Перейти к содержанию

Hrom

Участники
  • Публикаций

    66
  • Зарегистрирован

  • Посещение


Активность репутации

  1. Лайк
    Hrom получил реакцию от lapcat в Улица Александры #Монаховой (#Коммунарка - #Бутово)   
    Нормальный у нас поток. Более чем. На Обручева между Ленинским и Вернадского выделенка, хотя ездит там только 224 автобус и интервал у него больше, чем у 895. А в нашем случае выделенка бы очень спасала. Это нормально выезжать в 7.30 и ехать 50 минут до ТС?? Причем с каждым днем я выхожу все раньше, а автобус едет дольше! С ужасом представляю что будет зимой в гололед и слякоть...
  2. Лайк
    Hrom получил реакцию от lapcat в Улица Александры #Монаховой (#Коммунарка - #Бутово)   
    Нормальный у нас поток. Более чем. На Обручева между Ленинским и Вернадского выделенка, хотя ездит там только 224 автобус и интервал у него больше, чем у 895. А в нашем случае выделенка бы очень спасала. Это нормально выезжать в 7.30 и ехать 50 минут до ТС?? Причем с каждым днем я выхожу все раньше, а автобус едет дольше! С ужасом представляю что будет зимой в гололед и слякоть...
  3. Лайк
    Hrom получил реакцию от lapcat в Улица Александры #Монаховой (#Коммунарка - #Бутово)   
    Нормальный у нас поток. Более чем. На Обручева между Ленинским и Вернадского выделенка, хотя ездит там только 224 автобус и интервал у него больше, чем у 895. А в нашем случае выделенка бы очень спасала. Это нормально выезжать в 7.30 и ехать 50 минут до ТС?? Причем с каждым днем я выхожу все раньше, а автобус едет дольше! С ужасом представляю что будет зимой в гололед и слякоть...
  4. Лайк
    Hrom получил реакцию от lapcat в Улица Александры #Монаховой (#Коммунарка - #Бутово)   
    Нормальный у нас поток. Более чем. На Обручева между Ленинским и Вернадского выделенка, хотя ездит там только 224 автобус и интервал у него больше, чем у 895. А в нашем случае выделенка бы очень спасала. Это нормально выезжать в 7.30 и ехать 50 минут до ТС?? Причем с каждым днем я выхожу все раньше, а автобус едет дольше! С ужасом представляю что будет зимой в гололед и слякоть...
  5. Лайк
    Hrom отреагировална Михаил Трушин в Транспортная доступность Коммунарки   
  6. Лайк
    Hrom получил реакцию от ElLi в Обсуждение автобусных маршрутов №№ 895 и 882   
    895 гармонь забодал Хайлендер на перекрестке Горчакова и Лазарева. Надеюсь завтра подменную гармонь организуют, а то денек и так страшненький в плане движения намечается. Уже сегодня 1,5 часа в 7 вечера до Коммунарки с ТС ехал...
  7. Лайк
    Hrom получил реакцию от ElLi в Обсуждение автобусных маршрутов №№ 895 и 882   
    895 гармонь забодал Хайлендер на перекрестке Горчакова и Лазарева. Надеюсь завтра подменную гармонь организуют, а то денек и так страшненький в плане движения намечается. Уже сегодня 1,5 часа в 7 вечера до Коммунарки с ТС ехал...
  8. Лайк
    Hrom отреагировална Ale в Улица Александры #Монаховой (#Коммунарка - #Бутово)   
    Очередной "шедевр" в исполнении водителя грузовичка на главной улице Коммунарке.
    Хорошо, что все обошлось!

  9. Лайк
    Hrom получил реакцию от ElLi в Обсуждение автобусных маршрутов №№ 895 и 882   
    Кирилл, а разве в очереди на посадку сейчас основная проблема? Я очень редко вижу 895 стоящий в очереди на погрузку пассажиров. В 100% таких случаев (из тех что я видел лично) это связано с тем, что автобусов не было очень долго, а потом приехал паровоз.
    И такие паровозы не редкость. На прошлой неделе я писал про утреннюю вереницу 895, а в субботу видел похожую ситуацию, только уже с 882. В субботу днем (время когда интервалы далеко не "час пиковые") мимо остановки "Ашан" проехали друг за дружкой 2 882. Пробок ни в одну, ни в другую сторону не было. Обычное затруднение в Москву до Мамырей и все. Второй автобус, естественно, был пустой абсолютно. Ну, думаю, всякое бывает, диспетчер на ТС сидит - не может за нерадивыми водителями у Эдальго следить. Какого же было мое удивление, когда возвращаясь из Меги (часа через 2) я увидел ту же пару, в том же месте, только ехали они в направлении Коммунарки! Первый автобус был загружен прилично, а второй хоть и был пустой даже не остановился на Мамырях, обогнав коллегу помчал в Коммунарку. Вот тут уже я не понял каким местом и куда смотрел диспетчер и как допустил подобное. 895 я ждал 20 минут. Женщине, стоявшей на остановке рядом со мной повезло меньше - она 895 ждала 50 минут...
    У меня в голове это не укладывается. Автобусы оборудованы датчиками - не нужны ни стоящие на остановках люди с планшетами, ни диспетчеры на конечной: нужно просто провести анализ кто из водителей как ездит и наказать тех, кто изображает из себя вагоны, "цепляясь" к "локомотиву". Неужели никто в МГТ этим не занимается и навигацией автобусы оборудованы исключительно для приложения яндекс транспорт?
    Я не критикую инициативу, просто для себя разобраться хочу в двух вещах:
    1. На сколько по Вашим расчетам уменьшится интервал у автобусов?
    2. Не прорабатывали ли Вы с МГТ вопрос более рациональной диспетчеризации маршрутов?
  10. Лайк
    Hrom получил реакцию от ElLi в Обсуждение автобусных маршрутов №№ 895 и 882   
    Кирилл, а разве в очереди на посадку сейчас основная проблема? Я очень редко вижу 895 стоящий в очереди на погрузку пассажиров. В 100% таких случаев (из тех что я видел лично) это связано с тем, что автобусов не было очень долго, а потом приехал паровоз.
    И такие паровозы не редкость. На прошлой неделе я писал про утреннюю вереницу 895, а в субботу видел похожую ситуацию, только уже с 882. В субботу днем (время когда интервалы далеко не "час пиковые") мимо остановки "Ашан" проехали друг за дружкой 2 882. Пробок ни в одну, ни в другую сторону не было. Обычное затруднение в Москву до Мамырей и все. Второй автобус, естественно, был пустой абсолютно. Ну, думаю, всякое бывает, диспетчер на ТС сидит - не может за нерадивыми водителями у Эдальго следить. Какого же было мое удивление, когда возвращаясь из Меги (часа через 2) я увидел ту же пару, в том же месте, только ехали они в направлении Коммунарки! Первый автобус был загружен прилично, а второй хоть и был пустой даже не остановился на Мамырях, обогнав коллегу помчал в Коммунарку. Вот тут уже я не понял каким местом и куда смотрел диспетчер и как допустил подобное. 895 я ждал 20 минут. Женщине, стоявшей на остановке рядом со мной повезло меньше - она 895 ждала 50 минут...
    У меня в голове это не укладывается. Автобусы оборудованы датчиками - не нужны ни стоящие на остановках люди с планшетами, ни диспетчеры на конечной: нужно просто провести анализ кто из водителей как ездит и наказать тех, кто изображает из себя вагоны, "цепляясь" к "локомотиву". Неужели никто в МГТ этим не занимается и навигацией автобусы оборудованы исключительно для приложения яндекс транспорт?
    Я не критикую инициативу, просто для себя разобраться хочу в двух вещах:
    1. На сколько по Вашим расчетам уменьшится интервал у автобусов?
    2. Не прорабатывали ли Вы с МГТ вопрос более рациональной диспетчеризации маршрутов?
  11. Лайк
    Hrom получил реакцию от ElLi в Обсуждение автобусных маршрутов №№ 895 и 882   
    Кирилл, а разве в очереди на посадку сейчас основная проблема? Я очень редко вижу 895 стоящий в очереди на погрузку пассажиров. В 100% таких случаев (из тех что я видел лично) это связано с тем, что автобусов не было очень долго, а потом приехал паровоз.
    И такие паровозы не редкость. На прошлой неделе я писал про утреннюю вереницу 895, а в субботу видел похожую ситуацию, только уже с 882. В субботу днем (время когда интервалы далеко не "час пиковые") мимо остановки "Ашан" проехали друг за дружкой 2 882. Пробок ни в одну, ни в другую сторону не было. Обычное затруднение в Москву до Мамырей и все. Второй автобус, естественно, был пустой абсолютно. Ну, думаю, всякое бывает, диспетчер на ТС сидит - не может за нерадивыми водителями у Эдальго следить. Какого же было мое удивление, когда возвращаясь из Меги (часа через 2) я увидел ту же пару, в том же месте, только ехали они в направлении Коммунарки! Первый автобус был загружен прилично, а второй хоть и был пустой даже не остановился на Мамырях, обогнав коллегу помчал в Коммунарку. Вот тут уже я не понял каким местом и куда смотрел диспетчер и как допустил подобное. 895 я ждал 20 минут. Женщине, стоявшей на остановке рядом со мной повезло меньше - она 895 ждала 50 минут...
    У меня в голове это не укладывается. Автобусы оборудованы датчиками - не нужны ни стоящие на остановках люди с планшетами, ни диспетчеры на конечной: нужно просто провести анализ кто из водителей как ездит и наказать тех, кто изображает из себя вагоны, "цепляясь" к "локомотиву". Неужели никто в МГТ этим не занимается и навигацией автобусы оборудованы исключительно для приложения яндекс транспорт?
    Я не критикую инициативу, просто для себя разобраться хочу в двух вещах:
    1. На сколько по Вашим расчетам уменьшится интервал у автобусов?
    2. Не прорабатывали ли Вы с МГТ вопрос более рациональной диспетчеризации маршрутов?
  12. Лайк
    Hrom получил реакцию от ElLi в Обсуждение автобусных маршрутов №№ 895 и 882   
    Кирилл, а разве в очереди на посадку сейчас основная проблема? Я очень редко вижу 895 стоящий в очереди на погрузку пассажиров. В 100% таких случаев (из тех что я видел лично) это связано с тем, что автобусов не было очень долго, а потом приехал паровоз.
    И такие паровозы не редкость. На прошлой неделе я писал про утреннюю вереницу 895, а в субботу видел похожую ситуацию, только уже с 882. В субботу днем (время когда интервалы далеко не "час пиковые") мимо остановки "Ашан" проехали друг за дружкой 2 882. Пробок ни в одну, ни в другую сторону не было. Обычное затруднение в Москву до Мамырей и все. Второй автобус, естественно, был пустой абсолютно. Ну, думаю, всякое бывает, диспетчер на ТС сидит - не может за нерадивыми водителями у Эдальго следить. Какого же было мое удивление, когда возвращаясь из Меги (часа через 2) я увидел ту же пару, в том же месте, только ехали они в направлении Коммунарки! Первый автобус был загружен прилично, а второй хоть и был пустой даже не остановился на Мамырях, обогнав коллегу помчал в Коммунарку. Вот тут уже я не понял каким местом и куда смотрел диспетчер и как допустил подобное. 895 я ждал 20 минут. Женщине, стоявшей на остановке рядом со мной повезло меньше - она 895 ждала 50 минут...
    У меня в голове это не укладывается. Автобусы оборудованы датчиками - не нужны ни стоящие на остановках люди с планшетами, ни диспетчеры на конечной: нужно просто провести анализ кто из водителей как ездит и наказать тех, кто изображает из себя вагоны, "цепляясь" к "локомотиву". Неужели никто в МГТ этим не занимается и навигацией автобусы оборудованы исключительно для приложения яндекс транспорт?
    Я не критикую инициативу, просто для себя разобраться хочу в двух вещах:
    1. На сколько по Вашим расчетам уменьшится интервал у автобусов?
    2. Не прорабатывали ли Вы с МГТ вопрос более рациональной диспетчеризации маршрутов?
  13. Лайк
    Hrom отреагировална Алексей Меньшиков в Улица Александры #Монаховой (#Коммунарка - #Бутово)   
     
    Наконец-таки нашел время и вчера вместо заместителя префекта по вопросам транспорта и т.д., к которому я изначально записывался, но с которым так и не удалось пересечься, из-за его занятости в связи со сдачей очередного соц объекта, повстречался с двумя его подчиненными (Богдановским Е.Г. и Волошиным З.Г.).
     
    Резюмируя и опуская все эмоции и общую ненужную информацию, полученную мной на протяжении всего разговора за 1 час 15 минут, могу сказать следующее:
     
    1. Как уже неоднократно говорилось, ничего не изменится пока дорога не введена в эксплуатацию и не поставлена на баланс (сейчас подрядчик пытается получить ЗОС, т.е. Заключение о соответствии). В итоге на все про все еще уйдет от 1-2 мес и больше;
    2. Даже при выполнении вышесказанного существует большая вероятность, что многие предложения претерпят значительные изменения или вообще не будут реализованы (например, отдельные развороты) в силу множества причин, включая финансы и наличие заключения Москомэкспертизы на данную дорогу;
    3. Прочие вопросы, включая установку знаков запрета стоянки грузового транспорта, прочие ограничительные мероприятия (приподнятые пешеходные переходы, лежачие полицейские и т.д.), вопросы работы светофоров и и т.д. будут выноситься на соответствующие комиссии;
    4. Что вероятнее всего уже может быть сделано:
        а) установлена режимность для дороги (вроде как планировалось изначально), т.е. это выразится в установке камер видеофиксации с ограничением скорости для данного типа дороги (вроде 60 км/ч). В дальнем будущем, когда будут построены объездные дороги, озвучивалась идея запретить транзит грузового транспорта.
        б) высока вероятность появления дополнительного переходного перехода напротив "Зеленой линии" и МИЦ-5, т.к. при проектировании не учитывались эти ЖК, а нормы требуют определенное расстояние между переходами в жилой застройке.
    5. Администрация и Префектура (переводя друг на друга стрелки) пока не имеют окончательного решения по вопросу движения автобусов.
     
    Пока как-то так. Так что пишите обращения и поддерживайте разумные идеи, чтобы их можно было реализовать!!!
  14. Лайк
    Hrom отреагировална Juliana в Обсуждение автобусных маршрутов №№ 895 и 882   
    Перетираем из пустого в порожнее... а выход из этой ситуации только один.
    Надо разделять маршруты и точка.
    Вон из за аварии на калужке, опять все стоит колом. Люди идут пешком от ТС.
    А в бутово уже целый час стоят на остановке и ждут автобус.
    И будут ждать еще долго, потому что он не приедет из за пробки.
  15. Лайк
    Hrom отреагировална Rypavlik в Жизнь тех, кто переехал в ЖК Гарден Парк Эдальго   
    "В современной России люди настолько злы и безразличны друг к другу, что обычное уважение к женщине воспринимается как флирт"...А радостный человек воспринимается сумасшедшим)
    И только в автомобильной пробке мы чувствуем себя комфортно - вокруг хамы, твари и гады!
    Хуснуллин, не лишай нас общества - не достраивай Калужское шоссе, нам без бичья жить некомфортно. Гаденыш, едущий по обочине, не так страшен как улыбчивый охранник))))
  16. Лайк
  17. Лайк
    Hrom отреагировална Михаилбестов в Обсуждение автобусных маршрутов №№ 895 и 882   
    Кстати пустить автобус 895К  допустим Бутово - Коммунарка, а просто 895 ТС-Коммунарка, хорошая идея и стоять в пробке до Бутово они не будут и даже текущие автобусы, смогут ворачиваться и ходить быстрее, так как исключат злавонную дорогу до ТС.
  18. Лайк
    Hrom отреагировална ElLi в Обсуждение автобусных маршрутов №№ 895 и 882   
    Метро Тёплый стан мне вообще напоминает гремучую смесь восточного базара с авто - вокзалом. Поэтому предпочитаю спокойную станцию в Южном Бутове.
  19. Лайк
    Hrom отреагировална Северная в Обсуждение автобусных маршрутов №№ 895 и 882   
    Все автобусы теряются в пробке на калужке,не за горами зима,ситуация будет еще похлеще нынешней. Я вот например и пользовалась бы серой веткой метро,с удовольствием ездила через Бутово,НО зная,что можно простоять вечером 1-1,5 часа ожидая 895,еду через ТС как многие. Очень не хватает маршрута Комунарка-Бутово.
  20. Лайк
    Hrom отреагировална Marko в Обсуждение автобусных маршрутов №№ 895 и 882   
    Почитала эту ветку... После переезда в Коммунарку езжу на ОТ, пару раз становилось плохо в автобусе от духоты, давки, до слез доводили хамством, получила пару синяков, и с ужасом думаю о приходе зимы...Поражают предложения убрать сидячие места... Т.е. то, что сейчас хотя бы отдаленно напоминает транспорт для человека, превратить в скотовозку...Удивляет фраза "МГТ не хватает ресурсов", она вообще является волшебной. Можно об этом написать, и уже больше не приводить никаких доводов. Ну, вроде бы, что тут можно сделать, ну нет же ресурсов. И все люди, которых превращают в быдло отсутствием этих самых ресурсов, они как виноваты в том, что их нет? Я уверена, все присутствующие и дискутирующие здесь люди достойны того, чтобы к ним относились как к людям, а не доводили до исступления поездкой до метро. Все работают и платят за ОТ, все достойны того, чтобы получить услугу, за которую заплатили. Почему МГТ не перекинет нужное количество водителей и автобусов на маршрут 895 с других маршрутов? Была недавно в гостях на Домодедовской. Полупустые автобусы курсирую от метро по всему району...Почему работа по планированию маршрутов, которую МГТ должны делать и за которую ОНИ отвечают и получают зп не делается, а мы принимаем по умолчанию, что "МГТ не хватает ресурсов". А у вас хватит ресурсов заплатить за врача, если не дай Бог что случится с вами или детьми в дороге? Или если ваше напряжение достигнет предела, и вы не только материться будете, но и срывать важные проекты на работе, потому что такую дозу адреналина выдержит не каждый даже здоровый мужчина и женщина... Должны быть разные маршруты, свободные и своевременные, чтобы дети могли не уставшими и задерганными приезжать в сады и школы, а думать об учебе. Знаю, что все написанное мной, это эмоции и никакой конкретики, но просто накипело, правда после вчерашнего очередного ожидания и давки..
  21. Лайк
    Hrom отреагировална Ganzal в Обсуждение автобусных маршрутов №№ 895 и 882   
    Кстати, а какая налоговая обслуживает Коммунарку? ИНН как-то привязан к месту регистрации? В Ясенево ездил на Сивашскую.
     
    Регулярное пользование ОТ подразумевает наличие Единого.
     
    Мне скучно уже стало. Я работаю на Ленинском и от ТС езжу на 144 автобусе, ОДНАКО, толпы с бабками и детьми, штурмующие автобус меня конкретно довели. Я ничего не теряю во времени ездой через Бутово, кроме дополнительных телодвижений на пересадках. Но чувствую себя человеком, перестал материться, когда особо одаренные не могут нормально воспользоваться валидатором, стал любоваться красными кленами, высаженными вдоль новой дороги
  22. Лайк
    Hrom отреагировална Михаилбестов в Жизнь тех, кто переехал в ЖК Гарден Парк Эдальго   
    Что случилось? прихожу домой меня встречают у входа охранники в ФОРМЕ, поднимаюсь на этаж, а на двери висит номер квартиры)) Мелочь, но приятно! Осталось территорию закрыть и чтоб охранники ее патрулировали
  23. Лайк
    Hrom отреагировална YuKuz в Метро в Коммунарку. Новости. Актуальная информация   
    В поле перед АДЦ берут пробу грунта. Возможно, для нашего метро :wow:

  24. Лайк
    Hrom отреагировална knight в Обсуждение автобусных маршрутов №№ 895 и 882   
    Смысл в том, что при данной схеме плечо Коммунарка-Бутово 100% зависимо он всего 895 маршрута ТС-Бутово.
    Ситуация - на Калужке крупное ДТП. Казалось бы, нужно ехать в Бутово - вот выход!. Ан нет - все 895 и 882 встали на Калужке и никто никуда не уедет. Не помогли ни новые маршруты, ни новая дорога.
    А почему? А потому, что направления ТС-Коммунарка и Коммунарка- Бутово зависимые. Один чих на перегруженной и реконструируемой Калужке и все встанет колом как и раньше.
  25. Лайк
    Hrom отреагировална ANDRY в Кондиционеры в Гарден Парке   
    Так много соседей просят нескольких жильцов не портить фасады, чуть ли не умоляют потерпеть ещё месяц до окончания лета, приводят доводы, что в следующем году будут работать кондиционеры, блоки уже стоят на балконах, и лето не такое жаркое, но они неумолимы и безжалостно ставят приговор своим соседям: "плевать на всех, ждать не собираюсь ни дня и готов (ова) изгадить фасад красивого дома, который всем так нравится. Имею право". Вместо того, чтобы строчить на форуме угрозы соседям, напишите жалобу в мосжилинспекцию, и тогда у вас гарантировано будут работать, обещанные УК, кондиционеры.
×
Риэлтор Владимир Буйлов