Перейти к содержанию
Авторизация  
kdm-ul

Дорога #Бутово - #Коммунарка

Рекомендуемые сообщения

Rypavlik

По теме:

собирать подписи необходимо! И тем кто "за" и тем кто "против"!!!!

Главное тут не отмена строительства как такового - дорога необходима - а привлечение внимания к транспортной проблеме. 

 

По работе мне приходилось бывать на различных комиссиях при согласовании нового строительства, типа ЭКОСа, ЦВЛАГРа и прочих. Проходят в различных структурных подразделениях Москомархитектуры.

Так вот, ходил я как-то на комиссию МЧС на Пречистенке. Там штаб московского МЧС. Рассматривали строительство гостиницы, этажей 14 что ли.... Если честно, то я даже не представлял себе всю серьезность вопроса. Начало было как раз с подъездных путей. Заезд в поселок или район с одной стороны - моветон. Автовышка, способная дотянуть эвакуационную люльку до 25 этажа (есть в Москве такие), просто не проедет по нашей существующей дороге. Разбирали схему движения, радиусы поворота, информацию от ГИБДД о трафике и прочее... Выступали различные пожарные начальники - по транспорту, по оказанию помощи, по технологии тушения. Командиры штабов ликвидации ЧС высказывали требования о необходимой площадке, о возможности посадки вертолета. Не во всех домах есть система пожаротушения и не всегда ее хватает. Звучали и цифры о жертвах от пожаров по стране - примерно 13 000 чел./год.

Эх... Надо строить нормальную дорогу! Надо!!! Невозможно жить в домах 21 века с инфраструктурой 19-го))))

 

P.S. Но эту самую дорогу можно приспособить под нужды только жителей Коммунарки. Лежачие полицейские и припаркованные машины сделают своё дело!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Juliana

Вот тоже немного по теме, как жители района против строительства.

И кто их слушает?

 

 
Новокосино готовится к встрече мигрантов? Депутат Госдумы Михаил Старшинов рассказал, как проходили публичные слушания по вопросу строительства "гостиницы для мигрантов" [видео]

Жители столичного района Новокосино выступили против возведения на их территории гостиницы, которая, как предполагается, станет пристанищем для мигрантов.

Граждане создали инициативную группу, провели несколько акций, а в минувшую среду передали 11 тыс. подписей с протестом против строительства отеля в приемную мэрии.Депутат Госдумы, член Центрального штаба ОНФ Михаил Старшинов уверен, что прежде чем начинать какое-либо строительство, в обязательном порядке необходимо обсудить идею с местными жителями.

Как сообщил Михаил Старшинов в своем видеоблоге, формально публичные слушания по вопросу строительства этой гостиницы в Новокосино провели, но, мягко говоря, с серьезными нарушениями: среди подписавших документ жителей района обнаружены «мертвые души».

 

И все равно построят, хоть и жители против.


"О величии нации и ее моральном прогрессе можно судить по тому, как она обращается с животными" - Махатма Ганди

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Juliana

И еще раз объясните: светофоров что вообще не будет? А дорогу как переходить?


"О величии нации и ее моральном прогрессе можно судить по тому, как она обращается с животными" - Махатма Ганди

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Arch125

Пришлите, пожалуйста, ответы из различных инстанций по теме центральной дороги, кому что отвечали, подошьем к обращению и подписям. Адрес: [email protected]

ОК, вышлю

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
yana_come

И еще раз объясните: светофоров что вообще не будет? А дорогу как переходить?

в самом конце написано  http://mke.mos.ru/presscenter/news/detail/904342.html

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Rypavlik

Долго думал на что же будет похожа дорога...

Вспомнил! Дербеневская набережная. Когда-то ездил по ней на работу - носились все как угорелые. Потом Полонский (вроде Миракс) построил пару офисных зданий. Припаркованных машин стало много. И вот что получилось (будни, минимальный трафик, все на работе):

http://maps.yandex.ru/?ll=37.656148%2C55.722817&spn=0.033903%2C0.003585&z=16&l=map%2Cstv&ol=stv&oll=37.65614825%2C55.72281703&ost=dir%3A2.6804613582581744%2C-7.698363525280495~spn%3A90.51873943326936%2C40.889382060395775

 

... и я перестал пользоваться этой дорогой. Т.к. машины девать некуда - их просто ставят на обочине.

В Коммунарке думаю будет так же))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Romish

Соседи, дорога нужна! Да, будет хуже с экологией, но она нужна. То, что сейчас здесь воздух свежее и зелени больше - все временно! Скоро (лет через 10) кругом будут дома и дороги! Максимум чего можно и нужно добиваться, так это обустройство выделенной полосы и разбивка парков тут и там и как можно больше.

Я себе четка представляю картину через пару лет: на форуме в ветке транспортной доступности море негатива по поводу пробки на выезд как от автомобилистов, так и от пользователей общественного транспорта. Звучат возгласы запретить въезд в Коммунарку на личном транспорте всем без исключения, а в ответ  призывы заткнуться и дальше стоять на остановке в ожидании автобуса.

Дороге надо быть! Дорогой надо пользоваться! На дороге нельзя парковаться! А кому плохо - продавайте квартиру и на эти деньги покупайте виллу на Северном Кипре, в Черногории или в Болгарии. Цены те же, а машин меньше-воздух чище.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
evgendir

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Alekseus

Alekseus, отличие в том что там еще можно запроектировать дорогу по всем стандартам и с приемлемым расстоянием от домов, а в нынешнем центре поселка, уже нет места для такой трассы

А вы повнимательнее присмотритесь, погуглите, на форуме полно сообщений, там уже есть проект инвест дороги от Газпрома, еще одну параллельно дорогу строить? Приемлемое расстояние это сколько? Нынешний проект никаких норм не нарушает.

Тема только в том, что нынешние жители не хотят дорогу под окнами, и все. Но реальной альтернативы-то нет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
evgendir

дорога нужна. это факт!


Делаем мир светлее-)!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Elina

дорога нужна. это факт!

Дорога нужна! Но никак не объездная для ФУР через центр Коммунарки! Мы задохнемся от выхлопных газов!!!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Владимир.

По теме:

собирать подписи необходимо! И тем кто "за" и тем кто "против"!!!!

Главное тут не отмена строительства как такового - дорога необходима - а привлечение внимания к транспортной проблеме. 

 

 

Можно поинтересоваться?

 

1. какие СМИ Вы хотите привлечь?

2. Как?

3. Зачем им это?

4. Какое отмороженное СМИ будет себе на погибель ссориться (допустим) с Мошковичем? (это в случае если всё спроектировано преступно)

5. Какое отмороженное СМИ захочет выглядеть идиотом? (это в случае, если всё спроектированно мудро)

 

Где и когда СМИ делало то, что считало нужным, а не то, что скажет главный редактор? Где и когда телекомпания (если не захваченная террористами) показывала то, что неудобно её начальству?

И какому начальству будет удобно идти против миллиардеров, если они уже не "заказаны" правительством?



Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
VicAn

Вот большой и интересный документ от 21.11.2013 г. о поселении Сосенском и Коммунарке в частности, рекомендуется всем к прочтению http://www.sosenskoe-omsu.ru/media/dmn/elf/deputat/resh-4-1-o-prognoze-ser.doc . Узнал много нового.

 

По данной теме:

В Адресную инвестиционную программу города Москвы на 2014-2016 гг. включены:

       - реконструкция центральной автодороги в п. Коммунарка с выходом на район Бутово,

(протяженность – 5,2 км., существующее положение – 2х1п (7,0 м.); проект - 2х2п (14,0 м.); коэффициент загрузки: существующий – 1,2; проект – 0,8). Обоснование – увеличение пропускной способности автотранспорта за счет расширения проезжей части, строительство заездных карманов для общественного транспорта, правоповоротных съездов, увеличение безопасности дорожного движения и обеспечение доступа граждан к объектам социальной и транспортной инфраструктуры. Дополнительный выезд из Бутово);

 

А депутаты (кроме Кирилла), тоже не в курсе про 6 полос? Ведь 683-ПП от 15.10.2013 г.

 

А это участок 3, особенно актуальный жителям 1 корпуса Москва А-101, речь сразу идет о 6 полосах. Но т.к. он, так же как и сама дорога МКАД-Коммунарка-Остафьево, пока в проекте, то данные задачи будет выполнять центральная дорога Коммунарки.

 

      - строительство автодороги из района Бутово до автодороги: поселок Коммунарка - аэропорт «Остафьево», (протяженность – 1,0 км., существующее положение – -); проект - 2х3п  (22,5 м.); коэффициент загрузки: существующий – -; проект – 0,8). Обоснование – дополнительный выход из Бутово на дорогу, обеспечивающую транспортную связь с Калужским шоссе и аэропортом «Остафьево». Разгрузка МКАД на участке Калужское шоссе-Варшавское шоссе.);

 

 

Что касается численности населения (таблица съехала, пришлось перебить):

 

Основные показатели прогноза социально-экономического развития поселения Сосенское на 2014 год и плановый период 2015 и 2016 годов
(вариант 2 "умеренно-оптимистичный")

 

 

Численность населения (среднегодовая)

2012 г. - 10.9 тыс. чел. (отчет)

2013 г. - 11.0 тыс. чел. (оценка)

2014 г. - 11.1 тыс. чел. (Прогноз)

2015 г. - 11.2 тыс. чел. (Прогноз)

2016 г. - 11.3 тыс. чел. (Прогноз)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
VicAn

В Сосенском единственная пока точка роста это Коммунарка, в других местах поселения жилья строиться мало.

В Коммунарке же предстоит 35 домов в ближайшие 1-4 года.  

С 2009 по 2013 сдано где-то 39 домов.

 

Кирилл, а есть ли информация сколько всего домов/квартир в п. Коммунарка было на 01.01.2013 г. (вместе, старая застройка + новые дома введенные в эксплуатацию до 01.01.2013 г.)? Интересует количество квартир. Если есть информация по планируемому количеству квартир в строящихся домах вводимых в эксплуатацию с 01.01.2013 г по 31.12.2015 г., так же пригодится.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Ukkala

Эм.. как бы расширение до 4-х полос это 28 метров дороги + обустройство коммуникаций(освещение, ливненвка) - деревья все равно вырубят. Только вместо 2700 вырубят 2000 - это как то улучшить ситуацию? Напротив, 4-х полосная дорога de facto останется 2-х полосной из-за припаркованных машин, в итоге пробки под окнами и выхлопные газы только усугубятся.. Для этого карманы? С учетом плотной застройки карманы должны быть вдоль всей центральной дороги от Калужки до Гарден парк, так же хорошо бы иметь полосы разгон-торможения при въездах на придомовую территорию, которых в коммунарке почти 20 штук и в итоге мы приходим к выводу, что целесобразно делать 6 полос.

В случае экранов не будет возможности парковаться вдоль дороги. На шоссе остановка запрещена. А только шоссе отделыют экранами: ТТК, МКАД и за Москвой участки на всех радиальных. Нигде никто не паркуется за экранами на проезжей части.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
VV15

 А только шоссе отделыют экранами: ТТК, МКАД и за Москвой участки на всех радиальных.

Меня именно этот факт напрягает - будут экраны, значит сделают полноценный дублер МКАД с фурами и тогда уже точно ничего сделать нельзя будет 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Гость

Меня именно этот факт напрягает - будут экраны, значит сделают полноценный дублер МКАД с фурами и тогда уже точно ничего сделать нельзя будет 

Уже не знаю в какой раз повторяю: я звонил проектировщикам, экраны в Коммунарке будут стоять там, где зоны отдыха и зоны проведения досуга детей: вдоль липового парка, пруда, детских площадок, детского сада. Не будет сплошного ограждения дороги, как это сделано на ТТК.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Гость

На шоссе остановка запрещена. А только шоссе отделыют экранами: ТТК, МКАД и за Москвой участки на всех радиальных. Нигде никто не паркуется за экранами на проезжей части.

Не будет тут никакого шоссе, будет магистральная улица районного значения, на которой ГОСТ даже лежачих полицейских разрешает устанавливать.

Экранами отделывают там, где нужно дойти до норматива по шуму, в нашем случае это в основном на прилегающих к дороге досуговых зонах

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Гость

Кирилл, а есть ли информация сколько всего домов/квартир в п. Коммунарка было на 01.01.2013 г. (вместе, старая застройка + новые дома введенные в эксплуатацию до 01.01.2013 г.)? Интересует количество квартир. Если есть информация по планируемому количеству квартир в строящихся домах вводимых в эксплуатацию с 01.01.2013 г по 31.12.2015 г., так же пригодится.

Готовых сведений у меня нет, дома можно посчитать, а квартиры надо смотреть по документам. Вообще интересная была бы аналитика.

У меня еще есть идея в Мосгортрансе запросить информацию о количестве пассажиров, которые пользуются 895 и 882, а так же повесить камеру на центральной дороги и посчитать количество машин in/out в течении суток - что бы понять сколько реально людей тут живет

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Alekseus

В случае экранов не будет возможности парковаться вдоль дороги. На шоссе остановка запрещена. А только шоссе отделыют экранами: ТТК, МКАД и за Москвой участки на всех радиальных. Нигде никто не паркуется за экранами на проезжей части.

На дублере Варшавки после реконструкции поставили прозрачные щиты, никому это парковаться не мешает. Если знаков запрещающих стоянку нет, то парковаться в населенном пункте можно. И Ул. Монаховой не является шоссе, и после реконструкции им не станет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
Авторизация  

×