Перейти к содержанию

Кирилл Бармашев

VIP
  • Публикаций

    15 845
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Кирилл Бармашев

  1. Кто знает какие спортивные объекты есть у нас в окрестностях? Делитесь. Оздоровительный комплекс в поселке Газопровод Спортивный комплекс "Прометей" в пос. Коммунарка Теннис Рукопашный бой Бокс Штрафы Универсальная площадка Хоккей Фигурное катание Массовое катание Школа-студия танца на льду Массаж Сауна Детский клуб Фитнес Спортивная площадка на территории Коммунарской общеобразовательной школы. Асфальтированная коробка, есть баскетбольные кольца
  2. Вчера Сергей Собянин и президент РЖД Олег Белозеров представили Путину (и получили одобрямс) проект формирования т.н. Московских Центральных Диаметров (МЦД). Речь идет о сквозных железнодорожных диаметрах, соединяющих основные железнодорожные направления. Собянин обратил внимание, что сейчас эти направления представляют собой тупики, заканчиваясь вокзалами. «С РЖД мы придумали схему, которая бы соединила разрозненные куски этих дорог и создала сквозные диаметры, — рассказал мэр. — От МКАД до МКАД Москву можно будет пересечь за 40 минут». Первая такая ветка - МЦД1 Лобня - Одинцово через Долгопрудный и Сколково протяженностью 50 км, соединяющая белорусское и савеловское направления. Вторая - МЦД2 Нахабино - Подольск на курско-рижском направлении(включая и станцию "Щербинка", а так же перспективную станцию между "Щербинкой" и "Силикатная", которая расположится на территории Рязановского поселения) . Обслуживание первых двух веток будет вестись по стандартам Московского центрального кольца (МЦК). Новый современный подвижной состав будет ездить с интервалами около шести минут. На встрече Собянин попросил Путина сделать этот проект приоритетом при развитии Московского транспортного узла. «Так и сделаем. Когда можно начать в этой части работу?» — поинтересовался президент. Собянин ответил, что к строительству первых двух линий можно будет приступить «уже начиная со следующего года и реализовать его либо в конце 2018 г., либо в середине 2019 г.». В принципе давно ожидаемое и закономерной решение, не зря РЖД уже много лет строит дополнительные пути, чтобы иметь возможность развести пригородные поезда с грузовыми и дальнего следования.
  3. Продление Сокольнической линии до станции "Коммунарка"

    Потомучто участок Коммунарка-Столбово вынесен в отдельный титул. Поэтому есть Новаторов-Коммунарка и Коммунарка-Столбово
  4. Определили кто будет корректировать проектную документацию
  5. На форуме Наш Транспорт появилась обновленная трассировка продления от Рассказовки до Внуково. Станция Пыхтино переехала южнее Боровского шоссе, ближе к жилой застройке "Внуково" стала ближе к аэропорту с прямой пересадкой до здания без выхода на улицу Линия вся подземная, кроме метромоста через Ликовку
  6. Название тендера "Выполнение подрядных работ по объекту: «Строительство автомобильной дороги «Воскресенское-Каракашево-Щербинка»". Без выделения этапов.
  7. Строительство ЖК "Белые ночи"

    Получено разрешение на строительство образовательного комплекса в ЖК "Белые Ночи". В его состав войдут детский сад для 150 детей и школа на 550 учеников.
  8. Если не ошибаюсь, были корректировки ПСД. На этой неделе получено разрешение на строительство
  9. Строить будет Центрдорстрой (они строили «М-3 Украина – город Московский – деревня Сосенки – деревня Ямонтово до автомобильной дороги поселок Коммунарка — аэропорт Остафьево» (2 этап))
  10. Улицы и тротуары Коммунарки

    ЗАПУЩЕНО ОДНОСТОРОННЕЕ ДВИЖЕНИЕ ПО УЛИЦАМ ЯСНАЯ И ЛАЗУРНАЯ. БУДЬТЕ ВНИМАТЕЛЬНЫ.
  11. Строительство больницы с роддомом в Коммунарке

    Свежие фото со стройки. По центру - лечебно-диагностический корпус. Слева строительство детского отделения, справа - административный корпус.
  12. ТРЦ "Вегас Киевское шоссе"

    Компания Crocus Group (один из крупнейших владельцев торговой недвижимости в России) планирует построить четвертый ТРЦ "Вегас" Торгово-развлекательный комплекс с интерьерами в лондонском стиле, будет расположен на Киевском шоссе рядом с магазином "МЕТРО" прямо напротив строящегося ЖК "Филатов луг". Открытие запланировано в 1-м квартале 2020 года.
  13. Станция метро "Саларьево"

    Продолжая прогулки по стройкам, сегодня, специально для пользователей Форума Новой Москвы, у нас гуляние по станции «Саларьево» - станция следующая за станцией «Румянцево» Сокольнической линии метрополитена. «Саларьево» — станция с островной платформой, колонная, трёхпролетная. Композиционно её объём формируется из платформы и двух кассовых вестибюлей, спроектированных в виде открытых антресолей над ней. Платформа и вестибюли связаны между собой лифтами и лестницами. С уровня платформы до уровня кассовых залов ведут две лестницы. С уровня кассовых залов до уровня распределительного зала проектируемого транспортно-пересадочного узла — эскалаторы и лестницы. Для доступа маломобильных групп пассажиров предусмотрены лифты. Станция будет двухъярусной, по проекту над платформенной частью станции будет построен второй этаж для технологических и служебных помещений станции. Общий вид с «крыши» станции на окрестности. Направо - в сторону депо, налево - в сторону станции «Румянцево». Вдалеке мусорный полигон в Саларьево. Высота горы 70 с лишним метров. «Крыша» станции пока над землей. Котлован камер проходческих щитов. Оцените глубину котлована. Внизу тоннели в сторону станции «Румянцево». Пока вход на станцию через лестницу блока служебных помещений. Кассовый зал северного вестибюля. Вид на платформу из кассового зала. Путь в сторону тупиков. Вид на южный вестибюль. Зеленый свет - реакция автоматического баланса белого на натриевые лампы. Вид с платформы на северный вестибюль. Южный вестибюль. Проем для будущих подходных коридоров, через которые пассажиры будут попадать на станцию. В отличие от компоновки стандартных станций мелкого заложения, здесь кассовые залы размещаются над платформой, что позволяет сократить общую длину станционного комплекса. Подплатформенный коллектор. Начало монтажа оборудования: станционные вентиляторы. Вид от станции в сторону тупиков: слева сами тупики, по центру ветка в депо, справа задел под продление линии. Тупики Ветка в депо и задел под продление линии. Рампа ветки в депо – здесь поезда будут выходить на поверхность. Вид от рампы в сторону станции Станцию должны открыть в этом году, видимо, в конце декабря.
  14. Улицы и тротуары Коммунарки

    В чем не корректность? Ровно так и сейчас выглядит эта пешеходная зона, которую какие-то товарищи по спутниковым картам принимают за дорогу. Никакой дороги там нет и не будет.
  15. Придомовая территория дома 20а

    Уважаемые соседи! Есть вот такое предложение по переформатированию придомовой территории домов 20 и 20а. Хотелось бы услышать мнение жителей. Текущее положение: Предложение: Спортивная площадка размещается со стороны глухого торца дома 20а вместо детской площадки за счет засыпки оврага. Оборудование с 2-х детских площадок переносится во внутренний двор. Устройство площадки там более безопасно, а также значительно более удобно для жителей за счет сокращения расстояние от подъездов. Вместо детской площадки у ул. Монаховой организуется плоскостная парковка, что позволит частично сократить дефицит парковочных мест, который сейчас наблюдается по этим домам.
  16. Продление Сокольнической линии до станции "Коммунарка"

    Станция "Ольховая" Открытая часть перегона от Столбово в сторону Ольховой Тоннельная часть
  17. Объявлен конкурс на тех заказчика по корректировке проектной документации Срок, включая согласование 145 дней с даты заключения контракта. Т.е. документация будет готова только где-то в мае.
  18. Улицы и тротуары Коммунарки

    Вы про эту "дорогу"?
  19. Административно-деловой центр в Коммунарке

    И проект планировки для самостоятельного изучения тут
  20. Административно-деловой центр в Коммунарке

    Карта будущего АДЦ с подписями В полном размере ищите тут
×
Риэлтор Владимир Буйлов