Перейти к содержанию
Кирилл Бармашев

Автодорога Варшавское шоссе — Андреевское — Яковлево

    Рекомендуемые сообщения

    Оригинальная статья в Мосгазете

    23 декабря был заключен государственный контракт с институтом «Мосинжпроект», который должен разработать проектную документацию по автомобильной дороге «Варшавское шоссе — деревня Андреевское — деревня Яковлево». Цена контракта составила чуть более 377 млн рублей, а сам проект должен быть готов к лету 2017 года.

    Строительство автодороги будет разбито на пять этапов. На первом появится четырехполосный участок протяженностью 8,5 км от улицы Яковлевская  до пересечения с Рязановским шоссе, а также мост через реку Десна. В рамках второго этапа должна быть построена дорога также в 4 полосы от Рязановского до Варшавского шоссе длиной почти 3 километра, путепровод через железнодорожные пути Курского направления, а также эстакада на пересечении с Варшавским шоссе. На всем протяжении автодороги предусмотрены технологические тротуары шириной 1 метр, мачты уличного освещения, ливневая канализация. Вдоль жилых домов строители установят шумозащитные экраны. Также в рамках второго этапа должна быть построена отстойно-разворотная площадка городского пассажирского транспорта.

    Остальные три этапа отведены под переустройство кабельных линий, сетей газоснабжения и строительство городского телефонного ввода. Согласно адресной инвестиционной программе города Москвы, начало работ намечено на 2018 год. В перспективе планируется продление дороги от деревни Яковлево до Троицка, что позволит создать поперечную связь между Калужским и Варшавским шоссе.

    Схему прохождения автодороги «Варшавское шоссе — деревня Андреевское — деревня Яковлево» можно посмотреть по ссылке.

     


    Муниципальный депутат поселения Сосенское в городе Москве

    Для связи: barmashev@gmail.com

    Блог: http://www.barmashev.ru

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Кирилл Бармашев:

    В перспективе планируется продление дороги от деревни Яковлево до Троицка

     

    Это очень прекрасно, конечно. Без этой связки ценность дороги для москвичей (не включая, конечно, жителей деревень, мимо которых пройдет трасса) стремится к нулю.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Проект планировки с roads.ru:

    0_1a6787_e1b7df20_XL.png

     

    Оригинал (19 МБ)

     

     


    Муниципальный депутат поселения Сосенское в городе Москве

    Для связи: barmashev@gmail.com

    Блог: http://www.barmashev.ru

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты
    Кирилл Бармашев:

    В перспективе планируется продление дороги от деревни Яковлево до Троицка, что позволит создать поперечную связь между Калужским и Варшавским шоссе.

     

     

     

    Кирилл, подскажите, пожалуйста, где можно более детально ознакомиться с данной информацией про этапы? И кто первоисточник? Меня, как жителя Яковлево, это очень волнует, эта связка с Троицком в 200 м должна быть от дома. Натыкался на информацию, что, напротив, строительство этой части оперативно внесли в уже сформированный АИП, т.е. увеличили его за счет этого участка. Поэтому не совсем понятно по поводу "перспективы". Перспектива вроде как 18-19 годы. И параллельный вопрос. Проект планировки уже утвержден. Проект дороги в работе. Каковы наши шансы убрать дорогу подальше от окон? :) Спасибо.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты
    Juicy:

     

    Кирилл, подскажите, пожалуйста, где можно более детально ознакомиться с данной информацией про этапы? И кто первоисточник? Меня, как жителя Яковлево, это очень волнует, эта связка с Троицком в 200 м должна быть от дома. Натыкался на информацию, что, напротив, строительство этой части оперативно внесли в уже сформированный АИП, т.е. увеличили его за счет этого участка. Поэтому не совсем понятно по поводу "перспективы". Перспектива вроде как 18-19 годы. И параллельный вопрос. Проект планировки уже утвержден. Проект дороги в работе. Каковы наши шансы убрать дорогу подальше от окон? :) Спасибо.

    Этапы прописаны в ТЗ на проектирование. Про кусок Яковлево Троицк там нету.  В АИПе заложено на проектирование 430 млн, они их все выбирают участком от Яковлево до Варшавского. До Троицка, по идеи, должно идти про отдельному титулу "продление автомобильной дороги «Варшавское шоссе – деревня Андреевское – деревня Яковлево» до города Троицка и до платформы «Щербинка»". 

    Шансы в районе нуля.

     

     

     

     


    Муниципальный депутат поселения Сосенское в городе Москве

    Для связи: barmashev@gmail.com

    Блог: http://www.barmashev.ru

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты
    Кирилл Бармашев:

    Этапы прописаны в ТЗ на проектирование. Про кусок Яковлево Троицк там нету.  В АИПе заложено на проектирование 430 млн, они их все выбирают участком от Яковлево до Варшавского. До Троицка, по идеи, должно идти про отдельному титулу "продление автомобильной дороги «Варшавское шоссе – деревня Андреевское – деревня Яковлево» до города Троицка и до платформы «Щербинка»". 

    Шансы в районе нуля.

    Получается, этот этап просто "задвинули" до лучших времен или еще может появиться отдельный конкурс и ТЗ на проектирование "продления"? Причем в ТЗ в землепользователях указан наш поселок, хотя от пересечения новой дороги с ул.Яковлевская несколько км, а вот неучтенный перспективный этап как раз по нашей территории проходит. Странно, зачем они тогда нас в землепользователях указали, если в ТЗ этой части нет.

    Изменено пользователем Juicy

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты
    Кирилл Бармашев:

    Этапы прописаны в ТЗ на проектирование. Про кусок Яковлево Троицк там нету.  В АИПе заложено на проектирование 430 млн, они их все выбирают участком от Яковлево до Варшавского. До Троицка, по идеи, должно идти про отдельному титулу "продление автомобильной дороги «Варшавское шоссе – деревня Андреевское – деревня Яковлево» до города Троицка и до платформы «Щербинка»". 

     

     

    Кирилл, кажется я нашел, в АИП строка 322 на 21 странице. "Реконструкция и строительство автомобильной дороги "Калужское шоссе - деревня Яковлево". Те же сроки и еще 135 млн. на проектирование. Так что, видимо, все таки в статье Мосгазеты допущена ошибка. Если я прав и это оно, то огромная просьба, если найдется ТЗ по этому проекту, опубликуйте, пожалуйста, его здесь. 

    И нашел статью, в которой говорили, что в 19 этап Калужка - Яковлево уже будет завершен

    https://stroi.mos.ru/interviews/na-doroghi-v-novoi-moskvie-vydielieno-ieshchie-11-mlrd-rubliei-vladimir-zhidkin

     

    Изменено пользователем Juicy

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты
    Juicy:

    Кирилл, кажется я нашел, в АИП строка 322 на 21 странице. "Реконструкция и строительство автомобильной дороги "Калужское шоссе - деревня Яковлево". Те же сроки и еще 135 млн. на проектирование. Так что, видимо, все таки в статье Мосгазеты допущена ошибка. Если я прав и это оно, то огромная просьба, если найдется ТЗ по этому проекту, опубликуйте, пожалуйста, его здесь. 

    Да, видимо Вы правы и это оно.

    В Мосгазете никакой ошибки. Просто перспектива продления до Калужского шоссе оказывается очень короткой. 

    Но конкурс на проектирование они еще не объявляли.


    Муниципальный депутат поселения Сосенское в городе Москве

    Для связи: barmashev@gmail.com

    Блог: http://www.barmashev.ru

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    От Яковлева хоть и кривой и узкий, но всё же выезд на Калужку - через Черепово и Армейскую улицу. До Евсеева дорога тоже ничего. А вот дальше - плутания по Кувекино, убитая в мясо за Андреевским, потом крутая горка перед Мостовским и относительно нормальный участок после, крутые и пешеходоопасные повороты на Фабрике 1 мая, кривое и пробкоопасное место у микрорайона Гора - в общем, не сахар. Так что эту дорогу очень жду, на Калужку иногда бывает надо. 

     

    А спрямление от Яковлева к Троицку - это всего 3 километра. 

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    С сайта Стройкомплекса:

    Мэр Москвы Сергей Собянин подписал постановление, которым утвердил проект планировки новой трассы от Варшавского шоссе до деревни Яковлево в Новой Москве с учетом трамвайной линии. Ее длина составит 17 км.

    Документ опубликован на официальном сайте мэра и правительства столицы. 

    «Утвердить проект планировки территории линейного объекта участка улично-дорожной сети - магистральной улицы «Варшавское шоссе - деревня Андреевское - деревня Яковлево» с учетом прохождения линии трамвая согласно приложению к настоящему постановлению», - говорится в постановлении, передает АГН «Москва».

     

    Ссылка на документ.


    Муниципальный депутат поселения Сосенское в городе Москве

    Для связи: barmashev@gmail.com

    Блог: http://www.barmashev.ru

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты
    Кирилл Бармашев:

    С сайта Стройкомплекса:

    Мэр Москвы Сергей Собянин подписал постановление, которым утвердил проект планировки новой трассы от Варшавского шоссе до деревни Яковлево в Новой Москве с учетом трамвайной линии. Ее длина составит 17 км.

    Документ опубликован на официальном сайте мэра и правительства столицы. 

    «Утвердить проект планировки территории линейного объекта участка улично-дорожной сети - магистральной улицы «Варшавское шоссе - деревня Андреевское - деревня Яковлево» с учетом прохождения линии трамвая согласно приложению к настоящему постановлению», - говорится в постановлении, передает АГН «Москва».

     

    Ссылка на документ.

    Кирилл, а как бы узнать судьбу продления данной дороги до Троицка? По тому проекту планировки, который только что утвердил мэр, уже давно идет проектирование дороги, а вот по продлению до Троицка тишина, хотя тоже в АИП есть с такими же сроками реализации. Или просто решили на последний момент отложить? Там по сути и проектировать то нечего особо, продление до Троицка частично пересекается с Восточным дублером Калужки, проект планировки которого уже утвержден, и остается, выходит, просто прямой участок до Калужского шоссе.

    Изменено пользователем Juicy

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты
    Juicy:

    Кирилл, а как бы узнать судьбу продления данной дороги до Троицка? По тому проекту планировки, который только что утвердил мэр, уже давно идет проектирование дороги, а вот по продлению до Троицка тишина, хотя тоже в АИП есть с такими же сроками реализации. Или просто решили на последний момент отложить? Там по сути и проектировать то нечего особо, продление до Троицка частично пересекается с Восточным дублером Калужки, проект планировки которого уже утвержден, и остается, выходит, просто прямой участок до Калужского шоссе.

    То, что тишина - не показатель. Вон по метро проект должен быть в мае, а стройка идет по всему фронту. Я так подозреваю, если в АИПе заложено, они все вместе и проектируют и вместе будут строить.

    • Лайк 1

    Муниципальный депутат поселения Сосенское в городе Москве

    Для связи: barmashev@gmail.com

    Блог: http://www.barmashev.ru

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты
    Кирилл Бармашев:

    То, что тишина - не показатель. Вон по метро проект должен быть в мае, а стройка идет по всему фронту. Я так подозреваю, если в АИПе заложено, они все вместе и проектируют и вместе будут строить.

    Будем надеяться...

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Я не очень спец в этом деле, но так понимаю что утверждённый проект планировки территории это не то же самое что проектная документация, которая судя по срокам должна быть тоже уже где-то на подходе... А что дальше по процедуре? Конкурс на строительный подряд? 

     

    Между тем, на убитом двухкилометровом участке от Андреевского до Кувекино присылали щебнем ямы. Будет жаль если этим и ограничатся - голый щебень грузовики быстро разметают и будут опять ямы. Этот участок надо асфальтировать вне зависимости от процессов проектирования дублирующей трассы. 

    Изменено пользователем Лесной Волк
    • Лайк 1

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Аварийный участок от Андреевского до Кувекино наконец заасфальтировали. Участок Черепово - Евсеево был отремонтирован двумя годами ранее. Сквозной проезд от Десны до Фабрики 1 мая есть!

    IMG_20170818_081026.jpg

    • Лайк 2

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты
    Лесной Волк:

    Аварийный участок от Андреевского до Кувекино наконец заасфальтировали. Участок Черепово - Евсеево был отремонтирован двумя годами ранее. Сквозной проезд от Десны до Фабрики 1 мая есть!

    IMG_20170818_081026.jpg

    Запрет на транзит большегрузов, интересно, уберут? Надеюсь, что нет, и без того поток не кислый и ведут себя водители при съезде на главную у Черепово очень дерзко! Как будто они как ехали по главной, так и едут. При езде из Яковлево через день оттормаживаться приходится перед этими хамами.

    • Лайк 1

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Затестил эту дорогу вчера возвращаясь из налоговой. Конечно не сравнить с тем, что было... но узковато местами.. интересно как зимой будем разъезжаться?...

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты
    Rusland:

    Затестил эту дорогу вчера возвращаясь из налоговой. Конечно не сравнить с тем, что было... но узковато местами.. интересно как зимой будем разъезжаться?...

    Сравнить то может и не сравнить, но ямочный ремонт спустя пару месяцев после сдачи много говорит о качестве покрытия. А то, что оно кривое - было сразу видно, трактором похоже асфальт ровняли. Но, безусловно, это лучше намного чем было до этого. 

    • Лайк 1

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Узковато? В каком интересно месте? В Кувекино? Ну так там ничего не поменялось. Узковатости я не заметил. Зато некоторые повороты показались чересчур крутыми. Раньше на убитой грунтовке это было незаметно. Сейчас по асфальту оттормаживаться в нескольких местах приходится знатно. Удивлюсь, если никто ещё в темноте не слетел с дороги. Будет там наверняка повышенная аварийность и придётся либо спрямлять, либо хотя бы отбойники со знаками-уголками ставить.

    • Лайк 1

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    лежачие вопрос крутых поворотов решают неплохо ...  

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать учетную запись

    Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

    Регистрация нового пользователя

    Войти

    Уже есть аккаунт? Войти в систему.

    Войти


    ×