rezet

Мне не понятен, чем профиль не угодил. Можно например вот так (сразу извиняюсь, что рисунок "курица-лапой", но принцип думаю понятен), на спуске после газопровода местность уходит вниз, а эстакада остается на одном уровне примерно: Не утверждаю, что это лучше, просто к вопросу об очевидности исходя из профиля.

Не страшно, я вообще даже число сегодняшнее не помню обычно, так что мне правильно встать вообще без шансов. Хотя нет шанс есть, 50 на 50. Даже чуть больше, т.к. нечетные числа чаще бывают - 51 на 49.

Справедливости ради, это не так. С 19-00 можно ставить на "завтрашнюю" сторону, а с 21-00 уже нельзя стоять на "сегодняшней". Кстати, по опыту центральных районов, четные/нечетные стороны пропадают с введением платной парковки. На платных местах припаркованные машины уборке не мешают, так что надо просто немного потерпеть.

В этой теме как-то всегда проскакивало, что дорога "пока ничья", "еще не на балансе" и т.п., поэтому поделать ничего пока нельзя со светофорами и другими проблемами. Однако, как только речь идет о том, чтобы что-то запретить или кого-то оштрафовать, оказывается что нет ничего невозможного: и знаки можно повесить, и камеры соорудить. Может уже даже и хозяин какой-никакой нашелся на эту дорогу?

А что у нас с ограничением получается? На въездах со стороны Калужки и со стороны бутово, висят уже какое-то время знаки 40 с табличкой 2км. При этом внутри коммунарки это никак не продублировано и выезжая, скажем с Лазурной, никаких знаков нет. У меня просто память совсем плохая, такие сложные процессы в голове могу и не осилить, не хотелось бы в нарушители угодить ненароком.

Если не учитывать ожидание автобуса то плюс-минус одинаково, но его можно и прождать еще минут 10-15. К тому же обратно 288й с загогулиной через липовый парк и эдальго едет, но это уже смотря куда в коммунарку надо. Раньше еще в него вечером влезать сложно были, хотя может сейчас и наладили, я месяца 3 уже не ездил на нем.

По поводу последних мест, всерьез не задумывался над этим вопросом, но лично мое мнение, что система тупо считает количество въехавших машин, а не фиксирует свободные места. Желтый валидатор в вестибюле на входе у касс метро (что не очень удобно, т.к. приходится входить обратно к кассам и потом "выходить через вход"), жмыкается "Право на оплату парковки", прикладывается парковочная карта, билет с двумя использованными поездками и опять карта, потом парковочную карту все равно надо вставить в терминал оплаты на парковке - он выдаст сообщение, что оплата не требуется - потом можно выезжать.

Так азбуки и в бутово нет, хотя там заселено уже вроде прилично. А на калужку соваться не последнее время желания нет.

Похожий случай в пятницу увидел. Ехал вечером со стороны Бутово, еще до въезда в Коммунарку, еду в правой полосе, а впереди две машины едут в левой. Светофор впереди - красный, первая машина сбрасывает чтобы докатиться до светофора, а вторая сначала подпирает ее сзади, потом сигналит, потом перестраивается на встречку (при свободной правой полосе), обгоняет попутно еще притормозил поравнявшись, что-то показал. Ближе к светофору возвращается в свой левый ряд, понимает что горит красный и ехать некуда, пару секунд подумал - дал по газам и умчался себе на красный.

Удивляет, что никогда не ловят этих "обгоняющих", там же несколько пешеходников в Газопроводе. Вроде статья с лишением, а нарушители не особо утруждаются возвратом в свой ряд. Или я опять правила забыл?

Я вот думаю, тут все зависит от того будет ли ехать Калужка. Если основной ход встанет, пойдут объездуны на дублер и встанет дублер - ни какие фазы не спасут. Если будет Калужка ехать, то Коммунарка по одной живой полосе выедет и заедет скорее всего нормально.

Не правильно: выезд на Калужку в обе стороны (МКАД и область) по 1 несчастной полосе.

Ну деловой центр-то они точно перевозить не будут. Заселят московских дочек, которым места не хватает, или будут просто часть площадей в аренду сдавать.

Про "обхитрили" это сарказм был. С китаем и китайцами я и без книжек знаком немного

Вот молодцы, обхитрили китаезов! Нашли редкую валюту, которая еще и укрепляется по отношению к доллару.