Минимальные цены на квартиры в Новой Москве 11-04-2021

[Leshka_m 5]

Israfael:

Меня, как наверное логично, беспокоит мое собственное здоровье и благополучие, и страдать ради других (что я и так делал эти три года, которые я тут живу ) мне как-то не хочется продолжать (особенно как пользователю постоянно переполненного общественного транспорта, а не личной машины). Просто получается, что дорогу строили, намеренно наплевав на 100 тысяч (или сколько там) жителей нашего района, чтобы чинуши могли спокойно доехать до своей дачи или виллы (не включая мигалки и не перегораживая улицу, как раньше).

Грустно читать такие сообщения.

Раньше Москву и застраивали по такому принципу, не думая о перспективах. Вот и получилось что "за МКАДом жизни нет". Дальше Коммунарки есть еще Сосенки, Воскресенское, Ватутинки, Трицк, Красная Пахра и там тоже живут обычные люди. При строительстве дороги Собянин (Жидкин) сразу объявил, что эту будет главная дорога новой Москвы, новые территории надо развивать, Москва, как оказалась, не резиновая. Уже есть примеры застройки - Химки, Одинцово, где пришлось в итоге строить платные объездные трассы.

Я думаю уже ни у кого нет сомнения что в Коммунарку приведут метро году в 19 точно (ну и вспоминаем еще о перспективе дороги в аэропорт астафьево от мкад). И вы сможете спокойно сесть в пустой вагон и с ветерком доехать до центра Москвы за минут 30-40. А вот вышеперечисленным поселениям такая перспектива светит, думаю, не раньше 25 года, без каких либо альтернатив. И вы предлагаете сделать сначала хорошую дорогу в коммунарку, потом привести метро, а на остальное наплевать.

Живу в ЖК Анедрсен (кстати, админы добавьте наш жк в список выбора в профиле, да у нас тоже живут люди ). Доезжаю по новой дороге минут за 15 в любую сторону. Покупал жилье именно с перспективой на эту дорогу. Если б ее не было, то квартира в полутора часах езды до мкад без каких-либо перспектив мне, как я думаю и многим другим жителям не нужна. И мы бы тоже жили с вами в Коммунаре, и вот тогда было б нас 100 тыс человек, и даже если была б прямая дорога она бы так же стояла, как и сейчас дублер, снова привет Химки.

Вы этого хотели бы?

 

 

[Zondara 35]

Leshka_m:

Я думаю уже ни у кого нет сомнения что в Коммунарку приведут метро году в 19 точно (ну и вспоминаем еще о перспективе дороги в аэропорт астафьево от мкад). И вы сможете спокойно сесть в пустой вагон и с ветерком доехать до центра Москвы за минут 30-40.

А вот жителям деревни Николо-Хованское такая перспектива никогда не светит. Вроде по карте метро от нас недалеко будет. Только туда ни пешему, ни конному из нашей деревни не попасть. Быстрее будет до Коммунарки доехать. Только не все же могут доехать. И не все готовы машину оставлять на платной стоянке. 

И почему, чтобы попасть домой, мы должны постоянно стоять в специально организованной пробке?

С разворотом в центр с Калужки от Фуд-Сити какой-то косяк, съезд в Дубровку и Сосенки закрыли, два моста в Газопровод и Коммунарку с двумя светофорами сделали (кстати, зачем светофор для движения прямо перед первым мостом, не знаете?? Какие такие пешеходы там постоянно движутся? Я никогда не видела таких...). Поток в этом узком месте явно превышает его возможности. И это, похоже, навсегда  Не думаю, что сильно осложнил бы ситуацию на главной дороге съезд в Дубровку и Сосенки, например. У людей просто была бы альтернатива. А сейчас, как фура очередная сломается у разворота, так все стоят...

[Leshka_m 5]

По первому светофору возможно стоило бы сделать пешеходник по кнопке. Но для этого есть умы наверху, им виднее.

 

 

А по поводу дороги к метро, разве "пр. проезд 3" это не в вашу сторону?

 

 

[Zondara 35]

Да. в нашу. Только он мимо по проекту идет. У нас на него нет заезда/съезда. Только шум для деревни лишний...

[Israfael 44]

Zondara:

И почему, чтобы попасть домой, мы должны постоянно стоять в специально организованной пробке?

Ну сказано же - нужно думать о других (как во времена СССР), а самим кряхтеть по 40 минут в переполненном 895том автобусе с отключенными кондиционерами, ожидая, пока господа жизни соизволят повернуть в три ряда на повороте в Газопровод, блокируя полосу для проезжающих дальше. Похоже, работают только заградотряды, бетонные отбойники, колючая проволока и другие средства активной обороны.

Leshka_m:

Я думаю уже ни у кого нет сомнения что в Коммунарку приведут метро году в 19 точно (ну и вспоминаем еще о перспективе дороги в аэропорт астафьево от мкад).

Мы ждали это метро 5 с чем то лет (в сумме набежит 10 лет к 2020 году), если верить сказкам Хуснуллина и Жидкина, и эти пять лет надо как-то же прожить. Не раз видел, как женщины падали в переполненном автобусе, да и со мной пару раз примерно похожее случалось, хотя и с менее катастрофичными последствиями

 

Leshka_m:

Доезжаю по новой дороге минут за 15 в любую сторону. Покупал жилье именно с перспективой на эту дорогу.

Представляете, люди тут тоже покупали с "перспективой" на сказки застройщиков про "пять км до метро", метро в 2014 году, и т.п.

Leshka_m:

И вы сможете спокойно сесть в пустой вагон и с ветерком доехать до центра Москвы за минут 30-40

Во-первых минут 50, во-вторых, не всем (меня это не касается, у меня работа на красной ветке) это подойдет.

Майк:

Развязки с воздушными путепроводами (вы их имеете ввиду?) строят в местах пересечения нескольких магистралей.

Да, это тоже можно было, я имел в виду простые банальные "воздушные" пешеходные переходы (как на 22 километре), позволяющие избавиться от светофоров. Аналоги есть у метро Аэропорт.

 

Leshka_m:

Но для этого есть умы наверху, им виднее.

Вот именно что есть умы наверху, которые решают судьбы Коммунарки и другой "новой" "Москвы", которые в ней, скорее всего, ни разу не были. Иначе бы забитых 895тых и таких проблем с проектировкой дороги бы не было. Они, скорее всего, даже симуляции не проводят, когда рассчитывают потоки транспорта, и используют старые данные переписей, которые устарели еще лет 5 назад.

[Михаил Трушин 5 457]

Israfael:

пока господа жизни соизволят повернуть в три ряда на повороте в Газопровод, блокируя полосу для проезжающих дальше.

Вы напрасно утрируете здесь. Сами ведь прекрасно знаете, что это обычные уроды. От них страдают не только пассажиры автобусов, но и автомобилисты, которым тоже ехать прямо. А проблема эта из-за не открытого пока тоннеля на 23м км.

Israfael:

Ну сказано же - нужно думать о других (как во времена СССР), а самим кряхтеть по 40 минут в переполненном 895том автобусе с отключенными кондиционерами,

И язвить совершенно ни к чему, ибо это вы купили с

Israfael:

"перспективой" на сказки застройщиков про "пять км до метро", метро в 2014 году, и т.п.

а некоторые (жители Троицка, например) тут вообще родились и годами в пробках стояли, особенно в прошедшие 2 года.

Так что поверив в сказки, как вы сами признаетесь, извольте вспомнить поговорку "скоро сказка сказывается, да не скоро дело делается", тем более что у вас

Israfael:

работа на красной ветке

и это ставит вас через 2 года в куда более выигрышное положение по сравнению с теми же жителями Троицка, едущими сейчас по шоссе в автобусах.

[Вал 24]

по моему скромному мнению, лучше бы пустили съезд с Монаховой на Калужку сразу в тоннель, и убрали бы светофор на развороте к Газопроводу.

[Михаил Трушин 5 457]

Вал:

 

по моему скромному мнению, лучше бы пустили съезд с Монаховой на Калужку сразу в тоннель

 

Хорошо бы, но там туева хуча газопроводов.

[kongfuzi 240]

Доброго утра!  

На въезде в троицк на 41-М км дорожники строят хрень - устанавливаю треугольник безопасности прямо на въезде. Выглядит просто безграмотно и нецелесообразно!

[exita_net 62]

ppg1800k:

Кто может сказать, какие работы в настоящее время ведутся в разворотном туннеле на 23 км? Такое ощущение, что он просто стоит закрытый и дожидается очередного приезда мэра на день города, чтобы с помпой перерезать ленточку. Тем временем въехать в Коммунарку становится все сложнее. Приходится ездить через Сосенки, но и это не всегда спасает.

Присоединяюсь к вопросу!

Фотографии же на форуме висели, разворот выглядел вполне себе законченным.

[Михаил Трушин 5 457]

exita_net:

Присоединяюсь к вопросу!

Фотографии же на форуме висели, разворот выглядел вполне себе законченным.

Рискну предположить, что после трагедии, случившейся в этом тоннеле с гибелью людей, перед его запуском назначены 33 дополнительные проверки.

[Гость]

Майк:

Рискну предположить, что после трагедии, случившейся в этом тоннеле с гибелью людей, перед его запуском назначены 33 дополнительные проверки.

Есть много чего такого о чем мы не можем следить по фото: готовность системы вентиляции/дымоудаления, водоотливные установки, освещение, в т.ч аварийное и тд и тп

[Dron 95]

Кирилл Бармашев:

Есть много чего такого о чем мы не можем следить по фото: готовность системы вентиляции/дымоудаления, водоотливные установки, освещение, в т.ч аварийное и тд и тп

Как раз монтаж вентиляции на крыше аварийного выхода из тоннеля наблюдал пару дней назад. Так что некоторые работы еще видимо ведутся.

[Максимов 0]

После Троицка до Красной Пахры уже открыли участок, где можно лететь! А вот мост через Калужку в районе ЦКАД с кучами песка так и стоит без движения. Где сейчас строят ЦКАД? Думал в районе Калужки в первую очередь запустят..

[pavluccho 13]

Мне кажется что туннель не открывают намеренно. И связанно это с работами которые ведутся рядом с МКАД.Чтобы пробка не образовывалась на везде в Москву, лучше уж чтобы пробка была на выезд и то только для двух поселков, чем в Москву въезд блокировать.

Откроют скорее всего одновременно и развязку на МКАД и разворот.

Это мое предположение, может я и не прав.

[Михаил Трушин 5 457]

pavluccho:

Мне кажется что туннель не открывают намеренно. И связанно это с работами которые ведутся рядом с МКАД.Чтобы пробка не образовывалась на везде в Москву, лучше уж чтобы пробка была на выезд и то только для двух поселков, чем в Москву въезд блокировать.

Интересная мысль

Вот только когда это у нас дорожники думали об участниках движения? Им, по моему, по барабану, где там пробка, у МКАД или подальше. Нужны примеры? Да пожалуйста! Они много месяцев подряд в самый час пик (8 утра) парковали свои автобусы перед МКАД в самом узком месте в правом ряду, когда у рабочих пересменок. Из-за этого люди в пробке теряли время, то есть помехи создавались намеренно. А вы говорите варенье кушать... Эх!

 

[шами 18]

pavluccho:

Мне кажется что туннель не открывают намеренно. И связанно это с работами которые ведутся рядом с МКАД.Чтобы пробка не образовывалась на везде в Москву, лучше уж чтобы пробка была на выезд и то только для двух поселков, чем в Москву въезд блокировать.

Откроют скорее всего одновременно и развязку на МКАД и разворот.

Это мое предположение, может я и не прав.

это до конца года нам ждать?😠

[Juicy 40]

шами:

это до конца года нам ждать?

эстакады на развязке (а пробка в центр из-за них как раз) вроде бы обещали ко дню города...

[Zondara 35]

Максимов:

После Троицка до Красной Пахры уже открыли участок, где можно лететь! А вот мост через Калужку в районе ЦКАД с кучами песка так и стоит без движения. Где сейчас строят ЦКАД? Думал в районе Калужки в первую очередь запустят..

ЦКАД 1-ая очередь - должны до Новой Москвы довести. Но его окончание - 2018 год. Сейчас работы идут в районе с. Долматово и Симферопольского шоссе.

[Максимов 0]

Zondara:

ЦКАД 1-ая очередь - должны до Новой Москвы довести. Но его окончание - 2018 год. Сейчас работы идут в районе с. Долматово и Симферопольского шоссе.

Спасибо за ответ, прекрасная незнакомка! Будем ждать.. Значит и круговое движение уберут на перекрестке..И наверняка постараются опять к дню города успеть..Может Вы знаете и про срок открытия эстакады в Новых Ватутинках?