Первая очередь зеленой линии по проекту находится на одном общем участке 1-31, включая участок платной стоянки. Значит ли это, что

А) платная стоянка там не законна ввиду предназначения участка под жилое строительство?

Б) что после слушаний это и станет официальным общим участком и придомовой территорией всей первой очереди или возможно дальнейшее размежевания по домам?

С надеждой на ответ,

Ольга

Жилое строительсво это общая категория в проекте планировки. Судя входит и сопутствующее окружение, например автомобильные стоянки.

Первая очередь ЗЛ уже размежевана по домам. В проекте планировки более укрупненное межевание выполняется. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
VicAn

Подскажите, а что подразумевается под реконструкцией существующей улицы Липовый парк с доведением ее параметров до улицы районного значения? Добавят ещё две полосы и сделают шестиполосной как А. Монахову?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

×