tsaraleksey

Транспортная доступность Коммунарки

    5 484 сообщения в этой теме

    К сожалению из описания так и не ясно, как будут эвакуированы пассажиры с высоты этого "бана" когда эта  германская вундервафля застрянет над заснеженном картофельным полем или над очередным оврагом, в мороз градусов -25 , где-то между поселком Коммунарка и Бутово. Похоже к этой дороге надо делать через каждый километр пункт МЧС с лестницами, веревками, врачами и вездеходами. Это не по Дортмунду, где и без этого куча дорог и другого транспорта, раскатывать по этой шайтан трубе, чиста по приколу. Думаю, что эта штука может быть реализована только как дублирующий транспорт в высокоурбанизированных районах города. Собственно Дюссельдорф и Дортмунд тому подтверждение. Сначала надо построить обычную дорогу, пустить кучу автобусов, что бы каждые 5 минут ходили, параллельно трамвай, метро и только потом, если будет еще необходимость в этом, подумать об этой германской "чудодороге".

    А Вы считаете, что у кучи автобусов больше шансов завестись при температуре -25? или у трамваев какие-то особые рельсы и железо?  :huh:

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    К сожалению из описания так и не ясно, как будут эвакуированы пассажиры с высоты этого "бана" когда эта  германская вундервафля застрянет над заснеженном картофельным полем или над очередным оврагом, в мороз градусов -25 , где-то между поселком Коммунарка и Бутово. Похоже к этой дороге надо делать через каждый километр пункт МЧС с лестницами, веревками, врачами и вездеходами. Это не по Дортмунду, где и без этого куча дорог и другого транспорта, раскатывать по этой шайтан трубе, чиста по приколу. Думаю, что эта штука может быть реализована только как дублирующий транспорт в высокоурбанизированных районах города. Собственно Дюссельдорф и Дортмунд тому подтверждение. Сначала надо построить обычную дорогу, пустить кучу автобусов, что бы каждые 5 минут ходили, параллельно трамвай, метро и только потом, если будет еще необходимость в этом, подумать об этой германской "чудодороге".

    У тележки 2 независимых двигателя, если один ломается на втором она доезжает до ближайшей станции. Больше собственно там застревать не из-за чего.

     

    Совсем в крайнем случае: 

    3158078_1_h-bahn.jpg?version=1387253030

     

    И собственно ее и предлагают делать в высокоурбанизированных районах, коим и станет Сосенское.

    Изменено пользователем Кирилл Бармашев

    Муниципальный депутат поселения Сосенское в городе Москве

    Для связи: barmashev@gmail.com

    Блог: http://www.barmashev.ru

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    А Вы считаете, что у кучи автобусов больше шансов завестись при температуре -25? или у трамваев какие-то особые рельсы и железо?  :huh:

    Я считаю, что из сломанного  автобуса или трамвая выйти и пересесть через 5 минут на другой, проще, чем прыгать в снег с высоты 4,5 метра.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    У тележки 2 независимых двигателя, если один ломается на втором она доезжает до ближайшей станции. Больше собственно там застревать не из-за чего.

     

    Совсем в крайнем случае: 

    3158078_1_h-bahn.jpg?version=1387253030

     

    И собственно ее и предлагают делать в высокоурбанизированных районах, коим и станет Сосенское.

    По поводу двигателей, знаете есть анекдот про русского, которого заперли в камере и дали два стальных шарика, что бы он научился с ними что то делать, так он один потерял, другой сломал. Это в десятку.Я вам скажу сломаются оба двигателя, это закон такой есть, он всегда работает. А про машину, так я и сказал, сначала пусть дорогу нормальную построят и автобусы пустят, а то не доедет этот мерседес в снегу по пояс по полям, а если доедет как пассажиров вывозить?

    Не подумайте, что против хорошего транспорта, я против экспериментов над нашими людьми. Пусть сначала на мышах испытают свои 11 км.  :)  (немецких)

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    По поводу двигателей, знаете есть анекдот про русского, которого заперли в камере и дали два стальных шарика, что бы он научился с ними что то делать, так он один потерял, другой сломал. Это в десятку.Я вам скажу сломаются оба двигателя, это закон такой есть, он всегда работает. А про машину, так я и сказал, сначала пусть дорогу нормальную построят и автобусы пустят, а то не доедет этот мерседес в снегу по пояс по полям, а если доедет как пассажиров вывозить?

    Не подумайте, что против хорошего транспорта, я против экспериментов над нашими людьми. Пусть сначала на мышах испытают свои 11 км.  :)  (немецких)

    С такой логикой у нас не должно быть метрополитена и не должны летать самолеты. Из застрявшего в тоннеле состава тоже особе не пересядешь и даже не выпрыгнешь, и у самолета 2 двигателя чаще всего, вдруг оба?

     

    Мерседес в снегу по пояс я вообще не понял - ее же не в чистом поле собираются строить, Вы хоть с учетом застройки по карте прикиньте, что такое Сальрево-Коммунарка-Бутово. К тому же кто мешает при проектировании предусматривать пути подъезда для аварийной техники? Пожарный Краз прекрасно пробирается по грунтовым дорогам. Это вопрос технический, а не нерешаемый.  К тому же я думаю у немецкой технологии вопрос эвакуации должен быть прекрасно отработан.

     

    Собственно в посте я выразил сомнения по поводу, что система не особо не обкатана. Но вот как раз вопросов с эвакуацией и надежностью у меня нет.

    Больше сомнения как она себя поведет зимой, т.к. опыта эксплуатации в зимних условиях практически нет, среднемесячные -2 зимой в Германии не считаются. А то была уже история на станции Новокосино, где поставили европейские лифты, которые вроде как должны были работать, но первой зимой выяснилось, что после -5 лифт не работает. Ну или как с тем же монорельсом, где в теории все было хорошо, потом столкнулись с проблемой обледенения токосъемников. Не хочется что бы построили, а потом еще несколько лет до ума доводили напильником пытаясь подогнать под наши условия.


    Муниципальный депутат поселения Сосенское в городе Москве

    Для связи: barmashev@gmail.com

    Блог: http://www.barmashev.ru

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Не совсем представляю как этот маленький трамвай перевезет всю коммунарку. :sarcastic:

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Не совсем представляю как этот маленький трамвай перевезет всю коммунарку. :sarcastic:

    ну вот так

    indiatrain09.jpg


    "О величии нации и ее моральном прогрессе можно судить по тому, как она обращается с животными" - Махатма Ганди

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Не совсем представляю как этот маленький трамвай перевезет всю коммунарку. :sarcastic:

    Почему всю? Метро и развитие дорожной инфраструктуры никто не отменял. Да и маленький трамвай это до 18 000 чел./час, что делает его не таким уж и маленьким.


    Муниципальный депутат поселения Сосенское в городе Москве

    Для связи: barmashev@gmail.com

    Блог: http://www.barmashev.ru

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Почему всю? Метро и развитие дорожной инфраструктуры никто не отменял. Да и маленький трамвай это до 18 000 чел./час, что делает его не таким уж и маленьким.

    Дак этож замена метро насколько я понял.

    И не известно, что еще быстрее построят метро или чудо стрелу))

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Дак этож замена метро насколько я понял.

    И не известно, что еще быстрее построят метро или чудо стрелу))

    Это не замена метро. 

    Изменено пользователем Кирилл Бармашев

    Муниципальный депутат поселения Сосенское в городе Москве

    Для связи: barmashev@gmail.com

    Блог: http://www.barmashev.ru

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Я чувствую у нас скоро так будет только с автобусами

    podb12936ao7.jpg

    Изменено пользователем mynameis

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Я чувствую у нас скоро так будет только с автобусами

    podb12936ao7.jpg

    Вот приблизительно так сегодня и ехала. Снаружи не висели, но еле влезли, а около детсада автобус просто не остановился - некуда было брать пассажиров. Соседи, я полтора месяца отсутствовала в МСК и сегодня впала в шок от того, что у нас творится. Сейчас вообще, есть "светлые моменты" на дороге в/из Коммунарки? Сегодня вышла в 7.30 где-то и на ТС была только около 8.45. Если выезжать позже, скажем в 8.30, будет легче или пофиг? А вечером что? Сегодня возвращалась в 16 -16.15 с ТС,  ехала нормально, но дорога в центр все равно стояла. В 6, 7 вечера, понятно, что кошмар, позже рассасывается или я слишком размечталась?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    от ТС до Коммунарки на автобусе сегодня 52 мин. ехала жена это в 18:13 она села

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

     позже рассасывается или я слишком размечталась?

    Мне вот тоже не понятно, КУДА несет на ночь глядя такое количество людей вечером в Москву???

    Утром - понятно, но вечером???  :huh:

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Мне вот тоже не понятно, КУДА несет на ночь глядя такое количество людей вечером в Москву???

    Утром - понятно, но вечером???  :huh:

    Из Газпрома едут домой? нет?

    у меня тоже был этот вопрос всегда.


    "О величии нации и ее моральном прогрессе можно судить по тому, как она обращается с животными" - Махатма Ганди

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Сегодня выехал из дома в 8-10 доехал на олимпийский проспект к 11-05.  :unsure:

    Господа, подскажите перехватывающую парковку а?... 

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Я обычно выезжаю в 7.30 и в 7.50-8.00 паркуюсь у торгового центра на ст. метро Коньково (размеченные места прямо на Профсоюзной вдоль ТЦ). До 8.30-9.00 место найти не проблема, метро в нескольких шагах.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Я обычно выезжаю в 7.30 и в 7.50-8.00 паркуюсь у торгового центра на ст. метро Коньково (размеченные места прямо на Профсоюзной вдоль ТЦ). До 8.30-9.00 место найти не проблема, метро в нескольких шагах.

    Там же платно не?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Господа и дамы! Прошу поделиться еще местами где можно оставить машину у метро :) 

    Насчет платности парковки у ТЦ у метро Коньково, вопрос все еще открыт, если платно то почем?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Нет, парковка бесплатная, есть разметка прямо вдоль Профсоюзной улицы.

     

    3f23bc7d1ac5.jpg

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Создайте аккаунт или войдите для комментирования

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать аккаунт

    Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


    Зарегистрировать аккаунт

    Войти

    Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


    Войти сейчас