kdm-ul

Дорога #Бутово - #Коммунарка

    2 622 сообщения в этой теме

    Не "коммунарцев" и "бутовцев", есть жители Москвы.

     

     

    Да ладно  :no:

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Не "коммунарцев" и "бутовцев", есть жители Москвы.

     

    Только у бутовцев есть ништяк в лице МЕТРО и возможность доехать до серой и рыжей ветки...

    А у нас 6-ти полосная трасса, фуры, выхлопы, ну и полная ж...а других сюрпризов...


    "О величии нации и ее моральном прогрессе можно судить по тому, как она обращается с животными" - Махатма Ганди

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Только у бутовцев есть ништяк в лице МЕТРО и возможность доехать до серой и рыжей ветки...

    А у нас 6-ти полосная трасса, фуры, выхлопы, ну и полная ж...а других сюрпризов...

    Пока ничего нет :) Не забегайте вперед :)

     

    Бутовцы, как жители ни в чем ни виноваты. Многие даже о проекте дороги ничего не знают. Две семейные  пары моих друзей из бутово ничего не знают о дороге. А третьи уверены, что вообще  ее не построят.

    Изменено пользователем sincere

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Только у бутовцев есть ништяк в лице МЕТРО и возможность доехать до серой и рыжей ветки...

    А у нас 6-ти полосная трасса, фуры, выхлопы, ну и полная ж...а других сюрпризов...

    Бутово развивается по генплану на протяжении последних 20 лет, я помню мы приезжали к приятелю в гости в конце 90х - это была еще та ж**а. Коммунарка развивается несколько лет по варварским с точки зрения градостроительства стандартам. Сейчас Москва пытается выправить ситуацию, но Коммунарка еще много лет будет не самым комфортным районом для жительства.

    Муниципальный депутат поселения Сосенское в городе Москве

    Для связи: barmashev@gmail.com

    Блог: http://www.barmashev.ru

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Сегодня прошелся вдоль дороги, скажу честно, я просто не понимаю, КАКИЕ 6 полос??? Здесь 4 просто предостаточно, пробки, как правильно было сказано, совсем не зависят, от кол-ва полос, кто поедет по центральной в обед будни, едут без всяких пробок, пробки тут возникают, лишь по причине Калужского шоссе, которое медленно едет и все, в бутово на выезде,  будет тоже самое, какой вообще смысл в 6 полосах, то что будут там парковаться не ответ, делайте карманы, а скоростные полосы в принципе не могут быть парковочными, да и какие скоростные, если сейчас при 2 полосах, джигиты умудряются с ветерком под 100 проезжать, рядом с детьми с колясками. Да и поставьте наконец знаки у Газпрома, запрещающих парковку.

    Изменено пользователем Михаилбестов

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Сегодня прошелся вдоль дороги, скажу честно, я просто не понимаю, КАКИЕ 6 полос??? Здесь 4 просто предостаточно, пробки, как правильно было сказано, совсем не зависят, от кол-ва полос, кто поедет по центральной в обед будни, едут без всяких пробок, пробки тут возникают, лишь по причине Калужского шоссе, которое медленно едет и все, в бутово на выезде,  будет тоже самое, какой вообще смысл в 6 полосах, то что будут там парковаться не ответ, делайте карманы, а скоростные полосы в принципе не могут быть парковочными, да и какие скоростные, если сейчас при 2 полосах, джигиты умудряются с ветерком под 100 проезжать, рядом с детьми с колясками. Да и поставьте наконец знаки у Газпрома, запрещающих парковку.

    4 полосы для транзитников, а крайние для коммунарцев. Если будет 4 полосы , то автолюбители коммунарки, по утрам, из своих дворов не смогут выехать на монахова 

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    Число пересадок с Бутовской на «серой» ветку метро снизилось на треть

     

     

    11.04.2014 
    lesoparknew.jpgОткрытие новых станций Бутовской линии метро позволило разгрузить "серую" ветку на 20 тысяч пассажиров в день, рассказал в интервью телеканалу "Москва 24" глава столичного метрополитена Иван Беседин.

    По его словам, раньше на Серпуховско-Тимирязевскую линию ежедневно пересаживалось 60 тысяч пассажиров Бутовской ветки, теперь же треть из них - 20 тысяч человек - пользуются "оранжевой" линией метро.

    "Разгрузив Серпуховскую, мы создали более удобные маршруты для трети пассажиров, которые пользуются метро в Бутове. В час пик это около 5 тысяч пассажиров, которые теперь пользуются Калужско-Рижской линией", - добавил он.

    Напомним, в феврале этого года в столице запустили станции "Битцевский парк" и "Лесопарковую" Бутовской линии метро. Всего до 2020 года будет построено более 157 километров новых линий и 78 станций.


    Информационный портал района Бутово - www.butovo.com 
     

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    4 полосы для транзитников, а крайние для коммунарцев. Если будет 4 полосы , то автолюбители коммунарки, по утрам, из своих дворов не  смогут выехать на монахова 

    Как показывает практика машины спокойно выезжают из дворов  на любую дорогу, у нас же не будет гоночная трасса. Обычная дорога с  наземными переходами, которые тоже снижают скорость движения. Причем если будут светофоры то в любом случае будут временные промежутки в потоке, так что здесь опасения напрасны.  4 полосы более чем достаточно... И с чего Вы взяли, что транзитники не будут ездить по крайним полосам, как они вообще узнают, что эти полосы разгонные для местных? Разметка будет, как я поняла, как на  обычной шестиполосной дороге. Или нет? 

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Как показывает практика машины спокойно выезжают из дворов  на любую дорогу, у нас же не будет гоночная трасса. Обычная дорога с  наземными переходами, которые тоже снижают скорость движения. Причем если будут светофоры то в любом случае будут временные промежутки в потоке, так что здесь опасения напрасны.  4 полосы более чем достаточно... И с чего Вы взяли, что транзитники не будут ездить по крайним полосам, как они вообще узнают, что эти полосы разгонные для местных? Разметка будет, как я поняла, как на  обычной шестиполосной дороге. Или нет? 

    Про "не смогут выехать на Монахова", я конечно погорячился, :)  но я бы очень не хотел, чтобы  жителям бутово, открыли дорогу на Калужку через сердце коммунарки

    Изменено пользователем Алишер

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Ничего не понимаю!

    Одновременно два утверждения: "4 полосы для транзитников" и "я бы очень не хотел, чтобы  жителям бутово, открыли дорогу на Калужку через сердце коммунарки".

    А кто же будут эти транзитники как не бутовцы в первую очередь? С их то ежеутренними проблемами с выездом на МКАД и частыми затруднениями на самом МКАДе в сторону Ясенево и Тёплого Стана?

    Бутовцы же не слепые, они про новую транзитную трассу узнают в момент и станут ею активно пользоваться. И будут абсолютно правы

    А Вы можете объяснить, зачем коммунарке 6 полос? 

    Изменено пользователем Алишер

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Феникс  я всегда против транзита через коммунарку

    Автобан Бутово- Коммунарка строится для жителей Южного Бутова.  И я не понимаю людей, которые проживая в Коммунарке, поддерживают этот проект.,

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

     

    Число пересадок с Бутовской на «серой» ветку метро снизилось на треть

     

    <....>

    "Разгрузив Серпуховскую, мы создали более удобные маршруты для трети пассажиров, которые пользуются метро в Бутове. В час пик это около 5 тысяч пассажиров, которые теперь пользуются Калужско-Рижской линией", - добавил он.

    <....>

     

     

    Победим глупость ещё бОльшей глупостью... 

    Надо думать, Калужско-Рижская ветка недогружена сильно была, ога. А теперь заживём! В час-пик вечером на Третьяковской из центра зайти получается во 2-3й поезд и утром на Тёплом Стане плотненько. Те самые, +5тыс. человек.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Я каждое утро еду с оранжевой на серую и вижу сколько народу выходит из вагона на переход на обоих линиях. Какая треть, половина минимум едет до оранжевой!

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    По поводу 6-ти полосной дороги предлагаю писать сюда 1.-http://onf.ru/letter/, 2.- 17-го апреля будет прямая линия с президентом http://www.moskva-putinu.ru/. Чем больше людей напишет тем вероятнее ответ.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    но я бы очень не хотел, чтобы  жителям бутово, открыли дорогу на Калужку через сердце коммунарки

    Ну эта дорога скорее наоборот откроет путь жителям Коммунарки через Бутово, чем наоборот. У жителей Бутова есть альтернативные пути выезда из своей резервации, и они вполне себе рабочие. У жителей Коммунарки таких путей нет, вообще нет. 

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Проезжала вчера как раз по главной дороге. Если ее в принципе расширять, хоть на 4 полосы, эта дорога пройдет у самых домов. Они и так строились максимально близко. Даже не ожидала, что они ТАК близко к дороге.  Еще чуть-чуть и между домом и дорогой не будет даже минимального газончика. 

    Искренне  сочувствую жителям этих домов. Это будет как дома на Ленинском - пыль, грязь, копоть и шум...КОШМАР!!!

    Кирилл, Вы как здравый и более сведущий в этом вопросе человек, скажите пожалуйста, что можно сделать, чтобы таким варварским методом не решать транспортную проблему? Может можно решить ее более щадящими методами? Например сделать объездную дорогу мимо Коммунарки и протянуть туда имеющиеся дороги, запретить парковку на дороге, сделать карманы вдоль трассы и во дворах, запретить парковки грузового транспорта... 

    Что могу сказать насчет атмосферы - ОЧЕНЬ много машин около домов.   С этим нужно что то делать, потому как машины паркуются в 2 ряда (это я по кварталу 101 сужу).

    Изменено пользователем kvik2109

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Ну эта дорога скорее наоборот откроет путь жителям Коммунарки через Бутово, чем наоборот. У жителей Бутова есть альтернативные пути выезда из своей резервации, и они вполне себе рабочие. У жителей Коммунарки таких путей нет, вообще нет. 

    И куда же жители Коммунарки поедут через Бутово? 

    Изменено пользователем Алишер

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Да 6 полос это будет просто "жесть" плюс к этому экраны вдоль дороги, представляете себе: вышел из дома, а вокруг одни экраны, плюс я читал, что наша дорога будет дублером МКАД с дальнейшим продолжением до Солнцево, а это значит все фуры и днем, а особенно ночью пойдут через эту дорогу (то есть ни днем ни ночью транспортный поток и все его "прелести") не прекратятся. Дорогу перейти на другую сторону Коммунарки будет проблематично, детям гулять негде и еще много будет "прелестей".

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Вот здесь у " Умочки" основная информация о дороге  и Газпроме http://new.msk.ru/topic/3125-sbor-podpisei-za-stroitelstvo-obezdnoi-doro/page-2.

    Опять люди "попали" в заложники к Корпорации. О жителях никто не думает.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

     плюс я читал, что наша дорога будет дублером МКАД с дальнейшим продолжением до Солнцево,

     

    %D0%B3%D0%B8%D1%84%D0%BA%D0%B8-gif-%D1%8


    Муниципальный депутат поселения Сосенское в городе Москве

    Для связи: barmashev@gmail.com

    Блог: http://www.barmashev.ru

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    Гость
    Эта тема закрыта для публикации сообщений.