Перейти к содержанию

Поиск сообщества

Показаны результаты для тегов 'щербинка'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Форумы

  • ТиНАО
    • Транспорт в ТиНАО
    • Поселения ТиНАО
  • Форум поселка Коммунарка
    • Наша Коммунарка
    • Жилой комплекс "Скандинавия"
    • Жилой комплекс "Москва А101"
    • Жилой комплекс "Новая Звезда"
    • Жилой комплекс "Гарден Парк Эдальго"
    • Жилой комплекс "Зеленая линия"
    • Жилой комплекс "Эдальго"
    • Жилой комплекс "Квартал А101"
    • Жилой комплекс "Магистр"
    • Жилой комплекс "Коммунарка"
    • Детские сады и школы
  • Предложения от Партнеров Форума
    • РОЗНИЧНЫЕ МАГАЗИНЫ
    • ПРОДАЖА И АРЕНДА КВАРТИР
    • РЕМОНТ КВАРТИР В КОММУНАРКЕ
    • ЮРИДИЧЕСКИЕ УСЛУГИ
    • ДИЗАЙН КВАРТИР И ДОМОВ
    • МЕБЕЛЬ НА ЗАКАЗ
    • НАТЯЖНЫЕ ПОТОЛКИ
    • ПЛАСТИКОВЫЕ И ДЕРЕВЯННЫЕ ОКНА. РЕМОНТ ОКОН
    • КОНДИЦИОНЕРЫ И СИСТЕМЫ ВЕНТИЛЯЦИИ
    • ТЕЛЕФОННАЯ СВЯЗЬ. ТЕЛЕВИДЕНИЕ. ДОСТУП В ИНТЕРНЕТ
    • МАТЕРИАЛЫ ДЛЯ РЕМОНТА
    • ВХОДНЫЕ И МЕЖКОМНАТНЫЕ ДВЕРИ
    • ДЕТСКИЕ САДЫ И КЛУБЫ
    • ТУРИСТИЧЕСКИЕ АГЕНТСТВА
    • МЕДИЦИНСКИЕ УСЛУГИ
    • ЦЕНТРЫ КРАСОТЫ И ЗДОРОВЬЯ
  • Новостройки Новой Москвы и Подмосковья
    • Рейтинг жилых комплексов Новой Москвы
    • ЖК «Свобода» в поселке Газопровод
    • ЖК «Испанские кварталы»
    • ЖК «Москвичка»
    • ЖК «Бунинские луга»
    • ЖК «Белые ночи» в Новой Москве
    • ЖК «Саларьево парк»
    • ЖК «Кленовые аллеи»
    • ЖК «Южное Бунино» от ГК «МИЦ»
    • ЖК «Филатов Луг»
  • Частные объявления
    • Платные объявления
    • Отдам даром. Обменяю
  • Официально обо всем
    • Важная информация
    • Де-юре и де-факто
    • Справочник
  • Вокруг Форума
    • Наши будни
    • Поздравляем!
    • Работа
  • Территория интересов и увлечений
    • Экскурсии по Новой Москве и Подмосковью
    • Спорт и активный отдых
    • Экономика и политика
    • Мир вокруг нас
  • АРХИВ (только для чтения)
    • Архив новостроек

Категории

  • ТиНАО. Поселения и населенные пункты
  • ТиНАО. Общие сведения

Найдено: 8 результатов

  1. Наверное новую тему надо было бы замутить, но слишком рядом к этой тематике, проэтому запощу сюда, а там как модератор решит.. и так "щасте" к нам приходит, и заметте без Coca-cola)) Столичные власти рассказали о планах построить два новых вокзала в Москве Московские власти в рамках программы ОАО «РЖД» планируют построить на территории Новой Москвы два новых вокзала — в деревнях Старосырово и Санино. Однако пока проект находится в стадии концепции Подробнее на РБК: http://www.rbc.ru/society/27/06/2017/5951af7a9a794793dbae531a
  2. Оригинальная статья в Мосгазете 23 декабря был заключен государственный контракт с институтом «Мосинжпроект», который должен разработать проектную документацию по автомобильной дороге «Варшавское шоссе — деревня Андреевское — деревня Яковлево». Цена контракта составила чуть более 377 млн рублей, а сам проект должен быть готов к лету 2017 года. Строительство автодороги будет разбито на пять этапов. На первом появится четырехполосный участок протяженностью 8,5 км от улицы Яковлевская до пересечения с Рязановским шоссе, а также мост через реку Десна. В рамках второго этапа должна быть построена дорога также в 4 полосы от Рязановского до Варшавского шоссе длиной почти 3 километра, путепровод через железнодорожные пути Курского направления, а также эстакада на пересечении с Варшавским шоссе. На всем протяжении автодороги предусмотрены технологические тротуары шириной 1 метр, мачты уличного освещения, ливневая канализация. Вдоль жилых домов строители установят шумозащитные экраны. Также в рамках второго этапа должна быть построена отстойно-разворотная площадка городского пассажирского транспорта. Остальные три этапа отведены под переустройство кабельных линий, сетей газоснабжения и строительство городского телефонного ввода. Согласно адресной инвестиционной программе города Москвы, начало работ намечено на 2018 год. В перспективе планируется продление дороги от деревни Яковлево до Троицка, что позволит создать поперечную связь между Калужским и Варшавским шоссе. Схему прохождения автодороги «Варшавское шоссе — деревня Андреевское — деревня Яковлево» можно посмотреть по ссылке.
  3. Схема реконструкции была в этой нашей статье в Мосгазете Сегодняшнее видео
  4. Благоустройство на территории Щербинки

    В этом году планируется благоустройство на территории, прилегающей к городскому Дворцу Культуры в Щербинке. Проектом комплексного благоустройства предусмотрено максимальное сохранение и защита зеленых насаждений, обеспечение необходимой безопасности, удобства, функциональности и художественной выразительности объекта проектирования с использованием современных строительных материалов.
  5. ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ПЛАН ГОРОДСКОГО ОКРУГА ЩЕРБИНКА 1. СВЕДЕНИЯ О ВИДАХ, НАЗНАЧЕНИИ И НАИМЕНОВАНИЯХ ОБЪЕКТОВ, ПЛАНИРУЕМЫХ ДЛЯ РАЗМЕЩЕНИЯ НА ТЕРРИТОРИИ ГОРОДСКОГО ОКРУГА В целях формирования пространственной среды, благоприятной для жизнедеятельности человека и устойчивого социально-экономического развития городского округа, в том числе, улучшения жилищных условий и условий обслуживания и отдыха населения, доступности мест приложения труда, обеспечения экологической безопасности окружающей среды и сохранности объектов культурного наследия, на территории городского округа Щербинка планируется размещение (строительство, реконструкция) объектов транспортной, инженерной, социальной инфраструктуры федерального и регионального значения, предусмотренных Генеральным планом города Москвы, и местного значения, предусмотренных генеральным планом городского округа Щербинка. Смотреть в полном размере 1.1. В части развития транспортной инфраструктуры на территории городского округа Щербинка предусмотрено строительство, реконструкция следующих объектов: 1.1.1 – объектов скоростного внеуличного транспорта - железной дороги в пригородно-городском сообщении, а именно: - реорганизация 3 и 4 главных путей Курского направления Московской железной для организации по ним пассажирского движения до 2025 года протяженностью в границах городского округа Щербинки 3,3 км. 1.1.2 – объектов наземного городского пассажирского транспорта, а именно: 1) организация новых маршрутов автобусов на действующей и проектируемой улично-дорожной сети в целях улучшения условий транспортной доступности территорий и обеспечения нормативных требований транспортного обслуживания населения; 2) строительство 2-х отстойно-разворотных площадок наземного общественного транспорта в зоне формирования транспортно-пересадочного узла «Щербинка» до 2025 года; 3) сооружение линии рельсового транспорта до 2035 года на территории городского округа «Щербинка» протяженностью 2км из Московской области к Щербинке. Смотреть в полном размере 1.1.3 – объектов улично-дорожной сети, а именно: 1) формирование системы поперечных направлений, обеспечивающих развитие межрайонных транспортных связей со строительством участков улиц районного значения: - по направлению от платформы «Щербинка» к Чечерскому проезду; - по направлению от улицы Энгельса к мкр. Барыши. 2) развитие системы радиальных направлений за счет реконструкции существующих и строительства новых магистралей: - реконструкция Варшавского шоссе; - реконструкция улиц Новостроевской и Заводской с продлением до новой платформы Курского направления МЖД; - реконструкция улиц Железнодорожной и Театральной; - реконструкция Флотской улицы; - строительство участков улицы по направлению – от проектируемой магистрали «г.о. Щербинка – дер. Молодцы – дер. Алхимово» – вдоль Молодежной улицы – далее по территории Бутовского ж/д кольца – с выходом в створ улицы Горчакова; в границах городского округа Щербинка улица проходит вдоль территории поселка гарнизона «Остафьево». 3) строительство к 2025 году 3 транспортных развязок. 4) увеличение протяженности улично-дорожной сети в границах городского округа Щербинка к 2025 году – до 18,1км, в том числе магистральной – до 3,3 км; к 2035 году – до 23,8км, в том числе магистральной – до 7,1 км. 5) увеличение плотности улично-дорожной сети к 2025 году – до 2,4 км/км2 , в том числе магистральной – до 0,44 км/км2 , к 2035 году – до 3,2 км/км2 , в том числе магистральной – до 0,96 км/км2 . 1.1.4 – объектов транспортно-пересадочных узлов, а именно: - формирование одного транспортно-пересадочного узла регионального значения у платформы «Щербинка». 1.2. В части развития инженерной инфраструктуры на территории городского округа Щербинка предусмотрено строительство, реконструкция следующих объектов: 1.2.1 – объектов водохозяйственного комплекса, в том числе: 1) объектов водоснабжения, а именно: а) поэтапный перевод городских систем водоснабжения на базе подземных вод на централизованную систему Мосводопровода по мере ее расширения на территории городского округа; б) реконструкция трех городских водозаборных и водорегулирующих узлов с учетом увеличения производительности. Перевод двух водозаборных узлов на систему Мосводопровода; в) строительство 3,6 км магистральной водопроводной сети (в границах г.о Щербинка); г) строительство 1,9 км водопровода от магистральной водопроводной сети для подачи воды из системы Мосводопровода до ВЗУ-2 и ВЗУ-3. 2) объектов водоотведения городских сточных вод, а именно: а) переключение городской системы водоотведения с Подольских очистных сооружений Московской области на Южно-Бутовские очистные сооружения Московской канализации путем строительства связок с коммуникациями подсистемы микрорайона Щербинка района Южное Бутово Юго-Западного административного округа; б) реконструкция семи городских канализационных насосных станций; в) строительство и реконструкция 10 км магистральных канализационных коллекторов и сетей; г) подключение к централизованной системе водоотведения неканализованных районов индивидуальной застройки «Новомосковский», «Научные сотрудники» путем строительства КНС и сетей местного значения с подключением к городским коллекторам; д) строительство четырех местных КНС и напорно-самотечных сетей для новых районов массового строительства и реновации; 3) объектов водоотведения поверхностного стока, а именно: а) обеспечение полного охвата застроенных территорий городского округа системой отвода и очистки поверхностного стока; б) строительство четырех сооружений для очистки поверхностного стока с застроенных территорий и улично-дорожной сети; в) строительство 15 км коллекторов и сетей дождевой канализации Д=500-1500 мм; 1.2.2 - объектов топливно-энергетического комплекса, в том числе: 1) объектов теплоснабжения, а именно: а) реконструкция четырех городских котельных; б) строительство и реконструкция 3,2 км тепломагистралей диаметром 2хДу800мм-2хДу600мм-2хДу400мм; 2) объектов электроснабжения, а именно: а) реконструкция электроподстанции (ПС) «Сырово» 110/10/6 кВ; б) строительство пяти распределительных пунктов (РП, РТП) и 20 км питающих кабельных линий ПКЛ-10 кВ; в) строительство 18 км распределительных кабельных линий РКЛ-10 кВ и 28 трансформаторных подстанций; 3) объектов газоснабжения, а именно: а) реконструкция газопровода Ду400мм Р≤0,6МПа, проложенного от ГГРП «ВИЛР» протяженностью 6 км в границах городского округа Щербинка; б) реконструкция 4-х городских ГРП; в) строительство ГРП и 4,1 км газопровода-связки Ду200мм Р≤0,6МПа для обеспечения надежности работы системы вне границ городского округа Щербинка; г) строительство 0,8 км газопровода Ду200мм Р≤0,6МПа в районе пос. «Научные сотрудники» для газификации СНТ «Щербинка»; д) строительство 1,0 км газопроводов среднего Ду150мм Р≤0,3МПа и низкого давления Ду100мм и 2 ГРП для обеспечения негазифицированной индивидуальной застройки; 1.2.3 – объектов телефонизации, а именно: а) повышение обеспеченности населения городского округа телефонной связью до 55 телефонов на 100 жителей; б) реконструкция двух городских узлов связи; в) размещение двух оптических узлов связи; г) размещение трех трансформаторных подстанций уличной звукофикации. 1.3. В части развития социальной инфраструктуры на территории городского округа Щербинка предусмотрено строительство, реконструкция следующих объектов: 1.3.1 – всего объектов социальной инфраструктуры в период до 2035 года в объеме 259,5 тыс.кв.м, в том числе: 1) объектов повседневного и периодического спроса – 171,3 тыс.кв.м общей площади с достижением обеспеченности населения объектами социальной инфраструктуры - до 4,3 кв.м общей площади на человека; 2) объектов эпизодического спроса – 88,2 тыс.кв.м общей площади; 1.3.2 – всего объектов социальной инфраструктуры в период до 2025 года в объеме 179,2 тыс.кв.м, в том числе: 1) объектов повседневного и периодического спроса – 131,7 тыс. кв. м общей площади; 2) объектов эпизодического спроса – 47,5 тыс. кв. м общей площади; Смотреть в полном размере 1.3.3 - всего объектов социальной инфраструктуры в период с 2026 по 2035 год в объеме 80,3 тыс. кв. м, в том числе: 1) объектов повседневного и периодического спроса – 39,6 тыс. кв. м общей площади; 2) объектов эпизодического спроса – 40,7 тыс. кв. м общей площади; 1.3.4 - объектов социальной инфраструктуры повседневного, периодического и эпизодического спроса по видам обслуживания: 1) объекты учебно-образовательного назначения – к 2025 году – 83,4 тыс. кв. м общей площади, к 2035 году – 111,7 тыс. кв. м общей площади; 2) объекты здравоохранения – к 2025 году – 15,0 тыс. кв. м общей площади, к 2035 году – 17,3 тыс. кв. м общей площади; 3) объекты социального обеспечения – к 2025 году – 1,3 тыс. кв. м общей площади, к 2035 году – 2,3 тыс. кв. м общей площади; 4) объекты культурно-досугового назначения – к 2025 году – 6,7 тыс. кв. м общей площади, к 2035 году – 27,3 тыс. кв. м общей площади; 5) объекты спортивного назначения – к 2025 году – 5,7 тыс. кв. м общей площади, к 2035 году – 14,0 тыс. кв. м общей площади; 6) объекты торгово-бытового назначения – к 2025 году – 67,1 тыс. кв. м общей площади, к 2035 году – 74,7 тыс. кв. м общей площади; 7) объекты отдыха и туризма – к 2035 году – 12,2 тыс. кв. м общей площади; 1.3.5 - достижение планируемой емкости сети объектов на 2035 год - 413,1 тыс. кв. м общей площади, в том числе по видам обслуживания: 1) объекты учебно-образовательного назначения – 140,8 тыс. кв. м общей площади; 2) объекты здравоохранения – 30,2 тыс. кв. м общей площади; 3) объекты социального обеспечения – 2,4 тыс. кв. м общей площади; 4) объекты культурно-досугового назначения – 34,2 тыс. кв. м общей площади; 5) объекты спортивного назначения – 18,2 тыс. кв. м общей площади; 6) объекты торгово-бытового назначения – 172,7 тыс. кв. м общей площади; 7) объекты отдыха и туризма – 14,6 тыс. кв. м общей площади; 2. ПАРАМЕТРЫ ФУНКЦИОНАЛЬНЫХ ЗОН, СВЕДЕНИЯ О ПЛАНИРУЕМЫХ ДЛЯ РАЗМЕЩЕНИЯ В НИХ ОБЪЕКТАХ 2.1. В границах городского округа Щербинка: 2.1.1 - могут устанавливаться и указываться нижеприведенными индексами и наименованиями следующие типы функционального назначения функциональных зон: 1) специализированные типы функционального назначения функциональных зон: 100 – общественно-деловой (далее – общественный); 200 – жилой; 300 – производственный; 400 – природный; 600 –внешнего транспорта; 800 – сельскохозяйственный; 2) смешанные типы функционального назначения функциональных зон: 120 – общественно-жилой; 130 – общественно-производственный; 230 –производственно-жилой; 140 – природно-общественный; 240 – природно-жилой; 340 – природно-производственный; 124 – природно-общественно-жилой; 134 – природно-общественно-производственный; 234 – природно-производственно-жилой; 123 - общественно-производственно-жилой; Смотреть в полном размере 2.1.3 – сведения о планируемых для размещения в установленных функциональных зонах объектах местного значения городского округа, объектах регионального значения города Москвы указываются применительно к номеру функциональной зоны на карте планируемого размещения вышеназванных объектов, включающей: 1) планируемое размещение линейных и иных объектов транспортной инфраструктуры федерального, регионального и местного значения на территории городского округа Щербинка; 2) планируемое размещение объектов социальной инфраструктуры регионального и местного значения на территории городского округа Щербинка; 3) планируемое размещение линейных и иных объектов инженерной инфраструктуры регионального и местного значения на территории городского округа Щербинка. 2.2. Размещение объектов регионального и местного значения в установленных функциональных зонах предусматривается с учетом: 1) установления в составе документации по планировке территории границ и видов элементов планировочной структуры города, в том числе, планировочных зон, планировочных районов, функционально- планировочных образований, предусмотренных генеральным планом городского округа Щербинка и (или) нормативами градостроительного проектирования; 2) обеспечения соответствия документации по планировке территории: а) параметрам функциональных зон, в том числе: - функциональному назначению функциональных зон, определяющему допустимое соотношение площади земельных участков, участков территории различного функционального назначения, в том числе, зон планируемого размещения зданий, наземных сооружений или частей таких участков, расположенных в границах указанных функциональных зон; - прогнозируемому фонду застройки функциональных зон, определяющему общую площадь помещений наземной и подземной части всех сохраняемых и размещаемых в границах функциональных зон объектов капитального строительства, создающих нагрузки на социальную и (или) транспортную инфраструктуру города и не включающих объекты обслуживания, подлежащие размещению в пределах пешеходной доступности жилой застройки, помещения парковок, расположенных в подземной или иной части жилых, общественных, производственных зданий и обслуживающих их жителей или посетителей, иные подобные объекты; б) иным характеристикам и параметрам планируемых для размещения в пределах функциональных зон объектов федерального, регионального, местного значения.
  6. Сегодня: Подъезд и будущий пункт взимания платы: Начали накидывать пролеты Вот так весь узел будет выглядить в итоге: В полном размере Уширение перед Т-образным перекрестком, как раз будущий пункт взимания платы: Схемы с roads.ru
  7. Фотографии Щербинки

    Пока ждал машину из сервиса, совершил пешее знакомство с Щербинкой, а то раньше только мимо на машине. Все фото сняты в панораме 360 градусов. С высоты птичьего полета. Большое здание в центре Щербинки известно на всю страну - здесь расположен Щербинский лифтостроительный завод. Дворы Да простят меня жители Щербинки, но после 5-ти лет в Москве район еще скорее поход на Подмосковье, с его провинциальной неухоженностью, чем на район мегаполиса. По крайне мере старая часть Щербинки. Старые дворики #ЗдесьТоЖеМосква Дом культуры. В Коммунарке бы такая архитектура подошла под воссозданную арку. Мемориал рядом с Домом культуры Тяжелое наследие депутата Мосгордумы Балакина и ныне покойной компании СУ-155. Что-то есть символичное, что брошенная стройка, породившая в Шербинке обманутых дольщиков расположена прямо напротив здания городской администрации. Вот не знаю, может это конечно мои личные впечатлительные тарканы, но вот типичное Подмосковье. И на фото не видно, но на газоне между домом и сквером огромное количество пустых бутылок валяется. И никто не убирает. А вот то, что все так давно ждали - эстакада через железную дорогу. Но переезд еще работает. В отличие от большинства районов ТиНАО, в Щербинке кроме автомобильного транспорта есть и железнодорожный. Ну и говоря о железной дороге, нельзя не упомянуть, что в Щербинке расположено уникальное экспериментальное железнодорожное кольцо, где испытывают новые образцы ж/д техники. Больше на территории страны ничего подобного нет нигде. И если захотите показать детям, что такое паровоз, ан территории ВНИИЖТ стоит такая красота. Можно даже внутрь залезть. На привокзальной площади, как и положено расположен рынок, которые маскируется под торговый центр. И здесь же рядом еще одно тяжелое наследство СУ-155 и депутата Балакина, который брал на себя обязательство построить церковь. Но увы, после начала неприятностей компании стройка встала. Знаменитая надпись. Состояние сквера конечно ужас-ужас. Я честно говоря слабо представляю, чтобы у нас наше скромное местное гражданское общество позволило бы администрации так содержать сквер в центре района. Ну и напоследок еще раз Щербинка с высоты птичьего полета, над реконструируемом Варшавским шоссе.
×