Перейти к содержанию
tsaraleksey

Улица Александры #Монаховой (#Коммунарка - #Бутово)

    Рекомендуемые сообщения

    Очень познавательный материал, спасибо за труд! Камеры нужно ставить!

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Видео очень показательное. Что вы предлагаете?

    1.      Сужение ширины полос.

    В целях успокоения трафика переразметка существующей разметки с сужением ширины полос на 0,5 метра

    0_14871b_73551ae2_orig.png

     

    2.      Введение ограничение скорости движения 40 км/ч на участке от перекрестка с ул. Бачуринская до перекрестка с улицей Липовый парк. Оснащение данного участка камерами автоматической фиксации нарушений.

    0_14871c_71c5038e_orig.png

     

     

    3.      Замена существующего не регулируемого пешеходного перехода в районе автобусной остановки «Улица Фитаревскся» на регулируемый.

     

    4.      Устройство двух дополнительных не регулируемых пешеходных переходов в районе ЖК «МИЦ-6» и в районе ТЦ «Коммунарка».

    0_14871e_b629b484_orig.png

     

    5.      Обустройство островков безопасности шириной 1,5 метра на не регулируемых пешеходных переходах в соответствии с существующим ГОСТом.

    0_14871f_b6881f77_XXL.jpg

     

    В случае недостаточности данных мер дополнительно предлагается:

    1.      Устройство приподнятых не регулируемых пешеходных переходов в соответствии с существующим ГОСТом.

    0_148720_90d96b0a_orig.jpg

     

    2.      Замена существующего не регулируемого пешеходного перехода в районе остановки «Ул. Александры Монаховой д.10» на регулируемый.

    • Лайк 13

    Местное общественное движение в поддержку развития местного самоуправления "Гражданский Союз поселения Сосенское".

    http://www.sosenskoe.org

    Для связи: sosenskoe@gmail.com

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

     

     

     

    4.      Устройство двух дополнительных не регулируемых пешеходных переходов в районе ЖК «МИЦ-6» и в районе ТЦ «Коммунарка».

    0_14871e_b629b484_orig.png

     

     

     

    Вот прямо мечту мою разглядели, особенно с пунктом 2. А что же сделать, чтобы от страниц форума благое начинание дошло до реализации? Одиночек инстанции бортуют по отработанным схемам. 

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Мда. Главная печаль, что формально ничего нельзя сделать, дорога не принята городом.

    Может быть, имеет смысл начать именно с жалоб на то, что дорога не сдана подрядчиком городу, а уже небезопасно эксплуатируется? Кто там у нас может такими вопросами заниматься? ФАС?

    Если подрядчик еще не сдал дорогу, почему он не отвечает за ее безопасность?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Если подрядчик еще не сдал дорогу, почему он не отвечает за ее безопасность?

    А у него все по проекту. Круг замкнулся.

    Но я думаю все это решаемо, т.е. не сданность городу, это бюрократия того рода, которая преодолевается большим волшебным пенделем из мэрии. Вопрос как этот пендель инициировать.

    • Лайк 1

    Муниципальный депутат поселения Сосенское в городе Москве

    Для связи: barmashev@gmail.com

    Блог: http://www.barmashev.ru

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    1.      Сужение ширины полос.

    В целях успокоения трафика переразметка существующей разметки с сужением ширины полос на 0,5 метра

    0_14871b_73551ae2_orig.png

     

    2.      Введение ограничение скорости движения 40 км/ч на участке от перекрестка с ул. Бачуринская до перекрестка с улицей Липовый парк. Оснащение данного участка камерами автоматической фиксации нарушений.

     

    А еще надо обязательно добавить про стрелки для поворота на светофорах - у нас на каждом светофоре из-за их отсутствия постоянные аварии случаются. Или придется ждать аварии со смертельным исходом, как у нас обычно бывает, чтобы изменить ситуацию? 

    • Лайк 3

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Что-то я слабо понимаю, как сужение полос успокоит трафик. Разве что количество аварий мелких вырастет и все их будут объезжать? )))) Тот кто носится, так и будет носиться. А тот кто неуверенно себя чувствует будет в мелких дтп жить. )))

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Что-то я слабо понимаю, как сужение полос успокоит трафик. Разве что количество аварий мелких вырастет и все их будут объезжать? )))) Тот кто носится, так и будет носиться. А тот кто неуверенно себя чувствует будет в мелких дтп жить. )))

    http://bg.ru/city/chem_bezopasny_uzkie_dorogi-23015/

    • Лайк 1

    Муниципальный депутат поселения Сосенское в городе Москве

    Для связи: barmashev@gmail.com

    Блог: http://www.barmashev.ru

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Что-то я слабо понимаю, как сужение полос успокоит трафик. Разве что количество аварий мелких вырастет и все их будут объезжать? )))) Тот кто носится, так и будет носиться. А тот кто неуверенно себя чувствует будет в мелких дтп жить. )))

    В дополнение к статье от Кирилла можете почитать очень хорошее разъяснение от пробок.нет про ширину полос и аварийность тынц . Там же есть и ссылки на очень подробные посты от Шумского по данной проблеме.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    В дополнение к статье от Кирилла можете почитать очень хорошее разъяснение от пробок.нет про ширину полос и аварийность тынц . Там же есть и ссылки на очень подробные посты от Шумского по данной проблеме.

    Да, хотел сначала дать ссылку на этот пост Андрея Мухортикова, но сходу его не нашел. Спасибо!

    • Лайк 1

    Муниципальный депутат поселения Сосенское в городе Москве

    Для связи: barmashev@gmail.com

    Блог: http://www.barmashev.ru

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты
    Гость

    если не ошибаюсь, узкие полосы есть на аминьевском шоссе в районе очаковского шоссе и большой очаковской улицы по направлению к мичуринскому проспекту. последний раз там ездил зимой, реально опасно слишком быстро ехать было. можете убедиться в том, нужно или нет сужение полос. 

    кстати, если сравнивать с европой, то там нигде кроме как на шоссе и на магистралях в городе не видел широких полос. 

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    изначально было понятно, что 6 полос через поселок строить нельзя. Закатали все в асфальт, получили опасную и неудобную дорогу. Теперь будем все переделывать, это по-нашему. Жаль только, что и при 6-ти полосах можно было, оказывается,  сохранить 2 метра живой земли, где-то даже с деревьями, если изначально сделать полосы поУже.

    • Лайк 6

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    1.      Сужение ширины полос.

    В целях успокоения трафика переразметка существующей разметки с сужением ширины полос на 0,5 метра

    ......

    Категорически против всех пунктов. Ну хотя бы на видео хорошо видно, что пешеходы без всяких проблем переходят дорогу, ни одной аварийной ситуации не продемонстрировано. Машины останавливаются. За время эксплуатации улицы не было ни одной аварии с участием пешехода. Если кто то из людей кто водит машину, голосует за эти пункты, предлагаю им проехаться по улице Адмирала Лазарева, с кучей переходов,светофоров, стрекозлах выскакивающих на дорогу где не попадя из за припаркованных машин по всему маршруту, искусственных неровностях. Особенный "кайф" в сумерках. Едешь 40 км.час как на иголках в постоянном напряжении, то прыг скок, то тень мелькнула, то просто глюки от напряжения после рабочего дня. Вы хотите в такую улицу превратить А.Монаховой? Я против.

    • Лайк 2

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Ну хотя бы на видео хорошо видно, что пешеходы без всяких проблем переходят дорогу, ни одной аварийной ситуации не продемонстрировано. Машины останавливаются.

    так достаточно аварийно?

    • Лайк 4

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    так достаточно аварийно?

    Достаточно. Против не адекватных пешеходов и водителей меры должны быть другие. Я предлагал. В данном случае Водитель не соблюдал правила, а пешеход не адекватен (упорно шел под автомобиль, хотя надо бы из чувства самосохранения остановиться, я бы остановился). Ни один из пунктов ГСС не поможет, эти пункты исключительно против законопослушных водителей и адекватных пешеходов.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Категорически против всех пунктов. Ну хотя бы на видео хорошо видно, что пешеходы без всяких проблем переходят дорогу, ни одной аварийной ситуации не продемонстрировано. Машины останавливаются. За время эксплуатации улицы не было ни одной аварии с участием пешехода.

     

    Вы сами пробовали переходить 6 полос на Монаховой без светофора?

    А ваши дети?

     

     Если кто то из людей кто водит машину, голосует за эти пункты, предлагаю им проехаться по улице Адмирала Лазарева, с кучей переходов,светофоров, стрекозлах выскакивающих на дорогу где не попадя из за припаркованных машин по всему маршруту, искусственных неровностях. Особенный "кайф" в сумерках. Едешь 40 км.час как на иголках в постоянном напряжении, то прыг скок, то тень мелькнула, то просто глюки от напряжения после рабочего дня. Вы хотите в такую улицу превратить А.Монаховой? Я против.

     

    Странная логика. То есть, если бы можно было вам, уставшему после тяжелого рабочего дня, ехать не 40 км/ч, а 90 без всяких лежачих полицейских, то до кроватки домой вы доезжали бы быстрее и безопаснее для всех?

    эти пункты исключительно против законопослушных водителей 

     

    ага, уставших за рулем и ловящих глюки на дороге

    • Лайк 7

    Подписывайтесь на нас:
    ВКонтакте   YouTube   Твиттер   МосГазета

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Вы сами пробовали переходить 6 полос на Монаховой без светофора?

    А ваши дети?

     

     

    Странная логика. То есть, если бы можно было вам, уставшему после тяжелого рабочего дня, ехать не 40 км/ч, а 90 без всяких лежачих полицейских, то до кроватки домой вы доезжали бы быстрее и безопаснее для всех?

     

    ага, уставших за рулем и ловящих глюки на дороге

     Да пробовал, перехожу А.Монаховой через все полосы на зеленый свет светофора, на не регулируемом перекрестке как учили с детства,начинать движение только после того как убедился что остановились все авто. Это легко, очень легко.

    Да, если бы можно было ехать по Лазарева со скоростью 90, я бы поехал, но там есть участки с ограничением 40, жутко плююсь и ругаюсь, но еду 40. И было бы намного легче, если бы пешеходы ходили через дорогу в ожидаемых местах , а не где вздумается и что бы не парковались ближе 5 м. от пешеходного перехода. Низкая скорость автомобилей провоцирует пешеходов переходить дорогу где придется. Я за то что бы соблюдали ПДД все участники , пешеходы то же.

    "ага, уставших за рулем и ловящих глюки на дороге"

    Да против всех водителей, в том числе уставших и с глюками, но соблюдающих ПДД.

    • Лайк 1

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

     Да пробовал, перехожу А.Монаховой через все полосы на зеленый свет светофора, на не регулируемом перекрестке как учили с детства,начинать движение только после того как убедился что остановились все авто. Это легко, очень легко.

    Да, если бы можно было ехать по Лазарева со скоростью 90, я бы поехал, но там есть участки с ограничением 40, жутко плююсь и ругаюсь, но еду 40. И было бы намного легче, если бы пешеходы ходили через дорогу в ожидаемых местах , а не где вздумается и что бы не парковались ближе 5 м. от пешеходного перехода. Низкая скорость автомобилей провоцирует пешеходов переходить дорогу где придется. Я за то что бы соблюдали ПДД все участники , пешеходы то же.

    "ага, уставших за рулем и ловящих глюки на дороге"

     

     

    Вы путаете свой идеальный мир с реальностью.

    Было бы хорошо, конечно, чтобы все пешеходы переходили улицу там, где светофор.

    Но это невозможно, потому что иногда до светофора нужно идти далеко, а на улице дождь, а мы опаздываем и т.п.

    Опять скажете, что это доводы в пользу "неадекватных" пешеходов?

    Отвечаю: есть такая категория - ДЕТИ. Не задумывались, почему вообще существует отдельный знак "ДЕТИ"? Потому что они часто не понимают, что к чему в этой жизни и у них нет страха (для вас скажу проще - они "неадекватны").

     

     

     

    Да против всех водителей, в том числе уставших и с глюками, но соблюдающих ПДД.

     

    смешно и одновременно грустно читать такое :(

    • Лайк 5

    Подписывайтесь на нас:
    ВКонтакте   YouTube   Твиттер   МосГазета

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    В тему о безопасности пешеходов: не прошло и месяца с открытия школы в ЖК Бунинский, как сегодня сбили мальчика по дороге в школу.

    Водитель, который привозил своего ребенка в школу, не стал дожидаться гибдд и скорой, а скрылся с места дтп. В вк пишут, что ребенка увезли в тяжелом состоянии. Большая вероятность, что это был житель коммунарки. Номер записали, свидетели есть.

     

    Подробности тут: http://vk.com/buninskii?w=wall-65852884_15399%2Fall


    Вот сообщение с ВК по теме:

    Ekaterina Nikulina Василий, водитель привез с женой своего ребенка, глянул бегло на сбитого и,со словами это просто синяк, уехал. Женщина - очевидец, что поднимала ребенка на ноги и отводившая в школу была в глубоком шоке от проявленное равнодушия. Ребенок, по ее словам, был в крайне неадекватно состоянии после удара толком не воспринимая вопросы

    • Лайк 1

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Вы путаете свой идеальный мир с реальностью.

    Было бы хорошо, конечно, чтобы все пешеходы переходили улицу там, где светофор.

    Но это невозможно, потому что иногда до светофора нужно идти далеко, а на улице дождь, а мы опаздываем и т.п.

    Опять скажете, что это доводы в пользу "неадекватных" пешеходов?

    Отвечаю: есть такая категория - ДЕТИ. Не задумывались, почему вообще существует отдельный знак "ДЕТИ"? Потому что они часто не понимают, что к чему в этой жизни и у них нет страха (для вас скажу проще - они "неадекватны").

     

     

    смешно и одновременно грустно читать такое :(

    Ну сразу скажу, как только заканчиваются аргументы, сразу всплывает джокер - "дети", этим можно крыть все.

    В ваших утверждениях проглядывается вот такая "логика". "Все водители соблюдают правила", это не возможно. И мы заставим водителей соблюдать. "Все пешеходы соблюдают правила", это не возможно. И мы заставим водителей соблюдать" Логично же все таки во втором утверждении написать "пешеходов" !? Но меры ГСС таких мер не предусматривают. Для того что бы было безопасно ходить через А.Монаховую необходимо условие, соблюдение правил всеми участниками и применение мер ко всем кто не соблюдает по разным причинам (водители обычно по халатности, пешеходы чаще всего по не знанию и не внимательности). Кроме того, что вы оставили не замеченным, хочу подчеркнуть, что снижение скорости до 40 км. час на А.Монаховой спровоцирует на данном участке постоянное выскакивание пешеходов из за припаркованных автомобилей в попытках перейти дорогу где удобно, так как пешеход будет думать что успеет, но нет, 40 км/ч даже не та скорость при которой можно мгновенно остановиться, это полумера спровоцирует аварии по всему участку дороги или будет мотать нервы водителям.

    • Лайк 1

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать учетную запись

    Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

    Регистрация нового пользователя

    Войти

    Уже есть аккаунт? Войти в систему.

    Войти


    ×