Перейти к содержанию
Larant

Обсуждение автобусных маршрутов №№ 895 и 882

    для пассажиров 895 маршрута автобуса  

    364 пользователя проголосовало

    1. 1. Вы в какую сторону предпочитаете ездить из Коммунарки?

      • В сторону Бутова, до серой ветки метро
        47
      • В сторону Теплого стана, до рыжей ветки метро
        217
      • Мне удобны оба варианта
        98


    Рекомендуемые сообщения

    Я тоже уже много жалоб писала через госуслуги,но ни одного ответа по поводу транспорта.Мосгортранс молчит.Наверное считает ниже своего достоинства отвечать на претензии. Хоть мне и пока не надо до Теплого Стана,но вчера автобус  на конечной в Бутово мы ждали минут 30,хотя на кольце не было в это время пробок. И автобусов тоже не было, пропали.Нужно пускать дополнительные рейсы от Коммунарки до Бутово.

    Но до расширения дороги автобусы хоть как то ходили. Не было проблем уехать. Интервал не больше 10 минут был. А сейчас прям черная дыра. И на яндекс транспорт 895 как будто пропал...

    Вообщем  попросила в своем послании увеличить вдвое количество автобусов и половину из них пустить по старому маршруту только до Коммунарки.


    "О величии нации и ее моральном прогрессе можно судить по тому, как она обращается с животными" - Махатма Ганди

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    можно увеличить кол-во на 895 маршруте за счет 804. (пока ждешь 895 их штук 6 -8 может проехать). Интересно было бы узнать, сколько автобусов на 804 маршруте?

    Именно потому что маршрут 804 остался прежним, количество автобусов осталось как прежде. Перераспределения не будет, т.к. ещё раз отмечу, что это бюджетная организация, у них плановая экономика.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Именно потому что маршрут 804 остался прежним, количество автобусов осталось как прежде. Перераспределения не будет, т.к. ещё раз отмечу, что это бюджетная организация, у них плановая экономика.

    Ну кто им мешает пускать на линию комерсантов, только пусть принимают оплату тройкой, а не деньги налом.


    "О величии нации и ее моральном прогрессе можно судить по тому, как она обращается с животными" - Махатма Ганди

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Оставила жалобу на http://www.mosgortrans.ru/passenger/obratnaja-svjaz/

    Тоже написал. Вот текст моего сообщения:

     

    Прошу обратить Ваше внимание на отвратительную работу автобусного маршрута № 895  со станции метро "Тёплый стан" через пос. Коммунарка в Бутово. Автобусы, по данному маршруту, ходят не стабильно и редко. В часы пик на остановке у  станции метро "Тёплый стан" иногда приходится ждать автобуса в течении часа. На остановке нет условий для ожидания автобуса, поскольку за  время ожидания набирается огромная толпа, не способная поместится на узком пространстве тротуара. Так же на остановке паркуются такси из-за чего автобусы останавливаются в разных местах, нет возможности организовать очередь. При появлении долгожданного автобуса, отчаявшаяся толпа начинает его штурмовать. Попасть в автобус удаётся немногим. Уставшие на работе люди, по часу проводят на остановке в ожидании и в попытках попасть в автобус. Те, кому удаётся попасть в автобус, ещё час проводят в ужасной давке в неудобных условиях, из-за отсутствия свободного места, куда можно поставить ногу. Те, кто помоложе, если позволяют погодные условия, отправляются домой пешком и тратят на путь в Коммунарку вдоль пыльной обочины Калужского шоссе полтора часа.

    При неоднократном обращении пассажиров в ваше ведомство, от вас всякий раз приходят отговорки о том, что автобусы стоят в пробке на калужском шоссе. Хочу обратить ваше внимание на то, что на протяжении маршрута  скоплений автобусов под номером 895 не наблюдается. Более того, на протяжении маршрута вообще сложно встретить автобус под номером 895.  Так же онлайн приложения  на мобильных устройствах, позволяющие наблюдать местоположение автобусов на маршруте, не видят, стоящих в пробках, автобусов.  Пробки, хот и медленно, но двигаются, поэтому  считаю, что ссылки на сбои в интервалах движения автобусов не обоснованы.

     Я считаю подобное отношение вашего ведомства к пассажирам - издевательством над людьми. Не берусь гадать, кто именно должен отвечать за такое неподобающее издевательское отношение к людям, но считаю, что за подобное отношение к организации перевозки людей с места работы до места проживания, ответственные за организацию  движения автобусов по маршруту   № 895,  со станции метро "Тёплый стан" в пос. Коммунарка, должны быть наказаны.

    Это в их обязанности входит мониторить  и контролировать ситуацию и реагировать на обращения и жалобы пассажиров, которыми уже давно засыпано ваше ведомство.

    Так же, в связи со всем написанным Выше, прошу проинформировать  меня, какое количество автобусов № 895  работает на сегодняшний день, на данном маршруте? Какие меры Вы собираетесь предпринять, для того, чтобы улучшить ситуацию? Собираетесь ли Вы увеличить количество автобусов на маршруте и если собираетесь, то когда именно это произойдёт?

    Прошу , так же , учесть тот факт, что Коммунарка- строящийся район и количество новых жителей растёт с каждым днём, в связи с чем, надо постоянно отслеживать изменения в плотности пассажиропотока.

    Надеюсь, что моё обращение будет услышано. В противном случае придётся обращаться в министерство транспорта и в администрацию президента Российской Федерации.

     

    Предлагаемое решение:

     

    Значительно увеличить количество автобусов на маршруте. Отслеживать и оптимизировать количество автобусов, в связи с ежеденевным увеличением числа жителей в пос. Коммунарка, поселения Сосенское, города Москвы.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    добрый день! Спасибо, что написали...Но мне кажется, надо сразу такое же письмо отправлять в вышестоящие инстанции...

    А копию в Мосгостранс. В Мэрию тоже и записаться на прием по этому вопросу...

    давайте и подписями жителей подкрепим...Я думаю желающих будет огромное количество.

    мы по поводу сохранности зеленого участка в квартале так и сделали...

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Именно потому что маршрут 804 остался прежним, количество автобусов осталось как прежде. Перераспределения не будет, т.к. ещё раз отмечу, что это бюджетная организация, у них плановая экономика.

    о какой экономике речь идёт? Всё это окупается. У них сейчас суперприбыли. Экономят топливо на людях. Стоимость билета - по 50 руб платят за одну ходку 200 человек, которые втискиваются в автобус, вместо пятидесяти. Таксисты нервно курят в сторонке. На эти прибыли, наверное, можно каждый месяц по два автобуса покупать новеньких.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    действительно в такой ситуации можно и частные привлечь маршрутки...Это еще не все дома сдались..

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    и пропускную систему в автобус можно сделать на маршруте 895 и при заходах в среднюю и заднюю дверь.

    И открывать все двери..(так сделано во многих автобусах)..30 мин только втискивается толпа в этот теперь длинный автобус.

    Контролеры пусть проверяют чаще...

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    добрый день! Спасибо, что написали...Но мне кажется, надо сразу такое же письмо отправлять в вышестоящие инстанции...

    А копию в Мосгостранс. В Мэрию тоже и записаться на прием по этому вопросу...

    давайте и подписями жителей подкрепим...Я думаю желающих будет огромное количество.

    мы по поводу сохранности зеленого участка в квартале так и сделали...

    Если не сложно, сбросьте сюда адреса вышестоящих инстанций, у кого есть они, чтобы не копаться в сети в поисках. Продублирую, чего и всем советую.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    и пропускную систему в автобус можно сделать на маршруте 895 и при заходах в среднюю и заднюю дверь.

    И открывать все двери..(так сделано во многих автобусах)..30 мин только втискивается толпа в этот теперь длинный автобус.

    Контролеры пусть проверяют чаще...

    Представляю как люди будут штурмовать все три двери... Жуть.

    Вообще конечно у нас какой то античеловечный маршрут. Ни в одном автобусе не видела, чтбы люди так пихались в дверь, расталкивая друг друга.Мужики лезут, отталкивая женщин. Иногда думаешь, что они бояться опоздать... Особенно чернявые граждане. Сегодня с утра ехала в набитом 882, хотя вроде воскресенье.


    "О величии нации и ее моральном прогрессе можно судить по тому, как она обращается с животными" - Махатма Ганди

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

      Мэрия Москвы www.mos.ru   (обращение физ лица), там заполняете форму и прикрепляете файл письма.

      Можно сюда -www.angrycitizen.ru

      Департамент транспорта и связи г. Москвы -www.dt.mos.ru (там есть эл приемная), пожаловаться можно и по тел.8 (495) 202 43 23

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    А вообще есть смысл писать Собянину, но боюсь он этого точто не прочитает. Жаль, что дорога уже открыта.


    "О величии нации и ее моральном прогрессе можно судить по тому, как она обращается с животными" - Махатма Ганди

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Надо все пробовать и требовать...И желательно коллективно. Многие привыкли у нас, что над ними издеваются, а они все терпят.

    Стоят на остановках охают и не планируют ни жаловаться, ни писать...

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Мосгортранс и не будет справляться, т.к. бюджетная организация. У них утвержден фонд оплаты труда и уровень эксплуатационных расходов, через который не перепрыгнуть. Маршрут 895 автобуса был где-то 7,5 км (ТС-Коммунарка), а сейчас порядка 15 км (ТС-Бутово), т.е. в 2 раза. Водителям из-за ограничений по ФОТ поднять зарплату не могут и эксплуатационные расходы транспортных средств увеличить не могут, поэтому, что логично, пришлось сократить рейсы, чтобы вписаться в бюджет. У нас сейчас только один выход, просить наших депутатов и других активистов о поднятии вопроса по допуску частных компаний по пассажирским перевозкам на наш маршрут в необходимом количестве.

     

     

    Сколько у нас здесь возмущения! А, наши активные депутаты молчат!

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Сколько у нас здесь возмущения! А, наши активные депутаты молчат!

    Если я здесь вместе со всеми повозмущаюсь Вам как-то легче станет? 


    Глава поселения Сосенское 

    Для связи: [email protected]

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

     У нас сейчас только один выход, просить наших депутатов и других активистов о поднятии вопроса по допуску частных компаний по пассажирским перевозкам на наш маршрут в необходимом количестве.

    Так кто их не пускает? Если им выгоден маршрут - они придут, если не выгоден, то кто из заставит?


    Глава поселения Сосенское 

    Для связи: [email protected]

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Кто виноват и что делать?

    Очень много тут эмоций вместо объективного взгляда

     

    Во первых кому писать? Тут ответ 1, максимум 2. Пишите в Департамент транспорта. В принципе можно и на Собянина сразу. Письма в сам МГТ особо эффекта не принесут. Некоторые вещи просто они сами решать не смогут.

     

    Что делать?

     

    Почему МГТ отвечает, что во всем виновата калужка и пробки?

     

    В нормальных условиях автобусы ходят так:

    895 схема 1

     

    Когда на маршруте появляется пробка (а в случае 895-го это перманентная пробка перед Мамырями. и теперь еще и пробки до Коммунарки в связи со строительством) происходит вот это:

    895 схема 2

    Первый автобус встал в пробку, остальные начинают его догонять. В итоге интервал сбивается.

     

    В итоге автобусы проезжают пробку, но едут уже паровозиком, что часто можно наблюдать в случае с 895-м

    895 схема 3

     
    Схема сильно упрощена, но понять, что просто увлечение числа автобусов для принципиального улучшения ситуации ничего не дает - при сокращении интервала автобусы будут просто плотнее собираться в пробке. Да и TatiMax правильно сказал про затраты и пр. Ресурсы МГТ по резкому увлечению числа единиц на маршруте сильно ограничены. Особенно с учетом того, что решение продлить маршрут до Ушакова было принято совсем недавно. Когда они верстали финансы на этот год автобус должен было ходит до ул. Ак. Семенова.
     
    Решением тут могла бы стать работа диспетчера, как это происходит в метрополитене при сбое движения. Диспетчер вручную управляет каждым маршрутом, задает сколько ему ожидать, когда трогаться, запускает на линию резервные состав - это позволяет достаточно быстро нормализовать график. Но в МГТ такой системы нет и я сомневаюсь, что она в принципе возможна - во первых объемы в плане единиц на маршрутах несопоставимы. А условия городского движения делают это самое движение непредсказуемым, в отличии от метро, где диспетчер не просто заранее знает сколько нужно конкретному маршруту что-бы проехать от а до б, но и может задавать это время.
     
    Хотя тут от них можно требовать элементарно в пик задерживать отправления на конечных. Т.е. сейчас бывает вечером пришли паровозикам 5 895-х на Теплый стан, и также паровозикам уехали. В итоге 1 и -2 автобусы битком, 3 уходят пустые, а народ еще 40 минут ждет следующую партию. Если их выпускать с конечной интервалами, а не сразу все, то забиваться они будут более равномерно. Да, из-за этого увеличиться ожидание в обратном направлении, но тут вопрос приоритетного потока.
     
    По диспетчеризации тут много можно придумать и оперативное изменение маршрутов (например, что позволило бы 804 перерождать в 895) и резервирование автобусов на конечных. Но это очень глобальные решения.
     
    Честно говоря их того, что реально они могут сделать, что бы быстро улучшить ситуацию на ум приходит только это
    1. На маршруте до Бутово отменить часть остановок, а часть перевести в режим "по требованию", что бы автобус ходил до Ушакова экспрессом.
    2. Часть автобус оборачивать на Ул. Ак. Семенова. Т.е. условно 2/3 автобусов идет до Ушакова, а 1/3 разворачивает на площадке на Ак. Семенова и идет обратно в Коммунарку.
     
    А по поводу вот депутаты, вот должны - ни депутаты, ни местная администрация не имеет никакого влияния ни на Департамент транспорта, ни на Мосгортранс. Можем написать, может спросить, можем донести проблему, можем обсудить проблему, но влиять на принятие решений - нет. Поэтому 10 писем жителей по большому счету стоят больше, чем одно депутатское. 
     
    Ситуация с 895м такова, что требует решительных и не традиционных мер, а не бюрократического жевания соплей, которое обычно бывает ответом на такие проблемы. Поэтому пишите все если хотите ситуацию подвинуть. Придет 10 писем - они все благополучно будут спущены в МГТ и получите стандартный ответ, который уже многие получали. А вот если мэрию придет 1001-е письмо с обратным адресом Москва, пос. Коммунарка, то тут может и заработать тот самый волшебный пендель. И не копируйте чужие письма, потратьте 10 минут и сочините свое. На массовый спам с письмами с одним и тем же текстом будут и смотреть как на массовый спам. 

    Глава поселения Сосенское 

    Для связи: [email protected]

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Написал в мерию. Вот ссылка на страницу, где можно написать жалобу в мерию от физического лица;

     

    https://www.mos.ru/authority/treatments/reception/individuals/

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Если я здесь вместе со всеми повозмущаюсь Вам как-то легче станет?

    Кирилл, вот смотрю на яндекс транспорт, 882 едет, вижу 2 автобуса, а 895 как в черную дыру пропал. Нет его.

    "О величии нации и ее моральном прогрессе можно судить по тому, как она обращается с животными" - Махатма Ганди

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    У нас на маршруте какие-то упоротые люди, особенно бабы. Я таких ни на одном маршруте не видел. Несутся по автобусу, лишь бы сесть. Больные, постоять 20 минут не могут. Убрать бы сидячие места в транспорте, влезло бы в полтора раза больше народу.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    ×
    Риэлтор Владимир Буйлов