Перейти к содержанию
Кирилл Бармашев

Продление Сокольнической линии до станции "Столбово"

    Рекомендуемые сообщения

    Строительство станции "Столбово" на сегодняшней панораме 360 градусов.

    • Лайк 6
    • Спасибо 2

    Муниципальный депутат поселения Сосенское в городе Москве

    Для связи: barmashev@gmail.com

    Блог: http://www.barmashev.ru

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Стало известно, как будут выглядеть станции "Ольховая" и "Столбово".

    gl(63243).jpg

    st02(200).jpg

    gl(63263).jpg

    ol2(87).jpg

    ol3(19).jpg

    st01(214).jpg

     

    https://www.mos.ru/news/item/34328073/

     

     

    • Лайк 1
    • Спасибо 2

    Подписывайтесь на нас:
    ВКонтакте   YouTube   Твиттер   МосГазета

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты
    Майк:

    st02(200).jpg

    Наконец то настоящий рендер, привязанный к местности, а не как раньше прифотошопленный из другого совершенно проекта. Все как бумажкам, четырехполосный дублер СБВ (сама магистраль слева за кадром) и разворотная эстакада к ТПУ на заднем плане. Самого ТПУ жаль нет на рендере, лесок вместо него.

     

    PS Вестибюль Павильон Ольховой шикарен :) 

    Изменено пользователем keroberos
    • Лайк 1
    • Спасибо 1

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    В рамках ликбеза немного анатомии строительства на примере станции "Столбово".

    С чего начинается строительство станции мелкого заложения? С сооружения стены в грунте (СВГ), которая позволит в последующем безопасно разрабатывтаь котлован. Если рассказывать упрощенно и без деталей, процесс сооружения стены в грунте выглядит так:

     

    1. Вплотную к друг другу бурятся скважины. На фото сооружение СВГ в районе тупиков станции "Столбово"  

    0_161d78_9bbd2015_orig.jpg'

     

    Получается скважина вот такого диаметра.

    0_161d79_4e921705_orig.jpg

     

    2. В скважину погружается арматурный каркас, вот такой.

    0_161d7f_e294b83c_orig.jpg

     

    3. Скважина заливается бетоном.

    0_161d7a_d5af5227_orig.jpg

     

    На выходе в грунте получается вот такая стена. После этогоначинается выемка грунта.

    0_161d7e_5502e774_orig.jpg

     

    Однако в определенный момент, если копать глубоко и не усилить стены котлована, произойдет их разрушение. Поэтому в котлованах устанавливают вот такие распорки.
    0_161d81_c427f748_orig.jpg


    Если котлован глубокий - их устанавливают в несколько ярусов при постепенной разработке грунта.
    0_161d7c_669c6a85_orig.jpg


    Котлован станции "Столбово". Готово крепление для первого яруса распорок и готовят крепление для второго яруса. Прямо, где торчит техника, идет сооружение стены в грунте для строительства пересадки на "Хорду на Коммунарку". 

    0_161d80_79ac96ca_orig.jpg

    • Лайк 4
    • Спасибо 1

    Муниципальный депутат поселения Сосенское в городе Москве

    Для связи: barmashev@gmail.com

    Блог: http://www.barmashev.ru

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Разрешите выпендриться: эти распорки называются расстрелами.

    • Лайк 1

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты
    ParSulTang:

    Разрешите выпендриться: эти распорки называются расстрелами.

    Вчера ночью я это слово не смог вспомнить :)


    Муниципальный депутат поселения Сосенское в городе Москве

    Для связи: barmashev@gmail.com

    Блог: http://www.barmashev.ru

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    "В траншеях на окраине Коммунарки опять расстрелы". Мрачноватая шутка получилась ((

    • Лайк 1
    • Смешно 1

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Строительство станции Филатов луг сегодня

    Подстанция

    0_162631_192bab9b_orig.jpg

     

    0_162635_d470704_orig.jpg

     

    Платформа и блок служебных помещений

    0_162634_94f5a4fa_orig.jpg

     

    Блок служебных помещений.

    0_162633_b3ab230e_orig.jpg

     

    Блок служебных помещений. На переднем плане под тентами металоконструции для сборки перехода над дорогой.

    0_162632_2e63a098_orig.jpg


    Опора будушего перехода между дублером и основным ходом СБВ.
    0_162636_393dc791_orig.jpg
     

    • Спасибо 4

    Муниципальный депутат поселения Сосенское в городе Москве

    Для связи: barmashev@gmail.com

    Блог: http://www.barmashev.ru

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Строительство станции "Прокшино" сегодня.

     

    Здесь служебные помещения еще на уровне фундаментов, зато залили большую часть платформы.
    0_16263b_a7ccb7ba_orig.jpg

     

    Тут пойдут поезда в сторону "Саларьево"

    0_16263d_741dd393_orig.jpg

     

    Платформа
    0_16263c_70779eb7_orig.jpg


    Вид в сторону Коммунарки.
    0_16263e_102cf8dd_orig.jpg


     

    • Лайк 1
    • Спасибо 2

    Муниципальный депутат поселения Сосенское в городе Москве

    Для связи: barmashev@gmail.com

    Блог: http://www.barmashev.ru

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Сегодняшняя панорама строительства станции Столбово. Дорубили они просеку через лес в район тупиков, даже часть дороги успели построить. Ну и на поворотной эстакаде к ТПУ начинают укладывать пролеты.

    По самой станции продолжают, видимо, готовить крепления расстрелов для дальнейшего раскрытия котлована.

    • Лайк 2
    • Спасибо 1

    Муниципальный депутат поселения Сосенское в городе Москве

    Для связи: barmashev@gmail.com

    Блог: http://www.barmashev.ru

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    В отсутствии проектной документации в открытом доступе, последнем темным пятном продления Сокольнической линии лично для меня оставался вопрос, как конструктивно будет выглядеть "Ольховая". И вот наконец я этот вопрос для себя практически закрыл :)

    0_1628b0_2c6a8128_orig.jpg

     

    0_1628af_b1d419e1_orig.jpg

     

    Пассажирская часть станции будет частично трехярусная. На первом ярусе по центру зала будут располагаться лестницы, а также лифт для маломобильных граждан. В южном торце разместиться лестница эвакуационного выхода. 

     

    После подъема с платформы люди будут попадать на второй ярус, в северном торце которого расположена лестница подъема в наземный вестибюль.

     

    Собственно вестибюль и есть 3-й ярус. Он будет полностью наземным, выполненным из металлоконструкций. Выше выкладывали его  визуализацию:

    gl(63243).jpg

     

     

    • Лайк 2
    • Спасибо 1

    Муниципальный депутат поселения Сосенское в городе Москве

    Для связи: barmashev@gmail.com

    Блог: http://www.barmashev.ru

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты
    Кирилл Бармашев:

    В отсутствии проектной документации в открытом доступе, последнем темным пятном продления Сокольнической линии лично для меня оставался вопрос, как конструктивно будет выглядеть "Ольховая". И вот наконец я этот вопрос для себя практически закрыл :)

    Спасибо за схему!

     

    Краткое резюме - вход-выход на станцию будет происходить через единственную лестницу шириной 3 (три!!!) метра. Экономненько так. Обсчитался :) 

    Изменено пользователем keroberos

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты
    keroberos:

    Спасибо за схему!

     

    Краткое резюме - вход-выход на станцию будет происходить через единственную лестницу шириной 3 (три!!!) метра. Экономненько так.

    Почему 3? 4 с копейками. Хотя не лишний метр тут особо не спасет :)


    Муниципальный депутат поселения Сосенское в городе Москве

    Для связи: barmashev@gmail.com

    Блог: http://www.barmashev.ru

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты
    Кирилл Бармашев:

    Почему 3? 4 с копейками. Хотя не лишний метр тут особо не спасет :)

    UPD Сорри, перепутал со служебной лестницей. Действительно 4900мм.

    Изменено пользователем keroberos

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты
    keroberos:

    Да я действительно лоханулся, не три, а два метра. Лестница то двухпролетная, каждый пролет занимает только половину ширины.

    Это между осями А и В 4150мм. А вот между осями Б и В как раз 2000мм.

    Так плана в том уровне нет. Поэтому это может быть широкая лестница по осям А-В с второго яруса, а в вестибюль уже по бокам от нее лестницы с двух сторон. Как например на красных воротах лестницы которые в отдельно стоящий вестибюль. 


    Муниципальный депутат поселения Сосенское в городе Москве

    Для связи: barmashev@gmail.com

    Блог: http://www.barmashev.ru

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты
    Кирилл Бармашев:

    Так плана в том уровне нет. Поэтому это может быть широкая лестница по осям А-В с второго яруса, а в вестибюль уже по бокам от нее лестницы с двух сторон. Как например на красных воротах лестницы которые в отдельно стоящий вестибюль. 

    Я же уже поправился :) действительно перепутал уровень разреза и посчитал служебную лестницу за пассажирскую. Mea culpa

    Только скорее всего наоборот с уровня распредзала до промежуточной площадки две узкие по бокам, а с промежуточной до вестибюля широкая 5 метровая. Если наоборот то лестница просто будет упираться в лифт МГН.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Стала известна дата завершения строительства станции метро "Столбово".

    https://mosgazeta.ru/метро-в-коммунарку-срок-окончания/

     

    download-mm.png Скачать видеоdownload-mm-settings.pngdownload-mm-close.png

     

    • Лайк 1
    • Спасибо 3

    Подписывайтесь на нас:
    ВКонтакте   YouTube   Твиттер   МосГазета

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Кстати, поскольку есть мнение, что правильно называть СтОлбово (с ударением на первый слог), якобы потому что так издревле именовали деревню, привожу ссылку на топонимический словарь Московской области Поспелова, где черным по белому написано о происхождении названия и указано правильное ударение - на второй слог.

    http://xn--80aegcb0anqti.xn--p1ai/moskraeved/info/pospelov_geonazvaniya_%20mosobl2007.pdf

    CDgR7Qq38hk.jpg

     

    zBAhFS_riX8.jpg


    Подписывайтесь на нас:
    ВКонтакте   YouTube   Твиттер   МосГазета

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Помнится, был спор по этому поводу в группе Вконтакте. Я был, как и Вы, Михаил, сторонником этой версии, то есть ударения на второй слог, однако аборигены стояли на своём, на версии, что правильно надо говорить СтОлбово! Оказывается, мы были правы!😀😀

    • Лайк 1

    Нужна хорошая плиткa по низким ценам? Жми сюда! << Наш сайт!

    Как выглядит наш магазин на рынке "Мельница" (41 км МКАД)(вывеска другая, но на том же месте)

    +7(985)362-44-64 - магазин

    +7(926)017-84-84 - личный

    http://im-plitka.ru/ - сайт

    http://new.msk.ru/plitka - ссылка на нашем форуме

    4121@bk.ru - почта

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Ну и в качестве бонуса. Календарный план "Ольховой"

    0_1628c4_607c7798_orig.jpg

    • Лайк 2
    • Спасибо 1

    Муниципальный депутат поселения Сосенское в городе Москве

    Для связи: barmashev@gmail.com

    Блог: http://www.barmashev.ru

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты


    ×