Перейти к содержанию
Форум Новой Москвы

Продление Сокольнической линии до станции "Коммунарка"

Рекомендуемые сообщения

Гость

Строительство станции "Столбово" на сегодняшней панораме 360 градусов.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Михаил Трушин

Стало известно, как будут выглядеть станции "Ольховая" и "Столбово".

gl(63243).jpg

st02(200).jpg

gl(63263).jpg

ol2(87).jpg

ol3(19).jpg

st01(214).jpg

 

https://www.mos.ru/news/item/34328073/

 

 


Для связи со мной: [email protected]

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
keroberos
Майк:

st02(200).jpg

Наконец то настоящий рендер, привязанный к местности, а не как раньше прифотошопленный из другого совершенно проекта. Все как бумажкам, четырехполосный дублер СБВ (сама магистраль слева за кадром) и разворотная эстакада к ТПУ на заднем плане. Самого ТПУ жаль нет на рендере, лесок вместо него.

 

PS Вестибюль Павильон Ольховой шикарен :) 

Изменено пользователем keroberos

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Гость

В рамках ликбеза немного анатомии строительства на примере станции "Столбово".

С чего начинается строительство станции мелкого заложения? С сооружения стены в грунте (СВГ), которая позволит в последующем безопасно разрабатывтаь котлован. Если рассказывать упрощенно и без деталей, процесс сооружения стены в грунте выглядит так:

 

1. Вплотную к друг другу бурятся скважины. На фото сооружение СВГ в районе тупиков станции "Столбово"  

0_161d78_9bbd2015_orig.jpg'

 

Получается скважина вот такого диаметра.

0_161d79_4e921705_orig.jpg

 

2. В скважину погружается арматурный каркас, вот такой.

0_161d7f_e294b83c_orig.jpg

 

3. Скважина заливается бетоном.

0_161d7a_d5af5227_orig.jpg

 

На выходе в грунте получается вот такая стена. После этогоначинается выемка грунта.

0_161d7e_5502e774_orig.jpg

 

Однако в определенный момент, если копать глубоко и не усилить стены котлована, произойдет их разрушение. Поэтому в котлованах устанавливают вот такие распорки.
0_161d81_c427f748_orig.jpg


Если котлован глубокий - их устанавливают в несколько ярусов при постепенной разработке грунта.
0_161d7c_669c6a85_orig.jpg


Котлован станции "Столбово". Готово крепление для первого яруса распорок и готовят крепление для второго яруса. Прямо, где торчит техника, идет сооружение стены в грунте для строительства пересадки на "Хорду на Коммунарку". 

0_161d80_79ac96ca_orig.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ParSulTang

Разрешите выпендриться: эти распорки называются расстрелами.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Гость
ParSulTang:

Разрешите выпендриться: эти распорки называются расстрелами.

Вчера ночью я это слово не смог вспомнить :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Лесной Волк

"В траншеях на окраине Коммунарки опять расстрелы". Мрачноватая шутка получилась ((

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Гость

Строительство станции Филатов луг сегодня

Подстанция

0_162631_192bab9b_orig.jpg

 

0_162635_d470704_orig.jpg

 

Платформа и блок служебных помещений

0_162634_94f5a4fa_orig.jpg

 

Блок служебных помещений.

0_162633_b3ab230e_orig.jpg

 

Блок служебных помещений. На переднем плане под тентами металоконструции для сборки перехода над дорогой.

0_162632_2e63a098_orig.jpg


Опора будушего перехода между дублером и основным ходом СБВ.
0_162636_393dc791_orig.jpg
 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Гость

Строительство станции "Прокшино" сегодня.

 

Здесь служебные помещения еще на уровне фундаментов, зато залили большую часть платформы.
0_16263b_a7ccb7ba_orig.jpg

 

Тут пойдут поезда в сторону "Саларьево"

0_16263d_741dd393_orig.jpg

 

Платформа
0_16263c_70779eb7_orig.jpg


Вид в сторону Коммунарки.
0_16263e_102cf8dd_orig.jpg


 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Гость

Сегодняшняя панорама строительства станции Столбово. Дорубили они просеку через лес в район тупиков, даже часть дороги успели построить. Ну и на поворотной эстакаде к ТПУ начинают укладывать пролеты.

По самой станции продолжают, видимо, готовить крепления расстрелов для дальнейшего раскрытия котлована.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Гость

В отсутствии проектной документации в открытом доступе, последнем темным пятном продления Сокольнической линии лично для меня оставался вопрос, как конструктивно будет выглядеть "Ольховая". И вот наконец я этот вопрос для себя практически закрыл :)

0_1628b0_2c6a8128_orig.jpg

 

0_1628af_b1d419e1_orig.jpg

 

Пассажирская часть станции будет частично трехярусная. На первом ярусе по центру зала будут располагаться лестницы, а также лифт для маломобильных граждан. В южном торце разместиться лестница эвакуационного выхода. 

 

После подъема с платформы люди будут попадать на второй ярус, в северном торце которого расположена лестница подъема в наземный вестибюль.

 

Собственно вестибюль и есть 3-й ярус. Он будет полностью наземным, выполненным из металлоконструкций. Выше выкладывали его  визуализацию:

gl(63243).jpg

 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
keroberos
Кирилл Бармашев:

В отсутствии проектной документации в открытом доступе, последнем темным пятном продления Сокольнической линии лично для меня оставался вопрос, как конструктивно будет выглядеть "Ольховая". И вот наконец я этот вопрос для себя практически закрыл :)

Спасибо за схему!

 

Краткое резюме - вход-выход на станцию будет происходить через единственную лестницу шириной 3 (три!!!) метра. Экономненько так. Обсчитался :) 

Изменено пользователем keroberos

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Гость
keroberos:

Спасибо за схему!

 

Краткое резюме - вход-выход на станцию будет происходить через единственную лестницу шириной 3 (три!!!) метра. Экономненько так.

Почему 3? 4 с копейками. Хотя не лишний метр тут особо не спасет :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
keroberos
Кирилл Бармашев:

Почему 3? 4 с копейками. Хотя не лишний метр тут особо не спасет :)

UPD Сорри, перепутал со служебной лестницей. Действительно 4900мм.

Изменено пользователем keroberos

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Гость
keroberos:

Да я действительно лоханулся, не три, а два метра. Лестница то двухпролетная, каждый пролет занимает только половину ширины.

Это между осями А и В 4150мм. А вот между осями Б и В как раз 2000мм.

Так плана в том уровне нет. Поэтому это может быть широкая лестница по осям А-В с второго яруса, а в вестибюль уже по бокам от нее лестницы с двух сторон. Как например на красных воротах лестницы которые в отдельно стоящий вестибюль. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
keroberos
Кирилл Бармашев:

Так плана в том уровне нет. Поэтому это может быть широкая лестница по осям А-В с второго яруса, а в вестибюль уже по бокам от нее лестницы с двух сторон. Как например на красных воротах лестницы которые в отдельно стоящий вестибюль. 

Я же уже поправился :) действительно перепутал уровень разреза и посчитал служебную лестницу за пассажирскую. Mea culpa

Только скорее всего наоборот с уровня распредзала до промежуточной площадки две узкие по бокам, а с промежуточной до вестибюля широкая 5 метровая. Если наоборот то лестница просто будет упираться в лифт МГН.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Михаил Трушин

Стала известна дата завершения строительства станции метро "Столбово".

https://mosgazeta.ru/метро-в-коммунарку-срок-окончания/

 

download-mm.png Скачать видеоdownload-mm-settings.pngdownload-mm-close.png

 


Для связи со мной: [email protected]

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Михаил Трушин

Кстати, поскольку есть мнение, что правильно называть СтОлбово (с ударением на первый слог), якобы потому что так издревле именовали деревню, привожу ссылку на топонимический словарь Московской области Поспелова, где черным по белому написано о происхождении названия и указано правильное ударение - на второй слог.

http://xn--80aegcb0anqti.xn--p1ai/moskraeved/info/pospelov_geonazvaniya_%20mosobl2007.pdf

CDgR7Qq38hk.jpg

 

zBAhFS_riX8.jpg


Для связи со мной: [email protected]

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Диомид

Помнится, был спор по этому поводу в группе Вконтакте. Я был, как и Вы, Михаил, сторонником этой версии, то есть ударения на второй слог, однако аборигены стояли на своём, на версии, что правильно надо говорить СтОлбово! Оказывается, мы были правы!??


Нужна хорошая плиткa по низким ценам? Жми сюда! << Наш сайт!

Как выглядит наш магазин на рынке "Мельница" (41 км МКАД)(вывеска другая, но на том же месте)

+7(985)362-44-64 - магазин

+7(926)017-84-84 - личный

http://im-plitka.ru/ - сайт

http://new.msk.ru/plitka - ссылка на нашем форуме

[email protected] - почта

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Гость

Ну и в качестве бонуса. Календарный план "Ольховой"

0_1628c4_607c7798_orig.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.

×