-
Объявления
-
Ремонт квартир в Москве и области
Большой опыт, гарантия на все виды работ. Поэтапная оплата. Тел. +7 (499) 350-09-43
-
Продать или сдать квартиру
Выгодно продам вашу квартиру или сдам надежным съемщикам. +7 (925) 001-11-11 Владимир
-
-
Публикаций
3 636 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Магазин
Желтые страницы
Блоги
Весь контент Владимир.
-
Не две а четыре. Хотя и по двум бы выехали, нет у нас гиперпробок. Но никак не шесть. И не через Коммунарку надо Бутово выводить на калужку а нормальной многополосной межрайонной дорогой подчёркиваю: проходящей не сквозь посёлок
-
Ничего, скоро исчезнет из Википедии. А нам в этой теме так же в три голоса будут говорить, что это мы недопонимаем полезность шести полос для Коммунарки. И так же будет идти бесполезный спор ещё на 40 страниц. А тем временем "Васька слушает, да ест". И где-нибудь в 2016м году эти же три голоса скажут: "Ой, ребята... Ну мы ж не ясновидящие. Мы надеялись, что как обещали, так и построят дублёр МКАД ближе к Столбово. А они, гады, опять нас обманули. Крепитесь, соседи. Зато мы к ним в Бутово будем в садики ездить. Не будем, говорите? Ну так они к нам будут".
-
Да, как-то это странно делить людей на Бутовчан и точечнозастройчан. Мы что виноваты, что жадные люди совсем оборзели? Отзывать лицензии на строительство нах и строить то, что положено. А то, блин транзитную дорогу уже впихнули совсем под нос. Место, знаете ли, экономят, чтобы больше домов построить.
-
Первое сообщение данной темы.
-
На ГЭС как-то симпатичнее даже. Такого только не хватало...
-
Возможно придётся увидеть вот такое (в левой части экрана). Это на Волжской ГЭС. У нас, вроде говорили про 6 метровые экраны? По-моему - как раз наш размеричик. Сравните с размером крана и человека. Извините за качество фото. Когда увидел - потребовалось время удивиться, проснуться, сообразить что это и достать телефон. Окно протереть уже не успел. Добавл. И кстати, от пыли и газов они защитят "постольку-поскольку", потому что вы представляете какая у них будет парусность у шестиметровых? Потому - они все перфорированные. В дырочку, то есть.
-
Сижу с хрустальным шаром и предвижу ответ: "На 6ти полосную трассу посреди посёлка деньги есть, а на полноценную пока нет". Вот чтобы это "пока" не превратилось в "вообще" я и предлагаю жителям САМИМ исключить возможность "кидка" устроив себе дополнительные парковочные места прямо посредь посёлка вместо 1й и 6й полос. А оставшихся четырёх полос Коммунарцам хватит, чтобы выехать и в Бутово и на Калужку. Ведь правильно? А чтобы было безопасно выезжать и не создавать ДТП, около выезда с прилегающей территории - сделать островки, на которых невозможно припарковаться. Газончики, скажем. А ещё лучше - деревья посадить. Ведь хорошо же? Так давайте бороться за это.
-
Я тоже вроде не первый раз пишу, что более логично (для парковки) исключить возможность проезда по 1й и 6й полосе устройством парковочных карманов со способом парковки под углом. В таком случае новыми указами будет значительно сложнее отобрать у жителей парковочные карманы под уширение дороги под 6 транзитных полос (по поводу того, что остальная дорога 4 полосы - помню, но надолго ли? Не даром спросил про физические гарантии невозможности уширения всей трассы до 6 полос). Судя по приведённой схеме с розовым крестом - обширная сеть дорог выйдет на этот розовый крест в Коммунарке. Про Воскресенск, вроде примеры приводили, что не помирают жители от 4х полос без шести. Так зачем же нам делать (подчёркиваю) предпосылку для транзитной магистрали посреди посёлка? И предпосылка эта может перечеркнуть достаточную ширину транзитной трассы за Столбово. Необходимо максимально затруднить очередной возможный обман жителей. И очень хорошей гарантией будут повторю: парковчные карманы. Их жители даже пассивные отдавать не захотят.
-
Где же Гарден парк будет ставить машины парковаться? Просто интересно, откуда возьмётся поток, который "хлынет" по центральной улице. Что понадобится аж 6 полос. Ещё вот такой вопрос: Есть ли какое-нибудь естественное ограничение - исключающее дальнейшее расширение дороги до 6 полос по всей длине? Или это только на бумаге?
-
Здесь вся суть претензий. Ведь это очевидные вещи! Ну почему нас не слышат?
-
Да, этот факт забывается. Но тем не менее. Ведь сейчас ещё возможно сделать так, чтобы не шла широченная дорога через центральную улицу Коммунарки? Ведь сейчас, когда ещё не поздно, когда дорога-связка не построена и не нарушены нормы, как в случае с центральной улицей Коммунарки - можно ведь умерить жадность застройщика и обязаить его отдать побольше земли под буфферную зону для дороги пошире, которая и будет магистральной межрайонной связкой. Ведь можно ещё теоретически? Так давайте добьёмся этого, а Центральную - оставим дорогой местного значения, а не транзитной.
-
Утверждалось, что в Бутово стоят и ждут своей очереди заехать на МКАД в часы пик. Соответственно - возможны объездные манёвры, особенно тем, кто едет на запад Москвы и области. Ну неужели это по умолчанию не понятно? Иначе зачем нам дорога в 6 полос, если Бутово к нам не попрётся? Ну зачем? Наши полтора автовладельца не разъедутся на 4х полосах? Вот и пусть им улучшают возможность выезда на МКАД до тех пор, пока не построят нормальную межрайонную связку, а не построенную на головах у жителей.
-
Тем более, что процесс - протяжённый во времени. Почему сначала нужно душить зелёную милю и 5е дома цэошкой? Это нормальная реакция на то, что постоянно меняются проекты не в лучшую сторону по отношению к жителям. Зачем надо поганить центральную улицу? Не лучше ли сначала построить настоящую межрайонную связку с соблюдением всех правил, не жертвуя экологией посёлка, а не преступную, притянутую за уши за счёт экранов и разметкой в 4 полосы фактически 6 полосной дороги. Под носом у жилого дома. Ну не нормально это. Коммунарцам хватит и двух полос выехать (если дтп не будет). Возьмём пример идеальной дороги с Газопровода!
-
Применяем. Бутовчанин 1 октября приехал, Впёрся на двух полосах И сказал: "Ну его нах". 2 октября он поехал точно так же стоять, но на родной МКАД, чтобы стоять не 45 минут через Коммунарку до Калужки, а честно, по-бутовски свои 15 до кольцевой дороги. И не захочется им ехать от нечего делать, потому что так быстрее доедут, а только по необходимости через Коммунарку путь держать будут. Потому что действительно, и Коммунариям нужно выезжать и на центральную улицу и на МКАД Калужку. Тут своё движение обеспечить необходимо. А тут ещё бутовчан до полного счастья - как раз не достаёт. добавл. А вот будет объездная дорога, построенная по нормам. Эй, бутовчааааанееее! Айда с нами по хорошему шоссе кататься. Приходите, кстати, подписывайте петиции. Вместе ж ездить!
-
Ну Феникс же написал: чем больше возможности проехать - тем больше желающих проехать. Разве не так? А чем больше желающих проехать - тем больше выхлопа. И от себя повторю: пусть проблемы Бутова - решают в Бутово, а не за счёт Коммунарцев. Мы-то тут при чём, что у них дворы просторные и полно места, чтобы машины бросать? А значит и покупать. Не обязаны Коммунарцы нюхать выхлоп ради Бутовского комфорта. И не предлагается сделать бутовчанам плохо. Предлагается НЕ делать плохо Коммунарцам. И Коммунарцам же - отстоять своё право на как можно более чистый воздух. Бутово-то чего молчит? Встали бы тоже, взяли портреты Ленина-Сталина, пришли бы, перекрыли дорожку, потребовали бы объездную дорогу строить вместо транзита по центру Коммунарки. Нет же, что-то я не вижу активной заботы со стороны бутовчан о том чтобы Коммунарцам было лучше. А мы, значит, должны позаботиться о том, насколько будет им удобно через Коммунарку ехать?
-
А ещё Бачуринская улица тоже к тому перекрёстку приходит. И всё это сливается на те самые 6 полос. Так что может и четыре, да только не одна она - Бачуринская ещё. А (извиняюсь) Сосенский стан уже забыт? Вот и получаются пятые дома между центральной и сосенским станом. А зелёная линия - тоже кайфует: между бачурой и центральной. Все довольны, все гогочут. Бутово едет, последние новостройки - нюхают.
-
На счёт замкнутого круга - согласен. А стоять бутовцам не захочется по дороге через Коммунарку. Они и на МКАД постоят с тем же успехом. А потому - 4ре полосы бы. Чтобы не стелить им скатертью дорожку у себя под окнами.
-
Кто сказал что они стоять будут при чётырёх? И кто сказал, что не будут при шести? Откуда Вы вообще взяли, что они стоять будут? Поедут все, но выхлопа набросают. Нельзя их по центру благословлять ездить.
-
Извините за оффтоп, но странное получается дело. Одним (Коммунарцам) двойная порция газа (даже по этому плану) а другим - вообще без транзита (Газопровод). Хотя через них как бы хорошо поехали машины на Калужку-то а? Вот бы нюхнули газку в газопроводе-то! Выхлопного. А низя. Там шишки газпромовские живут ещё пока. И их внучата. Двойной стандарт в воплощении карты. А у нас, похоже, крутыши не селятся, раз беспределят на центральной улице. А чем больше полос, тем больше желающих по ним ехать. Вот и идут прения по их количеству. Чтобы желающих меньше было. Чтобы выхлопных машин за единицу времени меньше проехало. Только-то и всего. Экология посёлка на кону.
-
Но и не хочется дышать выхлопными газами желающих проехать комфортнее черец ЦЕНТРАЛЬНУЮ УЛИЦУ посёлка. Пусть лучше им нормальную дорожную инфраструктуру делают, а не за счёт нас им жизнь облегчают. А четырёх полос коммунарцам - за глаза и за уши.
-
А ещё - не стоит забывать об интересе к этой дороге жителей Бутово. В Коммунарке, учитывая отсутствие парковочных мест - не наберётся потока в шесть полос. Сейчас разъезжаются на двух. Дорога (а вместе с ней и соответствующие отрицательные моменты) нужна не жителям Коммунарки.
-
Именно! Хочется от всей души пожелать сторонникам расширения дороги до 6 полос заняться спортивными пробежками по Коммунарке. Извините за оффтоп.
-
Сбор пожертвований на строительство храма в Коммунарке
Владимир. ответил Михаил Трушин в теме Общество
Интересно, Год Нисанов - православный?- 319 ответов
-
- благотворительность
- сбор средств
- (и ещё 1 )
-
Сбор пожертвований на строительство храма в Коммунарке
Владимир. ответил Михаил Трушин в теме Общество
Из неё понятно, сколько ещё нужно денег на строительство?- 319 ответов
-
- благотворительность
- сбор средств
- (и ещё 1 )
-
Сбор пожертвований на строительство храма в Коммунарке
Владимир. ответил Михаил Трушин в теме Общество
В какой "в этой"? Чем данная ситуация мешает поучаствовать не только деньгами, но и помощью, которая может быть в тысячи раз эффективнее, а именно законодательно надавить на тех, кто не выполнил свои обязательства по строительству? Ведь кто на что учился. Кто-то 1000рублей пожертвует, а кто-то затратит усилий на 10000р, но эффект получит в миллионы. Хотелось бы знать: есть ли ответственное лицо за строительство храма, с кем можно поощаться, чтобы понять, какое действие САМОЕ ЭФФЕКТИВНОЕ в данной ситуации. Хотелось бы узнать мнение по этому поводу Отца Михаила. Он, как настоятель, как никто другой должен быть в курсе данного вопроса. Далее: верно написали, что у любого стоительства есть смета. Хорошо бы связаться с теми лицами, кто имеет к ней доступ и хотя бы примерно прикинуть, сколько ещё денег надо на строительство. А также примерно посчитать, сколько мы будем собирать эти деньги. Заодно и поймём: достаточно ли пожертвований "в этой ситуации". Это что касается строительства храма. Касаемо же спасения души - пожертвования необходимы. Очень рад, что многие откликаются. Было бы вообще здорово, если б в строительстве храма как можно больше было денег прихожан.- 319 ответов
-
- благотворительность
- сбор средств
- (и ещё 1 )