Майк

Поболтаем? Транспорт в Новой Москве

    654 сообщения в этой теме

    Верить чиновникам, когда никому верить нельзя - это и есть розовые очки :)

     

    Посмотрите на БЦ "К2". Кроме "Смартори", в котором всегда полтора покупателя в зале, там по вечерам светится еще кусок второго этажа в левом корпусе, где небось сидит администрация самого БЦ. И все. И это спустя почти год (!) после открытия. Почему так? Потому что, как справедливо заметил Кирилл выше, все ставки на аренду внутри МКАД упали и никому этот К2 не нужен. Это я к тому, что АДЦ не начнут строить, пока экономика РФ не пойдет в рост. А как пойдет - тут же не станет хватать арендных площадей, и народ и без метро поедет в Коммунарку. Поэтому совершенно все равно, будут метро строить во время строительства АДЦ или после его завершения. Проблема чисто в ресурсах.

    Насчет к2:

    Это офисный центр класса А, соответственно и компании арендаторы должны быть небедные и известные.

    Из-за реконструкции калужки ни одна подобная компания даже бесплатно не сядет туда т.к. уважает своих

    сотрудников. Временно (на год-два) компания владелец не будет никого сажать т.к. много на этом не заработает, да

    и договора в этом сегменте идут от 5 лет. В общем они тоже ждут окончания реконструкции калужки.

    Хотя, естественно, есть и переизбыток пустующих площадей на рынке (фактически половина Сити, например).

    По метро:

    Учитывая нереальность отдельной ветки в коммунарку (а до этого ещё нужно построить кучу станций третьего пересадочного узла!/этот план на мой взгляд был нереален и при $100 за баррель (хотя может лет за 20-25 и построили бы)) нам остаётся только надеятся на разумный выбор тов. Хуснуллина, а именно - продление Саларьево на 2 станции с сторону коммунарки! :)) пусть построят лет через 7-10, но довольны будут все (если начнут копать): крост с новой звездой, а101, застройщики АДЦ и бц вдоль калужки, жители новой Москвы.

    3 пользователям понравилось это

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Насчет к2:

    В общем они тоже ждут окончания реконструкции калужки.

    Думаете, некие богатые арендаторы ломанутся в К2 как только построят Калужку?

    Вы же сами пишете, что они уважают своих сотрудников. Вот и будут снимать где-то у метро :)

    1 пользователю понравилось это

    Подписывайтесь на нас:
    ВКонтакте   YouTube   Твиттер   МосГазета

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Думаете, некие богатые арендаторы ломанутся в К2 как только построят Калужку?

    Вы же сами пишете, что они уважают своих сотрудников. Вот и будут снимать где-то у метро :)

    Метро для сотрудников с авто это скорее минус. :) а парковка у к2 пока достаточно большая. А для безлошадных будет шаттл от метро (хотя и рейсовых маршрутов будет достаточно). Мне К2 больше всего напоминает БЦ ИКЕА Химки.

    Много западных и приличных российских компаний.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    В Москве метро и в войну строили  :)

     

    Если "долетит" то никто уже ничего в Москве строить не будет.



    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Метро для сотрудников с авто это скорее минус. :) а парковка у к2 пока достаточно большая. А для безлошадных будет шаттл от метро (хотя и рейсовых маршрутов будет достаточно). Мне К2 больше всего напоминает БЦ ИКЕА Химки.

    Много западных и приличных российских компаний.

    Метро - это всегда плюс.

    А про автомобили рядовых сотрудников в 9 случаях из 10 никто из работодателей не думает.

    Я работал в разных довольно известных компаниях и обычно шарился по ближайшим переулкам и дворам со своим автомобилем. Зато тенденция арендовать офис поближе к метро просматривалась всегда. Никуда не денется она и сейчас, когда куча площадей в Москве пустует.

    БЦ в Химках - это пример из прошлого, когда у метро было дорого.

    1 пользователю понравилось это

    Подписывайтесь на нас:
    ВКонтакте   YouTube   Твиттер   МосГазета

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    А те кто говорят, что для Коммункарки не нужно метро и справляются автобусы, вообще видели в какой деревне сейчас располагаются 2 новые станции метро?! http://s019.radikal.ru/i616/1601/f1/ecd9fb957100.jpg

    6 пользователям понравилось это

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Думаете, некие богатые арендаторы ломанутся в К2 как только построят Калужку?

    Вы же сами пишете, что они уважают своих сотрудников. Вот и будут снимать где-то у метро :)

    Посмотрите на пример БЦ "Крылатские холмы". Где сам БЦ и где метро? И какие там компании? Наша компания туда переехала спустя 2 года, после того решили снимать помещения там, ждали когда все будет окончено и создадут благоприятную обстановку для сотрудников.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Метро - это всегда плюс.

    А про автомобили рядовых сотрудников в 9 случаях из 10 никто из работодателей не думает.

    Я работал в разных довольно известных компаниях и обычно шарился по ближайшим переулкам и дворам со своим автомобилем. Зато тенденция арендовать офис поближе к метро просматривалась всегда. Никуда не денется она и сейчас, когда куча площадей в Москве пустует.

    БЦ в Химках - это пример из прошлого, когда у метро было дорого.

    Поближе к метро это всегда пожелание сотрудников. Высокий класс офиса преимущественно пожелание собственников

    компаний (им местоположение вторично т.к. они добираются на авто:)). Цена - решающий фактор. Итого, либо в центре, либо условно в 2 раза дешевле в к2, например. Многие компании снижают издержки на аренду, но не готовы переезжать в менее статусный офис, им как раз в к2. :)

    p.s. Сейчас в переулках центра (а теперь и в пределах ттк) машину бесплатно не запаркуешь, везде шлагбаумы и т.д.

    По бц в Химках: там главное не местоположение, а соседи арендаторы. Аренда там всегда была достаточно высокой (не сильно ниже, чем центре).

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Посмотрите на пример БЦ "Крылатские холмы". Где сам БЦ и где метро? И какие там компании? Наша компания туда переехала спустя 2 года, после того решили снимать помещения там, ждали когда все будет окончено и создадут благоприятную обстановку для сотрудников.

    Тяжело вести дискуссию, когда из контекста дергают что-то одно и начинают уводить обсуждение в другую плоскость.

    Да, в "Крылатских холмах" сидят такие гранды как Microsoft, Jonson&Jonson, Cisco systems. Да, до метро там далеко.

    Но год постройки этого БЦ - 2007. Это время безумных ставок на аренду в Москве в пределах ТТК. Естественно, многие компании стремились переехать туда, где за метр просят подешевле, и при этом жертвовали пешей доступностью от метро.

    Но мы разве об этом говорим? Речь идет о том, что времена изменились и в текущей ситуации, когда ставки на аренду сильно упали, проще арендовать офис в пределах ТТК, чем в К2.


    Подписывайтесь на нас:
    ВКонтакте   YouTube   Твиттер   МосГазета

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Пьют немеренно крепкий кофе, лошадиными дозами.Очень серьезно относятся к здоровью

     

     

    У них желудки-то не болят?


    Подписывайтесь на нас:
    ВКонтакте   YouTube   Твиттер   МосГазета

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    У них желудки-то не болят?

    На желудки никто мне не жаловался :-). Думаю ударные дозы кофе компенсируются особенностями национальной кухни. Вообще любой, даже обычный внимательный турист, заметит что население в основной массе стройное. Полных людей практически нет. Девушки,.... это просто барби-страна. Обилие стройных блондинок с правильными чертами лица и фото внешностью просто поражает.

    Изменено пользователем Vld

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Регулярно слежу за темой. По-моему здесь все в розовых очках. Кроме Кирилла и Майка. Люди будьте реалистами. Подобные новости, да еще и на сайтах недвижимости-это реклама и, возможно ваш интерес))). Хватит засорять тему!!!

    С китайцами скорее не договорятся, уж слишком Хуснуллин прямолинейно и уверенно на это намекнул: «Что касается ветки метро, то к нам в очередной раз приезжает делегация из Китая, мы ждем их в конце февраля для обсуждения экономических условий договора. В конце февраля мы приблизимся к какой-то позиции, либо мы идем дальше, либо откладываем это решение»

    Не договорятся - в Коммунарку погонят через "Луг" или "Мамыри".

     

    Лично Вы, тогда очки какие наденете?

     

    P.S. Шлёпать негативом куда приятнее, можно сойти за правдоруба и революционера).

     

    http://tass.ru/moskva/2679566

    Изменено пользователем БИГ
    2 пользователям понравилось это

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    и вам не хворать. мы - буки в ваших глазах, вы - быдло в наших. вот так и ведется постоянный "срач" между буками и быдлом  :D

    Однажды моя шеф, объезжаю пробку по тротуару, сказала: я не для того такую машину (Рейндж Ровер) покупала, чтобы правила соблюдать.  :sarcastic:


    ...

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Однажды моя шеф, объезжаю пробку по тротуару, сказала: я не для того такую машину (Рейндж Ровер) покупала, чтобы правила соблюдать.  :sarcastic:

    страшно представить, где поедет шеф, если он купит мерс G-класса от ателье Мэнсори )))

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    страшно представить, где поедет шеф, если он купит мерс G-класса от ателье Мэнсори )))

    Она. 

     

    А у меня на стоянке мыши сожрали утеплитель/уплотнитель под капотом :embaw:  


    ...

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Однажды моя шеф, объезжая пробку по тротуару, сказала: я не для того такую машину (Рейндж Ровер) покупала, чтобы правила соблюдать.  :sarcastic:

    А потом натыкатся на тротуаре на кого-нибудь, типа меня, который встанет ровно посередине тротуара и вынудит её сдавать задом обратно.

    2 пользователям понравилось это

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Новый участок Сокольнической линии метро, который построят от станции «Саларьево», пройдет через поселения Московский и Сосенки, сообщили в пресс-службе комплекса градостроительной политики и строительства со ссылкой на заместителя мэра по вопросам градостроительной политики и строительства Марата Хуснуллина.

    «Маршрут Сокольнической линии метро от станции «Саларьево» пройдет на присоединенных территориях города через поселения Московский и Сосенское вдоль магистрали Солнцево-Бутово-Видное», - сказал МаратХуснуллин.

     

    Участок Сокольнической линии от станции «Саларьево» пройдет через поселения Московский и Сосенки

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Очередной бред столичных властей. Ничего, что от Московского до СБВ километра 1,5?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Очередной бред столичных властей. Ничего, что от Московского до СБВ километра 1,5?

    Написано же поселение Московский, а не город Московский. Это большая территория, также как и поселение Сосенское.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    От чего же бред-то?

    Речь идёт не про город Московский, а про поселение НАО Московский - и тут всё сходится:

    genplan_big.jpg

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Создайте аккаунт или войдите для комментирования

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать аккаунт

    Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


    Зарегистрировать аккаунт

    Войти

    Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


    Войти сейчас