Кирилл Большаков

Расширение центральной дороги поселка Коммунарка

    593 сообщения в этой теме

    27 апреля в 12:00 состоится коллективная подача писем в администрацию Президента по поводу строительного "распила" и беспредела, маскируемого под "решение" транспортных проблем.

    Как известно, статья 42 Конституции РФ гарантирует нам право на благоприятную окружающую среду и достоверную информацию о ее состоянии.

    Так называемое решение “транспортных проблем” г. Москвы на деле превращается в комплекс скоропалительных мер и непродуманных решений, наносящих существенный урон сложившимся жилищным инфраструктурам, экологии, физическому и психологическому здоровью жителей г. Москвы-граждан РФ. Строительство Северо-западеной Хорды, расширение Щелковского шоссе, "реконструкция" Ленинского проспекта, строительство дублера Кутузовского шоссе, расширение Можайского шоссе и многие, многие другие проекты встречены в штыки гражданами своих районов. Любой может вспомнить про подобные сверхзатратные "прожекты" в своем округе, в своем районе.

    Основными выгодоприобретателями от явно затратных, неэффективных, антиэкологических инициатив являются конторы, на разных уровнях связанные с властью - от управы и префектуры до Правительства и аппарата Президента.

    Скачивайте письмо, подписывайтесь и приходите с письмами по адресу:

    Москва ул. Ильинка, д. 23, 27 апреля в 12:00

    Текст письма:

    Президенту Российской Федерации

    Путину В. В.

    Администрация Президента РФ

    г. Москва, ул. Ильинка, д. 23

    От:______________________

    ________________________

    ________________________

    адрес:

    ________________________

    ________________________

    ________________________

    Обращение Жителей города Москвы

    к Президенту РФ Путину Владимиру Владимировичу.

    Уважаемый, Владимир Владимирович!

    Мы жители г. Москвы обращаемся к Вам, как к гаранту соблюдения наших Конституционных прав и свобод.

    Статья 42 Конституции РФ гарантирует нам право на благоприятную окружающую среду и достоверную информацию о ее состоянии.

    Вместе с этим развернувшееся в последнее время так называемая компания по решению “транспортных проблем” г. Москвы на деле превращается в комплекс скоропалительных мер и непродуманных решений, наносящих существенный урон сложившимся жилищным инфраструктурам, экологии, физическому и психологическому здоровью жителей г. Москвы-граждан РФ.

    “Борьба с пробками” на деле превращается в строительство эстакад под нашими окнами, вырубку деревьев для расширения проезжей части, сокращение тротуаров. Проблемы автомобилистов пытаются решить за счет тех, кому исторически не повезло родиться, вырасти и прожить жизнь в той части Москвы, которая приглянулась тому или иному инвестору.

    О каком патриотическом воспитании и любви к Родине можно говорить в таком случае.

    Проводится политика стравливания интересов жителей и автомобилистов, что в свою очередь недопустимо действующим Законодательством.

    Вы, как Президент РФ хорошо знаете к каким финансовым потерям приводят непродуманные и непрофессиональные решения.

    А ведь бюджет г. Москвы на 2013-2015 гг. дефицитный, что недопустимо и губительно для будущих поколений москвичей.

    Единственной мерой, как показывает мировой опыт, является внедрение практики общественного контроля через проведения открытых публичных слушаний и референдумов среди граждан чьи права на благоприятную среду обитания затрагиваются и могут быть ущемлены при реализации различных строительных проектов.

    Кроме того эта мера является мощной антикоррупционной составляющей. Вы ведь провозгласили борьбу с коррупцией одним из приоритетов национальной политики.

    Де-юре такое право есть и у нас, но де-факто его не существует.

    Власти на местах (Управы, Префектуры) делают все возможное, чтобы не допустить широкого общественного обсуждения принятых решений. Это и не информирование граждан о проводимых общественных слушаний по проектам, и проведение общественных слушаний в рабочее время, что не дает гражданам воспользоваться своим правом на достоверную информацию, безальтернативность предлагаемых решений и прямые подтасовки результатов.

    Как показывает практика подрядчиками на исполнение данных “градостроительных решений” выступают компании, связанные с гг. Тимченко Г. Н. и Ротенбергом А. Р., и как утверждают многие СМИ являющихся Вашими личными друзьями.

    Этот факт наносит огромный репутационный урон Вам, как Президенту в глазах москвичей, как потенциальных избирателей.

    Мы обращаемся к Вам с требованием о защите наших прав и свобод.

    Мы требуем:

    1. Введение временного моратория на решения Мэрии Москвы по реализации мероприятий, направленных на “улучшение транспортной инфраструктуры” и по благоустройству г. Москвы.

    2. Требуем внесение изменений в Градостроительный Кодекс г. Москвы в части закрепления за жителями города права на независимую экспертизу и окончательное утверждение реализации того или иного градостроительного проекта в той части если оно затрагивает сложившуюся инфраструктуру.

    3. Требуем внесение изменений в Градостроительный Кодекс г. Москвы в части проведения

    независимой архитектурной экспертизы при проведение работ, связанных нашим архитектурным наследием и учета мнения независимых общественных организаций.

    4. Требуем внесение в Градостроительный Кодекс г. Москвы в части проведения независимой экологической экспертизы при проведении работ в особо охраняемых природных зонах и учета мнения независимых общественных организаций.

    5. Вынести на всенародное обсуждение новый Градостроительный Кодекс г. Москвы для его последующего принятия через Референдум жителей г. Москвы.

    Дата. ___________________________ Подпись______________________

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Ул. Центральная (реконструкция, новое строительство): - категория - магистральная улица районного значения регулируемого движения - протяженность – 5200м (уточняется проектом), - начало – существующее примыкание к Калужскому шоссе в одном уровне, - конец – примыкание в одном уровне к улице Академика Семенова. - в том числе: реконструкция – 2500 м (уточняется проектом), новое строительство – 2700 м (уточняется проектом), - тротуары – 10400 м; (уточняется проектом), - число полос движения в двух направлениях – 4 Дублеры ул. Центральная (новое строительство) - категория - улица местного значения - общая протяженность – 1050м (уточняется проектом), - в том числе: Новое строительство – 1050м (уточняется проектом), - число полос движения – 2

    Коллеги, получил вот такой ответ из префектуры(сюда залить не получается)

    http://s019.radikal....e316edf6971.jpg

    В итоге сколько все таки полос будет? Префектура говорит 4, ответ свежий от 19.04, про дублеры ничего не говорят... Где они тут http://tinao.mos.ru/new/komunarka.pdf будут проходить? В конце письма посыл к публичным слушаньям по дороге солнцево-видное - как бы ответ на наши переживания о том, что центральная станет частью хорды?

    Изменено пользователем yandex

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    5,5 миллиардов рублей понадобится на строительство трех дорог в новой Москве - от Мамыри до Румянцево, от Коммунарки до Южного Бутово и от Киевского шоссе до Боровского шоссе. Такие данные привел руководитель департамента развития новых территорий столицы Владимир Жидкин.

    "Наш департамент в текущем году планирует построить несколько участков дорог второй категории. Это дорога от Мамыри до Румянцево, от Коммунарки до Южного Бутово и от Киевского шоссе до Боровского шоссе участок в районе Внуково", - сказал он в эфире телеканала «Москва-24», уточнив, что общественные слушания по данному вопросу были удачными.

    "Жители согласились с реконструкцией этих участков дорог. Были небольшие замечания, но они были незначительные. И, к счастью, мы получили одобрение в предложенных проектах планировок", - уточнил он.

    Это какие же были незначительные замечания у жителей Коммунарки?)))

    Видимо, незначительным было замечание, что Коммунарку соединять с Бутово нельзя, так как в этом случае центральная автодорога Коммунарки берет на себя функцию автодороги Солнцево-Бутово-[Видное] (что совершенно недопустимо, так как по внутрипоселковой улице начнется движение фур!!! да и без того очевидно, что будет полный коллапс!), и, далее, по логике московских властей (которая пока явно не озвучивается), сроки строительства дороги "Солнцево-Бутово-[Видное]" можно будет отодвинуть на неопределенный срок, а то и вовсе забыть об этом. :lol: То есть опять телегу поставили впереди лошади... И неизвестно, собираются ли вообще решать вопрос по-нормальному. А между тем, участок от Солнцева до Калужского шоссе тоже собираются строить в ближайшее время, с выходом на Сосенки... Так что транзита Солнцево-Бутово через Коммунарку избежать никак не получится...

    Изменено пользователем legarh

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Сегодня опубликовал ответ из Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры г. Москвы

    http://www.democrator.ru/problem/10530/docs#answer/48027024

    пишем дальше... :anykey:

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Видимо, незначительным было замечание, что Коммунарку соединять с Бутово нельзя, так как в этом случае центральная автодорога Коммунарки берет на себя функцию автодороги Солнцево-Бутово-[Видное] (что совершенно недопустимо, так как по внутрипоселковой улице начнется движение фур!!! да и без того очевидно, что будет полный коллапс!), и, далее, по логике московских властей (которая пока явно не озвучивается), сроки строительства дороги "Солнцево-Бутово-[Видное]" можно будет отодвинуть на неопределенный срок, а то и вовсе забыть об этом. :lol: То есть опять телегу поставили впереди лошади... И неизвестно, собираются ли вообще решать вопрос по-нормальному. А между тем, участок от Солнцева до Калужского шоссе тоже собираются строить в ближайшее время, с выходом на Сосенки... Так что транзита Солнцево-Бутово через Коммунарку избежать никак не получится...

    Скажите. пожалуйста, а какая-нибудь из дорог планируется около Эдальго и МИЦ4?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Без прокуратуры не обойтись, понятно, что из Бутово нужен выезд на Калужку, но нарушать нормы в Коммунарке ради этого нельзя позволить. Заезжали в выходные в наш посёлок, прогулялись, оптимизма всё меньше. Планировщики Коммунарки какие-то извращенцы (простите за грубость), там и без дороги ужас ужасный уже вырисовывается(((

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Сегодня опубликовал ответ из Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры г. Москвы

    http://www.democrato...answer/48027024

    пишем дальше... :anykey:

    Адресной инвестиционной программой города Москвы на 2013-2015 годы … предусматривается реконструкция центральной автодороги через поселок Коммунарка с выходом в Бутово, а также строительство автодорог «Солнцево-Бутово-Видное» и «Коммунарка – Остафьево»

    Только где-то уже проходила информация, что примерно в одни и те же сроки будет построена дорога из Комммунарки до Бутово и участок Солнцево - Калужское шоссе дороги "Солнцево-Бутово-Видное". Ну и догадайтесь с трех раз, как пойдет транзит??? По крайней мере первые пару лет?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Народ, кто понимает в картах, скажите. пожалуйста, какая-нибудь из дорог планируется около Эдальго и МИЦ4?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Скажите. пожалуйста, а какая-нибудь из дорог планируется около Эдальго и МИЦ4?

    Раиса, вроде про дорогу вдоль Эдальго и МИЦ-4 тут писали, что она ведомственная, чуть ли не в ведении СВР :D

    Поэтому, пока не решат вопрос с передачей дороги муниципалитету, планов по этой дороге быть не может, ИМХО

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Раиса, вроде про дорогу вдоль Эдальго и МИЦ-4 тут писали, что она ведомственная, чуть ли не в ведении СВР :D

    Поэтому, пока не решат вопрос с передачей дороги муниципалитету, планов по этой дороге быть не может, ИМХО

    Понятно. Я то рассчитывала, что хоть одна из 3-х пройдет мимо нас. А то, что СВР, так закон то приняли об отъеме земель - нехай и у СВР отнимают уже:)

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Раиса, все дороги, проекты которых сейчас обсуждаются никаким боком не проходят через МИЦ 4. Самая ближайшая к вам реконструкция - это ул. Центральная.

    С другой стороны я лично совершенно не представляю как жильцы Эдальго и МИЦ 4 будут до дома добираться по двухполосной дороге по обочинам которой стоят машины жильцов.....

    В далёких планах развития территории Коммунарки в целом эта дорога планируется к расширению по образу Центральной (2+2 полосы) и есть планы пустить линию трамвая, но пока это всё на планах без обозримых сроков реализации.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Больше всех достанется 3-й очереди Квартала А101, т.к. дома расположены близко к центральной дороге.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Больше всех достанется 3-й очереди Квартала А101, т.к. дома расположены близко к центральной дороге.

    Да уж, особенно 12, и 17 корпусам. :( Можно ли будет хоть как то ограничить поток фур через нас? Тут ни один шумозащитный экран не поможет.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Да уж, особенно 12, и 17 корпусам. :( Можно ли будет хоть как то ограничить поток фур через нас? Тут ни один шумозащитный экран не поможет.

    Можно поставить знак предусмотренный ПДД 3.4. и фур совсем не будет.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Больше всех достанется 3-й очереди Квартала А101, т.к. дома расположены близко к центральной дороге.

    Ну почему же? Еще сильно достается МИЦ-1 и МИЦ-5...

    А так же немного МИЦ-2 и 3


    "О величии нации и ее моральном прогрессе можно судить по тому, как она обращается с животными" - Махатма Ганди

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Да уж, особенно 12, и 17 корпусам. :( Можно ли будет хоть как то ограничить поток фур через нас? Тут ни один шумозащитный экран не поможет.

    Мне кажется одинаково, что 12, 17, что 16-й.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Раиса, все дороги, проекты которых сейчас обсуждаются никаким боком не проходят через МИЦ 4. Самая ближайшая к вам реконструкция - это ул. Центральная.

    С другой стороны я лично совершенно не представляю как жильцы Эдальго и МИЦ 4 будут до дома добираться по двухполосной дороге по обочинам которой стоят машины жильцов.....

    В далёких планах развития территории Коммунарки в целом эта дорога планируется к расширению по образу Центральной (2+2 полосы) и есть планы пустить линию трамвая, но пока это всё на планах без обозримых сроков реализации.р

    остается успокаиваться одним у нас похоже будет тихий медвежий угол)

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    остается успокаиваться одним у нас похоже будет тихий медвежий угол)

    Нет, бутовцы будут объезжать светофор на повороте в Коммунарку с Калужки через Газопровод и через нас.

    Медвежьего угла не получится, будет сплошной поток.


    Слабоумие и отвага!

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    остается успокаиваться одним у нас похоже будет тихий медвежий угол)

    Я сильно в этом сомневаюсь, после строительства Звезды Газпрома, дорогу скорее всего расширят. А представьте себе еще и по вашей стороне трамвай пустят.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Я сильно в этом сомневаюсь, после строительства Звезды Газпрома, дорогу скорее всего расширят. А представьте себе еще и по вашей стороне трамвай пустят.

    да уж скорее бы расширили и трамвай пустили

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    Гость
    Эта тема закрыта для публикации сообщений.