Реконструкция Калужского шоссе

[Zondara 35]

Совсем перекрыли или это временное решение?

Я, помнится, по проекту реконструкции Калужки смотрела и не видела съезда с моста в сторону области. Т.е. этого лепестка по проекту не было. его должны были закрыть. Я еще тогда недоумевала, как из Меги попадать домой.

Но лепесток пока функционирует, а этот въезд перекрыли... очень странно.

[Михаил Трушин 5 398]

Диомид:

Наверняка там "крыша" серьёзная , что могут плюнуть на всё и вся, даже ССС носа не суёт!

Думаю, все проще. Кое-кто из высоких кабинетов просто в доле. Как и в случае со строительством "дома-монстра" в Коммунарке.

[Диомид 171]

Майк:

Думаю, все проще. Кое-кто из высоких кабинетов просто в доле. Как и в случае со строительством "дома-монстра" в Коммунарке.

Майк, разве это не одно и тоже?😀

[Михаил Трушин 5 398]

Zondara:

Совсем перекрыли или это временное решение?

Я, помнится, по проекту реконструкции Калужки смотрела и не видела съезда с моста в сторону области. Т.е. этого лепестка по проекту не было. его должны были закрыть. Я еще тогда недоумевала, как из Меги попадать домой.

Но лепесток пока функционирует, а этот въезд перекрыли... очень странно.

Лепестка на съезд в область действительно нет в проекте. Его тоже уберут, но позже.

[Михаил Трушин 5 398]

Диомид:

Майк, разве это не одно и тоже?😀

Нет. Потому что там крыша, вполне возможно, и есть сам ... тсс! 🤐 

😁

[Dron 94]

Майк:

Лепестка на съезд в область действительно нет в проекте. Его тоже уберут, но позже.

Надеюсь, что нет. Не зря же они его заново строили. Газончики оформили и все такое...

[Михаил Трушин 5 398]

Dron:

Надеюсь, что нет. Не зря же они его заново строили. Газончики оформили и все такое...

Заново строили? Вы хотели сказать "заасфальтировали в прошлом году"? Боюсь, это не признак того, что его не уберут.

[MacRoS 177]

Майк:

Заново строили? Вы хотели сказать "заасфальтировали в прошлом году"? Боюсь, это не признак того, что его не уберут.

Нет, там полностью восстанавливали весь "сэндвич" дорожного полотна после реконструкции эстакады у Меги. Как и круговое движение, которого по проектным ПОДам нет. В процессе работ могли быть внесены изменения и узнаем мы о решении, скорее всего, только после окончания работ по развязке со МКАД.

[Dron 94]

MacRoS:

Нет, там полностью восстанавливали весь "сэндвич" дорожного полотна после реконструкции эстакады у Меги.

+ лепесток съезда стал ближе к мосту метров на 7 и более "круглее"

[Никитос 14]

Добрый день...

 

Как же жду разворотный тоннель на 23-ем. Пробка на дублере в Коммунарку должна подрассосаться. ....

[Dron 94]

Никитос:

Как же жду разворотный тоннель на 23-ем. Пробка на дублере в Коммунарку должна подрассосаться. ....

Что-то сомневаюсь я, что пробка из-за разворота. Налицо ошибки при проектировании в прогнозе транзитного потока через поселок и прироста населения + желание сэкономить на развязках.

[Никитос 14]

Dron:

Что-то сомневаюсь я, что пробка из-за разворота. Налицо ошибки при проектировании в прогнозе транзитного потока через поселок и прироста населения + желание сэкономить на развязках.

Отчасти согласен. И уж что я совсем не понял, так это закрытие съезда на сосенки после тоннеля. Как нарочно пытаются загнать всех на дублер.

[Sigizmund 7]

Никитос:

И уж что я совсем не понял, так это закрытие съезда на сосенки после тоннеля. Как нарочно пытаются загнать всех на дублер.

Это действительно косяк!  Желающие, в будущем, попасть на дорогу Солнцево-Бутово-Видное тоже поедут по дублеру... Тут необходимо учесть, что около линии метро будут по любому расти жилые кварталы... Дублер раскалится до красна. 

[Israfael 44]

Кто-то недавно говорил про то, что ары с Фуд-Сити не будут больше ехать через наши места после открытия тоннеля, но это не так - посмотрите на карту и вы увидите, что выезд из сей обители зла расположен там, откуда никак нельзя выехать к тоннелю (разве что протаранив металический забор и двигаясь ортогонально трафику).

 

 

И что вообще непонятно - зачем надо было рыть такой гигантский тоннель рядом с Коммунаркой, и нельзя было сделать нормальные надземные ли подземные переходы? Убрали бы все эти светофоры, сразу легче было бы ехать. В общем, в лучшем случае мы вернемся к ситуации 2013 года, а возможно, станет еще хуже, когда построят новые дома "в 5 км от метро (тм)" там, где проезжает 895 маршрутка. 

[Никитос 14]

Israfael:

Кто-то недавно говорил про то, что ары с Фуд-Сити не будут больше ехать через наши места после открытия тоннеля, но это не так - посмотрите на карту и вы увидите, что выезд из сей обители зла расположен там, откуда никак нельзя выехать к тоннелю (разве что протаранив металический забор и двигаясь ортогонально трафику).

 

 

Кстати да, с Фуд-сити поток, наверное, останется через нас.... 

[Михаил Трушин 5 398]

Israfael:

 

Кто-то недавно говорил про то, что ары с Фуд-Сити не будут больше ехать через наши места после открытия тоннеля, но это не так - посмотрите на карту и вы увидите, что выезд из сей обители зла расположен там, откуда никак нельзя выехать к тоннелю (разве что протаранив металический забор и двигаясь ортогонально трафику

 

 

Основной поток, на который рассчитан тоннель - это автомобили с улицы Адмирала Корнилова, на которую, кстати, с территории Фуд-Сити тоже есть полноценный выезд. Думаю, водителям фур куда легче будет ездить именно так, чем толкаться на Газопроводе.

 

Israfael:

И что вообще непонятно - зачем надо было рыть такой гигантский тоннель рядом с Коммунаркой, и нельзя было сделать нормальные надземные ли подземные переходы? Убрали бы все эти светофоры, сразу легче было бы ехать. В общем, в лучшем случае мы вернемся к ситуации 2013 года, а возможно, станет еще хуже, когда построят новые дома "в 5 км от метро (тм)" там, где проезжает 895 маршрутка. 

 

Во-первых, вы забывате о пользе живущих дальше по Калужскому шоссе. Этих людей куда больше, чем жителей Коммунарки и Дубровки. Сейчас они едут с полным комфортом, по крайней мере, вечером в час пик, а раньше "коммунарские" им серьезно мешали, тем более с пешеходным переходом по земле.

Во-вторых, развязка на Газопроводе очень нужна. В Николо-Хованском растет число домов, к строительству готовятся "Испанские кварталы - 2", а также через эту деревню пойдет поток к м. Прокшино. 

[Zondara 35]

Dron:

Майк:

Лепестка на съезд в область действительно нет в проекте. Его тоже уберут, но позже.

Надеюсь, что нет. Не зря же они его заново строили. Газончики оформили и все такое...

Тоже очень надеюсь, что оставят. Думаю, что его отсутствие в проекте - косяк. Как попасть без съезда на Адмирала Корнилова? Я каждый день по ней езжу... 

[Zondara 35]

Sigizmund:

Никитос:

И уж что я совсем не понял, так это закрытие съезда на сосенки после тоннеля. Как нарочно пытаются загнать всех на дублер.

Это действительно косяк!  Желающие, в будущем, попасть на дорогу Солнцево-Бутово-Видное тоже поедут по дублеру... Тут необходимо учесть, что около линии метро будут по любому расти жилые кварталы... Дублер раскалится до красна. 

 

Я сейчас через Сосенки езжу. Пока без камер и лето - 4 минуты получается. Камеры повесят и холода начнутся - не будет смысла... 

Но я не совсем поняла, почему пробка на дублере такая образовалась. Ведь это недавно случилось. Раньше ее не было. Возможно из-за того, что все толкались на съезде на дублер, а теперь свободно на него попадают? Но перспектива не радует ежедневно стоять в этой пробке в километре от дома

[Israfael 44]

Майк:

Во-первых, вы забывате о пользе живущих дальше по Калужскому шоссе. Этих людей куда больше, чем жителей Коммунарки и Дубровки. Сейчас они едут с полным комфортом, по крайней мере, вечером в час пик, а раньше "коммунарские" им серьезно мешали, тем более с пешеходным переходом по земле.

Меня, как наверное логично, беспокоит мое собственное здоровье и благополучие, и страдать ради других (что я и так делал эти три года, которые я тут живу ) мне как-то не хочется продолжать (особенно как пользователю постоянно переполненного общественного транспорта, а не личной машины). Просто получается, что дорогу строили, намеренно наплевав на 100 тысяч (или сколько там) жителей нашего района, чтобы чинуши могли спокойно доехать до своей дачи или виллы (не включая мигалки и не перегораживая улицу, как раньше).

 

 

Я что имею в виду - почему нельзя было построить нормальную бессветофорную развязку, которая была бы, скорее всего, дешевле, чем этот тоннель и мосты на нем. Дальше то они почему-то есть, а здесь решили выпендриться.

Майк:

 

Основной поток, на который рассчитан тоннель - это автомобили с улицы Адмирала Корнилова, на которую, кстати, с территории Фуд-Сити тоже есть полноценный выезд. Думаю, водителям фур куда легче будет ездить именно так, чем толкаться на Газопроводе.

Как показывает практика, люди едут  так, как показывает им Яндекс / навител, и руководствуются своими инстинктами (поворачивая в три ряда, как на повороте в газопровод). Тут надо или бетонные ограждения строить у поворотов, или что-то менять в головах людей

[Михаил Трушин 5 398]

Israfael:

Я что имею в виду - почему нельзя было построить нормальную бессветофорную развязку, которая была бы, скорее всего, дешевле, чем этот тоннель и мосты на нем. Дальше то они почему-то есть, а здесь решили выпендриться.

Развязки с воздушными путепроводами (вы их имеете ввиду?) строят в местах пересечения нескольких магистралей. А в случае Коммунарки - это обычная улица Монаховой и улица Николо-Хованская. Мог быть вариант как на пересечении Новоясеневского и Профсоюзной, то есть Калужское шоссе пустить по путепроводу сверху, но, видимо, по каким-то параметрам было удобнее (дешевле?) сделать тоннель-выемку. 

Israfael:

Просто получается, что дорогу строили, намеренно наплевав на 100 тысяч (или сколько там) жителей нашего района, чтобы чинуши могли спокойно доехать до своей дачи или виллы (не включая мигалки и не перегораживая улицу, как раньше).

Ну конечно, дальше по Калужке живут одни чинуши👏

А в Коммунарки живет пока менее 20 тысяч человек, если что😉