tsaraleksey

Улица Александры #Монаховой (#Коммунарка - #Бутово)

    1 174 сообщения в этой теме

    у мотоциклистов номер сзади

    камеры не помогут 

    лежачие тоже

     

    лечится только наличием патруля дпс, либо народными "понятийными методами"

     

    самый действенный вариант - закрытые окна, к сожалению других простых вариантов на летний период нет

    Камеры тоже могут сзади снимать. В некоторых регионах, например, когда едешь по трассе Дон, это прекрасно реализовано. Потом приходят письма с видом "сзади" и скоростью. Так что, если все сделать по уму, камеры сильно помогут.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Опять пошла тема про лежачих и про светофоры у каждого перехода... ЗАБУДЬТЕ! не убивайте движение! Ходите до светофора и переходите по нему, если сложно перейти по нерегулируемому переходу. А по поводу водителей: пропуск пешехода не вежливость, а банальное незнание правил...

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Камеры тоже могут сзади снимать. В некоторых регионах, например, когда едешь по трассе Дон, это прекрасно реализовано. Потом приходят письма с видом "сзади" и скоростью. Так что, если все сделать по уму, камеры сильно помогут.

    Ну мотоциклисты зачастую без прав и без номеров ездят.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Опять пошла тема про лежачих и про светофоры у каждого перехода... ЗАБУДЬТЕ! не убивайте движение! Ходите до светофора и переходите по нему, если сложно перейти по нерегулируемому переходу. А по поводу водителей: пропуск пешехода не вежливость, а банальное незнание правил...

    Собьете такого и судье долго доказывать это придется. А он Вам в свою очередь напомнит, что Вы управляли средством повышенной опасности. :)
    2 пользователям понравилось это

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Никто не замечал, если ехать из Бутово и попытаться развернуться на разворотном кругу возле СНТ, то светофор отрегулирован неправильно, горит одновременно одним и тем же цветом и для тех, кто на кругу, и для тех, кто на главной дороге? Куда писать, чтобы исправили? Чуть в аварию не попал:-(((

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Никто не замечал, если ехать из Бутово и попытаться развернуться на разворотном кругу возле СНТ, то светофор отрегулирован неправильно, горит одновременно одним и тем же цветом и для тех, кто на кругу, и для тех, кто на главной дороге? Куда писать, чтобы исправили? Чуть в аварию не попал:-(((

    Пишите в ЦОДД (http://www.gucodd.ru/). Или позвоните им.

    Изменено пользователем MacRoS

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Интересно что будет творится  зимой на перекрестках ? в снег в гололед ? Если сейчас из за припаркованных машин возле ковчега развернуться сложно . Поднасыпет снега его згребут к обочинам , а парковаться все равно будут .

    1. У ковчега знак стоянка остановка запрещена хотябы метров на сто от перекрестка .

    2.делать стрелку на лево

    1 пользователю понравилось это

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    по поводу центральной улицы, не нравится мне ездить по ней. слишком аварийно-опасная, пешеходы ходят там, где им хочется, многие разворачиваются через две сплошные, что у людей в голове?

     

     Люди таким образом выражают протест против неудобств этой дороги

     

    и создают неудобства другим

     

    это не протест,а незнание правил и хамство

     

    0_150c36_624c4d5d_orig.jpg

    Джереми К.jpg

     

    Для того, чтобы освежить, так сказать, память пешеходов и автовладельцев (в том числе и себе)....

     

    Правила дорожного движения Российской Федерации (4-я глава):

    4.5 На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен (1). При пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств (2).

     

    Комментарий ГИБДД:

     1. Согласно пункту 14.1 Правил на нерегулируемом пешеходном переходе водитель транспортного средства, приближающегося к такому переходу, обязан снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступающих на нее для осуществления перехода. Однако и пешеходы обязаны принимать все возможные меры предосторожности и не создавать для водителей критических ситуаций, выходя на проезжую часть перед находящимся близко транспортным средством.

    Считается, что ситуация становится критической, если водитель во избежание наезда на неожиданно вышедшего на проезжую часть пешехода прибегает к экстренному торможению. Перед выходом на проезжую часть пешеход должен убедиться в отсутствии приближающегося транспортного средства. В противном случае пешеход вправе выходить на проезжую часть только после того, как убедится, что водитель его видит и снижает скорость или что расстояние до транспортного средства и скорость последнего позволяют совершить переход не переходя на бег, равно как и не заставляют водителя экстренно тормозить во избежание наезда. 
    2. Пересечение проезжей части вне пешеходного перехода рассматривается как более опасная ситуация по сравнению с нерегулируемым пешеходным переходом. В местах, не оборудованных соответствующими знаками и (или) разметкой, пешеход не должен при выходе на проезжую часть создавать помех для движения транспортных средств. Это означает, что пешеход не должен при пересечении проезжей части заставлять водителей прибегать к торможению или маневрированию для предотвращения наезда. Таким образом, при пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеход не пользуется приоритетом перед транспортными средствами. Это общее положение. Из него есть одно исключение, оговоренное в пункте 13.1 Правил: пешеход, переходящий проезжую часть на перекрестке по линии тротуаров или обочин, имеет преимущество перед выезжающими с перекрестка транспортными средствами, завершающими правый или левый поворот. Неосмотрительное появление пешехода на проезжей части чаще всего происходит в условиях ограниченной обзорности. Поэтому данный пункт Правил еще раз подчеркивает необходимость убедиться в отсутствии приближающихся транспортных средств, прежде чем выйти на проезжую часть из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия (например, ограждения места производства работ на дороге).

     

     

    Полностью комменты ГИБДД можно почитать тут:

    http://www.gibdd.ru/docs/pdd/pdd-4/

    Изменено пользователем Алексей Меньшиков
    3 пользователям понравилось это

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Вчера у ковчега как раз случилась авария около 23-00 - разбиты две машины, думаю виной все тот же светофор....Видимо пока не соберется достаточного количества битого железа, изменений не будет, остается только надеется, что обойдется без человеческих жертв....Будьте аккуратнее, уважаемые соседи, берегите себя и своих близких

    1 пользователю понравилось это

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Вчера у ковчега как раз случилась авария около 23-00 - разбиты две машины, думаю виной все тот же светофор....Видимо пока не соберется достаточного количества битого железа, изменений не будет, остается только надеется, что обойдется без человеческих жертв....Будьте аккуратнее, уважаемые соседи, берегите себя и своих близких

    Из-за исправных светофоров не бывает ДТП!

    ДТП случаются при нарушении одним или несколькими участниками ПДД.

    ПДД описывают абсолютно все случаи на проезжей части, при их строгом соблюдении ДТП не будет)

    Дыра в ПДД только одна - четыре машины со всех сторон на разнозначном перекрестке. У всех "помеха справа". ПДД трактует правила его проезда "по договоренности". Вот тут может быть ДТП без нарушений ПДД.

    Во всех остальных случаях у причины ДТП всегда есть "фамилия, имя и отчество")))

    Поэтому посыл прост - опасайтесь дураков на дороге!

    2 пользователям понравилось это

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Из-за исправных светофоров не бывает ДТП!

    ДТП случаются при нарушении одним или несколькими участниками ПДД.

    ПДД описывают абсолютно все случаи на проезжей части, при их строгом соблюдении ДТП не будет)

    Дыра в ПДД только одна - четыре машины со всех сторон на разнозначном перекрестке. У всех "помеха справа". ПДД трактует правила его проезда "по договоренности". Вот тут может быть ДТП без нарушений ПДД.

    Во всех остальных случаях у причины ДТП всегда есть "фамилия, имя и отчество")))

    Поэтому посыл прост - опасайтесь дураков на дороге!

    Единственное, что все же хочется отметить. не всегда это идиотизм. Иногда это "человеческий фактор", который все же идиотизмом не является...

    "Любому человеку свойственны ограничения возможностей или ошибки. Не всегда психологические и психофизиологические характеристики человека соответствуют уровню сложности решаемых задач или проблем. Характеристики, возникающие при взаимодействии человека и технических систем, часто называют «человеческий фактор». Ошибки, называемые проявлением человеческого фактора, как правило, непреднамеренны: человек выполняет ошибочные действия, расценивая их как верные или наиболее подходящие."

    Изменено пользователем Ufomen

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Из-за исправных светофоров не бывает ДТП!

    ДТП случаются при нарушении одним или несколькими участниками ПДД.

    ПДД описывают абсолютно все случаи на проезжей части, при их строгом соблюдении ДТП не будет)

    Дыра в ПДД только одна - четыре машины со всех сторон на разнозначном перекрестке. У всех "помеха справа". ПДД трактует правила его проезда "по договоренности". Вот тут может быть ДТП без нарушений ПДД.

    Во всех остальных случаях у причины ДТП всегда есть "фамилия, имя и отчество")))

    Поэтому посыл прост - опасайтесь дураков на дороге!

    Неверно настроенная посредством светофора организация движения провоцирует людей на нарушение ПДД, и это далеко не всегда дураки, кто-то надеется на русский авось, кто-то устал весь день за баранкой, кому то от жары не очень хорошо и т.д.

    Светофор должен помогать, а не мешать соблюдать ПДД - вот мой посыл.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Вчера ехали из Бутово, поворачивали с Монаховой на Лазурную:

    - Во-первых, встречный поток, стоящий на перекрестке для разворота, закрывает обзор.

    - Во-вторых, встречный поток был более чем существенным, поэтому завершать маневр (а мы раскорячились поперек перекрестка, чтобы выглядывать из-за разворачивающихся) нам пришлось уже на красный. Как раз уперлись в шагающего на свой зеленый пешехода.

     

    Ситуация с поворотм с Лазурной на Монаховой налево аналогичная. Разворачивающимся тоже несладко. Опасно для всех - и водителей, и пешеходов.

     

    Написала сегодня в ЦОДД предложение поставить стрелки. Но как-то не верю в успех предприятия. Что-нибудь еще можно с этим сделать? Есть идеи?

    1 пользователю понравилось это

    Юлия Тихонова

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Вопрос, я думаю, назрел и я возьму на себя смелость попробовать пробить (с Вашей помощью, я надеюсь) комплексную (а не точечную) реорганизацию движения на нашей многострадальной улице (только в границах пос. Коммунарка) для того, чтобы повысить безопасность движения и удобство, как для пешеходов, так и для автомобилистов.

     

    Но для начала хотел бы услышать Ваши комментарии и предложения, но только аргументированно, наглядно (желательно графически с описанием) и без эмоций!

     

    Что из этого получится пока не знаю, но, думаю, стоит попробовать.

     

    Ниже в черновике попытался обобщить предложения участников форума и нанес их на схему, а также сделал свои предложения (в дальнейшем в этом сообщении будут сводиться все корректировки для наглядности).

     

    Пояснительная записка:

    Предложения по пересмотру организации движения в поселке Коммунарка на ул. Александры Монаховой (см. соответствующие фото для разъяснения и наглядности):

    1. Организация светофорного регулирования на пешеходных переходах, размещаемых между пикетами 52 – 53 (напротив ресторана «Флеш Рояль»), а также 87 – 88 (напротив ЖК «Гарден парк»), который будет регулировать движение пешеходов через пешеходный переход посредством нажатия специальной кнопки, или, по крайней мере, формирование «островков безопасности» для пешеходов в местах нахождения нерегулируемых пешеходных переходов (там, где фактически 6 полос);
    2. Организация дополнительных мест для разворота транспортных средств (где это уместно, например, в районе пикета 62) за счет формирования разворотных карманов (например, до островка безопасности на пешеходном переходе) путем нанесения соответствующей разметки (формально дорога 4-х полосная с 2-мя разгонно-тормозными полосами согласно постановления Правительства Москвы 145-ПП от 31.03.2014) и соответственно запрета разворота/поворта на перекрестке Лазурная-Монаховой при движении по Монаховой от Калужки в Бутово. Это позволит разгрузить перекресток (ул. Александры Монаховой и ул. Лазурная) и обеспечит беспрепятственный разворот, который в настоящее время на данном перекрестке затруднен и опасен из-за постоянно припаркованных машин у ТК «Александрия» и ТС, поворачивающих на ул. Лазурная;
    3. Организация дополнительных пешеходных переходов (в т.ч. регулируемых или т.к. называемых "приподнятых пешеходных переходов"), например, в районе 35 – 39 пикетов, напротив МИЦ-5 и ЖК «Зеленая линия», а также в районе 77 – 78 пикетов, напротив ТЦ "Коммунарка" и отделениями ОАО "Сбербанк" и ГУП "Почта России";
    4. Установка дорожных знаков 3.24 «Ограничение максимальной скорости» со значением 50-60 км-ч вместе с камерами фиксации нарушений скоростного режима, типа «Стрелка-СТ»;
    5. Установка на въезде запрещающего дорожного знака 3.4 «Движение грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массы более 8 тонн запрещено»;
    6. Проведение регулировки работы светофорных объектов с установкой дополнительных светофорных секций («стрелка»), включая, где это возможно, формирование разворотных/поворотных карманов, для того, чтобы:
    • обеспечить регулирование поворота налево с ул. Александры Монаховой на Бачуринскую ул. (поворот к ЖК «Эдальго»);
    • обеспечить регулирование поворота налево с ул. Александры Монаховой на ул. Липовый парк;
    • обеспечить регулирование поворота налево с ул. Александры Монаховой на ул. Лазурная (со стороны Бутово). В случае организации дополнительного места для разворота ТС с формированием разворотного кармана, например, в районе пикета 62, установка дополнительной секции светофора для левого поворота на Лазурную не требуется. Кроме того, в случае организации дополнительного места для разворота ТС с формированием разворотного кармана, например, в районе пикета 62, для повышения безопасности движения потребуется запрещение разворота/поворта на перекрестке Лазурная-Монаховой при движении по Монаховой от Калужки в Бутово;
    • обеспечить беспрепятственный поворот направо с ул. Липовый парк на ул. Александры Монаховой.

     

    Графические материалы:

    Картинки кустарные, так что если кто-то хочет/имеет возможность помочь сделать более качественные, пишите в личку.

     

    0_177f24_fa86f63b_XL.jpg

     

    0_177f25_21d22fdb_XL.jpg

     

    0_177fa2_f99afe92_XL.jpg
     

     

     

    В хорошем качестве тут:

    https://img-fotki.yandex.ru/get/9302/251137601.e/0_177f24_fa86f63b_orig.jpg
    https://img-fotki.yandex.ru/get/6732/251137601.e/0_177f25_21d22fdb_orig.jpg

    https://img-fotki.yandex.ru/get/6307/251137601.e/0_177fa2_f99afe92_orig.jpg

    Изменено пользователем Алексей Меньшиков
    16 пользователям понравилось это

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Еще нужны стрелки на перекрестке Монаховой и Лазурной для поворта налево с Монаховой на Лазурную (со стороны Бутово).

     

    Беспрепятственный поворот с Лазурной на Монаховой направо вряд ли возможен без расширения проезжей части на Лазурной. Там одна полоса. Если кто-то стоит на поворот налево, он в любом случае закрывает поворот направо. И стрелка здесь не поможет.

    3 пользователям понравилось это

    Юлия Тихонова

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Вчера ехали из Бутово, поворачивали с Монаховой на Лазурную:

    - Во-первых, встречный поток, стоящий на перекрестке для разворота, закрывает обзор.

    - Во-вторых, встречный поток был более чем существенным, поэтому завершать маневр (а мы раскорячились поперек перекрестка, чтобы выглядывать из-за разворачивающихся) нам пришлось уже на красный. Как раз уперлись в шагающего на свой зеленый пешехода.

     

    Ситуация с поворотм с Лазурной на Монаховой налево аналогичная. Разворачивающимся тоже несладко. Опасно для всех - и водителей, и пешеходов.

     

    Написала сегодня в ЦОДД предложение поставить стрелки. Но как-то не верю в успех предприятия. Что-нибудь еще можно с этим сделать? Есть идеи?

    Кстати стрелки - то же не очень хорошо, время работы стрелки увеличит время ожидания зеленого при выезде с Лазурной. Хорошим решением было бы убрать/перенести левый поворот/разворот при движении с Калужки в сторону Бутово на перекрестке  с Лазурной.  

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Кстати стрелки - то же не очень хорошо, время работы стрелки увеличит время ожидания зеленого при выезде с Лазурной. Хорошим решением было бы убрать/перенести левый поворот/разворот при движении с Калужки в сторону Бутово на перекрестке  с Лазурной.  

     

    Попытался это изобразить в предложениях в пункте 2.

    Визуализация примера на 2-й схеме https://img-fotki.yandex.ru/get/6732/251137601.e/0_177f25_21d22fdb_orig.jpg

    Изменено пользователем Алексей Меньшиков
    2 пользователям понравилось это

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Написал сегодня 2 письма в ЦОДД.

    ТЕКСТ ПИСЬМА ПРИМЕРНО ТАКОЙ .

     

    Светофор на пересечении улиц А.Монаховой и Лазурная .Разворот при движении в сторону Бутово крайне затруднителен и опасен , так как видимость ограничена из-за машин стоящих напротив друг друга в ожидании возможности совершить маневр . Так как плотность потока очень большая и скорость движения не все соблюдают , а дорога в этом месте имеет изгиб , видимость для оценки разворота(это не простой маневр)очень ограничена . Также создают помехи при развороте автомобили припаркованые у дома 14в по улице А.Монаховой . Автомобили там паркуются не по правилам , практически на пешеходном переходе и на остановке общественного транспорта . Также затруднен выезд с ул . Лазурная так как зеленый имеет 10 секундный цикл , а это крайне мало , машины выезжающие с ул . Лазурная на перекресток упираются в автомобили завершающие разворот на ул . Монаховой .

    Прошу обратить внимание на то что после открытия дороги 01.07.20015 на этом перекрестке произошло уже несколько официально зафиксированных ДТП .

    1.Изменение режима светофора .

    2.Добавление доп.секции поворот на лево в оба направления по ул.Монаховой на пересечении с ул . Лазурная .

    4 пользователям понравилось это

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Сегодня ходил в сбербанк и очень надо было попасть в тц Коммунарка,как раз в том месте нужен пешеходный переход,при мне в течении 2 х минут человек 10 перебажало дорогу,т.к.идти в сторону Г.парка или в сторону перекрёстка с Лазурной около 300 метров. Еще на протяжении всей дороги в Коммунарке в тех местах где не будет мешать движению транспортных средств и безопасности движения установить знаки "Парковка" с нанесённой разметкой и установить знаки "Стоянка и Остановка запрещена" -там где действительно это нужно.

    3 пользователям понравилось это

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Сегодня ходил в сбербанк и очень надо было попасть в тц Коммунарка,как раз в том месте нужен пешеходный переход,при мне в течении 2 х минут человек 10 перебажало дорогу,т.к.идти в сторону Г.парка или в сторону перекрёстка с Лазурной около 300 метров. Еще на протяжении всей дороги в Коммунарке в тех местах где не будет мешать движению транспортных средств и безопасности движения установить знаки "Парковка" с нанесённой разметкой и установить знаки "Стоянка и Остановка запрещена" -там где действительно это нужно.

    Согласен. На дороге явно не хватает 2-х переходов: напротив МИЦ-5 и в районе ТЦ Коммунарка, там где переход раньше был.

    4 пользователям понравилось это

    Муниципальный депутат поселения Сосенское в городе Москве

    Для связи: barmashev@gmail.com

    Блог: http://www.barmashev.ru

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Создайте аккаунт или войдите для комментирования

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать аккаунт

    Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


    Зарегистрировать аккаунт

    Войти

    Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


    Войти сейчас