Sharklet

Внезапное изменение проекта строительства 2й очереди ЖК Москва А101

       95 пользователей проголосовало

    1. 1. Кто и что собирается в этой ситуации делать

      • не хочу ждать, получаю квартиру как есть, дальше возможно буду судиться
      • не готов ждать, хочу получить деньги назад с компенсацией по закону 214-ФЗ
      • не хочу ждать, получу квартиру как есть но с условием компенсации за ухудшение жилищных условий за счёт обнуления стоимости добавленных метров
      • готов ждать, хочу получить то, за что заплатил (не исключает требование компенсации за нарушение сроков передачи квартир)

    Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь для голосования в опросе.

    2 534 сообщения в этой теме

    вот примеры документации на 11 корпус. Может, правда, уже кто то и выкладывал... Но думаю лишним не будет.

    a75f274283a2.jpg

    а вот так будет прымыкание к лифтовой шахте (вроде и не к жилой комнате, а просто к гардеробной)

    9f95a1d9d3ed.jpg

    подскажите пожалуйста, что это такое (никак не можем понять) : если идти из лифта на право, потом еще на право к квартире за углом (77,3 кв в данном случае), там какие то шкафы и "дверь" в стену. что это за шкафы и "дверь" ? Спасибо! ))))

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Я лифтовик, могу вам точно сказать никакой вибрации по бетонной стене не будет и быть не может т.к. там нечему вибрировать, поэтому эту кладовку можно спокойно убирать.

    У меня вопрос к знатоку ))))) На каком этапе строительства дома подключают лифты? В мае я была в доме еще не сданном, вот там лифты работали. И в лифт строители грузили стройматериалы! Причем уперев лифтовые двери что б не закрылись и пихали туда стройматериалы не жалея лифта! Что будет с лифтом к моменту заселения людей?!!! Мне буквально вчера рассказали, что из за подобных ситуаций потом лифты к заселению так  трясет и т.д. ужас! В Украине например (опять таки я сама лично не знаю точно, есть такая инфа) лифты включают после 70 % заселения жителей. 

    Проясните пожалуйста ситуацию. Спасибо! 

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    вполне возможно щиток или еще какое-нить техпомещение....

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    вполне возможно щиток или еще какое-нить техпомещение....

    вот нам менеджер авгура тоже так размыто сказал, но, хорошо бы более конкретно ))) хотим дверь после поворота за угол поставить )

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    У нас в квартире очень слышно лифт :-((( Примыкает только стена гостевого туалета, а слышно по всей квартире, уже как только ни ругались с авгуром и ук, ничего делать они не будут.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    У нас в квартире очень слышно лифт :-((( Примыкает только стена гостевого туалета, а слышно по всей квартире, уже как только ни ругались с авгуром и ук, ничего делать они не будут.

    а какие у вас лифты? фирма?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Фотина, вы бы еще в 7а покатались на лифтах... Вот там дребезжащие ящики - просто ужас...

    Хорошо у Вас Авгур хоть на лифтах не сэкономил. :(


    "О величии нации и ее моральном прогрессе можно судить по тому, как она обращается с животными" - Махатма Ганди

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    :  другой вопрос, а когда придёт время ставить лифты во второй очереди - будут ли они с такими же характеристиками, как Хундай!

    Вроде бы писали, что Хундай коробки к вам завезли...


    "О величии нации и ее моральном прогрессе можно судить по тому, как она обращается с животными" - Махатма Ганди

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    У нас в квартире очень слышно лифт :-((( Примыкает только стена гостевого туалета, а слышно по всей квартире, уже как только ни ругались с авгуром и ук, ничего делать они не будут.

    а зачем ругаться с Авгуром? разве не в лифтовую обслуживающую компанию нада обратиться в данном случае? 

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Я лифтовик, могу вам точно сказать никакой вибрации по бетонной стене не будет и быть не может т.к. там нечему вибрировать, поэтому эту кладовку можно спокойно убирать.

    Интересно, а что у Вас лифт ни на чем не закреплен, и двери висят в воздухе, и направляющие не связаны с стенками шахты?

    А СНиП писали идиоты ...

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    После экскурсии в 7 корпус я отправилась в гости на Ясную д.1 (16 корпус Квартала) "покататься"   :)  на лифтах фирмы Хундай.  К моему удивлению, охраны в это время в доме не было и ни с кем не пришлось объясняться по поводу моего странного желания, связанного с посещением этого дома! Прокатилась на обоих лифтах, впечатление сложилось положительное: по сравнению с лифтами в моём нынешнем доме они мне показались совсем бесшумными с тихим плавным ходом (сейчас немного засомневалась в достоверности своих слов - может надо было бы покататься на них подольше!!! :) ). 

     

    В 16 корпусе Квартала ремонт МОП совсем обычный, стены покрашены в желтоватый цвет, плитка на полу обычный керамогранит, но больше всего поразило, что на 17 этаже под потолком проходят трубы пожарного водовода - так мне показалось, что пожарного: особо не рассматривала, т.к. в этом доме мне не жить и он не аналогичен нашим домам! Мне вот интересно - и в наших корпусах на последних этажах будет под потолком МОПов такая же разводка труб пожарного водовода или просто водовода! :o  

    В нашей первой очереди лифты Otis. Пассажирский был в простое 1.5 года, берегли  из-за ремонтов.  Когда его запустили, пол был в лужах, и подтеки на стенках выше метра, предполагали, что из-за подтопления непонятного характера. Хорошо, что частично он был защищен  пленкой от производителя. Так же соседка, у которой шахта пассажирского лифта примыкает к квартире, просила отключить его. Так что лучше, если шахта рядом, сделать доп.шумоизоляцию.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    В нашей первой очереди лифты Otis. Пассажирский был в простое 1.5 года, берегли  из-за ремонтов.  Когда его запустили, пол был в лужах, и подтеки на стенках выше метра, предполагали, что из-за подтопления непонятного характера. Хорошо, что частично он был защищен  пленкой от производителя. Так же соседка, у которой шахта пассажирского лифта примыкает к квартире, просила отключить его. Так что лучше, если шахта рядом, сделать доп.шумоизоляцию.

    доп. шумоизоляцию надо делать со стороны источника шума, всё остальные меры не эффективны.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Вроде бы писали, что Хундай коробки к вам завезли...

     

    Да рано во вторую очередь лифты завозить ещё. Это всё лифты для первой очереди, и судя по тенденции экономии от проекта к проекту, совсем не факт, что во второй очереди будут аналогичные лифты.

    В Квартале сначала ставили Otis, в одной из первых проектных документаций первой очереди М-101 тоже были указаны лифты Otis, теперь Хёндай. 

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Да рано во вторую очередь лифты завозить ещё. Это всё лифты для первой очереди, и судя по тенденции экономии от проекта к проекту, совсем не факт, что во второй очереди будут аналогичные лифты.

    В Квартале сначала ставили Otis, в одной из первых проектных документаций первой очереди М-101 тоже были указаны лифты Otis, теперь Хёндай. 

    А где в проектных (или других документах) указывают марку устанавливаемых лифтов и где в последних указаны Хёндай?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    А где в проектных (или других документах) указывают марку устанавливаемых лифтов и где в последних указаны Хёндай?

     

    Сейчас нигде не указывают. Когда мы только брали квартиру, в начале 2013 года была одна из первых проектных документаций на сайте, там рядом с фразой "в секции устанавливается грузовой и пассажирский лифт" была в скобках марка указана (otis). Я отлично это запомнил.

    Что по факту устанавливают Хёндай Вы и так знаете :)

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Я лифтовик, могу вам точно сказать никакой вибрации по бетонной стене не будет и быть не может т.к. там нечему вибрировать, поэтому эту кладовку можно спокойно убирать.

     

    Иногда при креплении направляющих анкерными болтами возможно соприкосновение с арматурой в бетонной стене... и тогда получается эффект  "струны". По хорошему в таких случаях требуется колоссальная работа по переустановке направляющих... в 99 случаях из 100 монтажная лифтовая компания и УК от застройщика идут на все ухищрения, только чтобы это не переделывать. А возможно нужно немного распустить направляющие, что собственно должно выполнятся в рамках ежемесячных, ежеквартальных и т.п. работ по обслуживанию. Ну, и еще одна причина: стандарты на металлы в Китае отличаются от европейских и российских стандартов, металл мягче и это тоже может стать первопричиной проявления поломок после 6 лет эксплуатации, именно такой срок указывают китайские производители как эксплуатационный. При интенсивном режиме эксплуатации и плохом техническом обслуживании китайские лифты можно "убить" за 3 года под полную замену. Отис Нева тут конечно выигрывает, без вариантов, запас прочности выше.   

    Изменено пользователем Алена Жукова

    ?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Если Вы про наши, то они Корея.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Если Вы про наши, то они Корея.

     

    Совсем не поверю. У Митцубиши, Хендай, LG... все имеют заводы в Китае, трудно оспариваемый факт. Все белые лифты на территории РФ этих марок только из Китая, это Вам подтвердит любая лифтовая компания, ну, наверное за исключением той, где Авгур купил лифты. Посмотрите паспорт  лифта, да и на сайте Росреестра по номеру лифта Вы можете найти опубликованную декларацию лифта с указанием страны изготовителя (только после установки и сдачи лифта в эксплуатацию конечно).  Номер лифта указан в лифтовой кабине под с названием производителя.

    Изменено пользователем Алена Жукова

    ?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Иногда при креплении направляющих анкерными болтами возможно соприкосновение с арматурой в бетонной стене... и тогда получается эффект  "струны". По хорошему в таких случаях требуется колоссальная работа по переустановке направляющих... в 99 случаях из 100 монтажная лифтовая компания и УК от застройщика идут на все ухищрения, только чтобы это не переделывать. А возможно нужно немного распустить направляющие, что собственно должно выполнятся в рамках ежемесячных, ежеквартальных и т.п. работ по обслуживанию. Ну, и еще одна причина: стандарты на металлы в Китае отличаются от европейских и российских стандартов, металл мягче и это тоже может стать первопричиной проявления поломок после 6 лет эксплуатации, именно такой срок указывают китайские производители как эксплуатационный. При интенсивном режиме эксплуатации и плохом техническом обслуживании китайские лифты можно "убить" за 3 года под полную замену. Отис Нева тут конечно выигрывает, без вариантов, запас прочности выше.   

    Хотя скорости акустических волн в бетоне и стали отличаются в несколько раз, но даже при этом составляют несколько километров в секунду и при этом слабо затухают. По большому счету нет сильной разницы будет ли крепление направляющей соприкасаться с арматурой или нет, т.к. затухание колебаний в бетоне невысокое, и вибрация будет передана на соседнюю с крепежом арматуру, а по ней будет распространяться с малым затуханием внутри бетона. Понятно, что непосредственная передача колебаний на арматуру даст более сильный эффект, но и без этого ослабление будет не слишком сильное. С учетом того, что лифтовые шахты служат основой несущей конструкции здания, арматура в этой части идет достаточно плотно. Как я уже писал, на пальцах (да и с серьезными программами) прикинуть влияние всех факторов не получится. Не зря же СНиП так категоричен в части соседства шахт с жилыми помещениями. В панельных домах такие эффекты  выражены гораздо слабее чем в монолитных конструкциях. Думается по этой причине и появились эти запреты в СНиП.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    По большому счету нет сильной разницы будет ли крепление направляющей соприкасаться с арматурой или нет, ..... Понятно, что непосредственная передача колебаний на арматуру даст более сильный эффект, но и без этого ослабление будет не слишком сильное. С учетом того, что лифтовые шахты служат основой несущей конструкции здания, арматура в этой части идет достаточно плотно. Как я уже писал, на пальцах (да и с серьезными программами) прикинуть влияние всех факторов не получится. Не зря же СНиП так категоричен в части соседства шахт с жилыми помещениями. В панельных домах такие эффекты  выражены гораздо слабее чем в монолитных конструкциях. Думается по этой причине и появились эти запреты в СНиП.

     

    ))) Все так, но "непосредственная" передача (по опыту) никогда не укладывается в рамки СНиПа по защите шума (рассматриваем грамотные выполненные измерения), а вот если "не попали" то шум в большинстве случаев в норме (рассматриваю работу исправного и отрегулированного лифта). Да, не суть...  желаю чтобы Москве повезло с установщиками, а то не грамотные могут любой лифт запортить. 


    ?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Создайте аккаунт или войдите для комментирования

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать аккаунт

    Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


    Зарегистрировать аккаунт

    Войти

    Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


    Войти сейчас