Блог о Новой Москве

Что происходит на станции "Университет Дружбы Народов" Коммунарской линии сейчас? Здесь готовят к запуску еще один проходческий щит в сторону станции "Ершовская" (она же "Улица генерала Тюленева"). Для монтажа щита, которому дали имя "Виктория", собран специальный кран. Первый тоннель длиной 2,7 км в сторону Теплого стана уже частично пройден. Тоннелепроходческий комплекс Herrenknecht S-791 работает в московском метрострое уже давно. С его помощью строились перегонные тоннели на участке между станциями «Ховрино» и «Речной вокзал» Замоскворецкой линии, между станциями «Говорово» и «Очаково» Калининско-Солнцевской линии и другие перегоны.

Панорама строительства станции "Университет Дружбы Народов" в 3D для подписчиков Форума.

Как будет расположена станция метро "Улица Строителей"? У пользователей Форума Новой Москвы есть возможность увидеть, где будет построена станция на панораме проекта Новая Москва 360.

Станция в настоящее время находится в проекте и будет построена в рамках участка ст. "Улица Новаторов" - ст. "Севастопольская", который будет являться продолжением Коммунарской линии в центр Москвы.

Хотя слово "центр" в данном случае многих улыбает, поскольку есть мнение, что трассировка этого участка выбрана крайне неудачно и он не выполнит главной функции - обеспечения транспортной доступности тех районов Москвы, где в этом есть реальная необходимость.

В скором времени между домами 79, 77 к. 1 и 72/2 по Ленинскому проспекту начнется большая стройка, аналогичная той, которая сейчас идет на Ленинском в районе ул. Новаторов (обо все этом в ближайшем будущем выйдет ролик на нашем канале в YouTube). На панораме паказано расположение самой станции, а также 4 выходов из нее: 2 на перекрестке с улицей Строителей и 2 с противоположной стороны между основным ходом и дублерами у жилых домов по четной и нечетной сторонам. 

Доподлинно известные на сегодня планы продления Коммунарской линии метро в сторону центра Москвы заканчиваются на станции "Севастопольский проспект". Западный вестибюль этой станции будет интегрирован с вестибюлем станции МЦК "Крымская". Восточный вестибюль расположится у домов 7 корпус 5 и 7 корпус 6 по Севастопольскому проспекту. Метростроевцам предстоит здесь довольно сложная работа, так как часть станции расположится под путями МЦК, прерывание движения по которым, очевидно, не может быть длительным.

В результате строительства Коммунарской линии от поселка Коммунарка до Севастопольского проспекта, пассажиры получат возможность делать 4 пересадки на другие линии: 

• Сокольническую (ст. "Коммунарка")
• Большую кольцевую (ст. "Улица Новаторов")
• Калужско-рижскую (ст. "Академическая")
• МЦК (ст. "Севастопольский проспект")

Актуальную схему Коммунарской линии, включая ее продление в г. Троицк, можно посмотреть по ссылке. 

Ниже для подписчиков Форума Новой Москвы, расположение будущей станции "Севастопольский проспект" в 3D на панораме проекта Новая Москва 360.

Продолжаем пополнять свежими панорамами проект Новая Москва 360.

На этот раз в объективе малявки (DJI Mavic Mini) станция метро "Ершовская" (она же "Улица Генерала Тюленева" в проекте). Точнее, стройплощадка будущей станции. С помощью панорамы вы можете заглянуть в "преисподнюю" - котлован, куда который придут два проходческих щита от соседней станции "Тютчевская", расположенной у рынка "Мельница" по ту сторону МКАД. Сейчас оба щита уже грызут землю в направлении "Ершовской".

Котлован пока небольшой, поскольку до сих пор развернуть строительство станции на полную не представлялось возможным из-за судебных тяжб владельцев универсама "Перекресток" с московскими властями.

И вот, наконец, в начале этого года консенсус по компенсации был достигнут, универсам закрыли и начался его снос (это хорошо видно на второй панораме, снятой с восточной стороны). К слову, владельцам (кипрский офшор) выплатили в итоге 900 589 601 (девятьсот миллионов пятьсот восемьдесят девять тысяч шестьсот один) руб. После долгой тяжбы сумму компенсации удалось увеличить на 300 млн рублей против предложенной первоначально.

Коммунарская линия метро. Ждете? Еще бы! Открытые в 2019 году станции метро Сокольнической линии "Ольховая" и "Коммунарка" хоть и добавили транспортной доступности поселку Коммунарка, но все же для большинства жителей не слишком удобны. Не секрет, что многие купили здесь квартиры, привязываясь к Калужско-Рижской линии. У многих на ней живут родственники, друзья, а кто-то и работает на отрезке "ст. Теплый Стан" - центр.

И вот со строительством еще одной линии в Коммунарку и далее в Троицк у многих появится возможность удобной пересадки на "рыжую" ветку. Сначала через Большую кольцевую линию, а позже, с продлением Коммунарской линии далее в строну МЦК, можно будет делать прямую пересадку на станции "Академическая".

Выходов со станции будет 5: два на пересечении улицы Дмитрия Ульянова с улицей Гримау, два в районе площади Хо Ши Мина и еще один, там же, совмещенный с выходом станции "Академическая" Калужско-Рижской линии вдоль улицы Профсоюзная.

Представляем подписчикам Форума Новой Москвы уникальную возможность - посмотреть в 3D, где расположится новая пересадочная станция метро.

Глядя на это фото, сложно себе представить, что через некоторое время на месте строительного мусора появится всесезонный спортивно-развлекательный комплекс ADRENALINE BEAT.

Но уже в конце прошлого года была утверждена концепция и функциональное наполнение этого парка. 

«ADRENALINE BEAT будет разделен на горнолыжный комплекс, drive-арену и комплекс экстремальных развлечений в крытом помещении, многофункциональную ледовую арену, пляжную зону и outdoor-спортивные площадки. Также мы оборудуем рекреационно-ландшафтные зоны с объектами спорта и досуга. Там создадим развитую инфраструктуру общественного питания и торговли, шоу-площадки и выставочные зоны», – сказал Игнатий Данилиди.

Сейчас будущий парк выглядит так:

Стройку, кстати, уже видно даже со стороны Калужского шоссе и трассы СБВ. Масштабы впечатляют, конечно. 

Вереницы тяжелых самосвалов везут тонны грунта со всех строек, чтобы засыпать склоны и то, что под ними скрывается.

На этом месте во времена СССР был полигон ТБО "Сосенки", на который свозили различные отходы. В том числе, как поговаривают, из Троицка свозили что-то радиоактивное.

Полигон был закрыт для эксплуатации с 1978 г., а его поверхность частично изолировали грунтами. Общая площадь полигона до начала работ А101 составляла около 40 га.

Но на самом деле, хоть сейчас и идет активная отсыпка будущих горнолыжных склонов, если присмотреться - вместе с грунтом тоже очень много тех же ТБО.

У въезда так вообще почти свалка 

Но вернемся к самому комплексу. Он займёт примерно 60 га. Главным его объектом станет гора высотой 101 м с четырьмя направлениями по сторонам света и площадью склона почти 18 га. Для любителей горных лыж и сноубордов отведены северный, восточный и западный склоны.

Будущий северный и восточный склоны сейчас выглядят так:

Западный склон выглядит таким образом:

На этих склонах разместятся 11 горнолыжных трасс трёх уровней сложности общей протяжённостью 3,7 км, километровый «фан»-склон и склон для тюбинга – длиной 200 м. На трассах будут работать 9 подъёмников. Пользоваться всей горнолыжной инфраструктурой смогут одновременно 2 тысячи человек.

Южный склон предназначен для всесезонного спуска на бесполозных индейских санях тобогганах, трёхколёсных картах и горных велосипедах. Для горных велосипедов по всей горе будет также проложена система трасс длиной 5,8 км, из которых 1,2 км на северном склоне займёт трасса с отдельным подъёмником – для флоу-трейла. 

Рядом с южным склоном расположен теннисный центр Tennis.ru

На нем как раз сейчас работает буровая установка. Видимо берут какие-то пробы грунта. 

В парке Adrenaline Beat будут представлены 6-местные, 4-местные кресельные подъемники и подъемники типа бугель. Будут склоны для начинающих (уклон 15-20%), продвинутых сноубордистов и лыжников (уклон 20-30%) и для профессиональных спортсменов (уклон > 30%).

Ну а на прилегающей территории как раз начались какие-то телодвижения

Будем держать вас в курсе строительства. 

UPDATE. Панорама строительства 25.03.2020

Недавно стартовали работы на одной из старейших стройплощадок ТиНАО, которая стояла примерно с 2014-2015 годов.

Здесь начала строить очередной ЖК группа компаний ПИК.

А называться будет новый ЖК Середневский Лес.

Название, естественно, связано с расположением. Рядом деревня Середнево.

Почему я назвал площадку одну из старейших?.. Да потому, что еще в 2014 году здесь хотел начать строительство Мортон, на объектах которого теперь строит свои ЖК ГК ПИК.

Собственно, даже часть "реквизита" осталась от Мортона, как это видно на фото выше.

Ну а пока идет активная подготовка территории.

И, как видно, уже практически готовы котлованы для забивки свай на первых корпусах.

Территория застройки пока еще "разработана" только наполовину. Так что масштаб строительства будет понятен чуть позже.

И традиционно, для детального изучения окрестностей - панорама 360.

Примерно год назад, в начале лета, на границе ТАО и НАО было огромное поле с небольшой растительностью, которое было ограничено Калужским шоссе, реконструируемой Власьевской улицей и различными СНТ.

И лишь наличие буровых установок, которые стали появляться на нем, намекало на скорое начало какого-то строительства. А там еще и появились трассировки новой линии метрополитена в Троицк. 

В общем, думалось что вся эта геологоразведка связана со строительством метрополитена. 

Но в сентябре 2019 года пошло активное строительство. Расчистили территорию, сделали заезд для техники. 

И стало понятно, что строят какой-то ЖК. Да и место, прямо скажем, лакомое. Рядом же Калужское шоссе и будущая станция метро "Ватутинки".

Оказалось, что планы застройки данной территории имеют достаточно длинную историю.

Но тогда что-то пошло не так и строительство началось только осенью 2019 года.

И вот за пол года на месте поля уже стоят дома.

Почему в заголовке сказано "Секретный", спросите вы. Да потому, что кроме информации о публичных слушаниях по изменению ПЗЗ больше нет ничего. Ни названия, ни паспорта объекта, ни офиса продаж.

А все потому, что по словам строителей и охраны объекта - все эти дома строятся под программу реновации. И в открытой продаже их попросту нет. 

Итак, стройка располагается на территории 179,60 га и состоит из 2-х участков. Сейчас пока застраивается только 1-й.

Расположен будущий район на стыке Троицкого и Новомосковского округов.

Понять, какой застройщик все это выстраивает можно визуально (если вы видели много новостроек), либо по косвенным признакам. 

Например, при съезде с Калужского шоссе на строительную площадку стоит указатель:

Становится понятно, что застраивает территорию 1-й ДСК. Также, на корпусах есть плакаты для ориентирования, которые это подтверждают.

Вообще, территория застройки огромная. Проект предполагает не только строительство жилых домов, но и комплексный подход к инфраструктуре. 

Проектом планировки территории предусматривается строительство
(№ участков на схемах: «Планировочная организация территории с границами зон
планируемого размещения объектов капитального строительства» и «План
межевания территории»):
- многоквартирных домов со встроенно-пристроенными нежилыми
помещениями (участки № 1-17) с возможностью приспособления подвальных
частей под укрытия общей емкостью 19400 мест в период возникновения
чрезвычайных ситуаций на участках: № 1, 2, 5, 8, 14, 17 – по 2000 мест каждое;
№ 15, 16 – по 3000 мест каждое; № 7 – 1400 мест;
- здания учебно-воспитательного комплекса (далее - УВК) с физкультурно-
оздоровительным комплексом (далее – ФОК) и бассейном на 1450 мест
(дошкольная образовательная организация (далее – ДОО) на 450 мест,
общеобразовательная организация на 1000 мест) (участок № 18);
- двух зданий ДОО общей емкостью 600 мест (участки № 19, 22);
- здания общеобразовательной организации емкостью 1200 мест (участок
№ 20);
- здания УВК с ФОК и бассейном на 1000 мест (ДОО на 250 мест,
общеобразовательная организация на 750 мест) (участок № 21);
- реабилитационно-образовательного центра, ФОК (участок № 23);
- поликлиники на 500 посещений в смену (участок № 24);
- торгового центра с кинотеатром (участок № 25);
- гаража на 450 м/мест с придорожным сервисом (участок № 26);
- многофункционального центра с ФОК (участок № 27);
- наземного многоуровнего гаража на 1167 м/мест (участок № 28);
- перехватывающего паркинга на 290 м/мест (участок № 29);
- технопарка (в том числе офисов) (участок № 30);
- торгового центра (участок № 31);
- пожарного депо (участок № 32);
- наземного многоуровневого гаража на 3196 м/мест с общественной
функцией (участок № 33);
- офисно-делового центра (участок № 34);
- двух канализационных насосных станций (далее – КНС) (участки№ 35, 41);
- двух очистных сооружений поверхностного стока (участки № 36, 37);
- диспетчерской (участок № 38);
- котельной (участок № 39);
- пункта перехода линии электропередачи (далее – ЛЭП) (участок № 40);
- регулирующего водозаборного узла (далее – РВУ) (участок № 42);
- храма (участок № 105).

С точки зрения самих зданий - это панель. По крайней мере основная масса тех корпусов, которые уже строятся. Но есть и несколько монолитных домов.

Поэтому и возведение идет с такой скоростью. Панельки собирают как домино. 

Только и успевай их подвозить. Чем и занимаются грузовики, которые выстраиваются в очередь на стройку.

Ну а на поле между домами и Калужским шоссе через несколько лет появятся ТЦ и самое главное - станция метро "Ватутинки"

А с другой стороны района располагаются СНТ и лес.

В общем, такими темпами за пару лет все 180 гектар будут освоены.

UPD 24.04.2020. Добавлена панорама района.

В 2019 году должна была закончиться рекультивация полигона ТПБО "Саларьево", но что-то в очередной раз пошло не так.

На самом деле, это далеко не первая попытка обезопасить свалку и сделать с ней что-то. До этого в 2009 и 2012 годах уже проводились масштабные работы, но оба раза окончательно рекультивировать не получалось.

Оно и понятно, за время функционирования свалки на нее было вывезено огромное количество отходов.

И вот Группа Компаний ПИК взяла на себя обязательства по 3-й рекультивации, а в замен получила право строить на прилегающей к свалке территории огромный ЖК "Саларьево Парк"

На данный момент, если посмотреть на полигон сверху, то становится понятно - текущая ситуация явно далека от завершения. 

А ведь ближайшие к полигону жилые дома расположены всего в 500 метрах.

Но по крайней мере видно, что работы идут, поскольку в конце 2019 года ситуация складывалась не очень радужная.

"С мая 2019 года ГК ПИК прекратила финансирование проекта рекультивации полигона "Саларьево", которая выполнялась силами нашей организации. До сих пор Сергей Гордеев, к которому я обращался лично, не ответил ни на одно письмо. Договор с нами ГК ПИК был расторгнут без объяснения причин в одностороннем порядке", - заявил в интервью Новым Известиям генеральный директор ООО НПО "СМИТ" Александр Семенихин.

Есть надежда, что все же к концу 2020 года работы будут завершены, ведь без полной рекультивации ПИК не сможет сдать часть корпусов. Да и существует информация, что ПИК хочет сократить санитарно-защитную зону с 500 до 100 метров, а для этого также необходимо работы завершить.

Возобновились (ини начался новый этап на новом участке) работы по реконструкции проезда между ЖК Бутовские Аллеи и ЖК Бунинский, которые по каким-то причинам несколько месяцев не производились.

Причем, что интересно, уже сделанный участок вдоль СНТ Гавриково-1, пока так и стоит в незавершенном состоянии, а за новый принялись усиленными темпами.

Здесь изначально планировался прямой заезд с ул. Академика Семенова, но жители отстояли вариант без него.

Ну а сам проезд (вернее его часть, которую начали давно делать) в таком виде существует уже с момента начала ограничительных мер, связанных с коронавирусом. 

На части, которая проходит вдоль Бутовских Аллей и школы 2070 ситуация другая. Тут кипит работа.

Обустраивают новые пешеходные переходы, кладут бордюрный камень.

Возле школы 2070 теперь можно будет припарковаться, чтобы отвести ребенка в помещение или встретить после окончания учебы.

Да и вообще по всему проезду обустраиваются парковочные карманы. 

Так что если опять чего-то не случится, скоро появится больше парковочных мест, более удобные пересечения съездов во дворы и т.п.

В 2023 году, если ничего не сдвинется и не случится, откроется еще одна станция Сокольнической линии метрополитена. Пока фигурирует 2 названия "Потапово" и "Новомосковская".

Станция будет расположена в створе трассы СБВ (Солнцево-Бутово-Варшавское шоссе) после пересечения с ул. Александры Монаховой в сторону Южного Бутова.

Так будущая станция выглядит в настоящий момент

На ее месте пока природа, которая находится в весеннем расцветании. 

При этом, этот участок хранит в себе еще следы сельхоз деятельности. Несколько старых валков сена, какие-то краны и т.п.

Тем временем в это спокойствие уже везде ворвалась геологоразведка. Повсюду следы бурения, керн и т.п.

Ручей будет, естественно, убран в коллектор. Его часть уже и убрана, собственно.

Ну а деревья уже готовятся убирать. 

Но вернемся к самой станции.

Как видно из схем, у нее будет 2 входа. С одной стороны к улице Александры Монаховой, а с другой - к ЖК "Бутовские Аллеи", будущим корпусам ЖК "Скандинавия Юг" и ЖК "Белые ночи".

Как мы говорили выше - везде бурение и геологоразведка.

На данном снимке хорошо виден кусок будущей трассы Коммунарка - Ямонтово, которая сейчас заканчивается ну круге возле ЖК "Бунинские луга". 

Ну а на месте стройгородка будет перехватывающая парковка до стоянки гипермаркета "Глобус"

Более детально можно разглядеть будущее место расположения станции и окрестности на панораме 360°

А ближе к ЖК "Белые ночи" уже началась активная стройка оборотных тупиков станции.

Как пишут в паблике о развитии метро РМТМ,

Цитата

Согласно проекту, длина оборотных тупиков составит рекордные 600 метров.
Так запроектировали не просто так - у проектировщиков стояла задача обеспечить теоретическую возможность дальнейшего продления линии до станции «Бунинская Аллея» Бутовской линии без необходимости перекрытия трассы «Солнцево-Бутово-Варшавское Шоссе» для обустройства монтажных камер. Пришлось тянуть до выхода трассы из зоны размещения новой многополосной магистрали.
Кроме того, данное техническое решение позволит увеличить количество поездов, отстаивающихся в тупиках на ночной расстановке.

И здесь тоже, чтобы иметь возможность разглядеть местность подробнее - сделали панораму 360°

Так что ждем дальнейшего развития строительства и будем держать вас в курсе.

Ну а в леске на месте станции пока кто-то периодически живет...

Помимо СМС на номер 7377, пропуск можно оформить еще двумя путями: на сайте nedoma.mos.ru или по телефону +7(495)7777777

Как заказать пропуск для поездки по Москве?

С сегодняшнего дня, 15 апреля, в связи с карантинными мерами, пропуск для поездок на личном или общественном транспорте стал обязательным.

Для его получения можно заполнить форму на сайте mos.ru, но это не быстро. Гораздо оперативнее можно получить код, отправив сообщение на короткий номер 7377 в специальном формате.

На первый взгляд он кажется сложным, однако сделав один раз себе шаблон, вы можете получать в дальнейшем пропуск для поездок по городу за несколько секунд.

Пример: вам нужно поехать на автомобиле в гипермаркет "Глобус" на улице Александры Монаховой.

ПРОПУСК*3*1*4500*123786*Е429АК799***В МАГАЗИН*АЛЕКСАНДРЫ МОНАХОВОЙ УЛ. 61 СТР. 1

Первое слово ПРОПУСК указывается всегда. Данные разделяются звездочками. Если данных нет, ставится следующая звездочка без пробела.

Ответное СМС с уникальным кодом пропуска приходит мгновенно и действует в день заказа. Этот код нужно продемонстрировать сотруднику полиции или Росгвардии, если Вас попросят это сделать.

Коды причин (целей) поездки:

1 - цифровой пропуск для работающих;

2 - разовая поездка для посещения медицинской организации;

3 - разовая поездка в иных целях.

Коды документов: 1 - паспорт гражданина РФ; 2 - иностранный паспорт; 3 - иной документ.

Если вы едете в магазин на общественном транспорте по карте Тройка, то код для отправки на номер 7377 будет выглядеть так:

ПРОПУСК*3*1*4500*123786**3951112837**В МАГАЗИН*АЛЕКСАНДРЫ МОНАХОВОЙ УЛ. 61 СТР. 1

то есть госномер автомобиля пропускается, а в следующем поле ставится номер вашей карты "Тройка".

Сохраните себе этот шаблон и просто меняйте его для следующей поездки.

В поселении Сосенское в конце 2019 года начали строить Производственную базу и диспетчерский пункт для ГБУ «Гормост-ТиНАО»

Как отметил Владимир Жидкин, «Строительство производственной базы и диспетчерского пункта необходимо в связи с растущими темпами развития инженерной инфраструктуры в Новой Москве. Это позволит более эффективно и оперативно выполнять возложенные задачи».

Он пояснил, что в рамках реконструкции Калужского шоссе (дорога А-101), строительства автодорог Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе, МКАД – поселок Коммунарка – аэропорт Остафьево проектируется и возводится 71 инженерное сооружение:

• четыре моста;
• 15 путепроводов;
• 15 эстакад;
• 19 тоннелей пешеходных;
• девять тоннелей автодорожных;
• девять остекленных пешеходных переходов.

Собственно, все это и многое другое будет эксплуатироваться ГБУ «Гормост-ТиНАО»

Строительство в настоящий момент уже полностью развернуто. Стоит отметить, что строительство ведется за счет бюджета города. На эти цели в Адресной инвестиционной программе (АИП) Москвы предусмотрено 1,5 млрд руб.

Ведется оно в самом конце деревни Сосенки, возле Калужского шоссе по направлению в область.

У въезда на строительную площадку повешен информационный щит со всеми контактами и сроками строительства

Активно ведутся земляные и монолитные работы, так что судя по всему шумные работы будут завершены уже достаточно скоро

Ну а прямо за забором стройки начинаются жилые дома деревни Сосенски.

И хорошо бы, чтобы основные земляные работы скорее завершились - иначе шум и пыль летом обеспечены.

Как уже неоднократно писали, в 2023 году должна открыться еще одна станция Потапово (она же Новомосковская), которая станет следующей после станции Коммунарка Сокольнической линии метрополитена.

Как видно на фото, станция расположится между ул. Александры Монаховой и автодорогой Коммунарка - Ямонтово, в створе трассы СБВ (Солнцево - Бутово - Варшавское шоссе).

От станции Коммунарка уже идет активное раскрытие котлована начала будущего перегона.

А чуть в стороне, возле ЖК Москвичка, уже подготовлено поле под строительство демо. 

Но вернемся к самому участку перегона. 

Участок выхода метро из под земли практически полностью раскрыт, а далее, в сторону ул. Александры Монаховой, метро пойдет по земле. 

Здесь пока идут подготовительные работы.

На пересечении с ул. Александры Монаховой будет большое строительство, поскольку СВБ вместе с метро пойдет под эстакадой, но пока здесь тихо.

Разве что ПИК перенес свой забор вглубь строительства 3-й очереди, что говорит о скором начале каких-то телодвижений на этой территории

Ну а далее, в сторону ЖК Скандинавия, напротив Бутовских Аллей пока еще зеленеет роща и спокойно течет ручей.

Здесь, после пересечения с Коммунарка - Ямонтово, начинаются оборотные тупики, которые как раз сейчас начали строить.

Доходят они, как видно на фото, практически до ЖК Белые Ночи.

Ну а над ними пойдет трасса СБВ дальше, в сторону Бутово. 

На текущий момент таков прогресс строительства участка перегона между станциями коммунарка и Потапово. 

А для детального изучения процесса раскрытия котлована в месте выхода метро на поверхность сделали панораму 360.

Подходят к концу работы по реконструкции ул. Академика Черенкова в Троицке, которая станет продолжением Октябрьского проспекта.

Участок продления протяженностью около 1 км. начинается от пересечения улицы Солнечная и Октябрьского проспекта.

Вдоль ЖК Солнечный

И до перекрестка с ул. Физическая и Дальняя.

Уже выполнены основные работы по устройству дорожного полотна, а сейчас идет благоустройство территории.

Выполнены карманы для остановок общественного транспорта.

Ну и заканчивается устройство тротуаров.

Впечатляющими темпами продолжается возведение дополнительных корпусов ГКБ№40 в Коммунарке. 

За 5 дней на месте 1,5 траншей появились каркасы будущих быстровозводимых корпусов. Напомним, что в пятницу 17.04.2020 стройка выглядела так:

Всего корпусов будет 7. А значит, в каждом будет около 70 койкомест. 1 из них уже даже наполовину зашит сендвич-панелями.

Последний корпус пока еще не начинали делать, только подготовили место.

Естественно, к новым корпусам тянут и коммуникации, строят дополнительные инженерные сооружения. 

Как мы уже писали, тянут линию питания от ПС Летово. Причем, как выяснилось, по замысловатой траектории с заходом на придомовую территорию дома 7А. 

Но как оказалось, еще одну линию тянут со стороны Южного Бутова.

Проходит линия вдоль ул. Александры Монаховой. Роют и бурят везде. Так бы делали другую инфраструктуру - было бы просто великолепно. 

Ну и естественно везде трубы и кабель.

Так что в ближайшие несколько дней вся Коммунарка и окрестности вместе с Южным Бутово будут перерыты. 

Но, если верить инфощитам, то осталось потерпеть не долго.

Да и чистят улицы вроде качественно. 

Начисления на общедомовые нужды (ОДН), особенно на воду - вечный предмет споров. Откуда же берутся лишние кубометры воды, которые мы должны ежемесячно оплачивать? Разбираем на конкретном примере трехкомнатной квартиры в доме по ул. Бачуринская 4 к1.

Вот собственник получает платежку и диву дается: налил горячей воды у себя в квартире на 632 рубля, а еще 505 рублей ему приплюсовали сверху.
Что за ерунда!? УК жульничает! Не может быть такого!!! 

Увы, может. Дело в том, что расходы воды на работу самой УК лишь малая доля от ОДН. Помыть полы, мусоропроводы, поливать газоны, сливать стояки для ремонта - это немного. А почему же тогда такие цифры? Откуда возникают лишние кубометры и почему надо оплачивать ОДН всем жителям? 

А возникают они фактически из-за отсутствия дисциплины жильцов. Представьте себе, что половина квартир дома вовремя и регулярно передает показания приборов учета, а другая половина делает это или несвоевременно или не делает вообще. В результате показания общего прибора учета на входе трубы в дом минусуются каждый месяц только на часть реального расхода воды жильцами и получается та самая большая цифра "невесть куда подевавшейся воды", которая затем делится на все квартиры пропорционально их площади и умножается на тариф.

Вода реально потреблялась? Платить нужно? Вот и платим за себя и за "того парня", который, например, сдал квартиру под общагу мигрантам и никак не контролирует, сколько у него там течет воды...

В итоге так: вы можете возмущаться, махать руками, кричать "УК ворует деньги!", а по факту все просто: есть общедомовые приборы учета и сколько воды через них вошло в дом, столько и должно быть оплачено. Все эти суммы легко проверяются, и УК при вашем горячем желании убедиться в справедливости начислений обязана все цифры разложить перед вами на столе.

Борется ли наша доблестная полиция с незаконной сдачей квартир в аренду мигрантам? Я писал о схеме, когда наивные люди сдают девочке-припевочке свои квартиры, а она делает из них общаги, куда селятся толпы приезжих.

Оказывается, да, полиция еще как борется. Но...себе на карман!

Как пишет "Коммерсант", сотрудники управления собственной безопасности ГУ МВД по Москве и ФСБ провели операцию по разоблачению взяточников в отделе полиции «Коммунарский» (ТиНАО, Новая Москва). Вначале при получении взятки в размере 500 тыс. руб. был задержан участковый, а затем его начальник. Узнав о задержаниях, заместитель начальника отдела ударился в бега. Вопросы возникли и к руководителю отдела, который по результатам проверки может быть смещен с должности. Как выяснилось, полицейские, обслуживающие территорию, на которой расположена известная как «Коммунарка» больница, выявили женщину, сдававшую в аренду сразу несколько объектов недвижимости. Пригрозив даме уголовным преследованием за незаконное предпринимательство, стражи порядка добились от нее ежемесячных выплат в размере полумиллиона рублей. В условиях пандемии коронавируса у женщины возникли проблемы как с клиентами, так и деньгами, и она обратилась за помощью в правоохранительные органы. В результате пришедшего к ней за деньгами полицейского задержали с поличным, а потом борцы с коррупцией занялись и его руководителями.

Это просто прекрасно. Одни полицейские тупо брали взятки с мадам, сдававшей квартиры, а другие встали на сторону этой самой мадам, посадив в тюрьму своих коллег. Профит! Общагам с мигрантами быть!

Битцевский лес - огромная лесопарковая территория, простирающаяся от района Коньково до районов Чертаново, Бутово и переходящая за МКАД в Бутовский лесопарк, который граничит с Коммунаркой и являет собой с Битцевским лесопарком единую экосистему.

Вроде бы охраняемая государством территория, природный заповедник. Однако в нашей стране для чиновников не существует никаких преград и оставаться уверенным в том, что лес останется лесом с нетронутой природой, которая в мегаполисе на вес золота, увы, не приходится. Экологи и горожане бьют тревогу: московские власти придумали, как размещать в лесу объекты капитального строительства.

Лесной заповедник - это не только зеленая зона, состоящая из растений, в том числе и редких, но и среда обитания животных, многие из которых занесены в Красную книгу, то есть относятся к исчезающим видам. Их уничтожение карается уголовным преследованием . В этом смысле нужно говорить открыто: ползучий захват и уничтожение московских лесов - это преступление или, проще говоря, экоцид.

Учтывая, что свое наступление на этот лес готовит и администрация Сосенского поселения, объявившая конкурс на блогустройство части зеленой зоны в районе Коммунарки и Газопровода, 

стоит напомнить, какие краснокнижные животные обитают здесь.

1. Ласка. Хищное млекопитающее семейства куньих. Охотится на мышей, крыс и змей. За год одно животное уничтожает до 2000 грызунов. 

2. Горностай. Также, как и ласка, относится к семейству куньих, но имеет бОльшие размеры. В Красной книге столицы имеет первую категорию — вид, находящийся на территории Москвы под угрозой исчезновения.

3. Черный хорь (Лесной хорек). Лесные хорьки больше всего любят селиться в небольших лесных массивах и отдельных рощах, перемешанных с полями и лугами.

4. Обыкновенный (речной) бобр. Интересно, что согласно лингвистическим источникам, слово бобр должно употребляться в значении животного из отряда грызунов с ценным мехом, а бобёр — в значении меха этого животного: бобровый воротник, одежда на бобровом меху. Однако в разговорном языке слово бобёр повсеместно используется как синоним слова бобр (как лиса и лисица, хорёк и хорь).

5. Обыкновенная кутора (водяная кутора или водяная землеройка). Вы, скорее всего, впервые слышите о таком существе, но это именно потому, что это довольно редкое млекопитающее - крупнейшая землеройка Европы. Длина тела достигает 10 см, длина хвоста 8 см; масса тела — до 20 г.

6. Водяная полёвка (европейская водяная крыса) — млекопитающее семейства хомяковых. Водяная полёвка часто селится по берегам рек, озёр, прудов и других водоёмов. 

Всем этим лесным обитателям грозит исчезновение в связи с готовящимся чиновничьим наступлением на парковые зоны столицы.  Поэтому помните, дорогие соседи: голосуя за "благоустройство" леса, вы становитесь соучастниками преступления.

Источник 1

Источник 2

Недавно мы высказывали предположение, что труба на фото ниже - это начало подготовки к строительству станции "Новомосковская" и дальнейшему продлению Сокольнической ветки за станцию Коммунарка.

Но похоже это все же ПИКовская дренажная система для строительной площадки 3-й очереди ЖК Бунинские луга.

А осушать там есть что...

При этом, работы по подготовке территории, похоже, все же начались. На месте будущей станции идет расчистка от кустарника и деревьев.

Также, со стороны Глобуса подводят строительную дорогу

Ну а далее, после пока еще стоящего перелеска, виднеются будущие оборотные тупики станции. Работы там пока затихли.

Панорама 360° этого участка строительства:

Возвращаемся обратно и с другой стороны от ул. Александры Монаховой работа кипит.

Панорама 360° для этого участка строительства:

Как выглядит общий план застройки административно-делового центра "Коммунарка", где будут жилые дома и религиозный центр.

В 2023 году столичные власти выставили на торги 7 гектаров земли у Калужского шоссе, где будет возведено 600 тысяч квадратных метров жилья (на схеме обозначено как "первая очередь жилой застройки").

По соседству с этой жилой застройкой в ближайшем будущем планируется начать также строительство "межконфессионального религиозного центра в Коммунарке", в составе которого будут храмы различных вероисповеданий, в том числе мечеть.

Сегодня, 10.08.20, А101 анонсировала старт продаж первых корпусов в ЖК Прокшино.

В рамках жилого района «Прокшино» будут построены 15 домов комфорт- и бизнес-класса высотой 12-18 этажей, образовательный центр, детские сады, торговые и сервисные объекты. Образовательный центр и детские сады после завершения строительства будут переданы городу. Проект также предусматривает комплексное благоустройство территории, включая набережную реки Сосенки и Хованского пруда.

Вообще, А101 планирует сделать в районе Прокшино огромный кластер, в котором будет как жилая застройка, так и бизнес-центры. Да еще и огромный развлекательный всесезонный комплекс неподалеку.

Как уж там получится в будущем - увидим, но пока на территории строится только жилье и начали возводить БЦ. Грандиозный проект парка Adrenaline пока в состоянии отсыпки склонов на месте старого полигона ТБО.

Ну а пока на территории будущего жилого района Прокшино начались активные работы и скоро вверх поползут первые корпуса.

Пока все на уровне котлованов, но уже можно понятно, насколько далеко/близко дома будут от трассы СБВ, пруда и т.п.

Корпус 1.2, судя по всему, уже скоро будет выходить из котлована.

Вместе с ним, судя по всему с небольшим отставанием, идет то ли 2.3, то ли 2.2 

Остальные корпуса пока на этапе земляных работ.

Последняя свежая панорама делалась @Михаил Трушин 23.07. По ней как раз можно понять, на сколько за половину месяца продвинулся стройка.

1 июля мэр Москвы Собянин С.С. официально открыл парк "Филатов луг", который расположился на территории Ульяновского лесопарка между г. Московский и трассой СБВ.

Площадь парка составляет около 30 Га.

Парк получился весьма приятный во всех отношениях и с большим количеством разнообразных уголков, в которых каждый найдет для себя комфортные занятия.

Чтобы понять масштабы, очень хорошо подходит весеннее фото с воздуха, где еще нет листвы и видны дорожки.

На этом фото примерно 2/3 парка, который заканчивается непосредственно у домов Московского.

Как сказал мэр, "Здесь большая благоустроенная территория. Парк огромный, не все заработает сразу, постепенно. Тут десятка два, наверное, площадок разных, прокат велосипедов."

И действительно, есть что доделывать. Где-то еще укладывают покрытие на дорожках, еще не заработали часть инфраструктурных объектов.

Но уже можно заняться различными активностями.

Благо, они тут на любой возраст и пол.

Если есть желание уединиться - тут тоже это сделать не проблема. Различные дорожки, беседки, скамейки.

Есть даже зона для пикников.

Вообще, при благоустройстве парка строители постарались по максимуму сохранить естественную среду, которая существовала здесь до этого.

Наверное во многом это получилось, поскольку есть полное ощущение настоящего леса.

Таким образом, например, шло строительство в августе 2019 года.

Но есть одна вещь, которая портит все впечатление от парка. При благоустройстве либо забыли, либо некачественно сделали дренажную систему. 

Этим летом и весной, выпало большое количество осадков. И огромная часть парка превратилась просто в болото.

Уже на подходах от метро Филатов луг, новенькая эко-тропа попросту утонула.

А в купе с высокой температурой и тем, что эта влага никуда не уходит - стоит непередаваемый запах и просто полчища комаров.

Из-за этой заболоченности, естественно, начинают страдать деревья и сгнивает свежевысаженная трава.

Но сейчас, судя по всему, с этой проблемой начали активно бороться и делать недостающие стоки, дренаж и т.п.

А в остальном, парк получился и правда отличный. Особенно с учетом того, что раньше это был просто дикий кусок лесопарка с полянками шашлычной направленности.

Добраться до центра Москвы из Коммунарки можно будет быстро. Многие верят, что эта мечта, которая не слишком осуществилась с продлением Сокольнической линии метро (до станций надо еще дотопать, поезда ходят медленно и с большими интервалами), сбудется в ближайшие годы с вводом участка новой линии от станции "Коммунарка" до станции "Улица Новаторов". Здесь пассажиры Коммунарской ветки смогут сделать пересадку на одноименную станцию Большой кольцевой линии и, проехав одну остановку вправо, перейти на Калужско-Рижскую линию, вожделенную для многих. Однако поехать по кольцу можно и влево - тоже одну остановку, чтобы пересесть на красную ветку (станция "Проспект вернадского"). И тут нас ждет временной парадокс. Время в пути от станции "Коммунарка" до "Улицы Новаторов" с двумя пересадками по БКЛ до "Проспекта вернадского" Сокольнической линии +- будет равно времени поздки по Сокольнической линии напрямую от станции "Коммунарка" до того же "Проспекта Вернадского". 

Судите сами: протяженность этого маршрута по Сокольнической линии - примерно 17 км и 8 станций. Это, если без ожиданий и тормозов, 26 минут в пути. Протяженность того же маршрута с использованием Коммунарской линии и Большой кольцевой - примерно 15 км, 7 станций. Те же 26 минут с учетом пересадок.

Вам тоже пришел на ум вопрос "А зачем надо было заворачивать Сокольническую линию в Коммунарку"?  Не лучше ли было продлить ее в город Московский, где люди метро ждали не меньше, но так в итоге и не дождались?

Пока стройки стоят, предлагаю посмотреть на панораму 360° на ЖК Бунинские Луга от ПИК и окрестности.

Видно, что началась работа на одном из первых корпусов 3-й очереди. Забивают сваи и ведут земляные работы. Остальные несколько корпусов пока только намечены.

Расположена 3-я очередь будет ближе к станции Новомосковская (Потапово) Сокольнической линии метро которую должны открыть в 2023 году.

Ну и сама панорама с высоты птичьего полета.