284 сообщения в этой теме

    ...

    На самом деле дорога была бы кстати, так как построят торговый центр и учитывая развитие калужки, было бы неплохой вариант соединить калужку-коммунарку-бутово-щербинку. Учитывая и ремонт варшавки. ...

    О каком ТЦ речь? Дайте ссылку на подробности, пожалуйста, если имеете.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Первый этап, это подготовка дорог, постройка новой дороги за переездом, перекладка коммуникаций и тд. Второй этап строительство путепровода и третий должен был быть строительство пункта сбора платы.

    Подтверждение документальное имеется?

    Впервые слышу о таких этапах.

    Было так:

    1 этап - строительство того, что сейчас строится

    2 этап - строительство второго съезда с эстакады в сторону Железнодорожной улицы

    3 - этап оборудование постов оплаты.

    Третий этап отменили. Я спрашивал про второй. Может быть Кирилл в курсе?

    1 пользователю понравилось это

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    О каком ТЦ речь? Дайте ссылку на подробности, пожалуйста, если имеете.

    Скорее всего имеется в виду бутово-молл, который откроется ближе к декабрю около ЖК Новое Бутово.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Вопрос по топику: раньше строительство предполагало 3 этапа. Третий этап - введение платности. Третий этап отменили. А что со вторым этапом? Он вообще будет или его вместе с третьим отменили?

     выше по ветке есть на это официальный ответ департамента транспорта Мск. Пока третий этап отменен, проезд будет бесплатным... опять же пока.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    1 этап - строительство того, что сейчас строится

    2 этап - строительство второго съезда с эстакады в сторону Железнодорожной улицы

    3 - этап оборудование постов оплаты.

    Третий этап отменили. Я спрашивал про второй. Может быть Кирилл в курсе?

    сейчас 2ой этап вряд ли будет актуальным.. потому как более актуальным является реконструкция варшавки: строительство разворотной эстакады и развязки на пересечении ул. железнодорожной и обводного ш.  Конкурс состоялся. Работы начаты.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    сейчас 2ой этап вряд ли будет актуальным.. потому как более актуальным является реконструкция варшавки: строительство разворотной эстакады и развязки на пересечении ул. железнодорожной и обводного ш.  Конкурс состоялся. Работы начаты.

    Да, строительство второй эстакады на ул. Железнодорожная, это в будущем перспектива. Реконструкция варшавки уже началась активными темпами, привезли технику, какие-то бочки, вырубили деревья :) А возле переезда разбирают временную опору

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    сейчас 2ой этап вряд ли будет актуальным.. потому как более актуальным является реконструкция варшавки: строительство разворотной эстакады и развязки на пересечении ул. железнодорожной и обводного ш. Конкурс состоялся. Работы начаты.

    На мой взгляд второй этап гораздо актуальнее первого, а после реконструкции перекрестка с варшавку с Железнодорожной улицей так и подавно.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Третий этап отменили. Я спрашивал про второй. Может быть Кирилл в курсе?

    Задание на проектирование предусматривает выделение этапов строительства. Для реализации этой задачи разработано 3 этапа строительства. Данное решение принято в связи со сложностью производства работ, из-за условия реконструкции, стесненных условий расположения объекта в зоне железной дороги, многочисленных подземных коммуникаций и сложившейся стесненной существующей городской застройкой, а также избежание бросовых работ:

    1. Этап.

    - Реконструкция ул. 40-лет Октября, ул. Железнодорожная, ул. Новостроевская (ПК0+0,00- ПК9+13,00), ул Староникольская (ПК0+0,00-ПК1+9,00 и ПК43+0,00-КТ);

    - Строительство разворотной площадки для наземного городского пассажирского транспорта (НГПТ) (ТПУ) на ул. 40-лет Октября; 

    - Строительство проезда от Остафьевского шоссе до ул. Новостроевская (Проектируемый проезд); 

    - Строительство светофорных объектов; 

    - Изменение условий дорожно-уличного движения с разработкой соответствующих схем организации дорожного движения;

    2. Этап.

    - Реконструкция ул. Староникольская (ПК1+9,00-ПК43+0,00) и ул. Новостроевская (ПК9+13,00-КТ); 

    - Строительство временной разворотной площадки для НГПТ на ул. Юбилейная (Кольцевое пересечение) с реконструкцией участка улицы Юбилейная; 

    - Строительство автодорожного путепровода через Курское направление МЖД; 

    - Строительство проезда к КНС и учебному центру; 

    - Изменение схемы движения улично-дорожной сети с разработкой соответствующих схем организации дорожного движения.

    3. Этап. - Пункты взимания платы, включая подходы.
    Изменено пользователем Кирилл Бармашев

    Муниципальный депутат поселения Сосенское в городе Москве

    Для связи: barmashev@gmail.com

    Блог: http://www.barmashev.ru

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Кирилл, спасибо. Теперь понятно, что "старый" второй этап отменили совсем, то есть выезд с эстакады будет только на 40 лет октября.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    На мой взгляд второй этап гораздо актуальнее первого, а после реконструкции перекрестка с варшавку с Железнодорожной улицей так и подавно.

    на мой взгляд лучше быть богатым и здоровым, чем бедным и больным... это я к тому, что было бы правильным реализовать сразу съезды и въезды с 40 лет Октября и с Железнодорожной, и параллельно провести реконструкцию Варшавки, что бы  пробка  банально не передвинулась с переезда на выезды из города... но имеем , то , что имеем... а имеем стройку в период кризЕса... минимально необходимую..и это лучше, чем оставить этот долбаный переезд как есть...  

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Кирилл, спасибо. Теперь понятно, что "старый" второй этап отменили совсем, то есть выезд с эстакады будет только на 40 лет октября.

    вы определитесь ЧТО Вы спрашиваете... :sarcastic:

    имеем в плане ДВЕ очереди строительства эстакады

    - первая въезд заезд с 40 лет октября на Остафьевское шоссе и обратно

    - вторая очередь въезд-заезд с ул. Железнодорожной на Остафьевское шоссе и обратно

     

    сейчас реализуется ПЕРВАЯ очередь строительства путепровода и её этапность вам Кирилл и расписал: 1ый этап, 2о1 этап и отмененный 3тий этап... на каком основании вы делаете вывод, что вопрос по второй ОЧЕРЕДИ отменен? можете пояснить?  :embaw:

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Rusland, спасибо за разъяснения. Теперь всё понятно. Я этапы с очередями перепутал.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

     

    Задание на проектирование предусматривает выделение этапов строительства. Для реализации этой задачи разработано 3 этапа строительства. Данное решение принято в связи со сложностью производства работ, из-за условия реконструкции, стесненных условий расположения объекта в зоне железной дороги, многочисленных подземных коммуникаций и сложившейся стесненной существующей городской застройкой, а также избежание бросовых работ:

    1. Этап.

    - Реконструкция ул. 40-лет Октября, ул. Железнодорожная, ул. Новостроевская (ПК0+0,00- ПК9+13,00), ул Староникольская (ПК0+0,00-ПК1+9,00 и ПК43+0,00-КТ);

    - Строительство разворотной площадки для наземного городского пассажирского транспорта (НГПТ) (ТПУ) на ул. 40-лет Октября; 

    - Строительство проезда от Остафьевского шоссе до ул. Новостроевская (Проектируемый проезд); 

    - Строительство светофорных объектов; 

    - Изменение условий дорожно-уличного движения с разработкой соответствующих схем организации дорожного движения;

    2. Этап.

    - Реконструкция ул. Староникольская (ПК1+9,00-ПК43+0,00) и ул. Новостроевская (ПК9+13,00-КТ); 

    - Строительство временной разворотной площадки для НГПТ на ул. Юбилейная (Кольцевое пересечение) с реконструкцией участка улицы Юбилейная; 

    - Строительство автодорожного путепровода через Курское направление МЖД; 

    - Строительство проезда к КНС и учебному центру; 

    - Изменение схемы движения улично-дорожной сети с разработкой соответствующих схем организации дорожного движения.

    3. Этап. - Пункты взимания платы, включая подходы.

     

    интересно, сделают ли этот пункт:)))

    Строительство разворотной площадки для наземного городского пассажирского транспорта (НГПТ) (ТПУ) на ул. 40-лет Октября; 

     

    что-то как-то не активно они разбирают рынок, и здание возле моста, там уже делает одна полоса , которая пойдет на Железнодорожную))двумя полосами, как на проекте даже и не пахнет))

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    официальной инфы по срокам нет... но зримо движение хоть слабое но есть.. из разговоров с торгашами есть инфа , что им озвучивали срок сноса ноябрь, теперь вроде как январь... но это все как говориться, за что купил, за то и продаю...

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Разломали двухэтажное здание около переходного моста, огородили шалман на остановке 1045, готовят к сносу.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Разломали двухэтажное здание около переходного моста, огородили шалман на остановке 1045, готовят к сносу.

     

    И половина торговых рядов около моста съехало.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Добрый день всем! Подскажите пожалуйста будет ли всё же стройка второй эстакады через жд со стороны улицы Железнодорожная так называемая 2-я очередь? Есть у кого достоверная информация когда это будет и будет ли вообще?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Разломали двухэтажное здание около переходного моста, огородили шалман на остановке 1045, готовят к сносу.

    неужели. отличные новости! я думала этот рынок так и оставят. 

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Добрый день всем! Подскажите пожалуйста будет ли всё же стройка второй эстакады через жд со стороны улицы Железнодорожная так называемая 2-я очередь? Есть у кого достоверная информация когда это будет и будет ли вообще?

    Первый раз слышу про какую-то вторую эстакаду. Вы ничего не путаете?


    Муниципальный депутат поселения Сосенское в городе Москве

    Для связи: barmashev@gmail.com

    Блог: http://www.barmashev.ru

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Первый раз слышу про какую-то вторую эстакаду. Вы ничего не путаете?

    Да ладно. В этой же ветке пытались обсудить.

    https://stroi.mos.ru/uploads/user_files/files/presentations/Sherbinka.pdf

    2,7 мегабайт

    Эта самая вторая очередь на мой взгляд гораздо важнее первой, т.к. из-за первой очереди щербинский квартал между варшавской и жд просто повесится.

    12465569m.png

    Изменено пользователем pan.alex

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Создайте аккаунт или войдите для комментирования

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать аккаунт

    Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


    Зарегистрировать аккаунт

    Войти

    Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


    Войти сейчас